Перейти к содержанию

МЦД (Московские центральные диаметры)


Рекомендуемые сообщения

В 22.03.2025 в 00:48, Дон Корлеоне сказал:

 

"Ездить по крестам" это когда выключена вся сигнализация уличных светофоров (при этом горит крест под светофором на табло), и на эти светофоры локомотивная бригада вообще не смотрит, а движение осуществляется только по локомотивным светофорам, и/или АЛС-АРС 4 группы (самой продвинутой группы АЛС). Именно так организовано движение в штатном режиме по пассажирским путям МЦК, а также пытаются сделать это по центральному участку D4.

Говорят что в 4 группу АЛС-АРС ЭД4М не умеет без доп.оборудования.

Почему на Рязанке по пригородным путям это сделать нельзя? - по пригородным путям там иногда (обычно ночью) проходят и грузовые и ПДС, с локомотивами и бригадами, которые не умеют в такую сигнализацию.

Рязанка ночью живет своей жизнью, что видно по ст.Москва-Сорт (Перово-4), две сортировочных горки работают вовсю.

Действие выходных и выходных ( маршрутных) по станции прекращается, на маршрутных указателях данных светофоров загорается крест (светофоры потухшие).  Движение осуществляется по сигналам алс ( алс ен).  Откуда взяли какую то арс?).

Иными словами станция по главным путям превращается в перегон.

Перегоны оборудованы системой АЛСО  (на базе абтц мш) без проходных светофоров с подвижными границами блок участков.

  • Like 4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Паштет сказал:

Да честь и хвала вам на работе. Вопрос в общении на форуме. Не хотите рассказывать, так промолчите. Мы же здесь не экзамены по ПТЭ и ИСИ сдаем, а  просто общаемся.

Когда общение выходит за рамки предъяв,то как это объяснить?

3 часа назад, Mazzy сказал:

Никак нет, только там, где есть специализированные пути под пассажирское движение. Например, на курке на участке Москва Курская - Люблино платформы высотой 1100. 

Там их нет и не было никогда каких то специализированных путей или не специализированных,ибо по ним может ездить всё что угодно от электричек и до ПДСов. Это и Ярославки касается и Курского хода. А высота платформ практически везде одинаковая-1100 мм. Даже по 2 пути в Люблино.

В 28.03.2025 в 18:53, Домовой сказал:

Возник тут вопрос внезапно. Сразу говорю, с местностью не знаком особо, поэтому из серии "маркером по карте"...

 

Возможна ли организация остановочного пункта "Восточный" на балашихинской линии (указан красным цветом)? И организация разворотного кольца для транспорта (синим цветом)? Насколько там вообще это всё возможно?

Screenshot_20250328_184549_YandexMaps.jpg

Screenshot_20250328_184604_YandexMaps.jpg

Всё возможно,если дадут лавэ на строительство. Сейчас не раньше "по просьбам трудящихся"-ныне заинтересованных в этом деле должно быть немало. А так.... ну построят там платформу,а ездить оттуда будут 3 человека ибо сейчас пошла тенденция всеобщего скулёжа на тему" мне 200 метров пройти тяжело,я инвалид,но у меня есть сэлфифотки из спортзала".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, Lopasnensky сказал:

Когда общение выходит за рамки предъяв,то как это объяснить?

Мне вот мне тоже интересно, как объяснить его выпад по отношению к зеркалу. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, Паштет сказал:

Мне вот мне тоже интересно, как объяснить его выпад по отношению к зеркалу. 

Он объяснял изначально ещё давно и не раз о том почему ДНЦ выпускает первым ПДС/контейнер/спецпоезд а мэцэдэ задерживают. Объяснял что есть приоритет этих поездов,а тот начинал троллить (я про Зеркало) что типа кто посмел замахнутся на священную корову,имя которой МЦД. Потому что в толк не возьмёт что МЦД это не участок дороги и не перегон а тупо отдельный маршрут ОТ и ДО,и движущийся же по тем путям что и все остальные,если нет дополнительных путей. К чему все эти истерики,я не понимаю?!! Бардака везде хватает-от железки до политики,и чё теперь,буллинг и троллинг глупый по этому поводу устраивать??!! Я думаю что это не нужно. А тем более здесь противоречий на форуме хватает с лихвой,когда люди в одной теме так говорят а в другой на эту же тему начинают переобуваться находу. И смысл... А то что все эти 4 мсршрута на себя Метрополитен взял то это ещё не повод ему метром называться. Завтра у кого то переклинит и все их отдадут под власть Мострансавто например,и что,автобусами или электробусами всё назовётся?! Нет конечно. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Lopasnensky сказал:

А высота платформ практически везде одинаковая-1100 мм. Даже по 2 пути в Люблино.

