т61 -> м23

[Некиш]

1 час назад, Higre сказал:

Не перестанут

внимательно читаем - "и только в Фили...." то есть помимо Фили народ станет ездить и в другие места - метро Звенигородская, МЦК Шелепиха

[Паштет]

В 14.07.2025 в 11:04, Aries сказал:

Интересно, м31 и м32, про которые тут тоже много говорили в негативном ключе, пользуются популярностью?

Днем м32 у Сити возит очень мало, а вот попутный ветер т18 заполняется очень хорошо целый день. 

[Higre]

7 минут назад, Некиш сказал:

внимательно читаем - "и только в Фили...."

Внимательно прочитал как "будет рассредоточение потоков, люди будут ездить куда угодно, и только Фили останутся без пассажиров из ФП"

 

7 минут назад, Некиш сказал:

то есть помимо Фили народ станет ездить и в другие места - метро Звенигородская, МЦК Шелепиха

Такого метро ещё нет, а до МЦК Шелепиха через 653 удобнее.

[Некиш]

1 час назад, Higre сказал:

Внимательно прочитал как "будет рассредоточение потоков, люди будут ездить куда угодно, и только Фили останутся без пассажиров из ФП"

это уже личное. написано совершенно по другому)))

1 час назад, Higre сказал:

Такого метро ещё нет, а до МЦК Шелепиха через 653 удобнее.

там было про будущее - что в ближайшие годы всё будет меняться. Переориентровать Филёвский бульвар потребуется лет 5. 
653 мы читаем, как 315 - верно? 

[Krendel79]

2 часа назад, Higre сказал:

Да, но в центр ехать нужно явно по ней, а не по БКЛ.

 

 

Парк Победы мог бы конечно оттянуть поток у Филей, но там уж слишком "вредители" постарались - пока один только эскалатор преодолеешь... 

    

2 часа назад, Higre сказал:

 

    

2 часа назад, Higre сказал:

 

    

2 часа назад, Higre сказал:

 

    

2 часа назад, Higre сказал:

 

Изменено 15 июля, 2025 пользователем Krendel79

[Некиш]

2 часа назад, Higre сказал:

в центр ехать нужно явно по ней, а не по БКЛ.

Теперь нет. 
1. Явно, что ФБ дальше Мнёвников - то есть на автобусе до Филей дольше ехать
2. Филёвская линия - интервалы большие
3. Филёвская линия  пересадка не на все линии
И если ехать на Маяковскую, Страстную площадь , Китай-город - можно поехать и через БКЛ. Даже от Цветного бульвара легче т быстрее через Савёловскую
 

2 минуты назад, Некиш сказал:

Даже от Цветного бульвара легче т быстрее через Савёловскую

Яндекс именно это и предлагает))) или м2+м23))) А ФЛ не предлагает - залило что ль?

Изменено 15 июля, 2025 пользователем Некиш

[Higre]

48 минут назад, Некиш сказал:

это уже личное. написано совершенно по другому)))

Я исключительно о том, как это прочиталось мной, твой комментарий разъяснил ситуацию😁

 

49 минут назад, Некиш сказал:

653 мы читаем, как 315 - верно? 

653 ходит настолько чаще 315, что я имел в виду пересадку на Большой Филёвской, а 315 - приятный бонус😀

 

19 минут назад, Некиш сказал:

И если ехать на Маяковскую, Страстную площадь , Китай-город - можно поехать и через БКЛ.

Вот так и думал, что кто-нибудь напишет про Маяковскую или Китай-Город. Но я имел в виду районы, близкие к Кремлю, куда по БКЛ ехать бессмысленно.

24 минуты назад, Некиш сказал:

Филёвская линия - интервалы большие

У 653 такие же, да🤣

[Некиш]

14 минут назад, Higre сказал:

близкие к Кремлю, куда по БКЛ ехать бессмысленно

Но если центр - это Кремль (я утрирую) - то вопросов нет)))) 

21 минуту назад, Higre сказал:

У 653 такие же, да🤣

неа))) для автобуса - маленькие. А значит разные)))

[portenos]

4 часа назад, Higre сказал:

Такого метро ещё нет, а до МЦК Шелепиха через 653 удобнее.

