Изменения маршрутов при открытии Рублёво-Архангельской линии

[Л.Егор]

2 часа назад, Зеркало сказал:

бог с тобой, людям, которые там живут, нужен мост к метро? да они все свои админресурсы подключат только чтобы никакого моста там не было))

Так мост не для жителей, а для отдыхающих.

[Зеркало]

1 минуту назад, Л.Егор сказал:

Так мост не для жителей, а для отдыхающих.

вот именно поэтому жители и приложат все усилия чтобы этого моста не было))

[portenos]

3 часа назад, Зеркало сказал:

также Братцево... но в те времена не было ни Химкинского водохранилища ни Хорошевского спрямления, поэтому и казалось что вот оно, рядом))

Не так и рядом. Чтобы пешком - далеко, а автобусы тогда ещё не появились

[Зеркало]

6 минут назад, portenos сказал:

Не так и рядом. Чтобы пешком - далеко, а автобусы тогда ещё не появились

это сейчас далеко, а тогда люди и не на такие расстояния ходили))

[Krendel79]

4 часа назад, Зеркало сказал:

бог с тобой, людям, которые там живут, нужен мост к метро? да они все свои админресурсы подключат только чтобы никакого моста там не было))

 

 

 

Мост не для них, понятно. Хотя... Тоже по разному бывает - плюс там гости, обслуга. Ну и в том углу я сомневаюсь что живут какие то особо великие люди с админиесурсом. Но в целом, ты прав.

[portenos]

Причал с колоннадой на Хорошёвском спрямлении был ещё в 1930-х нужен людям с админресурсом. А станция Серебряный бор, на нынешнем МЦК у Панфиловской, названа так и потому, что тогда СерБором назывался весь лесной массив к западу от неё. От которого сейчас остался парк, через который трамваи в Щукино идут. И еще отдельные скопления сосен по Щукино

[Некиш]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Ну и в том углу я сомневаюсь что живут какие то особо великие люди с админиесурсом. Но в целом, ты прав.

Там живёт Хуснуллин....

[Nonesuch]

19 часов назад, Антон Бездетко сказал:

А нельзя ли после того как построят станцию и вернут дорогу, сделать односторонее кольцо, например, Живописная улица - Метро "Серебряный бор" - Улица Паршина(которая сейчас перекопана) - Набережная Новикова-Прибоя - далее до Сокола? Заодно можно было бы поменять хотя бы на СК, если не БК.

Как правильно заметили, кто-то решил, что ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ идея(нет) назвать станцию в честь объекта, до которого ещё нужно дойти или даже приехать. Поэтому пока моста нет, нужно хотя бы как временный вариант сделать маршрут от метро до Серебряного Бора, можно хоть с той же закольцовкой(например, Серебряный Бор - Набережная Новикова-Прибоя - Метро "Серебряный бор" - Живописная улица - ПМЖ - Серебряный бор). Да и учитывая, что мэр очень уж любит парки, то наверняка этим воспользуется и построит мост.

Можно, я ж не запрещаю. Отстой у Сокола тоже так себе идея, места немного. А в Бору места навалом, хотя сейчас там половина перекопана.

15 часов назад, Зеркало сказал:

вот именно поэтому жители и приложат все усилия чтобы этого моста не было))

И я присоединюсь, хоть и не житель. Нехрен всяким руссо-туристо-быдло угождать.

[tr0llza]

В 18.08.2025 в 21:29, portenos сказал:

48, 60, 294 возможно в социальный маршрут

48 и 294 должны остаться районниками, если из них сделать социальник, это лишит транспорта 67 больницу и многие другие места.

1 час назад, Nonesuch сказал:

в Бору места навалом

Лет 5 назад может и да, а сейчас я бы так уже не сказал.

[tr0llza]

Картинка из блога Бордюрыча. Выходит, что НГПТ будет и на той части улицы Демьяна Бедного

[Михаил_123]

Нынешний подмосковный 358 перейдёт в МГТ под номером 1358 и будет ездить от Мякинино-парка до Щукинской. Получается, что основной транспорт по вывозу Мякинино-парка будет на Газелях Сити... Ещё с тарифом непонятно что на этом маршруте будет.

