СергоФан Опубликовано 19 мая Автор Опубликовано 19 мая Утром в первый рабочий день на остановке "Шереметьевская улица" ожидаемо была толпа желающих ехать дальше через мост. Конечно, информировали поздно, да ещё додумались повесить изменения не на самом остановочном павильоне, а на столбе в 10 метрах от него, но не видеть, что мост перегорожен - это сильно Пока по мосту можно пройти пешком, по нему ходит много жителей. Но судя по тому, что асфальт снимают со всей проезжей части, есть вероятность, что потом и пешеходам закроют путь.
sai Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая В общем потихоньку приходим к выводу, что нужно было сначала открыть движение по новому путепроводу на Королева, а после этого начинать реконструкцию Останкинского путепровода. Тогда бы можно было относительно безболезненно направить маршруты в объезд, не разрывая связи.
Некиш Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая 2 часа назад, sai сказал: путепроводу на Королева, а разве он поможет? там вроде с Останкино поворот на хутор у ПР будет
Паштет Опубликовано 19 мая Опубликовано 19 мая 9 минут назад, sai сказал: Да вроде рисуют какой-то выезд на Фонвизина Как минимум из Останкино в Бутырский хутор надо будет ехать через развязку близ ПР. 1
СергоФан Опубликовано 1 июня Автор Опубликовано 1 июня Пешеходный проход через Останкинский путепровод не закрыт, и наверное долгое время будет возможность пройти пешком, чем пользуется достаточно большое количество пешеходов. 1
Nonesuch Опубликовано 3 июня Опубликовано 3 июня В-общем, достаточно было продлить м5 до МЦД Марьина Роща, а м53 с севера оставить. Машины перекинуть для равномерного распределения маршрутов.
maverik Опубликовано 3 июня Опубликовано 3 июня 19 минут назад, Nonesuch сказал: В-общем, достаточно было продлить м5 до МЦД Марьина Роща, а м53 с севера оставить. Машины перекинуть для равномерного распределения маршрутов. Это как? Скорее до Шереметьевской улицы для подвоза к путепроводу. Но да, м53к это нечто странное.
portenos Опубликовано 3 июня Опубликовано 3 июня М53а с южной стороны путепровода - это чтобы Олимпийский проспект не оставлять без транспорта
СергоФан Опубликовано 3 июня Автор Опубликовано 3 июня 45 минут назад, portenos сказал: М53а с южной стороны путепровода - это чтобы Олимпийский проспект не оставлять без транспорта И чтобы вывозить Шереметьевскую улицу к метро. Даже такой кастрированный вариант иногда хорошо забивается в часы "пик" там. Но таким же маршрутом через Олимпийский можно было и м5 продлить - последнюю остановку от/к Достоевской он почти всегда пустой. 2
sai Опубликовано 3 июня Опубликовано 3 июня 3 минуты назад, СергоФан сказал: И чтобы вывозить Шереметьевскую улицу к метро. И школьников с Шереметьевской улицы. Когда на работу до закрытия моста ездил, м53 школьниками очень хорошо заполнялся, которые до Трифоновской улицы ехали.
Remr Опубликовано 3 июня Опубликовано 3 июня 5 часов назад, СергоФан сказал: чтобы вывозить Шереметьевскую улицу к метро. Даже такой кастрированный вариант иногда хорошо забивается в часы "пик" там. Но таким же маршрутом через Олимпийский можно было и м5 продлить - последнюю остановку от/к Достоевской он почти всегда пустой. Посчитали, что м5 слишком нестабильный будет. А так да, м53а от пустоты не страдает.
Nonesuch Опубликовано 3 июня Опубликовано 3 июня 6 часов назад, Remr сказал: Посчитали, что м5 слишком нестабильный будет. А так да, м53а от пустоты не страдает. Он из всех М в центре самый короткий (или после м9, не помню). Нужна вторая полноценная конечная для регулирования оборота? Поставьте вагончик и отстаивайте прямо перед мостом. м53к как работает без к/ст? 11 часов назад, sai сказал: И школьников с Шереметьевской улицы. Когда на работу до закрытия моста ездил, м53 школьниками очень хорошо заполнялся, которые до Трифоновской улицы ехали. Школьников много и по 512 до Складочной улицы. Можно вспомнить старый 12, кот. разворачивался ч/з Олимпийский пр-т и Трифоновскую ул., а потом на ул. Двинцев. Сделать такой 512, чтобы всех школьников окучил.
Maks2 Опубликовано 3 июня Опубликовано 3 июня 35 минут назад, Nonesuch сказал: м53к как работает без к/ст? м53к (ВДНХ-Калибровская ул.) обитает на ВДНХ м53а (Трубная-Шереметьевская ул.) обитает в 6ап 36 минут назад, Nonesuch сказал: Нужна вторая полноценная конечная для регулирования оборота? В 6ап может ездить. Но не обязательно, м9 тоже с одной полноценной конечной 41 минуту назад, Nonesuch сказал: Он из всех М в центре самый короткий (или после м9, не помню) Самый короткий. м9 длиннее
СергоФан Опубликовано 4 июня Автор Опубликовано 4 июня 9 часов назад, Nonesuch сказал: Можно вспомнить старый 12, кот. разворачивался ч/з Олимпийский пр-т и Трифоновскую ул., а потом на ул. Двинцев. Сделать такой 512, чтобы всех школьников окучил. Этими дебильными круголями почти никто не ездил, и сейчас они ни к чему. Разные потоки, разные школьники, и маршруты должны быть разными. 8 часов назад, Maks2 сказал: м53а (Трубная-Шереметьевская ул.) обитает в 6ап Да, но при этом часть автобусов почему-то отстаивается то рядом с путепроводом, то ближе к МФЦ. 1
Maks2 Опубликовано 4 июня Опубликовано 4 июня 6 минут назад, СергоФан сказал: Да, но при этом часть автобусов почему-то отстаивается то рядом с путепроводом, то ближе к МФЦ. Значит, межрейсовый отстой у них не в парке, за 4 минуты (утром по расписанию) они и не успеют до него доехать. Но обедают они всё равно в нём
Паштет Опубликовано 4 июня Опубликовано 4 июня 6 часов назад, Maks2 сказал: Но обедают они всё равно в нём Но при этом могут туда не ехать.