И вообще ехать с Филёвского бульвара на будущую Звенигородскую, если нужно только метро, через любой мост смысла мало. Та же линия через Шелепиху тоже пойдёт. Если вообще в район, то может кольцевой тогда маршрут ФБ - Новозаводская по 653 - мост - Шелепиха - возможно по будущей набережной, от Шелепихинской до Карамышевской - Звенигородская - Карамышевская или улица Мневники - метро Мневники - ФБ

[Nonesuch]

Ну вот вчера садился у м.Мнёвники, чтобы доехать одну остановку до УНО, 3. Автобус со стороны Поймы весь битком приехал в 20 часов, даже стоячие плотно. И вся эта орава гастарбайтеров в жилетках и касках полностью вышла у метро, я сел в пустой автобус на одну остановку. Вот как раз для Карамышевской набережной самый короткий и удобный путь до БКЛ. Пока в окрестностях полно работы, зато включили дурной светофор, который долго горит зелёным со стороны перегороженного проезда, где ещё стройка вовсю.

[Путевой Объездчик]

51 минуту назад, Nonesuch сказал:

Ну вот вчера садился у м.Мнёвники,

А сама станция хоть немного ожила или всё такая же пустынная?

[Корзухин А.]

28 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А сама станция хоть немного ожила или всё такая же пустынная?

Цирк ПОстроят - оживёт

 

А так-то поток с Филёвской поймы уже есть.

[Путевой Объездчик]

58 минут назад, Корзухин А. сказал:

Цирк ПОстроят - оживёт

А что, всё-таки решили?

[Корзухин А.]

27 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А что, всё-таки решили?

Ждём-с

"Всё та же пугающая неопределённость..." (с)

[Nonesuch]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А сама станция хоть немного ожила или всё такая же пустынная?

Ну раньше на неё было меньше гастеров. Лично мне до Карамышевской набережной идеальный вариант. Там ещё можно подкрутить, перенаправив к м. Мнёвники 48 и 291 ч/з пр-т Маршала Жукова с той стороны Карамышевской.

[Корзухин А.]

Обкатал сабж от Октябрьского Поля до ПП.

На целевом участке - практически пусто, 3-5 человек, во встречных - также.

В Филёвской пойме не него не садятся, ждут 653-го.

Впрочем с учётом того, как он крутится до ПП и долгого спуска в метро там - это и разумно.

 

Но всё равно раскатается, тот же Береговой вывозить.

[Nonesuch]

Имхо для Берегового лучше 315 прокачать. Народ уже раскатывает. А м23 больше для Поймы на БКЛ. И как выше писали, если была бы остановка у светофора напротив м. Фили, то больше популярности дало бы. 653 можно было бы подрезать.

[Kirusha]

Как будто было бы логичнее сделать т61+653=м23. Обслуживались ли бы чутка вперемешку, потом все наладилось 

Изменено 20 июля, 2025 пользователем Kirusha

[Некиш]

10 часов назад, Kirusha сказал:

Как будто было бы логичнее сделать т61+653=м23. Обслуживались ли бы чутка вперемешку, потом все наладилось 

в силу проектов, готовности местной УДС - ощущение, что м23 случайно появился. На повороте к мосту, у  БКЛ вообще остановки не предусмотрены были. У метро предусматривается заезд интересно и будет ли  там?  И кусок от ПП до Шелепихинского моста мог спокойно жить ещё без маршрутного движения (дорога с недоделками),да и для ФБ 4 маршрута очень много...

11 часов назад, Nonesuch сказал:

653 можно было бы подрезать.

думаю, постепенно будут подрезать 

11 часов назад, Nonesuch сказал:

для Берегового лучше 315 прокачать

там скорее всего появится маршрут метро Шелепиха - Мост Королёва - Новозаводская улица - Второй мост в Мнёвники - метро Мнёвники

[tr0llza]

К слову, идею трассы м23 предлагали как раз здесь на форуме. Не исключено, что нас читают)

[Путевой Объездчик]

18 часов назад, Kirusha сказал:

Как будто было бы логичнее сделать т61+653=м23. Обслуживались ли бы чутка вперемешку, потом все наладилось 

Дык, мне тоже так кажется, но ни у Панфиловской, ни у м. Фили нет конечных, а для заек это главное. Но зато появятся новые интересные связи УНО и ФБ с Кутузовским. 

[Nonesuch]

16 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Дык, мне тоже так кажется, но ни у Панфиловской, ни у м. Фили нет конечных, а для заек это главное. Но зато появятся новые интересные связи УНО и ФБ с Кутузовским. 

Продлить как с369 делов-то. Ну или по ул.Василисы Кожиной пустить до м. Филёвский парк, а то там тоже остановки пустуют.