[Maks2]

27 минут назад, Михаил_123 сказал:

Получается, что основной транспорт по вывозу Мякинино-парка будет на Газелях Сити...

127 и 626 к Молодёжной?

[Михаил_123]

11 минут назад, Maks2 сказал:

127 и 626 к Молодёжной?

На них далеко ехать, а метро Липовая роща почти рядом будет, но основной транспорт к ней - это Газель.

[Anomim]

9 часов назад, Михаил_123 сказал:

Нынешний подмосковный 358 перейдёт в МГТ под номером 1358 и будет ездить от Мякинино-парка до Щукинской. Получается, что основной транспорт по вывозу Мякинино-парка будет на Газелях Сити... Ещё с тарифом непонятно что на этом маршруте будет.

Только откуда Газели Сити возьмут до конца года, если обещают запустить в это время?

Изменено 14 сентября, 2025 пользователем Anomim

[Димон С.]

МТА бы наверное догадались отдельно пустить до Спутника Газели и отдельно до Мякинино парка БВ, а эти конечно не факт.

1 час назад, Anomim сказал:

Только откуда Газели Сити возьмут до конца года, если обещают запустить в это время?

С завода. Собственно машины могут и заранее сделать до тендера.

[Л.Егор]

Придумают какой-нибудь 1358к. Как раз для вывоза Мякинино парка к ближайшему метро.

Изменено 14 сентября, 2025 пользователем Л.Егор

[tr0llza]

Озвучу своё вроде бы довольно дельное предложение по новому маршруту после открытия РАЛ.
Вот такое одностороннее кольцо по-моему очень хороший вариант охватить все точки. Будет транспорт у новых входов в метро на улице Демьяна Бедного, также это будет маршрут, поворачивающий с ПМЖ (где тоже новый выход) на Демьяна Бедного. И ещё жители ЖК на 3-й Хорошёвской будут безумно рады, что у них наконец-то появится маршрут к Народному Ополчению и прочим объектам в тех кварталах.

Изменено 24 сентября, 2025 пользователем tr0llza

[Антон Чиграй]

55 минут назад, tr0llza сказал:

Вот такое одностороннее кольцо по-моему очень хороший вариант

И каждые два круга - на Карамышевскую в сортир и на зарядку...

[tr0llza]

18 часов назад, Антон Чиграй сказал:

И каждые два круга - на Карамышевскую в сортир и на зарядку...

Зачем? Можно на Расплетина. Как раз туда удобно сворачивать.

Изменено 23 сентября, 2025 пользователем tr0llza

[tr0llza]

Кстати, я тут щас подумал, а в обратную-то сторону по Демьяна Бедного в сторону ПМЖ что поедет? У меня даже нет предложений, что там можно придумать...

[portenos]

Если с Демьяна Бедного вообще к метро вывозить, то можно ещё к Октябрьскому полю. И после него по Бирюзова, Берзарина, Зорге к Народному ополчению. Хотя так придется на Демьяна Бедного ехать через станцию БКЛ/РАЛ, обратно к станции ТКЛ

[tr0llza]

17 часов назад, portenos сказал:

Если с Демьяна Бедного вообще к метро вывозить, то можно ещё к Октябрьскому полю. И после него по Бирюзова, Берзарина, Зорге к Народному ополчению. Хотя так придется на Демьяна Бедного ехать через станцию БКЛ/РАЛ, обратно к станции ТКЛ

Задача в том, чтобы от выходов на Демьяна Бедного можно было уехать в другие места района, а не туда, куда идёт метро.

 

У меня выше было предложение по кольцевому маршруту, которое решает проблему в одну сторону, но вот что можно пустить в другую сторону -  я пока не придумал.

В плане, нужно, чтобы что-то сворачивало с УНО на Демьяна Бедного и ехало в сторону ПМЖ. Как с текущей маршрутной сетью это реализовать – для меня загадка.