СергоФан Опубликовано 1 июля Автор Опубликовано 1 июля В 01.06.2026 в 11:53, СергоФан сказал: Пешеходный проход через Останкинский путепровод не закрыт, и наверное долгое время будет возможность пройти пешком, чем пользуется достаточно большое количество пешеходов. 29 июня мост полностью перекрывали. В начале рабочей недели, не предупредив заранее (по крайней мере я на прошлой неделе никаких предупреждения не видел), подложив свинью тем, кто спешил на работу или по другим делам. Сегодня утром пешеходный проход снова открыт. Видимо, много жалоб было. Битва Дептранса и жителей продолжается.
sai Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля 8 минут назад, СергоФан сказал: Видимо, много жалоб было. Битва Дептранса и жителей продолжается. Даже сюжет вчера в Вести-Москва был. Люди по земле Октябрьскую жд переходили.
Аккорд1970 Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля 3 часа назад, СергоФан сказал: 29 июня мост полностью перекрывали. В начале рабочей недели, не предупредив заранее (по крайней мере я на прошлой неделе никаких предупреждения не видел), подложив свинью тем, кто спешил на работу или по другим делам. Сегодня утром пешеходный проход снова открыт. Видимо, много жалоб было. Битва Дептранса и жителей продолжается. Люди не понимают, что перекрытие на время, а мост навсегда. Кстати, а 2003 тоже этот мост закрывали, помнится?
Igorr10 Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля 20 минут назад, Аккорд1970 сказал: Люди не понимают, что перекрытие на время, а мост навсегда. Кстати, а 2003 тоже этот мост закрывали, помнится? Нет, другой который ближе к метро Марьина Роща: находится южнее.
СергоФан Опубликовано 1 июля Автор Опубликовано 1 июля (изменено) 41 минуту назад, Аккорд1970 сказал: Люди не понимают, что перекрытие на время, а мост навсегда. Кстати, а 2003 тоже этот мост закрывали, помнится? В начале нулевых закрывали Шереметьевский путепровод около нынешних платформ Марьина Роща. При этом его закрывали не полностью - насколько я помню, сначала разбирали одну сторону, потом другую, и пройти по нему было можно, и даже проехать в одну сторону. Даже если с этим путепроводом такое технически невозможно, люди искренне не понимают, почему нельзя было соорудить временный пешеходный надземный переход, к тому же который обещали в районе строений 85 по Шереметьевской улице, но так и не начали строить. Когда строили путепровод между Складочной и Двинцев, временный переход был, при том, что здесь расстояние ближайшего обхода гораздо больше - минимум 4 километра через платформу Останкино. Ну, и как видно из самой темы, мост - тоже не навсегда. Изменено 1 июля пользователем СергоФан дополнил
sai Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля 24 минуты назад, СергоФан сказал: минимум 4 километра через платформу Останкино. Настоящие проблемы начнутся, когда школьники с Калибровской в школу напротив церкви пойдут (или там сейчас уже не школа?). Кстати, Калибровский путепровод тоже ремонтировали.
СергоФан Опубликовано 1 июля Автор Опубликовано 1 июля 54 минуты назад, Аккорд1970 сказал: Люди не понимают, что перекрытие на время Кратчайший обход на скриншоте. 3 минуты назад, sai сказал: или там сейчас уже не школа? Напротив церкви - ВУЗ, после неё (напротив Капитолия) - ещё один ВУЗ. Подростки вряд ли будут обходить, а это может обернуться бедой.
sai Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля 1 минуту назад, СергоФан сказал: Напротив церкви - ВУЗ А давно? Помнится, раньше там 605-я школа была (еще в советское время).
СергоФан Опубликовано 1 июля Автор Опубликовано 1 июля 20 минут назад, sai сказал: А давно? Затрудняюсь сказать, не очень давно живу в этом районе. Но ощутимый поток подростков через путепровод до последних дней был.
Путевой Объездчик Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля 5 часов назад, sai сказал: Даже сюжет вчера в Вести-Москва был. Люди по земле Октябрьскую жд переходили. С Сапсанами. А на временном пешеходном мосту решили скраежопить?
portenos Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля Школа там тоже есть - на Старомарьинском, за церковью и тем ВУЗом. И покупатели в Ашан тоже могли ходить из Останкино через закрытый сейчас мост. Но к его подъёмам подходы тоже плохие, там надо нерегулируемые улицы переходить
Remr Опубликовано 1 июля Опубликовано 1 июля В общем писос натворили. Ттк теперь может колом от динамо жо рижской стоять.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти