165 и 877

[Антикарг]

Да уже никто в здравом уме даже с соловьиного до ЮЗ не поедет   

[Чебурашка]

А в чем смысл маршрута Ясенево - Озерная при наличии 912? 

[Klatz]

13 часов назад, artem_AAE сказал:

Видимо , что то замышляют

Имхо, вот его с 261 и миксанут в Озёрная-Ясенево через Соловьиный.

[Nonesuch]

1 час назад, Чебурашка сказал:

А в чем смысл маршрута Ясенево - Озерная при наличии 912? 

Обслужить остановки на МКАДе с маршрута 642. 877 убрали, 642 явно уберут, значит, надо что-то взамен дать, поток там очень давно существует.

[artem_AAE]

а может быть верно,что 639 готовят под новую трассу Профсоюзная -Островитянова (через метро Коньково)  

[Pilot]

4 часа назад, Антикарг сказал:

Не поедет он в Ясенево, у него целевой участок ЮЗ-Коньково и огромный пасспоток.

 

Кстати да. На днях видел в вечерний пик приличную заполняемость 361 от метро Коньково до ул. Введенского

 

В 14.11.2025 в 22:46, Чебурашка сказал:

Вообще, ничего необычного не произошло. Обычное явление что после открытия метро спрос на подвозящий к метро автобус упал, как бы ни писали тут о необычной важности маршрутов вместо метро 

Солнцево: остался один 793. 

 

Но ведь хотя бы один маршрут остался

Если бы несколько лет назад оставили вместо 165 - 202, то почти уверен - он имел бы свой хоть и небольшой, но стабильный пассажиропоток

 

1 час назад, artem_AAE сказал:

а может быть верно,что 639 готовят под новую трассу Профсоюзная -Островитянова (через метро Коньково)  

 

Скорее всего да. Но могут и через Миклухо-Маклая / Введенского пустить

 

3 часа назад, Klatz сказал:

Имхо, вот его с 261 и миксанут в Озёрная-Ясенево через Соловьиный.

 

Могут ещё действительно 261 и 752 объединить в один. Мол и так много для Вас пассажиров на Миклухо-Маклая и Покрышкина маршрутов. У обоих маршрутов примерно одинаковый интервал в предеах 15-20 минут. А сделают - каждые 10-15

 

18 часов назад, Пан Гималайский сказал:

Тут неожиданно 639 прокачали... По выходным интервал 20 минут вместо 70. По будням 15.

  

642 вроде тоже немного прокачали. Компенсация отмены 877

 

P.s. Планировал озвучить свои предложения на https://transport.mos.ru/, но похоже смысла никакого нет. Зайки уже всё порешали. И скорей всего до Нового года всё задуманное будет ими реализовано

Изменено вчера в 11:21 пользователем Pilot

[Pilot]

 del

Изменено вчера в 11:19 пользователем Pilot

[Nonesuch]

35 минут назад, Pilot сказал:

Могут ещё действительно 261 и 752 объединить в один. Мол и так много для Вас пассажиров на Миклухо-Маклая и Покрышкина маршрутов. У обоих маршрутов примерно одинаковый интервал в предеах 15-20 минут. А сделают - каждые 10-15

Всю жизнь недоумевал, а чего 752 в Солнцево не раскольцевать и не направить в 5 м/р, и тогда объединить с 261? Один парк, гармошки, интервалы примерно одинаковые, паровозики всю жизнь были, разве что на Южке в разных местах останавливаются.

В 14.11.2025 в 22:46, Чебурашка сказал:

Солнцево: остался один 793. 

Тут такое дело, что от Вернадки попутный ураган МГИМошников, поэтому пока ничего дельного не могут придумать с 715, 616 и 793. Причём на 793 в последнее время немало тех, кто кольцо насквозь проезжает (видимо, зря отменили 42 на Коштоянца - Лобачевского). Вообще удивительно, эта связь исторически односторонняя, у заек столько возможностей, а левый поворот с Лобачевского на Вернадку так и не обустроили, хотя вот на перекрёстке с Ленинским пр-том сделали, но никто из маршрутов не использует. Интересно, а обратно от МГИМО едут до Южки или пешком до Вернадки?

 

В Солнцево у 793 прямая и логичная трасса, но зайкам как видно по этой теме, насрать.

