Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, Dozenazer сказал:

И сделать нормальную велоинфраструктуру, которая будет круглогодично чистой.

Нет. Я против этого. Потому что сооружение данной инфраструктуры будет сделано либо за счёт проезжей части, либо за счёт тротуаров. Неприемлемо. Поэтому отменить. Но об этом мы уже говорили четыре дня назад в непрофильной теме, всё было стёрто, заход на третий круг? Не... У меня футбол скоро, суперкубок АПЛ...  

Опубликовано
9 часов назад, житель ЗАО сказал:

Эх, а в каких случаях он "более дешёвый"? Из современности могу припомнить только ситуацию в городских округах

Ну,к примеру,Балашиха,где можно по городу проехать за 65р.на маршрутке.Автобус при этом 54.

Опубликовано
В 28.07.2024 в 00:41, igla сказал:

В Москве - так, а в Питере - до часу ночи. Не все, но многие

Не многие, а меньшинство маршруток в Питере до часу ночи были. Большинство в 23 часа уже переставали ходить...

Опубликовано
В 07.08.2024 в 13:08, Зеркало сказал:

так им всем в 2016 (или каком там?) году на дверь указали((

Те, кто хотели дальше работать в городе - участвовали в аукционах на маршруты.

Опубликовано
7 часов назад, Касым сказал:

Вот Питер - молодцы. Там очень быстро поняли корреляцию между ростом числа самокатов и ростом количества нарушений ПДД, случаев травмирования (и/или смертей) и количества ДТП, а поскольку пока в этой сфере нет ни законодательных, ни оперативных рычагов воздействия, то остаётся единственное решение - запретить. И правильно сделали. 

Запретили в Питере только парковку самокатов в четырёх центральных районах

Опубликовано
1 минуту назад, Михаил К сказал:

Запретили в Питере только парковку самокатов в четырёх центральных районах

Я это и имел в виду. Это уже запрет. Первый шаг к наведению порядка.

  • Like 1
Опубликовано
35 минут назад, Михаил К сказал:

Те, кто хотели дальше работать в городе - участвовали в аукционах на маршруты.

Там ещё попозже Москва провела кучу конкурсов на смежную коммерцию, потом правда очень много этих маршрутов постепенно сдохли.

Опубликовано

У меня от этих конкурсов сложилось впечатление, что на большинстве маршрутов победители конкурсов тупо не начали работу

Опубликовано
9 часов назад, Dozenazer сказал:

И сделать нормальную велоинфраструктуру, которая будет круглогодично чистой.

Ох-хо)) Совсем несбыточная мечта. Сейчас в Мск и сезонной-то никакой нет, по сути.

Опубликовано
В 10.08.2024 в 15:17, Dozenazer сказал:

На данный момент люди голосуют рублём за электросамотыки

Их просто видно. Какой-нибудь плюс-минус населенный маршрут перевезет этот объем за раз-два.

На деле самотыки это дорогое сезонное молодежное развлечение.

 

И кстати - вот, маршрутки пользуются теми же остановками МГТ (хотя остановки не принадлежат МГТ) - это проблема, маршрутки плохие.

А то, что самотыкеры просят с нифига скинуться им на строительство и обслуживание инфраструктуры с нуля - это норм и хорошо?

Опубликовано
1 час назад, Suntechnic сказал:

А то, что самотыкеры просят с нифига скинуться им на строительство и обслуживание инфраструктуры с нуля - это норм и хорошо?

Самотыкеры дают бабло шеринговым компаниям, а те платят нолог. Так что самотыкеры приносят деньги обществу.

Опубликовано
3 часа назад, Remr сказал:

Самотыкеры дают бабло шеринговым компаниям, а те платят нолог.

Все компании платят налог. Но когда шла речь про маршрутки, был визг про необходимость строительства своих остановок, ОРП и проч.

Почему не требовать строительства ОРП для самотыков, когда у метро и станций они стоят сотнями и загораживают проход? Пускай самотыко-компании арендуют землю у города и организуют парковки на ней. 

  • Like 1
Опубликовано
5 часов назад, Suntechnic сказал:

Какой-нибудь плюс-минус населенный маршрут перевезет этот объем за раз-два

18 миллионов поездок за 2 месяца.

Это, грубо, 300 тысяч поездок в день.

Не, это в разы больше самого населëнного маршрута. Примерно половина пассажиропотока всего московского трамвая. Впрочем, в годовом исчислении доля будет раза в два ниже из-за сезонности самотыков. И в пассажирокилометрах посчитать не получится, нет таких публичных данных.

Опубликовано
2 часа назад, Suntechnic сказал:

когда у метро и станций они стоят сотнями и загораживают проход?

Зато автобусы едут. И вот самотыками пытаются заткнуть нехватку ПС на НОТ.

Опубликовано
В 16.08.2024 в 16:03, Remr сказал:

И вот самотыками пытаются заткнуть нехватку ПС на НОТ.

