Самые ненужные (невостребованные) станции метро

[житель ЗАО]

41 минуту назад, Михаил_123 сказал:

Но ведь при открытии метро они там точно были.

 

При открытии БиЛ никаких турникетов там (как и во всём метрополитене) точно не было, и даже оба вестибюля физически были другими

 

38 минут назад, Юрий А сказал:

В какой-то момент все входы на бумаге отнесли к смежным станциям и всё, типа не стало.

 

Южный и физически перестроили при строительстве Боровицкой, там лишь удалённая имитация предыдущего, логично что к Боровицкой его и отнесли

Один северный около здания БиЛ физически был снесён ещё в 30-х

 

Тому, который в здание БиЛ АлСад явно ближе - к нему и отнесли

А тот что 60-х годов постройки в систему подземников теоретически как раз мог быть отнесён куда угодно, но в итоге насколько я помню оказался тоже к АС

[Аккорд1970]

Видно, список не слишком нужных станций пополнен Тютчевской и Тюленвской?

[Михаил_123]

23 часа назад, Аккорд1970 сказал:

Видно, список не слишком нужных станций пополнен Тютчевской и Тюленвской?

А чего с ними не так? Если сравнить станцию Тюленева с Тёплым Станом, то последний в перспективе станет не таким нужным, как новая станция. Автобусный подвоз из новой Москвы со временем сам собой ликвидируется, т.к. будет продлеваться Троицкая линия. Жилых домов рядом не так уж и много. Автобусный подвоз из самого района Тёплый Стан тоже не так будет нужен, т.к. в самом районе появилась более близкая к большинству домов станция метро Генерала Тюленева. Конечно, перераспределение потоков не произойдёт одномоментно, но со временем, мне кажется, это случится.

[Infeer10]

Самые незагруженные станции по входам/выходам вестибюлей на III кв. 2024г. (в тысячах пассажиров в сутки)

 

1. Улица Академика Королёва — 0,3

2. Улица Милашенкова — 0,4

3. Улица Сергея Эйзенштейна — 0,5

4. Телецентр — 0,8

5. Тимирязевская (13) — 1,4

6. Мнёвники — 1,5

7. Выставочный центр — 2,1

8. Белокаменная — 3

9. Битцевский парк — 4,6

10. Мичуринский проспект (8А) — 4,8

11. Тютчевская — 5,2

12. Печатники (11) — 6,4

13. Парк Победы (8А) — 8,1

14. Генерала Тюленева — 8,7

15. Боровское шоссе — 9,3

16. Нагатинский Затон — 9,7

17. Угрешская — 9,9

Изменено 30 октября пользователем Infeer10

[tylers1121]

С подсчётами немного не сложилось. Потапово в сумме идёт 719051 (361059+357992), но это за 25 дней работы, а не за 92 дня. Т.е. по факту там уже 28,7 т. человек в сутки.

[Infeer10]

Да, действительно, не подумал.

Тогда по новым станциям пассажиропоток такой (в тыс./сутки):

Потапово — 28

Новаторская — 16

Университет Дружбы Народов — 21

Генерала Тюленева — 9

Тютчевская — 5

Изменено 16 октября пользователем Infeer10

[Higre]

В 11.10.2024 в 13:10, Infeer10 сказал:

14. Парк Победы (8А) — 8,1

Это конечно эпичнее всего, впрочем мы это уже обсуждали. А кому-нибудь на стол или на презентацию попадёт, что Парк Победы - одна из самых малозагруженных станций...

[Mixalblch]

50 минут назад, Higre сказал:

Это конечно эпичнее всего, впрочем мы это уже обсуждали. А кому-нибудь на стол или на презентацию попадёт, что Парк Победы - одна из самых малозагруженных станций...

Возможно, уже попало. После чего последовал комментарий отказаться от участка ДЦ - Третьяковка

[Аккорд1970]

Странно, кажется, что Тютчевская более загружена, нежели Тюленева. 

[Infeer10]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

Странно, кажется, что Тютчевская более загружена, нежели Тюленева. 

Возможно, потому что большая часть пассажиропотока на "Генерала Тюленева" приходится на час пик, а на "Тютчевской" он распределятся равномерно в течение дня из-за рынка.

[Pilot]

8 часов назад, Infeer10 сказал:

Да, действительно, не подумал.

Тогда по новым станциям пассажиропоток такой (в тыс./сутки):

Потапово — 28

 

Интересно, сколько из этого пассажиропотока - жителей Ю. Бутово? И насколько реально разгрузилась станция Бунинская аллея? Уж точно не на 15 процентов, как нам сообщили в СМИ руководители столицы

Изменено 12 октября пользователем Pilot

[Аккорд1970]

В 12.10.2024 в 16:27, Infeer10 сказал:

Да, действительно, не подумал.