Изменено вчера в 11:16 пользователем Nonesuch

[Л.Егор]

8 минут назад, Nonesuch сказал:

на перекрёстке с Ленинским пр-том сделали, но никто из маршрутов не использует

А как же с17?

[Чебурашка]

1 час назад, Pilot сказал:

Если бы несколько лет назад оставили вместо 165 - 202

Маршрут в человейники был важнее. Да и потом - 202 почти полностью дублируется БЛМ 

[OlegSS]

1 hour ago, Nonesuch said:

а левый поворот с Лобачевского на Вернадку так и не обустроили, хотя вот на перекрёстке с Ленинским пр-том сделали, но никто из маршрутов не использует. 

 

что значит сделали? он там всегда был, но до с17 маршрутов не было

[Домовой]

6 часов назад, Антикарг сказал:

Вообще мне видится всё это так:
262: без изменений, чаще (с).
769: Карамзина-м.Ясенево, в обе стороны по Паустовского, движение по Литовскому-Тарусской отменяется.
281: м.Озёрная - м.Новоясеневская, напрямки раз в полчаса.
т81: RIP.
261: ЮЗ - Карамзина, возможно поглощение 752 и Солцево-Карамзина
912: без изменений.
т85: мХХ, просто перенумерация.
т72: Карамзина - м.Новые Черёмушки/Калужская/Беляево, в зависимости от наглости ушастых.
642: RIP
647: 5 МРТС - Карамзина с двухсторонним заездом на Одоевского.
639: м.Ясенево-м.Калужская, после Введенского круга - трассой 642
с14: возможно, RIP.
648: через Херсонскую, при этом 246 - RIP.
264: 5 МРТС - Соловьиный пр. в обе стороны по Соловьиному.
Новый м-т: м.Ясенево - м.Озёрная взамен 642, раз в полчаса.




 

А мне кажется, и 262, и т85 вряд ли рядом оставят, уж больно совпадают по Ясенево.

1 час назад, Чебурашка сказал:

Да и потом - 202 почти полностью дублируется БЛМ 

Люди и между станциями БЛЛМ живут и работают. 

[artem_AAE]

2 часа назад, Nonesuch сказал:

Всю жизнь недоумевал, а чего 752 в Солнцево не раскольцевать и не направить в 5 м/р, и тогда объединить с 261? Один парк, гармошки, интервалы примерно одинаковые, паровозики всю жизнь были, разве что на Южке в разных местах останавливаются.

раньше паровозики здорово помогали,когда студентики рудн в мясо забивали первое пришедшее транспортное средство.

[sai]

2 минуты назад, Домовой сказал:

Люди и между станциями БЛЛМ живут и работают. 

О такой мелочи как-то не хочет никто задуматься.

[Домовой]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

642 явно уберут, значит, надо что-то взамен дать, поток там очень давно существует.

Это подтверждённая инфа или только домыслы? 642 выглядит идеально для тех, кого тут называют ушастыми - маршрут в виде подковы, причём между конечными можно добраться по прямой и гораздо быстрее (см. 967, 895 и т.д.).

[Anomim]

2 минуты назад, Домовой сказал:

Это подтверждённая инфа или только домыслы

Конечно домыслы гоя

[Некиш]

4 часа назад, artem_AAE сказал:

а может быть верно,что 639 готовят под новую трассу Профсоюзная -Островитянова (через метро Коньково)  

Тогда хорошо бы через академика Волгина

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Домовой сказал:

Люди и между станциями БЛЛМ живут и работают.

Есть 967, 293, с1. 

[Домовой]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Есть 967, 293, с1. 

Это да, я отвечал на то, что маршрут дублирует линию метро. Это не показатель для отмены в принципе. А вот наличие нескольких дублей да, возможно, повод пересмотреть сеть маршрутов. Так-то и 877 ещё ходил тогда. Общий участок - почти вся Южнобутовская. 

Изменено 18 часов назад пользователем Домовой

[Pilot]

Сегодня водителю 639 маршрута пришлось показать, как проехать на посадку на метро Ясенево. Он чуть не поехал по Ясногорской улице. Видимо как раз электробус добавленный на маршрут

[Пан Гималайский]

14 часов назад, Антикарг сказал:

Не поедет он в Ясенево, у него целевой участок ЮЗ-Коньково и огромный пасспоток.

