Активность

Целиком зависит от наличия политической воли. Иначе перевозчики до сих пор с радостью на "Газелях" первого поколения до сих пор бы ездили. С газобалонным оборудованием - выгоднее не бывает.

Так чем стоять, как стоят сегодня - проще в Софьино на Старорязанку уйти. А там самое то - на Володарку. А так да, подумаю по обстоятельствам.

а зачем тебе теперь Володарка? через МКАД гораздо быстрее

я считаю наоборот... ну посмотрим

Пробка из Старниково переехала, сдерживать теперь нечем. Опять же Володарка при этом на удивление едет.

Воскресный вечер Новорязанское шоссе умерло от Бронниц до Москва-реки Больше ожидал что помрёт перед москвой

Остался еще 012813 и 012814(постоянно в УКК) и, может быть, 012825

Единственный оставшийся в ФЮЗе 5292.65 остался в 14ап под б/н 013599, верно? 🤔

Смысла в этом не было, так как это состав Александрова после техобслуживания Нельзя, потому что смысл этого рейса перегонка состава, а не перевозка пассажиров

Сначала хотел возразить, а при чём тут ФЮЗ, а потом посмотрел историю маршрута, и действительно, незадолго до его разделения вместо ФАТП/Центрального какое-то время работал Юго-Западный.

эксплуатация всех . 22 завершена на площадке Ясенево. последняя 012666 отправилась на консервацию и забрала с собой . 65: 012668, 012815, 012816, 012817

Горьковка не троила,Казанка/Рязанка не троила,Павеляга графиком ездила. Значит нельзя было. Как её потом оттуда забирать обратно с Александрова-вызывать еще одну бригаду коих в обрез. С выходного снимать? Так это хорошо если согласятся,а если нахер пошлют и скажут не пойдём?! Извини,но в буковку "В" я имею право послать далеко кого угодно. Уже было такое,когда бригаду одну охерачили на сотен за невыход в свой ВЫХОДНОЙ а потом прокуратура в депо приехала и на сотен попали от нарядчика до инструкторов и чуть ли не до самого начальника эксплуатации. После этого притихли особо. Ну у кого то суточный пробег по Бмо от этого поломался🤣🤣🤣🤣

Финист в СПб вроде запустили а там бригады и так есть с Ласточек. Я не думаю что там чёто поменялось.

А надо было?

что-то мне это напомнило...

Про хорды поверю только на северо-западе. Остальное лепили, как умели

При каком коллапсе? Казанка работала без сбоев, только из Александрова поезда не ходили. Вытащить резервную машину московского графика было ну никак нельзя?

031894 гоняет на м89 с прежним бортом

В этом смысле интересно, что с Калужской в варианте "БКЛ собрана из хорд" рисовали пересадку аж на две станции, но задела не было даже для одной.

Праздники, вестимо.

Так речь как я понял про запуск Финиста шла.

Во Франкфурте несколько линий метро а в Ростове на Дону его нет,не будет и в ближайшие лет сто не предвидится. Так что пример Запада сюда лучше не втюхивать ни при каких объстоятельства. И во Франкфурте нет наверняка никаких турок на Спринтерах во все немецкие пердя как у нас чурок на газелях во все те же самые российские пердя. Вы бы ещё Вуперталь сюда припахали бы с его подвесной дорогой🤣. В Химках будет нечтоподобное или в Красногорске? Нет. Будут "Эй,налычкопиривот давай". Так что...

При таком коллапсе не могли. Даже у нас это было сделать проблематично,чтобы хоть как то народ развести. А уж не представляю как в Лобне крутились,где было основное очЪко и опоздания по 600 минут. Там акты на продления и рапорта по опозданию по количеству равнялись геометрической прогрессии.

А что там изучать? Эд2т и эд4м это одна и таже электричка по сути в плане электрической схемы. Это тебе не с эр2 на иволгу или ласточку пересесть-ту да,обучение нужно.

На уровне слухов,опять же,пустили версию что с 15 мая и Перерва ломацца будет для перестройки платформы из двух одну. Год правда не уточнён.