Нет, на электричечечных путях рязанки и ярославки они 1300.

 

Грузовой там пустят с оговорками, ну а негабарит там не пройдет. 

Кстати, на рязанке даже поездные диспетчера, как минимум, были, на 1 и 2 пути - свой, а на 3 и 4 - свой. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Mazzy сказал:

Нет, на электричечечных путях рязанки и ярославки они 1300.

 

Грузовой там пустят с оговорками, ну а негабарит там не пройдет. 

Кстати, на рязанке даже поездные диспетчера, как минимум, были, на 1 и 2 пути - свой, а на 3 и 4 - свой. :)

Ключевое слово были-при советской власти,когда ходило с Казанского под 200 пригорода под полусотню ПДС и под полусотню грузовых с Товарки-Рязанской и с Перово а сейчас он один на весь круг и дежурные по паркам и больше никого нет,ибо движение не такое как при Советах. Так что платформы везде одинаковые по высоте. Единственно что их под прислонки в своё время подделывали что электрички не чиркали об платформу. На Курском ходу тоже такое было,но высота оставалась одинаковой. Я пример по Люблино говорю 2 путь,когда там путь уложили а платформу не удосужились подравнять в районе 1 вагона с головы. Почему так-вопрос?! Хотя возможно не хотят по три раза переделывать одно и тоже при якобы грядущей реконструкции.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

43 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Так что платформы везде одинаковые по высоте.

Ну съезди на рязанку что ли... 

 

Хотя можешь на МЦК. Там тоже 1300. И сравни с курком и рижаком, где 1100.

 

На вторых порог вагона прилично выше платформы, что вызывало ПОдгорание у урбанистов. 

 

На рязанке для чистоты эксперимента в одну сторону доехай по путям МЦД, в другую по 3 или 4, шпутники в помощь. 

Изменено пользователем Mazzy
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Mazzy сказал:

Ну съезди на рязанку что ли... 

 

Хотя можешь на МЦК. Там тоже 1300. И сравни с курком и рижаком, где 1100.

 

На вторых порог вагона прилично выше платформы, что вызывало ПОдгорание у урбанистов. 

 

На рязанке для чистоты эксперимента в одну сторону доехай по путям МЦД, в другую по 3 или 4, шпутники в помощь. 

Я 7 лет там ездил когда в Люберцах жил и разницы особой не видел. А ..... когда у у(е)"р"банистов не пригорало? Помоему не было такого дня ещё. Они уже рождены с таким пригоранием.

7 часов назад, Серп сказал:

1 апреля 2025 года Мэр Москвы Сергей Собянин и Президент ОАО РЖД Олег Белозеров презентовали проект Московских Центральных Хорд.На базе МЦД-1 и МЦК реализуется  проект МЦХ-1.Многие поколения москвичей помнят ветку Бескудниково -Лосинооостровская,сказал Сергей Собянин,и теперь  пришло время воссоздать ее в новых современных условиях.1 апреля 2025 года мы запускаем Ласточки с остановками Бескудниково, Дегунинр, Владыкино , Ботанический сад , на этих станциях - с остановками на внешнем пути островных платформ, Лосиноостровская. Интервал движения -15 минут с 6.00 до 23.59, по будням и выходным.Станция Ростокино может появиться в МЦХ- 1 в недалеком будущем, сейчас она и без того перегружена.В разаботке сейчас проекты МЦХ-2 и МЦХ-3,мы их вскоре представим.

Что сносить собрался?🤣

Классная 1 апрельская шЮтка🤣🤣🤣🤣

Но это тема больше к "Развитию Московского узла а не ДЭЦЭПЭ"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Я 7 лет там ездил когда в Люберцах жил и разницы особой не видел.

Ну с рулеткой съезди. :D

 

Можешь теоретически - достать учебник ОКЖД (в депо наверняка где-то должен быть) и ПОчитать. 

 

Изменено пользователем Mazzy
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Серп сказал:

1 апреля 2025 года Мэр Москвы Сергей Собянин и Президент ОАО РЖД Олег Белозеров презентовали проект Московских Центральных Хорд.На базе МЦД-1 и МЦК реализуется  проект МЦХ-1.Многие поколения москвичей помнят ветку Бескудниково -Лосинооостровская,сказал Сергей Собянин,и теперь  пришло время воссоздать ее в новых современных условиях.1 апреля 2025 года мы запускаем Ласточки с остановками Бескудниково, Дегунинр, Владыкино , Ботанический сад , на этих станциях - с остановками на внешнем пути островных платформ, Лосиноостровская. Интервал движения -15 минут с 6.00 до 23.59, по будням и выходным.Станция Ростокино может появиться в МЦХ- 1 в недалеком будущем, сейчас она и без того перегружена.В разаботке сейчас проекты МЦХ-2 и МЦХ-3,мы их вскоре представим.

ну вот прям сразу после двенадцати :D

6 часов назад, Dmitri сказал:

Московских Поперечных Хорд (МПХ).

низзя. всё должно быть центральное.

 

вот московские центральные поперечные хорды - можно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Серп сказал:

1 апреля 2025 года Мэр Москвы Сергей Собянин и Президент ОАО РЖД Олег Белозеров презентовали проект Московских Центральных Хорд.

А ведь ПОверят же :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Серп сказал:

.Многие поколения москвичей помнят ветку Бескудниково -Лосинооостровская,сказал Сергей Собянин,и теперь  пришло время воссоздать ее в новых современных условиях.

Все же слишком толсто. В следующем году надо троллить веткой Бутово-Коммунарка :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 часов назад, Серп сказал:

1 апреля 2025 года мы запускаем Ласточки с остановками Бескудниково, Дегунинр, Владыкино , Ботанический сад , на этих станциях - с остановками на внешнем пути островных платформ, Лосиноостровская.

журналюги как всегда перепутали, там запустили не Ласточки а ДП2Д с тапком, ибо съезды без проводов))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Зеркало сказал:

там запустили не Ласточки а ДП2Д с тапком, ибо съезды без проводов

не-не, там ласта. на аккумуляторах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Mixalblch сказал:

А ведь ПОверят же :)

В ноябре 2019 года абсолютное большинство поверило же что Курский вокзал был всю жизнь тупиковым,и что ДО далее ничего не ездило.

4 часа назад, Wh-Censor сказал:

Все же слишком толсто. В следующем году надо троллить веткой Бутово-Коммунарка :D

По её трассе ЮЛУ ведут,так что поздняк метаться

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 часов назад, Mazzy сказал:

стати, на рязанке даже поездные диспетчера, как минимум, были, на 1 и 2 пути - свой, а на 3 и 4 - свой.

да, но эти поездные диспетчера сидят в одном кабинете и постоянно взаимодействуют

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Домовой сказал:

Рубрика "Угадай диаметр". Три попытки. Ладно, две. Ну, ок, ок, с первой...

20250405_171509.jpg

20250405_171518.jpg

МЦД4. Угадал. 

  • Thanks 1
  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Mazzy сказал:

На д3 тоже можно попасть, но только от Электрозаводской в сторону области. :)

и только до Люберец))

Изменено пользователем Зеркало
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, Mazzy сказал:

На д3 тоже можно попасть, но только от Электрозаводской в сторону области. :)

вокзал же тоже в диаметр входит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Mazzy сказал:

Голутвинские не бывают? 

неа, в Раменском кастрюль не осталось даже Рязанских

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 часов назад, Домовой сказал:

Рубрика "Угадай диаметр". Три попытки. Ладно, две. Ну, ок, ок, с первой...

20250405_171509.jpg

20250405_171518.jpg

И что тут?? Непонятный пост

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

59 минут назад, Lopasnensky сказал:

И что тут?? Непонятный пост

чего ж непонятного. такая ушатань только на д4 бывает (ну и на д3 немножко).

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

чего ж непонятного. такая ушатань только на д4 бывает (ну и на д3 немножко).

Причём быдло вынесло все стёкла абсолютно: и на дверях в оба тамбура, и на дверях в салон, и в межвагонной двери. Сегодня, наверное, весело в этом составе ехать...

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Домовой сказал:

Причём быдло вынесло все стёкла абсолютно: и на дверях в оба тамбура, и на дверях в салон, и в межвагонной двери. Сегодня, наверное, весело в этом составе ехать...

А вы и рады все этому... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Lopasnensky сказал:

А вы и рады все этому... 

блин, ну опять.

 

кто все?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.