Лидеры

Весной снег сам скорее растает, нежели они договорятся

Тема сильно ушла в офф из обсуждения воздуховоза в закорючки в номерах маршрутов.

Вот почему на Лиговке трамвайно - автобусная полоса работает без косяков таких? Может потому что проектировали её не рукожопы.

https://transport.mos.ru/transport/schedule тут можно посмотреть все буквы после номера

ПНХ Костя ))))))))

Приснилось, что от Рижской продлили трамвай по проспекту Мира. Линия, очевидно, пользовалась популярностью, поскольку на Рижской на остановке было весьма многолюдно. Еду, тем не менее, сначала в сторону Трифоновской. Приходит 71-608КМ. Где-то в районе Армянского храма он внезапно сходит с рельсов. Я думаю, ну всё, приехали. Выхожу. Оказывается, это был учебный сход, и в этом месте находится специальное приспособление для возврата сошедших вагонов обратно на рельсы. Правда, выглядит как дополнительный тупик сбоку. Принцип его работы я не уловил. Вагон встал на рельсы и уехал. Я возвращаюсь на Рижскую. В это время случается какой-то коллапс, и долго нет вагона в сторону проспекта Мира (а сон, кстати, был ещё до нынешнего снегопада). На Крестовский путепровод сначала проезжает какая-то буксировка, моделей не запомнил, к сожалению. Думаю, ну после неё что-то должно наконец прийти. Но нет, снова буксировка! Причём первым вагоном оказался Варио, но в классической московской татровской расцветке с жёлтой полосой. А на буксире у него была обычная Татра Т3, тоже жёлтая. Вообще, было ощущение, что только Татры по новой линии и ходят. А тем временем, на площади скопилась какая-то неимоверных размеров толпа, которую не увезли бы и десять вагонов. Глядя на это, решаю ехать на метро. Спускаюсь в подземный переход, который оказывается крайне узким, при этом справа стояли лотки с торгашами, а слева тоже что-то сужающее проход, в итоге там можно было протиснуться нормально только одному человеку. Но люди же идут и навстречу. Продираюсь в сторону метро, матеря торгашей на чём свет стоит и грозясь снести нахрен их лотки. В конце концов, как-то добираюсь до метро и пытаюсь попасть на радиальную ветку. Но в метро тоже какой-то лабиринт узких переходов, понимаю, что вышел к станции БКЛ, которая оказывается сильно похожей на Проспект Вернадского — те же балконы за стеклом. При этом оформление всё в оранжевых тонах КРЛ — стены с оранжевыми полосами и прочие оранжевые элементы. Есть лифт на платформу со стеклянными створками. Наконец нахожу какой-то коридор, который должен вести на радиальную линию, тоже довольно узкий, и тоже идут навстречу люди. На этом воспоминания обрываются.

Нету такого уже Тоже нету уже

Электробусы: м3к м. Лубянка - пр. Буденного м44к платф. Лось - 6-й микр. Бибирева т59к м. Сокол - ул. Маршала Тухачевского 74к м. Текстильщики - Технополис "Москва" - м. Текстильщики 91к ул. Довженко - Киевский вокзал 167к МЦД Лианозово - м. Яхромская 238к ст. Лосиноостровская - микр. 4Д Отрадного 384к Савеловский вокзал - м. ЦСКА 723к м. Новокосино - 2 Московский крематорий 760к м. Щелковская - МФЦ Новокосино 906а МЦД Остафьево - п. Красная Пахра

Реал кучка недовольных ленивых звёзд уволили Алонсо. Вот уроды...

А там не могло быть большой паузы, когда даже маршрут-призрак народ штурмовал? Всё-таки сегодня не совсем обычное утро после снегопада.

Зря. Надо было объединить МК2 и МЦ2: всё равно первый делает длинный оттянутый разворот, и м. Прокшино нужно нагружать. А так был бы культурный обмен опытом у пассажиров.

Как то ехал на поезде до Новозыбкова, Климовский поезд, что то желания ехать в Москву и обратно не возникло, поехал до Малого, там и загрузился. Обратно та же песня, вышел в Малом, подождал электричку и домой. Всяко быстрее и даже чуть дешевле.

Было в тг дептранса и в тг Асаула На маршруте.

Тут любят просить статистику. Ну вот даже интересно, если кто может посмотреть и посчитать, как много желающих пользуется поездом из Углича в Москву, который ходит 1 раз в неделю (!) и прибывает в Углич глубокой ночью. Может кто ездил и видел посадку... Мне кажется, это единицы. Что сделать надо: (уже много раз об этом говорил) 1. Запустить хотя бы по датам и выходным поезд СПб - Москва через Сонково. Попытаться максимально его ускорить по сравнению с советскими временами, мб отменить уже не актуальные остановки. 2. Москва - Калязин - Углич дневной поезд. Лучше если РА будет или какой то гибрид в будущем. Ежедневно. 3. Ласточка Москва - Рыбинск с продлением на Левый берег до Некоуза допустим, ежедневно.