Скорее нажиться за счёт малолеток,что довольно успешно получается.Родители платят за развлечения детишек)

  • Haha 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)
В 16.08.2024 в 14:28, Антон Чиграй сказал:

пассажирокилометрах посчитать не получится

Какие пассажирокилометры у самокатов, которые нельзя оставлять там, куда ты приехал? Я тут решил ускориться потому что опаздывал забрать машину из сервиса и взял самокат. В итоге разбил экран телефона, выехал на машине из сервиса, поставил её там, где можно оставить самокат и пошёл за самокатом:)  Да ещё и оказалось, что полезного пути на самокате было аж 500 метров и реального ускорения пара минут:)))) А заплатил я за это "удовольствие" почти 300 рублей.

 

А по теме ничего не будет. Цена поездки на этих маршрутках будет рублей 100 и на них никто не поедет. 

В 16.08.2024 в 10:12, Remr сказал:

Так что самотыкеры приносят деньги обществу.

Однозначный вред. У меня на работе примерно 1 человек в год  разбивается так что потом больничный на месяц и последствия чуть не на всё жизнь. Причём, у нас много мотоциклистов и ттт с ними всё нормально

В 16.08.2024 в 16:03, Remr сказал:

И вот самотыками пытаются заткнуть нехватку ПС на НОТ.

Такси вызвать и дешевле, и комфортнее, и безопаснее. А если ещё и набрать попутчиков:)

Изменено пользователем Володя13401
  • Like 1
Опубликовано
В 08.08.2024 в 14:02, Зеркало сказал:

постепенно добавлять к областным еще и московские маршруты например

А инвентарный парк МГТ продолжать снижать?

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Зеркало сказал:

а при чем тут МГТ?

Хорошо, некорректно выразился. Общий выпуск по Москве из года в год падает, Все этому радуются и говорят, что так и надо. Причём, он падал даже в 2008 когда приняли в состав города новые территории, и в 2013 когда разом выкинули тыщу рогатых. Конечно, можно сказать, что зачем вам автобусы, когда метро растёт и такое классное МЦК с МЦД получились, но вот на "последнюю милю" это всё ну никак не повлияло.

 

Так и тут предлагается начать обслуживать рядеющим инвентарём всё новые и новые маршруты в замен подыхающего пригорода.

Изменено пользователем Володя13401
Опубликовано
11 часов назад, Володя13401 сказал:

 

А по теме ничего не будет. Цена поездки на этих маршрутках будет рублей 100 и на них никто не поедет. 

В области по той же Балашихе за 65 спокойно ездят.Не надо ничего придумывать.Всё уже придуманно и работает)

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Володя13401 сказал:

 

Так и тут предлагается начать обслуживать рядеющим инвентарём всё новые и новые маршруты в замен подыхающего пригорода.

почему взамен? желающие обслуживать и на Москву и на пригород найдутся я думаю

Опубликовано (изменено)
9 часов назад, Alexandr сказал:

Балашихе за 65 спокойно ездят.Не надо ничего придумывать.Всё уже придуманно и работает)

Какая там наполняемость и какой ПС?  И какая средняя длина поездки?

Изменено пользователем Володя13401
Опубликовано
10 часов назад, Alexandr сказал:

В области по той же Балашихе за 65 спокойно ездят.

Ога. Бабки на халяву.

Опубликовано
3 часа назад, Володя13401 сказал:

Какая там наполняемость и какой ПС?  И какая средняя длина поездки?

Наполняемость хорошая.Часто и стоя ездят.ПС газели.Ну а средняя длина...по времени полчаса где-то.

3 часа назад, igla сказал:

Ога. Бабки на халяву.

Ещё и бабок умудряются возить) Ну им компенсируют это в какой-то степени...

Опубликовано
15 часов назад, Зеркало сказал:

желающие обслуживать и на Москву и на пригород найдутся я думаю

В Москве не просто так доля коммерческих перевозчиков падает, а в Питере не просто так пытаются сделать городскую прямую выплату водителям чтобы у них получилась адекватная зарплата за норму часов по тк, а не как сейчас за 220. Экономическая ситуация никак не способствует долгосрочным контрактам и стабильным ценам.

Опубликовано
2 минуты назад, Володя13401 сказал:

В Москве не просто так доля коммерческих перевозчиков падает, а в Питере не просто так пытаются сделать городскую прямую выплату водителям чтобы у них получилась адекватная зарплата за норму часов по тк, а не как сейчас за 220. Экономическая ситуация никак не способствует долгосрочным контрактам и стабильным ценам.

однако в области маршрутки продолжают работать

Опубликовано
В 02.09.2024 в 15:10, Зеркало сказал:

однако в области маршрутки продолжают работать

Судя по всему, с 10 числа перестают. На Фотобусе пишут, что РандТранс полностью уходит из МО.

Опубликовано

Ну только ранды перестают. 

2 часа назад, Володя13401 сказал:

На Фотобусе пишут

А ссылочка есть? Хотя, про 1 января тоже писали... 

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Mazzy сказал:

ссылочка есть?

Всего лишь вторая страница ленты. Ссылки плохо давать. Они создают не здоровый интерес. https://fotobus.msk.ru/photo/3111801/#1764088

Изменено пользователем Володя13401

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.