Лидеры

Молодой гой впервые проехал на 436р. Рейсы пошли не по расписанию. Новость, достойная лент СМИ.

В МТА снова поступление-почти 70 машин 5292.65.03. 12 штук уже в Дмд переехали и 4 в Мытищи.

Слушайте, ситуация очень простая: должны быть мощности в конкретном месте. На пустыре у "Терехова" их организовать в разы проще, чем где-то у "Молодёжной". Там плотная городская застройка, значит нужно откуда-то будет кабели тянуть, всё перекапывать и т.д. Где были троллейбусные мощности, их задействовали. Собственно, это одна из главных причин, почему на электробусы меняли именно троллейбусы. Небо без проводов - это сказки для ширнармасс.

Ну так вероятность погибнуть они оценивают как минимальную "это с неудачниками, а не со мной", а вот если более менее вероятная будет опасность присесть...

Вот и я на панике с утильсбором обновился. Оформление заняло чуть больше недели. Если бы озадачился оформлением не после пригона, а заранее, то лаборатория была бы в понедельник, а не в среду и уложиться в неделю реально:))) Продавец и вызванный им человек-автосалон так расписали процедуру пересылается мне штрафов, что пришлось объезжать СВХ. В том, что корректно придут платежи я был ну совсем не уверен. Проехал всё же, один раз, но по всем видам подписок ничего не пришло. 2 литра, дизель, полный, комфортные сидушки. Топливная экономичность поражает. 7 литров для этой динамики - это фантастика. Спасибо Лукашенко. У него доллары стоят одинаково всякие, а в России старые доллары продаются ниже курса ЦБ. Я на этом что-то сэкономил. Типа на БУ зимние колёса:) О вообще молодец. Свой народ как может поддерживает. Как я понял, любой гражданин может раз в год ввести машину с 50% скидкой по таможне, а потом тамошние машины висят более-менее по российскому рынку, а 2,5-4,5 тысячи евро в зависимости от объёма мотора оседают в кармане белоруса.

Верёвки и мыло будут прилагаться?

а зачем? проще бумажный билет купить. так не работает эта система нормально, в чём всё и дело.

Видимо, катались несколько дней по инерции, теперь уже реально ездят без пассажиров. А убрали потому что исчезло расписание с т.мос.ру

ПОнимаю, что нынешнее ПОколение может путать всё подряд, но "град" и "дол" всё же ПОпутать затруднительно . Чего бы тогда не в Татарстан направить посылку?

А я частично соглашусь, в подростковом возрасте почти всем важно показать себя, и зацеперы, как уже указывали выше, уверены, что смерть от зацепа их не коснётся, потому что они Смогут, и риск получить удар током такой же, как и удар кирпичом с крыши дома, а попасть на зону - значит не Смогли, что в их картине мира невозможно. Как раз если шашлык поджарится - будет контент, а если повяжут - см.выше.

Нет, касаемо ж/д нужно иметь безлимит на Тройке и бумажный билет для остальных случаев. Всё остальное бессмысленно.

почему? ну и таки да, тут надо осмыслять и сопоставлять. для этого нужен мозг. а он у зацеперов отсутствует. уверен? я вот нет.

Именно это и движет человеком,это железное(для них) пресловутое "со мной такого не будет". Имел честь наблюдать такую картину на Силикатной как то,когда там недалеко от перехода с сигнализацией,работающей исправно,лежало тело с видом кровькишкиразп****сило. Естессно,рядом с ним работник ж/д в стороне,ожидающий сотрудников полиции или там кого он ждал,скорую. Так вот пешедохи,прыгающие с платформы просто перешагивали через трупак и шли по путям между едущими поездами. Вообще все начхать!! Абсолютно. Совсем. Даже слова работника, типа куда идёте вот один доходился,не вняли им. Ответили что то типа "да пох***" и дальше пошли. Отсюда прямой вывод-как давили вот таких поуистов,как давят и так и дальше будет это продолжаться.

так тут тоже - это с неудачниками...

ага и будет как на Пролетарке раньше, если впереди вагон, который останавливается в конце перрона, то следующий вагон и все его пассажиры дружно ждут

Может, надо просто поставить зарядки на к/ст у Молодёжной и от неё ещё больше этоэлектробусов?

Всё же один плюс у маршрута в Терехово есть: теперь с остановки Крылатский мост будет проще уехать на север хотя бы до ближайшего метро. Т19 не дождёшься, не говоря уже об остальных. И гонять по этому же участку прожняком на зарядку? Если не в Крылатское, то пусть уж лучше будет в Терехово.

