Фыва Цукен Опубликовано 6 января Опубликовано 6 января 7 минут назад, неспящий пассажир сказал: догадываюсь, что сбережений тут нет, еле еле на автобус накапливают и едут с нулевым балансом в Россию) плюс ещё в России надо на всякие поборы чиновников сдать тыщ 10. тоже верно.
Lopasnensky Опубликовано 21 января Опубликовано 21 января 2 часа назад, igla сказал: Нету в России никаких обсёров, потому что на скорости 40 нелегко въехать в упавшую бетонную стенку, а скорость 200 у нас на единственной показушной линии. Ну и опозданий нет, потому что нагнать на скорости 60 график, рассчитанный на 40, "не просто, а очень просто". Зато у нас, в отличии от Испании, при поездке на автобусе на расстояние 1500 км ты экономишь половину времени в пути по этому маршруту на поезде. А ещё из Ебурга в Адлер прямой поезд идёт на 5 часов дольше, чем Ебург - Москва и Москва - Адлер с учётом трехчасовой пересадки с одного на другой Вопрос комфорта и автобуса ещё на эти 1500 км а то дадут вот это,и не захочешь ехать. 1
Зеркало Опубликовано 21 января Опубликовано 21 января 20 минут назад, Lopasnensky сказал: Вопрос комфорта и автобуса ещё на эти 1500 км а то дадут вот это,и не захочешь ехать. ибо не фига, а то зажрались тут: 🤣🤣 1
awdeew Опубликовано 21 января Опубликовано 21 января 2 минуты назад, Зеркало сказал: ибо не фига, а то зажрались тут: По Ленинскому шел со всеми? Или как 144? 1 1
igla Опубликовано 21 января Опубликовано 21 января 33 минуты назад, Зеркало сказал: ибо не фига, а то зажрались тут: а где госномер? отфотожабили? Дык таблички с конечными также могли отфотожабить 1
Зеркало Опубликовано 21 января Опубликовано 21 января (изменено) 35 минут назад, awdeew сказал: По Ленинскому шел со всеми? Или как 144? наверное все-таки по Варшавке)) 3 минуты назад, igla сказал: а где госномер? отфотожабили? Дык таблички с конечными также могли отфотожабить ты не поверишь, но это не фотошоп, такие реально ходили)) Изменено 21 января пользователем Зеркало
Lopasnensky Опубликовано 21 января Опубликовано 21 января 2 часа назад, awdeew сказал: По Ленинскому шел со всеми? Или как 144? Через Подольск,Чехов,Серпухов(площадь Ленина,старая автостанция/сохранилась),станция Ока и далее по Симферопольке до талого. 2 часа назад, igla сказал: а где госномер? отфотожабили? Дык таблички с конечными также могли отфотожабить Не фотожабу видел а в реале Паз-Вектор на маршруте "Керчь-Севастополь" прошлым летом. В Евпатории попался Богдан(или как там его) до Феодосии. Комфорт,ёжкин кот!!!!!✌️✌️✌️🫡. Зато не 40 км/час со всеми грузовыми.
igla Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 15 часов назад, Зеркало сказал: ты не поверишь, но это не фотошоп, такие реально ходили)) В "улицах Москвы" 72 года указан маршрут Москва - Ялта. Но тут намёк на пораньше. И вот тут возможны варианты, раз госномера нет... То есть, ходить могли икарусы-55 например, а не зилы... 2 часа назад, sai сказал: Ездил в 90-е на Пазике Хвастовичи-Москва Я в 2003 ехал на пазике Горно-Алтайск - Кош-Агач.самый обычный 3205, не с междугородными лавками, в пути 10 часов
Зеркало Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 2 часа назад, igla сказал: В "улицах Москвы" 72 года указан маршрут Москва - Ялта. Но тут намёк на пораньше. И вот тут возможны варианты, раз госномера нет... То есть, ходить могли икарусы-55 например, а не зилы... нет, поначалу именно ЗИС-155, таких фоток много в сети, если поискать, даже в кино попадалось возможно потом стало ездить что-то более комфортное
Valentin Melnikov Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января В детстве (конец 1960х) однажды видел Икарус-55 (сейчас глянул картинки - точно он), пустой отстаивался возле метро Аэропорт. На одном трафарете у него было "Москва-Симферополь", на другом "Москва-Ленинград". Никогда не понимал, зачем ехать на большое расстояние автобусом, если можно поездом... 2
Зеркало Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 28 минут назад, Valentin Melnikov сказал: Никогда не понимал, зачем ехать на большое расстояние автобусом, если можно поездом... в те времена билеты на поезд на популярные направления были куда бОльшим дефицитом чем сейчас