Тогда по новым станциям пассажиропоток такой (в тыс./сутки):

Потапово — 28

Новаторская — 14

Университет Дружбы Народов — 19

Генерала Тюленева — 8

Тютчевская — 5

А пересадочные станции как считаются, суммарно по каждой ветке, или по отдельности? 

[Infeer10]

Только что, Аккорд1970 сказал:

А пересадочные станции как считаются, суммарно по каждой ветке, или по отдельности? 

Всё считается по вестибюлям и их формальным привязкам к линиям. Так, например, у "Библиотеки имени Ленина" нет пассажиропотока, потому что её вестибюль относится к "Александровскому саду".

[Касым]

Сейчас в рекомендациях ВК выпала ссылка на статью одного железнодорожного блогера в "авторитете" - 60К подписчиков как никак. Он родил статью с названием "Пять самых ненужных станций московского метро. Лучше было бы отдать деньги на строительство метро в Санкт-Петербурге". Кликбейт чистой воды, манипуляция тупыми, и там тысячи комментариев, споры, люди ожидаемо повелись... Грамотно продуманный удар в плебс обеих столиц, подлый ход, если он реально понимал, что за ахинею пишет, а я уверен, что понимал... Писать заранее лютую просто срань, дезинформацию и ложь ради накруток - я не знаю как это назвать и кем надо быть...

П.С. Опытным блогером.... Уж он-то точно либо блаженный дегенерат, коих тоже хватает, либо точно знает, как происходит финансирование, но жестоко манипулирует всеобщим негодованием, а это уже провокация на грани разжигания розни...

Изменено 14 октября пользователем Касым

[Аккорд1970]

Ну вот, дожили. Некралиния битком в 5 вечера от Нижегородской. И Стахановская с Окской не пустуют. 

[Касым]

3 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Ну вот, дожили. Некралиния битком в 5 вечера от Нижегородской. И Стахановская с Окской не пустуют. 

Мне кажется, трансфанское нытьё было про "недогруженность и херню построили в никуда, народа ноль"... Пусто - не нравится. Наполнилось - опять не нравится. Может, как-то определиться уже?

Изменено 14 октября пользователем Касым

[Mazzy]

На некралинии надо интервалы сокращать. 

[Krendel79]

34 минуты назад, Касым сказал:

Сейчас в рекомендациях ВК выпала ссылка на статью одного железнодорожного блогера в "авторитете" - 60К подписчиков как никак. Он родил статью с названием "Пять самых ненужных станций московского метро. Лучше было бы отдать деньги на строительство метро в Санкт-Петербурге". Кликбейт чистой воды, манипуляция тупыми, и там тысячи комментариев, споры, люди ожидаемо повелись... Грамотно продуманный удар в плебс обеих столиц, подлый ход, если он реально понимал, что за ахинею пишет, а я уверен, что понимал... Писать заранее лютую просто срань, дезинформацию и ложь ради накруток - я не знаю как это назвать и кем надо быть...

П.С. Опытным блогером.... Уж он-то точно либо блаженный дегенерат, коих тоже хватает, либо точно знает, как происходит финансирование, но жестоко манипулирует всеобщим негодованием, а это уже провокация на грани разжигания розни...

 

А какие станции были названы? 

   

[Касым]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

А какие станции были названы? 

   

Я такое говно не читаю, мне нелепой бредовой подвязки в заголовке вот так хватило, чтоб это не читать... Это тульский пантограф, кажется, писал, если писал, выпущено у него на канале, ищется в два клика...

Изменено 14 октября пользователем Касым

[Existor]

19 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Ну вот, дожили. Некралиния битком в 5 вечера от Нижегородской. И Стахановская с Окской не пустуют. 

С недавних пор интервалы в час пик стали 3 минуты. Этим летом точно помню, что 2 минуты максимум были, в какие-нибудь 8:30 утра или 19:00 вечера на всех станциях, кроме собственно нижегородской, где состав хотя бы стоит пару минут, чтобы накопить пассажиров, а не закрывается через 2-4 секунды, как на промежуточных станциях.

 

А, ну и в последние недели часто замечал перегонки по некрасовской линии. Пару раз видел москву 2020. Плюс еще в новостях фигурировало, что на ТКЛ появилось парочка составов Москвы 2019.

 

Не знаю точно, что за перетурбации там в метрополитене, но сейчас стало хуже.

[Higre]

30 минут назад, Касым сказал:

Это тульский пантограф, кажется, писал, если писал,

А Пантограф тут при чём? Он такую чушь бы не написал. Это другой канал, автор которого, видимо, тоже посмотрел на карту пассажиропотоков и решил, что Парк Победы - одна из самых малозагруженных станций на Пионерской никто не живёт. Это он ещё про МЦД Аникеевка не знает...

