Лидеры

Пишут, что на 29 Раменское-Отдых утром водила козели смотрел за рулём порнуху, и так скажем в порыве страсти выезжал на встречку, но после замечаний пассажиров кончил (смотреть порнуху).

Это типичная работа по депо. Оно в таком виде не поедет, оно техническое, это для обточки колёсных пар. Скажи спасибо, что туда эр2р/эд2т не вцепили с БМО, их тоже ежедневно по Апрелевке ночью сцепляют/расцепляют )))

Шутка Хигре была в другом. Что именно 1133 один единственный маршрут, который мог получить такой номер. Без вариантов. И это - да. И это смешно, если вдумчиво проанализировать глубину... Очень сильная наблюдашка, очень классная шутка. П.С. И полностью в магистральной концепции заек - из ВАО в ВАО...

Особенно прикольно видеть монтируемые остановки с боксом для флага, который затем демонтируется.

Хвост до ЮИ явно лишний. 776 хватит. И зачем кольцо через Старый Гай? Там маршрутов до Новогиреева мало?

А они и прокачивают. По будням у 247: 82 —> 96 рейсов У 615 по будням было 34 рейса.

Д3 и Д4 активно рекламируют через яндексдирект...

Ещё три недели назад передали

Что значит возможно? 685 это 836 просто с другой конечной.

685 вместо 836, так что нет.

да нет, уже лет десять на савёле народ от контров не бегает. а то и больше. почему - не знаю.

762 - 97-й, т74+930+252+555 - будет 101. Ещё возможно 685 на вениках будет, значит 102

762 - 97-й, т74+930+252+555 - будет 101. Думаю, 555.

Про 555 хотя бы официально сообщили с графикой. Про 762 и т74 пока ни слова нигде.

Фортануло, так фортануло http://

Я сначала не понял когда глянул новость что же за новость у нас «потрясающая» которую мы «так долго ждали»? Никак открыли ЦУ КСЛ или тоннель D5?

прокатился, красотаааа в воскресенье сравню с китайцем на т74 машины с 762 куда-то ушли, заметил кто? завтра еще ждем каких-то передачек, верно? водилы на электробусы же с НАТПовских автобусов берутся может наконец ФЮ полностью заберет себе м78 и что-нибудь еще у 2АП в ЮВАО

Даже жаль, что этот маршрут не в ВАО. Ну ничего, там можно шаттл 1133 перенумеровать 😁

Интересно где 555 будет заряжаться?

В реестр смежных межрегиональных его конечно же никто не вносил, и с МТДИ МО не согласовывал?

И у шаттла Ш3 нет иконки и расписания.

И у 252 иконки автобуса нет

У 930 тоже иконка автобуса пропала, видимо, на электробусах будет.

Так и метро по трассе не было. Скорее всего нет, потому что на ЛДЛ из Дубны проще ехать по ЖД через Лианозово.

Под южные надо электрифицировать и ускорять Павелецкий ход и строить что-то прямое между Ельцом и Воронежем.