[житель ЗАО]

В 13.09.2025 в 23:17, Михаил_123 сказал:

На них далеко ехать, а метро Липовая роща почти рядом будет

 

Так может просто надо 127 (или как его назовут) туда заездом отправить?)

[portenos]

Возможно ли так:

На базе 26 и Т59 маршрут: Сокол - Октябрьское поле - Расплетина - Берзарина - Глаголева - Тухачевского - Карбышева - Жукова - Серебряный бор. Обратно от Серебряного бора оттянутый разворот в развязке с улицей Народного ополчения. Возможно и по всей улице Берзарина в обе стороны, по Живописной и Паршина, как 253

345 со стороны центра от метро Народное ополчение по улицам Демьяна Бедного, Тухачевского, Живописной к конечной в конце последней улицы.

60 тоже через метро Бульвар Карбышева

[Kirusha]

Да, 26 и т59 в нынешнем виде дублируют друг друга, но они все равно популярные частоходы 

[portenos]

Это пока метро в дальней части Хорошево-Мневников нет. Но и когда оно появится, до ТКЛ и ГЗЛ всё равно продолжат ездить, ведь они же диаметральные, в отличие от РАЛ. Хотя может и не в такой мере, как сейчас

[Kirusha]

Ну да, но в принципе если на 26 сменить частника на веники, вполне можно сделать 26+т59 -> 326

[portenos]

Если метро Звенигородская будет близко к нынешней конечной у 5АП, то можно ли тогда автобусную конечную подвести к метро? Если его еще откроют вместе с остальной линией

[Nonesuch]

В 02.09.2025 в 16:23, tr0llza сказал:

Картинка из блога Бордюрыча. Выходит, что НГПТ будет и на той части улицы Демьяна Бедного

Ту часть НОТом нужно было снабдить ещё в прошлой жизни. НАпример, 155 или тогдашний т35 продлить по ул. Д.Бедного и по всей ул.м.Тухачевского. Реформаторы любят же прямые маршруты, а не вот эта вся херь с т59 и т35.

 

6 часов назад, portenos сказал:

Возможно ли так:

На базе 26 и Т59 маршрут: Сокол - Октябрьское поле - Расплетина - Берзарина - Глаголева - Тухачевского - Карбышева - Жукова - Серебряный бор. Обратно от Серебряного бора оттянутый разворот в развязке с улицей Народного ополчения. Возможно и по всей улице Берзарина в обе стороны, по Живописной и Паршина, как 253

345 со стороны центра от метро Народное ополчение по улицам Демьяна Бедного, Тухачевского, Живописной к конечной в конце последней улицы.

60 тоже через метро Бульвар Карбышева

26 надо просто тупо отменить, т59 и с339 прокачать. Пусть ул.Расплетина будет вся на одном маршруте, но частоходящем. Только не знаю, будет ли страдать ул.Паршина, если её лишат прямого подвоза к м. Сокол. В середине улицы трамвай, в начале т59. НУ и что-то пустить с Серебряного Бора левым поворотом на ул. Народного Ополчения вместо т59к. Вроде и троллейбусные провода позволяли, но так ничего за всё время не родили.

[portenos]

В 19.08.2025 в 15:50, Krendel79 сказал:

Я бы на вот каком моменте заострил внимание. Связь с Серебряным бором - популярным местом отдыха. Тем более станция "Живописная" будет даже нескромно так называться. 

  Программа минимум - автобусный маршрут мимо новой станции и дальше по Набережной к Проспекту Маршала Жукова и в СБ. 

  Максимум - пешеходный мост в створе Паршина в СБ с организацией подходов. Продление трамваев в СБ от круга на Живописной. 

Можно еще 253 - в сторону СБ от будущего одноименного метро по существующей трассе с продолжением от Живописной улицы. Обратно - от СБ до улицы Народного ополчения, там оборот, и по бульвару Карбышева через одноименное уже с ним метро, далее по Тухачевского до Глаголева, и по старому маршруту после нее. По Живописной 253 тогда будет в одну сторону, но для нее к ТКЛ и трамвай останется, более прямой и частоходящий