Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Пассажиропоток по входам/выходам за III кв. 2024 от МетроСтат: Тысячи пассажиров Московского метро. Статистика о метро

А они новые станции посчитали, поделив на количество дней за весь квартал. Всё-таки как правильнее?)

Опубликовано
6 минут назад, Корзухин А. сказал:

Даже любопытно куда у них 30+ тысяч меньше чем за год делись с Юго-Западной

Неужели на Лумумбарий и Тюленевскую?

Опубликовано
15 минут назад, Корзухин А. сказал:

Даже любопытно куда у них 30+ тысяч меньше чем за год делись с Юго-Западной

На каникулы) Статистика за третий квартал всегда ниже по сравнению с другими кварталами.

Опубликовано

Все-таки это сырая статистика. Вернее, мало о чем говорящая. Ни за что не поверю, что у Рижской поток аналогичный с РУДН. В переходе с КРЛ на БКЛ 24/7 толпы. Целесообразнее на таких станциях бы как-то высчитывать по датчику количество пройденного народа

Опубликовано

так они поток по выходам считают, а не по переходам. Хотя с Рижскими чота намудрили: у не может там поток быть меньше, чем на Красносельской

Опубликовано
8 часов назад, Infeer10 сказал:

На каникулы) Статистика за третий квартал всегда ниже по сравнению с другими кварталами.

Некая логика в этом есть, но не на 30 же тысяч (см. Университет и Бауманскую, где разница куда меньше).

Опубликовано
6 часов назад, igla сказал:

так они поток по выходам считают, а не по переходам. Хотя с Рижскими чота намудрили: у не может там поток быть меньше, чем на Красносельской

Ну это я понял. Просто статистика эта мало о чем говорит. Для одиночных станций - да, там можно посчитать загрузку по входам. Но для пересадочных типа Рижской, количество входов явно не отражает истинную популярность станции  

Опубликовано
10 часов назад, Корзухин А. сказал:

Зюзино с потоком больше чем Вернадка - втыкает

Не удивительно, собственный выход Вернадки ведёт в парк и на удальцова 

Опубликовано

Какая-то бредовая статистка. Курская (К) - 123

Курская (АПЛ) - 0,2!! Меньше, чем Белокаменная, гыыы!

Чкаловская - 38. 

Хотя там с одной стороны совмещенный выход двух Курских, с другой Курской (К) и Чкаловской. На Комсомольской оба вестибюля совмещённые, однако, они как-то насчитали 47 и 163. 
Ну, в общем, давно известный факт:

http://IMG-2232.webp

  • Like 1
Опубликовано

Уже писали, что с пересадочными станциями и там где общие вестибюли они лоханулись. Ну условно, тоже пример, есть объединённый вестибюль "Пушкинской" и "Тверской". Сколько пользуюсь им, примерно одинаковое количество идёт как на "Пушкинскую", так и на "Тверскую". А что они нарисовали? 

    Тут будет правильно, если когда то по камерам, например, будут считать людей, приходящих на станцию как со всех входов, так и с переходов. 

    Но статистику станций за пределами центра глянуть интересно. 

     

Опубликовано
В 26.11.2024 в 14:33, Чебурашка сказал:

Может просто поток делить на 2 станции? 

Ну это всяк лучше, чем 0,2 тысячи на Курскую (АПЛ). 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)
В 26.11.2024 в 14:33, Чебурашка сказал:

Может просто поток делить на 2 станции? 

Или показывать общий поток на 2-4 станции (МЦК при этом отдельно оставить).

Изменено пользователем Л.Егор
Опубликовано

. А новоявленные станции как, пользуются популярностью? 

Опубликовано
3 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

. А новоявленные станции как, пользуются популярностью? 

Ещё праздники не прошли, пока замерить сложно.

Опубликовано
23 часа назад, Аккорд1970 сказал:

А новоявленные станции как, пользуются популярностью? 

Я позавчера в 11 утра ездил от РУДН до Корниловской, народу мало в поезде было, на Тютчевской вышло 4 человека, на Корниловской, помимо меня, ещё двое. примерно человек 5-6 поехало дальше.

Опубликовано
1 час назад, Антикарг сказал:

Я позавчера в 11 утра ездил от РУДН до Корниловской, народу мало в поезде было, на Тютчевской вышло 4 человека, на Корниловской, помимо меня, ещё двое. примерно человек 5-6 поехало дальше.

В обратную сторону из автобусов для пересадки в метро тоже выходят (1-2-3 человека), но надо дождаться рабочих дней для мониторинга.