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

А Пантограф тут при чём? Он такую чушь бы не написал. Это другой канал, автор которого, видимо, тоже посмотрел на карту пассажиропотоков и решил, что Парк Победы - одна из самых малозагруженных станций на Пионерской никто не живёт. Это он ещё про МЦД Аникеевка не знает...

Так его канал же...

[Higre]

2 минуты назад, Касым сказал:

Так его канал же...

С чего вдруг? Там автор из Питера про жд пишет...

[Касым]

Только что, Higre сказал:

С чего вдруг? Там автор из Питера про жд пишет...

Питерские ведут 1520 и это второй как его... Ща, поищу...

[Higre]

45 минут назад, Krendel79 сказал:

А какие станции были названы? 

Лесопарковая, Спартак, Пионерская, Боровское шоссе и Новоясеневская.

[Аккорд1970]

1 час назад, Касым сказал:

Мне кажется, трансфанское нытьё было про "недогруженность и херню построили в никуда, народа ноль"... Пусто - не нравится. Наполнилось - опять не нравится. Может, как-то определиться уже?

Я даже догадываюсь, почему. С Некралинии удобная пересадка на БкЛ, и некоторые вместо пересадки на Текстильщиках едут дальше на 1 станцию. И далее переход на ТКЛ. Это те кто с юга БКЛ едет, а те кто с севера, тем паче. 

В 12.10.2024 в 16:27, Infeer10 сказал:

Да, действительно, не подумал.

Тогда по новым станциям пассажиропоток такой (в тыс./сутки):

Потапово — 28

Новаторская — 14

Университет Дружбы Народов — 19

Генерала Тюленева — 8

Тютчевская — 5

То есть Потапово сильно прибавило пассажиров на участке Саларьево Коммунарка? 

[Krendel79]

53 минуты назад, Higre сказал:

Лесопарковая, Спартак, Пионерская, Боровское шоссе и Новоясеневская.

 

Ну Пионерская - это вообще советские времена. Новоясеневская это пересадка. 

  Так что притянуто все. Лучше бы про монорельс бы написали, речные этотрамвайчики и бордюры. 

 

   А что касается именно метро, то тут правильнее вспомнить "Суворовскую" - безумно дорогую и даже по советским меркам сложную в постройке станцию глубокого заложения. Которую надо будет делать на действующей линии, строить обходные тоннели и так далее. И все это ради очень не большого пассажиропотока. Кроме пиковых дней.  Как пересадка - она тоже не особо нужна с учётом ПР и БКЛ. 

   Но, говорят, за станцию очень просили "уважаемые люди" то ли из Мечети, то ли из "нового"Олимпийского.

   Вот это да, попахивает Вредительством. И бесполезностью (во всяком случае по сравнению с теми средствами, которые пойдут на стройку). 

   На фоне понятно, не построенного ГВ, ЦК КСЛ или хотя бы "Маросейки".

   Ну и в целом тут лучше говорить не о не нужных станциях, а об ошибках и дурацкой трассировкаюе целых линий при Собянине. 

  

Изменено 14 октября пользователем Krendel79

[Касым]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Ну Пионерская - это вообще советские времена. Новоясеневская это пересадка. 

  Так что притянуто все. Лучше бы про монорельс бы написали, речные этотрамвайчики и бордюры. 

 

   А что касается именно метро, то тут правильнее вспомнить "Суворовскую" - безумно дорогую и даже по советским меркам сложную в постройке станцию глубокого заложения. Которую надо будет делать на действующей линии, строить обходные тоннели и так далее. И все это ради очень не большого пассажиропотока. Кроме пиковых дней.  Как пересадка - она тоже не особо нужна с учётом ПР и БКЛ. 

   Но, говорят, за станцию очень просили "уважаемые люди" то ли из Мечети, то ли из "нового"Олимпийского.

   Вот это да, попахивает Вредительством. И бесполезностью (во всяком случае по сравнению с теми средствами, которые пойдут на стройку). 

   На фоне понятно, не построенного ГВ, ЦК КСЛ или хотя бы "Маросейки".

   Ну и в целом тут лучше говорить не о не нужных станциях, а об ошибках и дурацкой трассировкаюе целых линий при Собянине. 

  

А мне Суворовская очень нужна. Мне её не хватает. На три вокзала на 15 минут быстрее... 

[Higre]

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Как пересадка - она тоже не особо нужна с учётом ПР и БКЛ. 

Не, ну стало бы безусловно удобнее, но если выбирать между ней или Волхонкой, выбор очевиден...

[Infeer10]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

То есть Потапово сильно прибавило пассажиров на участке Саларьево Коммунарка? 

Пока тут ещё учтён пассажиропоток из тех, кто "опробовать". Надо будет смотреть следующий квартал.