Да и на участке Введенского он основной вывозящий к метро.

 

Можно объединить 639 с 769 и убрать 262, пустив это по Тарусской и Ясногорской в обе стороны, а 261 пустить через Паустовского и Карамзина. 

Изменено 14 часов назад пользователем Пан Гималайский

[Nonesuch]

20 часов назад, Л.Егор сказал:

А как же с17?

Левый поворот с области на Лобачевского. Нахрена сделали? Подвоз к 31 ГКБ? Явно какой-то маршрут планировали, но что-то не срослось. Там ещё левый поворот на ул.Саморы Машела тоже не ввели, занавесили светофор, нанесли разметку и на этом закончилось.

19 часов назад, Чебурашка сказал:

Маршрут в человейники был важнее. Да и потом - 202 почти полностью дублируется БЛМ 

В итоге от 877 и 202 решили ограничиться маршрутом 293. 146, смотрю, тоже совсем дохлый. Видимо, следующий на отмену. На Чечёрский проезд закинуть полудохлый с916 и всё.

[Путевой Объездчик]

46 минут назад, Nonesuch сказал:

146, смотрю, тоже совсем дохлый. Видимо, следующий на отмену. На Чечёрский проезд закинуть полудохлый с916 и всё.

Всё так, уж лучше полудохлый, чем дозлый. Хотя ждать автобуса на остановках Чечерский 10 и 24 что 50 минут, что полтора часа - такое себе… Ну если только не ко времени едешь и из дома специально выйти. 

[Anomim]

1 час назад, Nonesuch сказал:

146, смотрю, тоже совсем дохлый. Видимо, следующий на отмену.

Ой там 94 тоже дохлый, 213 вместе с953 полудохлые

[OlegSS]

я бы вместо 146 по началу Чечёрского проезда отправил 895-й к станции Бутово, это была бы некоторая "реинкарнация" 288-го  и что-то похожее на не поехавший 943-й

Изменено 2 часа назад пользователем OlegSS

[Nonesuch]

28 минут назад, Anomim сказал:

Ой там 94 тоже дохлый, 213 вместе с953 полудохлые

213 прокачали, как и обещали (неважно на сколько), с953 просто длинный, машин на нём много, а про 94 уже много раз писали.

[Pilot]

12 часов назад, Пан Гималайский сказал:

Да и на участке Введенского он основной вывозящий к метро.

 

Можно объединить 639 с 769 и убрать 262, пустив это по Тарусской и Ясногорской в обе стороны, а 261 пустить через Паустовского и Карамзина. 

 

А на Новоясеневской / Битцевский парк что оставляем? Здесь в теме предлагается упразднить т81. Может его стоит объединить с 250 - метро "Озёрная" - метро "Битцевский парк"? ОРП на 5 мкрн. Тёплого Стана и так хорошо обеспечена НОТ + 188

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Всё так, уж лучше полудохлый, чем дозлый.

 

Вот именно - с916 почти полностью дублирует БЛМ и СТЛ. Также как и отменённые 165 с 202

Изменено 1 час назад пользователем Pilot

[Пан Гималайский]

28 минут назад, Pilot сказал:

 

А на Новоясеневской / Битцевский парк что оставляем? Здесь в теме предлагается упразднить т81. Может его стоит объединить с 250 - метро "Озёрная" - метро "Битцевский парк"? 

 648, объединенный с 246 в условный 946, можно было бы туда направить односторонним заездом. От Ясенева в сторону Айвазовского от него мало толку при наличии 264. Но вот зачем-то рынок там закрыли. И я не знаю, нужно ли...

А 250 на Анохина что, не особо нужен?

Изменено 1 час назад пользователем Пан Гималайский

[Pilot]

13 часов назад, Пан Гималайский сказал:

Можно объединить 639 с 769 и убрать 262, пустив это по Тарусской и Ясногорской в обе стороны, а 261 пустить через Паустовского и Карамзина. 

 

Мне кажется, это не совсем хорошая идея, поскольку от метро Ясенево до пр. Карамзина по трассе 769 (при следовании к пр. Карамзина) и 912 маршрутов имеется значительный пасс. поток. В этом случае, один из объединённых маршрутов должен быть значительно прокачан