Надеюсь, когда откроют Десну через несколько лет, заезд к этой станции метро у экспрессов уберут (если экспрессы вообще останутся к тому времени...)

Опубликовано
В 06.01.2025 в 15:31, Чебурашка сказал:

причем вход то как раз нагруженный

Так там небось посчитали чисто ту турникетную линию, которая около эскалатора АПЛ, где вход № 1.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Самые незагруженные станции по входам/выходам за IV кв. 2024 г. (по сравнению с IV кв. 2023 г.) в тыс. пасс./сут.; курсивом отмечены пересадочные станции

Карта по всем станциям

 

1. Улица Академика Королёва — 0,3

2. Улица Сергея Эйзенштейна: 0,4 —> 0,3

3. Улица Милашенкова — 0,4

4. Телецентр — 0,6

5. Тимирязевская (13): 1,2 —> 1,1

6. Новомосковская (16) — 1,2

7. Выставочный центр: 1,8 —> 1,4

8. Мнёвники: 1,2 —> 2,1

9. Белокаменная: 3,4 —> 3,8

10. Битцевский парк: 4,4 —> 3,8

11. Коммунарка — 4,4

12. Мичуринский проспект (8А) — 5,1

13. Тютчевская — 5,6

14. Корниловская — 6,1

15. Печатники — 6,6

16. Парк Победы (8А): 7,8 —> 7,9

17. Генерала Тюленева — 9,9

 

Рейтинг станций, на которых пассажиропоток по входам/выходам изменился более чем на 20 % (по сравнению с IV кв. 2023 г.) в тыс. пасс./сут.:

1. Варшавская: 56 —> 32 (- 76 %)

2. Новаторская (11): 31 —> 21 (- 48 %)

3. Мнёвники: 1,2 —> 2,1 (+ 46 %)

4. Шелепиха: 17 —> 28 (+ 42 %)

5. Терехово: 9,6 —> 15 (+ 34 %)

6. Москва-Сити (14): 30 —> 44 (+ 31 %)

7. Курская (3): 42 —> 33 (- 29 %)

8. Выставочный центр: 1,8 —> 1,4 (- 28 %)

9. Москва-Сити (4А): 13 —> 17 (+ 28 %)

10. Спартак: 14 —> 19 (+ 27 %)

11. Новомосковская (1): 33 —> 27 (- 24 %)

12. Аминьевская: 45 —> 59 (+ 24 %)

13. Деловой центр (8А): 32 —> 43 (+ 24 %)

14. Воробьёвы горы: 16 —> 21 (+ 23 %)

15. Бульвар Адмирала Ушакова: 24 —> 20 (- 23 %)

16. Физтех: 20 —> 26 (+ 22 %)

17. Кутузовская (4): 14 —> 18 (+ 21 %)

18. Деловой центр (4А): 32 —> 40 (+ 21 %)

Изменено пользователем Infeer10
Опубликовано

Ну если большинство изменений имеет то или иное объяснение, то как объяснить вот это:

11 часов назад, Infeer10 сказал:

1. Варшавская: 56 —> 31 (- 76 %)

 

Опубликовано
1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну если большинство изменений имеет то или иное объяснение, то как объяснить вот это:

 

Тоже не понимаю, разве что ошибка в статистике.

Опубликовано
1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Тоже не понимаю, разве что ошибка в статистике.

Ну да, похоже кто-то тыкнул 31 вместо 61. 

Опубликовано
26 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну да, похоже кто-то тыкнул 31 вместо 61. 

Только 32)

Пассажиров в сутки я считал, но данные по входам/выходам я перепроверил, и действительно в прошлом году больше 2,5 млн на вход, в этом году больше 1,5 млн.

Опубликовано
22 минуты назад, Infeer10 сказал:

Только 32)

Пассажиров в сутки я считал, но данные по входам/выходам я перепроверил, и действительно в прошлом году больше 2,5 млн на вход, в этом году больше 1,5 млн.

А что так на Варшавской могло глобально измениться?? Новых станций в окрестностях не построили, электрички как ходили, так и ходят, только человейники растут по ту сторону жд. 

Опубликовано
40 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А что так на Варшавской могло глобально измениться??

Может, закрытие автостанции так повлияло?

Опубликовано
25 минут назад, Higre сказал:

закрытие автостанции так повлияло?

Автостанцию-то вроде ещё в феврале закрыли, а тут именно в IV квартале обвалилось:

.thumb.GIF.0a01d7e14a41a47437cf803ac5986d3b.GIF

Впрочем, у меня есть основания подозревать, что это какой-то глюк, например в статистику попал только один из двух вестибюлей, а второй выпал.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.