График движения поездов 2017/2018

[Алексей Ш]

С 14.04 замедляются 1ХХ до Ярославля, особенно 102 (3ч 35 мин). Причем снова на участке СЖД.

[NikOl]

Да ладно, замедление 5 минут - это не критично. А вот 103-й довольно значительно меняет расписание, со сдвигом почти на час вперед. Думаю, с этим изменением что-то сделают с элей № 6331: либо ускорят с отменой Семхоза, 43 км, Зеленоградской и Правды, либо после Мытищ переведут на 1-й путь и пустят со всеми остановками, потому что в нынешнем ее виде он должен будет ее где-то обгонять, а негде: она же идет по скоростным путям и после Пушкино останавливается только в Мытищах.

Наиболее вероятен все-таки второй вариант, так как перед ней 3-й путь занят пушкинским спутником, зато после нее из Пушкино 20-минутный перерыв до следующего спутника.

[ТГМ4А-0963]

С 14.04 замедляются 1ХХ до Ярославля

Что продлится всего лишь месяц.

[NikOl]

 

С 14.04 замедляются 1ХХ до Ярославля

Что продлится всего лишь месяц.

 

А кардинальное изменение графика 103-го тоже только на месяц?

[ТГМ4А-0963]

Да.

[Алексей Ш]

 

 

Да ладно, замедление 5 минут - это не критично.

 

Не 5, а 17 минут.

[ТГМ4А-0963]

C 1 марта у поездов 101-106 (Москва - Ярославль - Москва) посадка будет осуществляться только через нечётные вагоны https://yarreg.ru/articles/yaroslavcev-pustyat-tolko-v-nechetnye-vagony-firmennogo-poezda-do-moskvy/

[Mixalblch]

C 1 марта у поездов 101-106 (Москва - Ярославль - Москва) посадка будет осуществляться только через нечётные вагоны https://yarreg.ru/articles/yaroslavcev-pustyat-tolko-v-nechetnye-vagony-firmennogo-poezda-do-moskvy/

В Ростове усложнит посадку и высадку заметно.

[art_b]

В Ростове усложнит посадку и высадку заметно.

А сколько там стоянка?

[NikOl]

 

В Ростове усложнит посадку и высадку заметно.

А сколько там стоянка?

 

1 минута. Даже в Серг.Посаде немного больше - 2 минуты. Хотя по факту это не всегда соблюдается. Я помню, как 105-й стоял в Серг.Посаде минут 5. А другой раз по-моему и меньше минуты.

[art_b]

1 минута. Даже в Серг.Посаде немного больше - 2 минуты. Хотя по факту это не всегда соблюдается.

Маловато, конечно, но мы бывало по 20 человек впихивались при стоянке 2 минуты.

[Mixalblch]

В Ростове "грузились" во все без разбора вагоны, а билеты проверяли уже по ходу поездки. Высадка тоже была бодрой.

[ТГМ4А-0963]

716Я Москва Курская - Иваново (с 13/03)

МОСКВА КУРСКАЯ - - 07:07
ВЛАДИМИР ПАСС 08:48 20 мин 09:08
ШУЯ 10:22 1 мин 10:23
ИВАНОВО 10:48 - - 

715Я Иваново - Москва Курская (с 13/03)

ИВАНОВО - - 19:04
ШУЯ 19:30 1 мин 19:31
ВЛАДИМИР ПАСС 20:45 20 мин 21:05
МОСКВА КУРСКАЯ 22:45 - - 

718Я Москва Курская - Иваново (с 13/03)
 

МОСКВА КУРСКАЯ - - 20:07

ВЛАДИМИР ПАСС 21:50 20 мин 22:10

ШУЯ 23:22 1 мин 23:23

ИВАНОВО 23:48 - - 

717Я Иваново - Москва Курская (с 14/03)

ИВАНОВО - - 06:24
ШУЯ 06:50 1 мин 06:51
ВЛАДИМИР ПАСС 08:02 20 мин 08:22
МОСКВА КУРСКАЯ 10:05 - - 
 

[Maxx]

Похоже экспрессами ЦППК теперь только льготники-бесплатники пользоваться будут. Почти все рейсы окончательно продублированы до Владимира ласточками. В Ивановской ласточке тоже большинство билетов до Владимира будут.

Изменено 8 марта, 2018 пользователем Maxx

[Krendel79]

Ух ты! Даже два! И остановка в Шуе будет! Ну молодцы что сказать. Великая транспортная революция свершилась))) И в Плес наконец будет удобно ездить.

[Корзухин А.]

И в Плес наконец будет удобно ездить.