[Nonesuch]

РАскатывется у Фили-Града, поймы и в сторону МЦК. А вот участок до м. Парк Победы — совсем пустует. Видимо, не зря плебсу объяснили, что м23 удобен для поездок к МЦК.

[Михаил_123]

21 минуту назад, Nonesuch сказал:

Видимо, не зря плебсу объяснили, что м23 удобен для поездок к МЦК.

И хорошо. На АПЛ поменьше народу будет.

[Krendel79]

14 часов назад, Михаил_123 сказал:

И хорошо. На АПЛ поменьше народу будет.

 

Да ладно, этот попутный ветер уже хуже не сделает. Достаточно посмотреть в сравнении  сколько народу идёт с электрички на Волоколамской и по Павшинскому мосту. Ещё и РАЛ на подходе. 

[житель ЗАО]

В 15.07.2025 в 22:24, portenos сказал:

И вообще ехать с Филёвского бульвара на будущую Звенигородскую, если нужно только метро, через любой мост

 

Если обсуждаем "что будет", то как бы в сторону Звенигородской будет "свой" мост

 

В 21.07.2025 в 10:20, Некиш сказал:

да и для ФБ 4 маршрута очень много...

 

Ну так то один из этой компании можно было бы и делать по Мясищева, остановки там вполне остались,

но большой смысл будет только с реализацией здания космического центра

 

В 21.07.2025 в 10:20, Некиш сказал:

там скорее всего появится маршрут метро Шелепиха - Мост Королёва - Новозаводская улица - Второй мост в Мнёвники - метро Мнёвники

 

Я думаю там готовят УДС в Шелепихе и после этого грядёт тамошняя перетряска маршрутов.

Я бы может даже "поиграл" с 218: от Леса далее через новый мост в Мнёвники - мимо метро - на ФБ - и через мост А.Королёва в Шелепиху и далее либо к Силикатному (где там точно будет метро Звенигородская?) или к Тестовской, под это дело как раз можно грохать 653 и изменять 315

 

В 29.07.2025 в 23:41, Nonesuch сказал:

А вот участок до м. Парк Победы — совсем пустует.

 

Ты знаешь, наблюдал, на удивление, что от остановки "ул. 1812 года" к ПП в вечерний пик вполне себе толпы стали ждать

Очень не хватает остановки у поворота на ПырПыр 86 (где-то у 55.744334, 37.517768) "МЦД Фили" и где-то у 55.747471, 37.517217 "Метро Фили"

[Nonesuch]

35 минут назад, житель ЗАО сказал:

Ну так то один из этой компании можно было бы и делать по Мясищева, остановки там вполне остались,

но большой смысл будет только с реализацией здания космического центра

 

Ты знаешь, наблюдал, на удивление, что от остановки "ул. 1812 года" к ПП в вечерний пик вполне себе толпы стали ждать

Очень не хватает остановки у поворота на ПырПыр 86 (где-то у 55.744334, 37.517768) "МЦД Фили" и где-то у 55.747471, 37.517217 "Метро Фили"

Да нет там на Мясищева ничего и через 100 лет не будет, если только завод Хруничева не снесут под ноль. Да, дорога широкая, удобная, но это для автомобилей. А от 1812 года я и не сомневался, что забьётся. Там в окрестностях полно офисов + ФАТП + ул. Кульнёва. Там всегда пешком всю жизнь ходили, а теперь есть транспорт. Вот через ж/д на др. сторону уже пусто, а от новостроек проще сесть у м. Фили, где почему-то не собираются ставить остановку.

[Некиш]

8 часов назад, житель ЗАО сказал:

большой смысл будет только с реализацией здания космического центра

вот поэтому пока и не предлагается

8 часов назад, житель ЗАО сказал:

ам готовят УДС в Шелепихе и после этого грядёт тамошняя перетряска маршрутов.

там будет вообще перетряска маршрутов - вопрос в её готовности. И в организации движения - например, не хватает левого поворота с Карамышевской набережной на Нижние Мнёвники

Изменено 15 августа, 2025 пользователем Некиш

[Чебурашка]

Есть прекрасный разворот у маршала Жукова 

[Некиш]

34 минуты назад, Чебурашка сказал:

Есть прекрасный разворот у маршала Жукова 

этих прекрасных разворотов хватает по всей Москве... поворот там можно устроить - всё таки эстакада появилась