Сообщение между крупными городами

[Фыва Цукен]

7 минут назад, неспящий пассажир сказал:

догадываюсь, что сбережений тут нет, еле еле на автобус накапливают и едут с нулевым балансом в Россию) плюс ещё в России надо на всякие поборы чиновников сдать тыщ 10.

тоже верно.

[Lopasnensky]

2 часа назад, igla сказал:

Нету в России никаких обсёров, потому что на скорости 40 нелегко въехать в упавшую бетонную стенку, а скорость 200 у нас на единственной показушной линии. Ну и опозданий нет, потому что нагнать на скорости 60 график, рассчитанный на 40, "не просто, а очень просто". Зато у нас, в отличии от Испании, при поездке на автобусе на расстояние 1500 км ты экономишь половину времени в пути по этому маршруту на поезде. А ещё из Ебурга в Адлер прямой поезд идёт на 5 часов дольше, чем Ебург - Москва и Москва - Адлер с учётом трехчасовой пересадки с одного на другой

Вопрос комфорта и автобуса ещё на эти 1500 км а то дадут вот это,и не захочешь ехать.

[Зеркало]

20 минут назад, Lopasnensky сказал:

Вопрос комфорта и автобуса ещё на эти 1500 км а то дадут вот это,и не захочешь ехать.

ибо не фига, а то зажрались тут:

 

 

🤣🤣

[awdeew]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

ибо не фига, а то зажрались тут:

 

 

По Ленинскому шел со всеми? Или как 144?

[igla]

33 минуты назад, Зеркало сказал:

ибо не фига, а то зажрались тут:

а где госномер? отфотожабили? Дык таблички с конечными также могли отфотожабить

[Зеркало]

35 минут назад, awdeew сказал:

По Ленинскому шел со всеми? Или как 144?

наверное все-таки по Варшавке))

 

3 минуты назад, igla сказал:

а где госномер? отфотожабили? Дык таблички с конечными также могли отфотожабить

ты не поверишь, но это не фотошоп, такие реально ходили))

Изменено 21 час назад пользователем Зеркало

[Lopasnensky]

2 часа назад, awdeew сказал:

По Ленинскому шел со всеми? Или как 144?

Через Подольск,Чехов,Серпухов(площадь Ленина,старая автостанция/сохранилась),станция Ока и далее по Симферопольке до талого.

2 часа назад, igla сказал:

а где госномер? отфотожабили? Дык таблички с конечными также могли отфотожабить

Не фотожабу видел а в реале Паз-Вектор на маршруте "Керчь-Севастополь" прошлым летом. В Евпатории попался Богдан(или как там его) до Феодосии. Комфорт,ёжкин кот!!!!!✌️✌️✌️🫡. Зато не 40 км/час со всеми грузовыми.

[sai]

Ездил в 90-е на Пазике Хвастовичи-Москва

[igla]

15 часов назад, Зеркало сказал:

ты не поверишь, но это не фотошоп, такие реально ходили))

В "улицах Москвы" 72 года указан маршрут Москва - Ялта. Но тут намёк на пораньше. И вот тут возможны варианты, раз госномера нет... То есть, ходить могли икарусы-55  например, а не зилы...

2 часа назад, sai сказал:

Ездил в 90-е на Пазике Хвастовичи-Москва

Я в 2003 ехал на пазике Горно-Алтайск - Кош-Агач.самый обычный 3205, не с междугородными лавками, в пути 10 часов

[Зеркало]

2 часа назад, igla сказал:

В "улицах Москвы" 72 года указан маршрут Москва - Ялта. Но тут намёк на пораньше. И вот тут возможны варианты, раз госномера нет... То есть, ходить могли икарусы-55  например, а не зилы...

нет, поначалу именно ЗИС-155, таких фоток много в сети, если поискать, даже в кино попадалось

возможно потом стало ездить что-то более комфортное

[Valentin Melnikov]

В детстве (конец 1960х) однажды видел Икарус-55 (сейчас глянул картинки - точно он), пустой отстаивался возле метро Аэропорт. На одном трафарете у него было "Москва-Симферополь", на другом "Москва-Ленинград".

 

Никогда не понимал, зачем ехать на большое расстояние автобусом, если можно поездом...

[Зеркало]

28 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Никогда не понимал, зачем ехать на большое расстояние автобусом, если можно поездом...

в те времена билеты на поезд на популярные направления были куда бОльшим дефицитом чем сейчас

[Valentin Melnikov]

Только что, Зеркало сказал:

в те времена билеты на поезд на популярные направления были куда бОльшим дефицитом чем сейчас

И что, автобус с 30 мест сравним с поездом вместимостью в 10-20 раз больше?

Ну да, наверное, на автобус билеты были - кто же в здравом уме поедет в таких условиях? Ни прилечь, ни в туалет сходить, ни даже пошевелиться толком...