Valentin Melnikov Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января Только что, Зеркало сказал: в те времена билеты на поезд на популярные направления были куда бОльшим дефицитом чем сейчас И что, автобус с 30 мест сравним с поездом вместимостью в 10-20 раз больше? Ну да, наверное, на автобус билеты были - кто же в здравом уме поедет в таких условиях? Ни прилечь, ни в туалет сходить, ни даже пошевелиться толком... 1
Зеркало Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 4 минуты назад, Valentin Melnikov сказал: И что, автобус с 30 мест сравним с поездом вместимостью в 10-20 раз больше? смотря сколько автобусов в день 4 минуты назад, Valentin Melnikov сказал: Ну да, наверное, на автобус билеты были - кто же в здравом уме поедет в таких условиях? Ни прилечь, ни в туалет сходить, ни даже пошевелиться толком... а это на случай КХТУ))
sai Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 37 минут назад, Valentin Melnikov сказал: Никогда не понимал, зачем ехать на большое расстояние автобусом, если можно поездом... А много ли ездило на такие большие расстояния автобусом? В советские времена междугородний автобус обычно заходил на все попутные автостанции, и по сути был большим трамваем с очень хорошей сменяемостью. Как пример, остановки позднесоветского автобуса Москва-Харьков: Подольск, Тула, Щекино, Плавск, Чернь, Мценск, Орел, Тросна, Фатеж, Верхний Любаж, Курск, Обоянь, Белгород. В пути - около 20 часов.
Lopasnensky Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 1 час назад, sai сказал: А много ли ездило на такие большие расстояния автобусом? В советские времена междугородний автобус обычно заходил на все попутные автостанции, и по сути был большим трамваем с очень хорошей сменяемостью. Как пример, остановки позднесоветского автобуса Москва-Харьков: Подольск, Тула, Щекино, Плавск, Чернь, Мценск, Орел, Тросна, Фатеж, Верхний Любаж, Курск, Обоянь, Белгород. В пути - около 20 часов. Так он,говорят,Орловским ПАТП обслуживался и имел счастье в Орле меняться. Я так понимаю люди из одного Икаруса со всеми своими манадками переходили в другой Икарус. То есть какбэ это два разных маршрута"Москва-Орёл" и "Орёл-Харьков" 1 час назад, sai сказал: А много ли ездило на такие большие расстояния автобусом? В советские времена междугородний автобус обычно заходил на все попутные автостанции, и по сути был большим трамваем с очень хорошей сменяемостью. Как пример, остановки позднесоветского автобуса Москва-Харьков: Подольск, Тула, Щекино, Плавск, Чернь, Мценск, Орел, Тросна, Фатеж, Верхний Любаж, Курск, Обоянь, Белгород. В пути - около 20 часов. В Серпухов он ещё заезжал. А потом не стал.
Корзухин А. Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 7 минут назад, Lopasnensky сказал: В Серпухов он ещё заезжал. А потом не стал. Когда я на нём в 90-е ездил, он не заезжал в Подольск, а заезжал как раз в Серпухов.
sai Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 11 минут назад, Lopasnensky сказал: Так он,говорят,Орловским ПАТП обслуживался и имел счастье в Орле меняться. Я так понимаю люди из одного Икаруса со всеми своими манадками переходили в другой Икарус. Да именно так и было. В Орле машина менялась. 3 минуты назад, Корзухин А. сказал: Когда я на нём в 90-е ездил, он не заезжал в Подольск, а заезжал как раз в Серпухов. В Подольске прямо на М2 автостанция была (когда она там появилась, не знаю, сейчас даже здания от не не осталось), поэтому в город автобусы не заезжали. 1
Lopasnensky Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января (изменено) 10 минут назад, Корзухин А. сказал: Когда я на нём в 90-е ездил, он не заезжал в Подольск, а заезжал как раз в Серпухов. Подольск он по трассе М2 проходил-там было нечтоподобное автостанции под мостом автодороги на Домодедово Одновременно написали🤣. Кабак там был придорожный в виде Мельницы а сейчас обычная остановка пригородных автобусов со старым названием. Вроде так. И запрпэавка чуть дальше. Изменено 22 января пользователем Lopasnensky
sai Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 1 минуту назад, Lopasnensky сказал: там было нечтоподобное автостанции под мостом автодороги на Домодедово Полноценная автостанция там была. С кассой и залом ожидания. Причем по пути в Москву автобусы на другой стороне шоссе останавливались, и по подземному переходу водители бегали отмечать путевки. 1
