Лидеры

Учитывая размер этого круга, то как только голова у водилы закружится ))))

Водитель неопытный, классику не смотрел

Неправильно говоришь. Поворот с Грекова на Корзухина предельно прост ))))

Обычно при проектировании стараются перегоны немного воронкой делать, чтобы составу было проще со станции разогнаться, а к станции остановится, тем самым уменьшив энергопотребление, плюс проще откачку воды из туннелей делать: вода самотёком сначала стекает к глубокому месту и там её уже откачивают. Поэтому не думаю, что таких "заделов" много.

Сегодня снился очень долгий сон, не помню, про что, но отчётливо запомнил концовку. Еду в абсолютно новом с иголочки ЛиАЗе-677М маршрута 638 на задней площадке от Щукинской в Строгино домой на Катукова,2 на задней низкой площадке. На "кишлаке" набивается немыслимо много народа, и я думаю, что надо забиться в угол в скруглении у задней двери и встать на кожух поршня открытия створки как в детстве, но не могу туда никак протиснуться, потому что мне 47 лет и я просто по факту толстый и не пролезаю. А потом до меня доходит, что мне выходить на следующей, я прохожу к дверям, а на перекрёстке Катукова и Кулакова строят тоннель и эстакаду. И я ещё думаю "а нафига, можно подумать, светофора не хватает..." И проснулся.

Первый рейс от ЧЮ в 4:36, от УМУ в 4:51, последний прибывает на УМУ в 2:19, на ЧЮ в 2:22. Интервал в пик уменьшили с 10 до 9 минут. 394 не феншуйный. Хотя можно хоть щас 294 и 394 поменять местами

Красиво у них получается на одних остановках сделать и 394-934, и 138-938)))

А где и когда девелоперы вложили хоть 1 руб. в строительство метро?

Напомнило...

Я так и сделаю, мастер...

Если хотите узнать значение слова "клоунада", то не смотрите словари и википедии, узрейте второй гол Краснодара в ворота мсяо )))))))))) Это сраная тенденция последнего года: все команды пытаются разыгрывать от ворот коротким пасом, и примерно в половине случаев это заканчивается голом в их же ворота сразу. Да выбей нахер подальше, пусть там мужики бодаются, пока мяч там тебе не забьют...

с13 был в 1ап, ушёл на с5

ТМП20 на С13 вместо 990.

Проще всего допереноситься до момента, когда пик продаст все квартиры и отложить строительство на "примерно после ЦУ КСЛ"

011851-165251... на 917 011821-165221

Вроде как на АПЛ есть несколько участков, в том числе где должны были быть Маросейка и Покровские ворота. Если бы сделали была бы скорее всего пересадка на ТКЛ - КРЛ.

...причём блогер на подсосе у правительства Москвы, так что надо фильтровать написанное им А много таких перегонов с "просто прямыми участками", где задела не было, но станцию впихнуть можно?

На 32, 718, 166(+166к) полностью 1640xx 688, 863 частично 1650хх 1002 полностью 1650хх

Раз в Челябинске сделали на этой коробченке выбор, почему бы и у нас на наших гробах Москва - Область сделать то же самое, да нужен сенсор

это если перед тобой ничего не тупит, а Ярославка дело такое... так-то Иволга, если сама по себе где-то застряла, нагоняет неплохо, тут несколько дней назад с Крюково увезла +17, на Выхино было уже +5, в Красково +4

0116xx->1651xx 0126xx->1641xx 0118xx->1652xx 0128xx->1642xx

с5 в 1 АП

Остафьеово Какие? С 978 на гвозди наверное 😁

Да 458, 621 полностью в 11 АП 1443 в Зеленограде

661 уже начал видеть 793 120

А это как? Если между поездами МЦД 15 минут, то при минимальном интервале 5 можно сэкономить тоже 5, дальше упрешься в предыдущий поезд.

На Черкизовской сделали новую ОРП. Пока ей пользуются только частники. МГТшные 674 и м60к по прежнему разворачиваются под мостом.

Закупка 100 ЛиАЗ-6274 для МГТ https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001425001701 Срок поставки до 31.12.2025, запас хода не менее 80 км, зарядка обычная через пантограф, 5 из 100 с кабиной инструктора.

Нам в этой теме уже неоднократно разъяснили, что все всё знают, везде всё написано и вообще КХТУ, а что подумал Кролик по этому поводу - никто так и не узнал, потому что он был очень воспитанный😁

А я сегодня в футбол играл. Из-за несросшегося осколочного перелома стопы не могу это делать больше десяти лет вживую, но хоть во сне побегал, попинал мячик на позиции опорника, голевой пас на Ремра отдал - просто вынес не глядя, а он вратаря запрессинговал и в пустые зашёл с мячом. Проснулся с улыбкой, до сих пор под впечатлением.

Застройщики не вытянут такие суммы. Квартиры будут "золотые"

Даже реклама в шоке. На почту пришло.

Не вернулась. Пешкодралить от Солнечной системы до Коммунального, 12 порядка километра через промзону без тротуаров - такое себе развлечение. Хотя сейчас опять найдутся индивидуумы, для которых это не вопрос, а для кого вопрос, те затупки.

КАМАЗ судя по всему вспомнил про Водоробус, подождем дальнейших новостей. https://t.me/truksandall/6112

Скорее всего при этом там будет оптимизация с 76,585

Ну вот настал день, когда СТТС и примкнувшие к нему Авиапикс и Басфото забанили и на проводном интернете. Авиапикс, судя по всему - рванул на переезд на российский сервер, остальные же - из браузеров тянет только Опера. Туда же и Риверфорум.нет попал. Как минимум пора по СТТС делать российское зеркало с доступом, ибо "добром дело не кончится".

Кстати, а почему 599 необэлектробусили? Не хватило зарядок на Владыкино? Или не придумали, с кем рокировать?

есть.

есть подозрение, что через другой вагон.

А как же ты вошёл? 🤔

Пока ещё есть и сколько-то желающих порулить за 100 тыс. Главное, чтобы изобретатели допилили всё за время, пока их не станет исчезающе мало.

Ваше право считать как угодно, но многие пассажиры утром "спят стоя". Мест нет, встают на свободное пространство, едут несколько перегонов. Не доставая смартфон, думают о чём-то своем, иногда отвлекаются на информатор. Я какие-то вам новости сейчас рассказываю?

Открыты "Нижние Мнёвники" и "Зюзино"

Да, возможно теперь придется ехать на конечную Б и начинать работать оттуда, а не ехать на конечную А, чтобы постоять там часик на выдержке и за те же деньги попить спокойно кофе на конечной или поспать...

Больше не получится провести турнир по домино в рабочее время

В автобусах и вообще пишут, что сегодняшнего дня все маршруты МГТ работают по контрактам аналогично частным перевозчикам. https://t.me/busandall/10141

Админы, можно как-то этот поток флуда прекратить?

в случае затыка в метро уехать на маршрутном автобусе? сравни вместимость и интервал одного и другого там 200 - 300 метров до трамвая максимум МИСИС? 300 метров от ул.Бардина, и это явно не тот объект ради которого нужно держать частоходящий автобус трамвай рядом это-то тут при чем? вот именно, она по всей Москве другая, но это не значит что нужно везде дублировать метро частоходящими маршрутами

Не надо. В 2026 закончится, когда маршрутные карты для Автолайн-Троицк протухнут.

721 был отменён 7 декабря. Контракт с 720 перешёл на 172.