Всё-же бордюры обособляющие пути трамвая сильно мешают уборке снега. На Первомайской 10 числа и надо полагать вовремя снегопада тоже автобусы ходили по проезжей части а не по корридору для транспорта. вечером 10 числа при манёвре грузовик для снега сел на бордюры недалеко от 15-парковой в сорону к метро. Бордюры были под валом снега в итоге встали и трамваи и автобусы. Так что огораживание чем-либо трамвайной инфраструктуры несёт больше вреда самим трамваям и общественнному транспорту чем пользы. Разметка и камеры не менее действенны против нарушителей, однако не мешают самим трамваям и транспорту.

отчитаюсь коротенько)) культурной программы ноль, ничего не успели, даже в Анапу съездить, ибо ездили в общем не за этим)) романтики зимой на Таманском полуострове намного меньше чем летом, часто сильный ветер и ДНВД, даже снег иногда бывает, но мы ухватили несколько дней +10 - 12)) жизнь во многом замирает, общепит только в Темрюке, в станицах все столовые закрыты, но у нас в отеле была огромная кухня, где и питались)) НГ народ отмечает активно, многие частные дома увешаны большими гирляндами, но муниципальных елок очень немного, по одной в каждом населенном пункте рыбалка у нас не удалась(( но вообще народ там и зимой этим занимается Азовское море выглядит примерно вот так: не моржует вообще никто, водичка по ощущениям примерно плюс несколько градусов но весь берег усеян медузами, видимо был шторм, вообще в последние годы проблема медуз там очень серьезная, даже туристов говорят отпугивает(( но однозначно зимой видеть вот такое гораздо приятнее чем то что сейчас у нас)) снег за неделю очень заметно сошел, теперь начинается в полях где-то между Ростовом и Воронежем в общем наверное все... по поводу обратной дороги - на удивление намного лучше чем ехали туда, абсолютно сухо почти до Воронежа, дальше где-то мокро, где-то слегка заснежено, но ехать почти везде без проблем, однако трафик на М4 вчера был больше чем летом - меньше фур, но очень много легковушек, в основном 36, 47/78 и 50/77, видимо круг возможностей на каникулах сейчас действительно сильно ограничен... в Ефремове ушли на М2 и ничуть не пожалели - до Щекино ехали почти в одиночестве, дальше небольшой участок не айс, но терпимо, от Р132 до Москвы абсолютно пустая М2, правда до Серпухова теперь 90, но навигатор работает)) и везде почищено довольно хорошо, лучше чем на МКАДе)) в общем результатом остались очень довольны))

Я те укорочу! Нафиг он не нужен, пока трамваи ходят, а как они встали из-за того, что два барана нашли друг друга на перекрестке Щербаковской и Ибрагимова, так кроме как на этом 622, ты ни на чём не уедешь

1480: 15АП + Зеленоград

Уже с эстакадой открыли.

На Грачевскую надо хордовые маршруты, м44 заводить. А вот на Базовскую можно какой-нибудь 191 по схеме через Талдомскую и пл.Грачевская, а далее как бы своей трассой наоборот и Базовская/Коровино конечная. Для жителей микрорайона на Базовской время в пути не увеличится, но отстой можно с Грачевской убрать. Так то иначе Грачевская треснет, она и так уже на грани.

Явно лучше это было делать сейчас, когда поток меньше обычного. Не закрывать же в будни

Очевидно, снег, который осел на их крышах.

По-моему первый же серьёзный тест совмещёнок провален. Строя их, ушастые по ходу вообще не думали, как их обслуживать, хотя снегопад в нашем регионе случился далеко не в первый раз...

Пыя"! Что? – "Пыя"? Или "Пуя"? "Пуя"? …И "Пую" найдём. А, "Tуя"!

Сел вчера в аэроэкспресс, а там на каждой остановке поздравления с НГ пассажиров аэроэкспресса от звёзд отечественной эстрады. Особенно пропоносило Надежду Бабкину на 3 минуты. Думал, это словоблудие никогда не закончится, непрерывный набор бессвязных слов. А потом ещё каких-то крашеных пидоров на сцене на плазме показывали и подпись ансамбль Надежды Бабкиной. На следующей остановке уже говорила Виктория Боня, но после фразы «Я — Виктория Боня» машинист прервал аудиозапись. Я так понимаю, какой-то фанат Бабкиной нашёлся? Или Бабкина проплатила за рекламу себя на аэроэкспрессе?

Теперь начинают и заканчивают в Ватутинках

https://fotobus.msk.ru/photo/3748004/ кадировщик хорошо отметил новый год 🙃

Маршрутки-пазики так и продолжают ездить через старый мост, из-за чего автобусы ходят пустые. Кому надо стоять в пробке на МКАДе на том же 852 автобусе, если маршрутка от Митино доедет на полчаса быстрее.

С 29 декабря из-за аварийного состояния моста через Сходню рядом с посёлком Новобратцевский значительно меняются маршруты автобусов в Путилково.

Вот я тоже. Ну да, не приложенный безлимит слегка нарушает статистику поездок, может ещё что-то некритичное. Да, он по нынешним правилам является нарушением. Но приравнивать его к неоплаченному проезду и штрафовать на полную катушку ИМХО оснований нет.

МТА: можем повторить https://t.me/busandall/12676?single