[Зеркало]

4 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

И что, автобус с 30 мест сравним с поездом вместимостью в 10-20 раз больше?

смотря сколько автобусов в день

 

4 минуты назад, Valentin Melnikov сказал:

Ну да, наверное, на автобус билеты были - кто же в здравом уме поедет в таких условиях? Ни прилечь, ни в туалет сходить, ни даже пошевелиться толком...

а это на случай КХТУ))

[sai]

37 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Никогда не понимал, зачем ехать на большое расстояние автобусом, если можно поездом...

А много ли ездило на такие большие расстояния автобусом? В советские времена междугородний автобус обычно заходил на все попутные автостанции, и по сути был большим трамваем с очень хорошей сменяемостью. Как пример, остановки позднесоветского автобуса Москва-Харьков:

Подольск, Тула, Щекино, Плавск, Чернь, Мценск, Орел, Тросна, Фатеж, Верхний Любаж, Курск, Обоянь, Белгород. В пути - около 20 часов.

[Lopasnensky]

1 час назад, sai сказал:

А много ли ездило на такие большие расстояния автобусом? В советские времена междугородний автобус обычно заходил на все попутные автостанции, и по сути был большим трамваем с очень хорошей сменяемостью. Как пример, остановки позднесоветского автобуса Москва-Харьков:

Подольск, Тула, Щекино, Плавск, Чернь, Мценск, Орел, Тросна, Фатеж, Верхний Любаж, Курск, Обоянь, Белгород. В пути - около 20 часов.

Так он,говорят,Орловским ПАТП обслуживался и имел счастье в Орле меняться. Я так понимаю люди из одного Икаруса со всеми своими манадками переходили в другой Икарус. То есть какбэ это два разных маршрута"Москва-Орёл" и "Орёл-Харьков"

1 час назад, sai сказал:

А много ли ездило на такие большие расстояния автобусом? В советские времена междугородний автобус обычно заходил на все попутные автостанции, и по сути был большим трамваем с очень хорошей сменяемостью. Как пример, остановки позднесоветского автобуса Москва-Харьков:

Подольск, Тула, Щекино, Плавск, Чернь, Мценск, Орел, Тросна, Фатеж, Верхний Любаж, Курск, Обоянь, Белгород. В пути - около 20 часов.

В Серпухов он ещё заезжал. А потом не стал.

[Корзухин А.]

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

В Серпухов он ещё заезжал. А потом не стал.

Когда я на нём в 90-е ездил, он не заезжал в Подольск, а заезжал как раз в Серпухов.

[sai]

11 минут назад, Lopasnensky сказал:

Так он,говорят,Орловским ПАТП обслуживался и имел счастье в Орле меняться. Я так понимаю люди из одного Икаруса со всеми своими манадками переходили в другой Икарус.

Да именно так и было. В Орле машина менялась.

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Когда я на нём в 90-е ездил, он не заезжал в Подольск, а заезжал как раз в Серпухов.

В Подольске прямо на М2 автостанция была (когда она там появилась, не знаю, сейчас даже здания от не не осталось), поэтому в город автобусы не заезжали.

[Lopasnensky]

10 минут назад, Корзухин А. сказал:

Когда я на нём в 90-е ездил, он не заезжал в Подольск, а заезжал как раз в Серпухов.

Подольск он по трассе М2 проходил-там было нечтоподобное автостанции под мостом автодороги на Домодедово

Одновременно написали🤣. Кабак там был придорожный в виде Мельницы а сейчас обычная остановка пригородных автобусов со старым названием.

Вроде так. И запрпэавка чуть дальше.

Изменено 1 час назад пользователем Lopasnensky

[sai]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

там было нечтоподобное автостанции под мостом автодороги на Домодедово

Полноценная автостанция там была. С кассой и залом ожидания. Причем по пути в Москву автобусы на другой стороне шоссе останавливались, и по подземному переходу водители бегали отмечать путевки.

[Lopasnensky]

8 минут назад, sai сказал:

Полноценная автостанция там была. С кассой и залом ожидания. Причем по пути в Москву автобусы на другой стороне шоссе останавливались, и по подземному переходу водители бегали отмечать путевки.

Странно что ДО СИХ ПОР нет вечного стенания о том,почему на трассе устроили А/С а не в городе,учитывая что она в жопе мира находится и людям не на чем толком было до неё доехать(25 и 59 редкоходы не в счёт

[sai]

6 минут назад, Lopasnensky сказал:

Странно что ДО СИХ ПОР нет вечного стенания о том,почему на трассе устроили А/С а не в городе,учитывая что она в жопе мира находится и людям не на чем толком было до неё доехать(25 и 59 редкоходы не в счёт

Ну видимо потому, что посадки там практически не было. Я так подозреваю, что билеты на автобус там начинали продавать только по прибытии при наличии свободных мест. А из Москвы автобусы уходили обычно полными, и в Подольске никто не выходил.