Ты у Димочки в журналистском пуле что ли?

[Krendel79]

@GrekOFF, Ну тогда бы меня явно мало заботило проблема поездки в Иваново.

Ну вообще да, это прорыв для региона. Напомню, что "Ласточка" запущена больше по желанию местных властей, несмотря на технические сложности. И это большой щелчок по носу соседней Костроме, власти которой имея железную дорогу с электрофикацией даже 1 пару до сих пор не сделали.

[ТГМ4А-0963]

716-й, кстати, идеально стыкуется с пригородом в сторону Тумы. В тот же Гусь можно будет приехать ещё до 11, потратив на дорогу всего 3,5 часа.

[Mazzy]

Интересен вопрос тарифов. Не будут ли эти ласты до Владимира стоить дешевле нижегородских в силу того, что Иваново - не столь крупный и богатый город.

[Krendel79]

@ТГМ4А-0963, Иваново - Нижний Новгород тоже не плохие стыковки будут. Но тут цена будет уже не маленькой.

 

@Mazzy, По идее должны. И по идее должны какие то меры предпринять чтобы владимирцы не скупили все.

[NikOl]

В общем чую Горьковка становится вторым ненаправлением после Ленинградки, со всеми этими ласточками, стрижами и сапсанами.

[Алексей Ш]

А где будет прицепка и отцепка тепловоза?

[ТГМ4А-0963]

Во Владимире.

[Elektroborman]

Похоже экспрессами ЦППК теперь только льготники-бесплатники пользоваться будут. Почти все рейсы окончательно продублированы до Владимира ласточками. В Ивановской ласточке тоже большинство билетов до Владимира будут.

560 руб против 900-1200 для владимирцев очень существенная разница.

На ивановской сейчас поставили промо-тариф, посмотрим что будет после периода раскатки.

Интересен класс "clsTypeExt/2M" за 392 рубля

[NikOl]

На 28 апреля назначен дневной поезд № 231/232 Москва-Кострома. Из Костромы в 6:15, в Москве в 13:43, от Ярославля до Москвы без остановок. Из Москвы в 16:35, в Костроме в 23:35, есть остановка в Серг.Посаде. Интересно, что в этот день назначен и поезд № 234 Москва-Архангельск, но кардинально другим графиком, с отправлением из Москвы в 19:50, вводом многих остановок после Коноши, зато между Москвой и Ярославлем имеет единственную техническую(!) 10-минутную остановку в Александрове (и чем Александров не угодил?). 

[Mihail]

в этот день назначен и поезд № 234 Москва-Архангельск, но кардинально другим графиком, с отправлением из Москвы в 19:50, вводом многих остановок после Коноши, зато между Москвой и Ярославлем имеет единственную техническую(!) 10-минутную остановку в Александрове (и чем Александров не угодил?).

 

При этом лабытнанговский, по нитке которого едет этот 234-й, техстоянки не имеет, и время в пути до Ярославля такое же.

[Krendel79]

@Elektroborman, Это у туалета?

 

Вообще есть подозрение что если в будущем не придумают что то с тарифами, то если поезд раскаивается владимирцы будут скупать большинство мест, так как разница по цене со скоростными на Нижний весьма впечатляет.

[Elektroborman]

Там не ЭС-1, откидных мест нет. Что касается тарифов, то они динамические, на нижегородские Ласточки до Владимира за пару месяцев 4,5 сотни стоит, только почти никому такое не нужно. Сейчас ведь ивановские распроданы от 0 до 5% где-то, поэтому цена самая минимальная, по мере заполнения она будет расти, что в ближайшее время увидим. Наверняка реальный прайс будет значительно дороже, так как себестоимость рейса Ласточки априори высока, но в чем я согласен с написанным выше, так это в том, что если нижегородскую тарифную сетку тупо применить к Иваново, то жители региона ее не потянут. Вот с коэффицинтом 0,7 еще куда ни шло. В этом составе около 350 мест, поэтому если в день отправления Москва-Владимир поднимется рублей до 800, то владимирцы весь состав не забьют.

[BeetleJuice]

себестоимость рейса Ласточки априори высока

С чего это она априори высока?

Вот на МЦК например, Ласточки эксплуатируются за те же самые деньги, за которые ЦППК хотела там свои скотовозные собаки с деревянными лавками гонять.

[art_b]

Вот на МЦК например, Ласточки эксплуатируются за те же самые деньги, за которые ЦППК хотела там свои скотовозные собаки с деревянными лавками гонять.

С чего ты это взял? Изменено 9 марта, 2018 пользователем art_b