Нет там никакой кроссплатформы, у каждой линии своя станция. Планируется депо Солнцево.

Сегодня приснилось: вышел вроде у себя на остановке с 466, погода портится, но надо в магазин. Пейзаж правда не очень совпадал с реальностью, но надо было пройти от остановки чуть вперёд до магазина. И тут ветер в спину начинает дуть с такой силой, что я начинаю непринуждённо ускоряться. Уже можно сказать бегу и понимаю, что надо обнять дерево или столб, чтобы остановится, а вокруг какие-то только карликовые кусты, а до Керамического ещё бежать столько, что могу уже взлететь, а резко в бок уже не свернуть. От этой страшной мысли проснулся.

В пятницу замечательно прокатился на 436р. Нужно было с Павшинской Поймы в cады «Дружба», решил через мост опробовать вариант. 31 рубль по всему маршруту, валидатор просит на входе и выходе приложить карту (а сколько тогда проезд на 1 остановку). Машины там отдельные, свои. Рейса в 17:32 не было, рейс в 17:45 припоздал, водила подъехал ч/з поворот на Строгино и б-р Строителей, какие-то люди вышли. Вся поездка заняла 17 минут, один в салоне. Сэкономил дофига времени, ибо внутренний МКАД полз, выезд с Москвы на МКАД бордовым был, на велике такое расстояние не проедешь так быстро. Причём на конечку «1й км» следом приехало 4 лиаза служебных Мострансавто, хотя народу почти никого. Про народ: водила объявлял при входе «на Рублёвку», народ пытался сесть и не туда уехать. Вообще у дома правительства на остановке дофига народу было и явно не чиновники. У м.Мякинино есть некое подобие сервиса «По пути» от Подмосковья, можно вызвать школьный автобус до Изумрудных Холмов: А вообще хотел спросить: а почему не хотят дорогу в самой деревне привести к нормативам, чтобы автобусы пустить по Мякинискому шоссе напрямую, минуя МКАД?

Да нет, человечество идёт другим путём. Когда переносчиком воды становится работать не выгодно, изобретают водопровод.

А как по-твоему нужно, во время смены? Или вон помогала ездил давать объяснения в ОВД по факту трупа — тоже в нерабочее время. По ТК всегда так было и будет. Хочешь больше денег — иди в бизнес, Медведев давно всё объяснил. Ну или курьером эти 80 за 1.5-2 недели заработаешь. Правда, там своих нюансов очень много, которые за тебя дядя решает в ТК.

мысль свою не развил до понимания: эбус приехал и потом поехал в сторону Минской/Ломоносовского upd сегодня (12/10/25) тоже катается по Мосфильмовской, но уже с другой стороны. Просто учебный.

Поддерживаю. Только реальные сроки остановят волну вандализма на жд, зацепинга и прочего... А если учесть, что все эти сообщества вандалов и зацеперов стимулируются и координируются сами знаете откуда, то и экстремизм нужно тоже паять по полной, учитывая убытки от их "деятельности". П.С. ...а я позубоскалю. Так им и надо. Их всех ждёт смерть. И чем быстрее, тем лучше...

https://t.me/dtp777/34542?single Вчера в Наре очередной зацепинг. Трое подростков - один на месте погиб, двое в тяжёлом состоянии, скорее всего инвалидами будут. Одна причём девушка. Я не буду зубоскалить привычныии шутками в ж/д среде, в любом случае трагедия хотя бы для родителей. Детский омбудсмен тут что то болтала про экстремизм. Тут подумалось, может правда ввести уголовную ответственность по статье "Вмешательство посторонних в работу ж/д транспорта". У нас же вроде с 14 лет уголовная ответственность за особо тяжкие? Если ничего другого не работает. Понятно, что проблема шире и выше, но пока надо на данном уровне что то делать.

тебя тоже принимаем в клуб любителей доводить до абсурда))

Честно: не знаю. ИМХО: не знаешь - проходи мимо (ибо просили ответить не конкретно того, кто в данном случае дал ответ "не знаю", а любого, из тех, кто посещает форум и знает ответ).

Так там без выхода с платформы Д4 не попадешь на Д4а.

Ну вот скажем в Самаре в новом микрорайоне относительно недавно появилась остановка "Школа №7, корпус 2", причём конечная (зайкам не читать).

Последняя эд2т мосузла всё...