Приснилось, что пришлось работать на каком-то микроавтобусе в качестве маршрутки, снаружи похожим на старую Газель. Впрочем, оплата по карте, как в МГТ или МТА, без участия водителя. Стартую с начальной точки, маршрут мне незнаком, пассажиров пока немного. Совсем чуть-чуть проехал, а там дорога сужается до какого-то дворового проезда и раздваивается. причём прямо совсем не проехать, запарковано. А налево можно, но там так же узко. Вышел на улицу, чтобы посмотреть, что дальше, в это время Газель чуть не укатилась сама, но уперлась в сугроб - было начало зимы. Пытаюсь понять где я, смотрю Яндекс-карты, а там некорректно совсем показывается, пассажиры тоже толком ничего не отвечают. При этом вокруг дома относительно современные, пяти- и девятиэтажные. Еду дальше, дорога вроде пошире стала, но пока без перекрёстков. Останавливаюсь на всех попутных остановках. На одной из них ко мне заваливается десяток человек в синей форме - то ли курсанты, то ли рабочие. Некоторые лезут прямо через заднюю дверь (аварийный выход), приходится выходить и закрывать его. Задаю им наводящий вопрос, до какой станции метро едут, никто мне почему-то не отвечает. Снова смотрю Яндекс-карты, а там метка появляется где-то в сельской местности Киевской области - снова некорректно. Ладно, чёрт с вами, проедем как-нибудь, всё равно нутром чувствовал, что на сон похоже. Дальше уже перекрёсток, на нём поворачиваю направо на широкий проспект. Встречная проезжая часть там оказалась заметно выше уровнем той, на которой ехал я, а ещё дальше слева уже практически на горе возвышаются длинные 12-этажные дома, штуки три. Но я еду дальше, уже по дублёру проспекта и подъезжаю к станции метро с большим наземным вестибюлем незнакомой мне конструкции - с очень широким козырьком, так что все остановки оказываются под крышей. Наугад останавливаюсь около одной из них (до сих пор не зная номер своего маршрута), там все у меня выходят. Вглядываюсь в остановочный трафарет, а там написано: "Станция метро "Остров Цивилизации"". М-да...

Самое забавное в железках было, что их использовали по несколько раз и иногда новая краска начинала облупляться, показывая откуда этот трафарет пришёл))) Красили же каждый вручную. Ну и модно в 90-е было при отмене маршрута просто на месте его сразу замазать. Это уже в нулевые, когда пошли на принтере печатать, то перешли на пластик. Главное, чтобы был вариант, чтобы можно было увидеть свой маршрут вдоль улицы, когда стоит несколько павильонов на остановке. Это полезно в том числе и водителям. Если флаг/трафарет будет только в лайтбоксе параллельно проезжей части, то он будет слепым.

82 при своей длине и выпуске в 3 единицы напрашивается лишь на одно - на отмену. 82 сначала грохнул 692, теперь 466 грохает 82.

На платформе "в область", ближе к еë северному торцу, где переход между платформами.

Ага, по mtscan из ФЦ (площадка Электролитная) поехали

Как минимум вернуться к стандартному трафарету. Плакаты за стеклом остановки можно и оставить для дублирования. Главное, чтобы они там не весели до следующего обновления остановочного павильона. 692 с Петровско-Разумовской только этим летом убрали. На Яхромской тоже повесили на новый павильон, через неделю маршруты поменялись, но там так всё и осталось, правда по Дегунино и старые трафареты так и не поменяли

Думаю, что те, кто на нем едет, имеют иное мнение.

Черт, теперь я думаю о голом Касыме в окне

Вот такая забота о рациональном использовании подвижного состава. И таких воздуховозов пруд пруди.

887 не решает эту проблему. А м86 при перенаправлении через Ашан лишается Борисовского проезда, а оттуда нужен частый маршрут

Я выше уже ответил, почему всё не очень хорошо в Северном. На Саратовской так просто аэродром...

Что-то на Саратовской нашли инфраструктуру для висилец и у МЦД Щербинка тоже

Надо вешалки ставить на ОРП МЦД Долгопрудная, там места навалом. Или на 4мкр. А лучше и там, и там.

А можно ещё продлить до Пацаева?😄В обмен на оплату тройкой по тарифу любого другого электробуса😁

Говорят что сегодня в Мытищах экс-рандовские водители бастовать пытались. Похоже что по результатам забастовки им показали что дверь в отдел кадров вон там.

Вот да, мне тоже глубоко насрать. Я не пользуюсь любыми диаметрами из принципа - долго, криво, непредсказуемо и очень сука медленно...

Нет на Марке никакого своего потока. Вообще. Только зайцы и ловители зоны Город. Закрыть и ладно, через месяц никто не вспомнит.

Марк прибить, Дмитровскую построить и достаточно для Савела,

И марк ещё более не нужен уже сейчас. Плодилище зайцев...

насколько я знаю, похоронена. да и хрен с ней, по-моему, она совершенно не нужна.