Lopasnensky Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 8 минут назад, sai сказал: Полноценная автостанция там была. С кассой и залом ожидания. Причем по пути в Москву автобусы на другой стороне шоссе останавливались, и по подземному переходу водители бегали отмечать путевки. Странно что ДО СИХ ПОР нет вечного стенания о том,почему на трассе устроили А/С а не в городе,учитывая что она в жопе мира находится и людям не на чем толком было до неё доехать(25 и 59 редкоходы не в счёт
sai Опубликовано 22 января Опубликовано 22 января 6 минут назад, Lopasnensky сказал: Странно что ДО СИХ ПОР нет вечного стенания о том,почему на трассе устроили А/С а не в городе,учитывая что она в жопе мира находится и людям не на чем толком было до неё доехать(25 и 59 редкоходы не в счёт Ну видимо потому, что посадки там практически не было. Я так подозреваю, что билеты на автобус там начинали продавать только по прибытии при наличии свободных мест. А из Москвы автобусы уходили обычно полными, и в Подольске никто не выходил. 2
AE777 Опубликовано 23 января Опубликовано 23 января 19 hours ago, Зеркало said: нет, поначалу именно ЗИС-155, таких фоток много в сети, если поискать, даже в кино попадалось возможно потом стало ездить что-то более комфортное Потом ЗиЛ-127
awdeew Опубликовано 23 января Опубликовано 23 января Что-то только со средней скоростью они перемудрили)) 1500 км за 30 часов это 50 км/ч, а не 100.
Зеркало Опубликовано 23 января Опубликовано 23 января 38 минут назад, awdeew сказал: Что-то только со средней скоростью они перемудрили)) 1500 км за 30 часов это 50 км/ч, а не 100. видимо не знали что такое средняя скорость)) 1
Krendel79 Опубликовано 23 января Автор Опубликовано 23 января В 22.01.2026 в 13:45, Valentin Melnikov сказал: В детстве (конец 1960х) однажды видел Икарус-55 (сейчас глянул картинки - точно он), пустой отстаивался возле метро Аэропорт. На одном трафарете у него было "Москва-Симферополь", на другом "Москва-Ленинград". Никогда не понимал, зачем ехать на большое расстояние автобусом, если можно поездом... Когда билетов нет - раз. Ну и 2 - автодорога и ж/д обычно не дублирую от друг друга, поэтому если ехать нужно именно в н. п. на автодороге смысл появлялся. Впрочем есть и разные другие фетишы. Например один из здешних активных участников рассказывал с претензией на правду что постоянно ездил на автобусе Москва - СПб.
Фыва Цукен Опубликовано 23 января Опубликовано 23 января 10 минут назад, Krendel79 сказал: Например один из здешних активных участников рассказывал с претензией на правду что постоянно ездил на автобусе Москва - СПб. что-то не помню такого. это кто?
Krendel79 Опубликовано 23 января Автор Опубликовано 23 января 4 часа назад, Фыва Цукен сказал: что-то не помню такого. это кто? Костя как бы. Мотивировал тем что легче курить на автобусных остановках. Правда тогда вроде в тамбурах ещё можно было.
Домовой Опубликовано 23 января Опубликовано 23 января В 22.01.2026 в 16:31, sai сказал: Полноценная автостанция там была. С кассой и залом ожидания. Причем по пути в Москву автобусы на другой стороне шоссе останавливались, и по подземному переходу водители бегали отмечать путевки. Так вот откуда там остановка "Междугородняя автостанция". А я сколько ездил на дачу, всё удивлялся)
Krendel79 Опубликовано 43 минуты назад Автор Опубликовано 43 минуты назад Напишу сюда, а не в водный транспорт. 25 числа был прогон рейса Метеора Ярославль - Тверь и обратно. "из Ярославля в Тверь — отправление в 6:40, прибытие в 18:20; из Твери в Ярославль — отправление в 6:00, прибытие в 18:30. По пути судно зайдёт в Рыбинск, Мышкин, Углич, Калязин и Дубну. Стоимость билетов по полному маршруту — 2700 рублей, для детей от 5 до 10 лет предусмотрена скидка." Полное время в пути, конечно, очень большое, как и ценник, но вот по пути между населёнными пунктами уже интереснее, народ в группе Водолета активно интересуется этим маршрутом и на следующую навигацию обещали уже более регулярные рейсы. А так, конечно, по прямому маршруту быстреее и дешевле через Москву. А прямой автобус - все? Не видно его в расписаниях.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти