МЦД (Московские центральные диаметры)

[Yaroslav]

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

Чисто в силу конфигурации тогда бы маршруты стали более выгодными для пассажиров, поехало бы больше людей, можно было бы вон запустить маршрут Аэропорт Внуково - Аэропорт Шереметьево.

Это ещё в 2004 году предлагалось, а потом было отвергнуто.

[sai]

Ну вот на мой взгляд, плюсы от МЦД - это тарифы, интегрированные с городскими, и небольшие интервалы, в том числе на соединительных ветках. Минусы - это окна по выходным и скотовозные Иволги. Лучше бы вместо них ЭП-2Д закупили.

[Higre]

21 минуту назад, sai сказал:

Ну так можно заменить ее на новую ЭД4м, и все нормально будет. Что потихоньку и происходило.

Одно дело - заменить, другое - обслуживать. Ты прав, замена ЭД4М на другой ПС была не единственным вариантом, но решили пойти по нему - значит решили, значит нужно было ставить Иволги на ближние дистанции, а на более протяжённые в то же Раменское уже смотреть в сторону ЭП2ДМ.

2 минуты назад, sai сказал:

Ну вот на мой взгляд, плюсы от МЦД - это тарифы, интегрированные с городскими, и небольшие интервалы, в том числе на соединительных ветках. Минусы - это окна по выходным и скотовозные Иволги. Лучше бы вместо них ЭП-2Д закупили

+1. И это ни разу не значит, что проект - говно.

[Yaroslav]

9 минут назад, Mazzy сказал:

А окна по будням теперь не допускаются,

А почему?

9 минут назад, Mazzy сказал:

а то и за гранью саботажа. 

Вот это и есть саботаж.

[Фыва Цукен]

7 минут назад, Higre сказал:

получилась хрень по всем пунктам.

"поспешишь - людей насмешишь"

 

ну, надеюсь, что со временем хотя бы часть ошибок исправят. 

[sai]

4 минуты назад, Higre сказал:

Одно дело - заменить, другое - обслуживать.

Ну если ЭД4М обслужить не могут нормально, с Иволгами со временем та же фигня будет. 

[Higre]

2 минуты назад, sai сказал:

Ну если ЭД4М обслужить не могут нормально, с Иволгами со временем та же фигня будет

 

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

ну, надеюсь, что со временем хотя бы часть ошибок исправят. 

 

[Mazzy]

1 час назад, sai сказал:

Стали окна по выходным, когда большинство не работает.

Дачникам-туристам стало местами хуже, но деловой активности города это в плюс. 

 

Все же пригородное жд сообщение оно не только и не столько для дачников и развлекухи.

[sai]

30 минут назад, Mazzy сказал:

Все же пригородное жд сообщение оно не только и не столько для дачников и развлекухи.

Пригородное сообщение оно для всех. И возить дачников не менее важно, чем возить на работу.

[Krendel79]

10 минут назад, sai сказал:

Пригородное сообщение оно для всех. И возить дачников не менее важно, чем возить на работу.

 

Всё таки надо отметить что дачный поток по сравнению с советскими временами ощутимо снизился. Так как с пустыми руками на дачу не поедешь и не вчегда она близко к станции. Точнее, наоброт, как правило от станции ещё идти и идти, а то и ехать. 

   Так что даже по пробкам автомобиль выглядит предпочтительнее. 

    А вот поток ближний пригород - работа, как и внутриМКАДные поездки тем более наоборот вырос. И тут зачастую быстрее и выгоднее на ОТ. 

Изменено 54 минуты назад пользователем Krendel79

[Зеркало]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Ключевое большая часть людей. Тоже были и разные графики у людей, кто то учился и рано заканчивал или позже начинал. 

   Не так как сейчас, конечно, но всё равно. И когда каждый день по сути была дыра с 11 до 14.00 желания пользоваться сервисом это не добавляло.

и что? ты посмотри на загруженность МЦД с 11.00 до 13.00 (а не до 14 кстати) и тебе станет все понятно какая это часть общего потока, и большинство из них ездят в это время далеко не ежедневно. если у них не возникнет желания пользоваться - ничего страшного не произойдет

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Ну вот и пришли Иволги. А ишь ты, кому то не нравится.

ну вот приехала ко мне сегодня Иволга (двухдверная причем!!!), несколько дверей подряд (!!!) (ругательство) не открываются!!! зашибись обновление((

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Что мешает уже завтра на Бирюлевском направлении ввести Тройку по такому же меню как на МЦД?

давай перевернем вопрос: а что мешает оставить как есть?))

не, если сделают единый тариф - хорошо, но стимула к этому абсолютно никакого))