Лидеры

https://m.vk.com/wall-137324015_377754 Авиамоторная улица

ну, кому бкл, кому бмо

Идею собраться поддерживаю, идею прокатиться тоже, но, реально это очень долго. Да и честно говоря, половина кольца уже обкатана вдоль и поперёк.

Это зависит от темы свиста. Вопрос БКЛ Кремль не интересует, тем более последний год, и даже если ее вообще не откроют, на рейтинге Собянина у единственного избирателя, голос которого имеет значение, это никак не скажется.

Считаем тупо по станциям (перегонам): Через Петропарк: 11+1=12/1 пересадка Через Каховскую: 4+8+2=14/2 пересадки Через Текстильщики: 2+6+2=10/2 пересадки, одна из которых г- (мокрые ноги) Через Печатники и Кольцо: 1+5+4=10/2 пересадки - пожалуй, единственная разумная альтернатива.

Понимаешь, метро и автобус, по крайней мере, в Москве, в большинстве случаев две большие разницы. И от твоего дома на автобусе через Автозаводскую будет быстрее, чем через БКЛ только на саму Автозаводскую и Павелецкую. С учётом что даже в Затоне его надо подождать, ибо в Яндексе с конечной не увидишь. Плюс дорога до АЗ не всегда предсказуема в отличие от метро. А в чём мазохизм-то? Самый быстрый путь, между прочим.

Я думаю, что достаточное количество пассажиров с ТКЛ предпочтут сделать пересадку на БКЛ и на эти места можно благополучно вписаться

Автобусы не отменял, потому что метро вдоль ЩШ нет. А у тебя будет скоро. Понимаешь?

Печатники - Трубная - Чеховская. Ну да чуток крюком, зато без перегруженных АПЛ - ТКЛ. На а время в пути - гуру тут убеждали что это явно не самое важное. Верно же? Да и пересадки на нем удобной на было. Это если кто на «Электрозаводской» работал - да было удобно. Я не думаю что восточный участок БКЛ будет перегружен. Даже до того времени пока снова не включат ЗЛ.

Ужасть в том, что придётся оторвать упож и войти в поезд, где приземлиться будет некуда. "Полные вагоны" .. ну да, ну да Хреново

Ой, какие мы неженки. А как же местные, живущие на Текстильщики, ездят? А как народ на Парке Победы в Русичи впихивается? А, это же не Затон, их не жалко. Ну или езди через ЛДЛ. Пересадка на КреЗе-Пролетарской не айс, но без Текстильщиков.

2й день читаю вопли, как будет плохо после обрубания НекрЛ по Нижегородской. Никого не интересует, что участок до Электрозаводской был временным. Не делай добра ...

Чего? Для цппк? Для депо раменское что-то поднимающееся? Ты угораешь? Блин, вам двери надо с ручным открыванием сделать, как на ср3, а не движущиеся ступени ))) Судя по тому, что делают с поездами ваши пассажиры, графитчики и работники депо Раменское (особенно они) - на рязанском направлении за миллионы лет эволюции собрались все неандертальцы и австралопитеки планеты...

Смотри. Но смысл? Москва не заказывает низкополы ибо они нахер не всрались )))

Снаружи вандалят больше всего на ярославке, потом рязанка, а потом сухиничи. В остальных местах следят. Поэтому я и сказал, что жалко вам новые давать. Просто жалко... Послезавтра сам гляну, поеду эпэхой до Голутвина, изучу очень пристально не только снаружи, но и внутри.

Не уверен. Резерв же всегда стоИт в депо. Да и ваши вандалы охреневшие наглухо разошлись. Вам и эрок-то жалко давать в депо Раменское, а вам эпехи 200х номеров... через год они будут выглядеть хуже, чем они же первых номеров на других направлениях...

А ты, про эту. Ее сделают на реконструированной ОРП. Метров 150 от северного выхода из метро. Это Дмитровка, 155. Я ее так по старой памяти называю, олды должны помнить.

если остановку нот не перенесут? дык платформу перенесут, потому и неудобно станет. спасом можно назвать, он как раз там был.

Вот я думаю, если после 20-го на Каховской или ещё где с обязательным высаживанием спрятаться под лавку на площадке между вагонами, могут не заметить?

Третий день мусолите тему, которая в принципе обсуждения не стоит. Откроют достаточно скоро. Точка.

"режим не жд-фаната вкл" А вдруг эта электричка всего лишь до Чеховской, просто на табло полностью не отобразилось По хорошему Чеховскую назвать бы Шёлковая гора (знаю что прям у станции Первомайский пос, но Первомайских полно, а Ябедино неблагозвучно. А шёлковая гора будет уникальным названием по сети) А Волоколамскую - Спасом или Рословкой, по той же причине НЯЗ как раз связано, для организации удобного ТПУ. + Марк должен будет перебраться за МКАД, к ТРЦ Рио

Фраза в "ближайшие дни" не говорит об открытии через 2-3 дня.

хех... первый раз, что ли? выражение "татаро-вогульские сказки" мемом стало ещё до того, как хуснуллин на повышение (повышение!) пошёл. и что? да ничего.

Если пуск случится после 22 ого, для пассажиров ничего страшного не случится, будут пользоваться существующими транспортными средствами.При этом явные и очевидные репутационные проблемы возникнут у Мэра Москвы, который 7 февраля во всеуслышание заявил о готовности запустить линию "в ближайшие дни".Хорошо это или плохо для жителей города? Если политический вес мэра заметно снизится, это защитит в будущем москвичей от явно непродуманных решений.

Припадая на одну сторону и дымя белым дымом

Правильный ответ - ограничиться обитанием в ареале не далее Подольска. Ну, или на Текстильщики / Печатники "лететь на крыльях любви".

а за то что выйдешь в 17.57 уволят на следующий день?))

Не может. Надо просто выйти вовремя

если его обслуживать, как это ранды делают, то да. Но что-то мне подсказывает, попади к ним троллейбусы, они бы и их за пять лет ушатали. Так что дело, в конечном итоге, в перевозчике, а не в типе п/с

я думал нефть и газ по трубам значительно дешевле а не проще к ней второй путь пристроить? особенно в тамошних метеоусловиях

Могут задеть. Но даже не в этом дело, просто ходынка около носа раздражает.

Это наоборот самые ранние, из Баумана.

МЦД и никак не будет отделён от железной дороги и от её инфраструктуры,ибо это просто система на Московско-Энских направлениях МЖД,равно как и МЦК,которая тоже система на МК МЖД. В метрополитене и на ж/д даже ПТЭ разные совершенно,не говоря о других инструкциях.

Ну на метрополитен есть всемирный «ГОСТ»: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Метрополитен А как известно, на сегодняшний день, МЦД не отделены ни от железных дорог, ни от автомобильного и пешеходного движения. Так что всё-таки это другое (с), имеющее свои плюсы и минусы, но никак не метро, хотя что-то общего между ними конечно, найти можно. Как, например, между трамваем и автобусом, особенно в Московских реалиях, но никто же не называет в здравом уме автобус трамваем.

https://news.drom.ru/92632.html - о банкротстве производителя батарей для электробусов. Если так, то будут ли они появляться дальше

Да вобщем, ты прав. Мне тоже пох. Только оно не метро. Меня на самом деле раздражает лживая пропаганда. Ладно приезжие тупари, но и некоторые местные уверовали в эти речи, вот что бесит меня... Лютое отупение... даже тут...