Лидеры

А на противоположной стороне - Контрабасовская

Офф: он строился 33 года Реконструировать видимо будут столько же

Тем, что никак не откроется.

Не знаю, откуда инфа за 81 пассажира в год, но тем более непонятно, зачем столько лет он ездил зря. Для этого суперэксклава надо было сделать заезд 1133, однозначно. Ещё пара человек в год прибавилось бы.

А Буньково может что ли?

Кто-то из нас двоих Точно сошел с ума, Осталось лишь определить Весь мир или я (с) Тараканы

Очередной идиотизм. Ведь реально это не метро Тульская, а Серпуховская застава. А метро Тульская - в середине Холодильного пер.

А вообще неплохо было бы возродить уже в рамках МГТ старую трассу 502 Акулово-Медведково. Тем более раз их в те края прикрепили.

162359

Наконец-то двойные названия остановок стали приводить к нормальному виду

настоящий Спартак - не только выиграли Кубок, но и расхерачить его уже успели)) это чудо какое-то - уложил в сериях и ПРФ и Краснодар))

Спартак!!!

Что с 798 не так? У 816 всего 8 рейсов в день по будням, но у 798 их гораздо больше.

Там вообще-то электробусы, не старше 2023

А чем отличаются в лучшую сторону Ступино от Каширы и особенно Буньково от Ногинска?

Да, те, кому нужен с632, ждали бы его на предыдущей остановке, которая у выхода из метро

Скорее всего, ибо не было больших информационных щитов о введении нового маршрута, а на объявления, находящиеся под стеклом на стене остановочного павильона, смотрят единицы.

Ну если взять то,что через рамки на вокзале "дрючат" даже нас ж/дешников,то уже привыкли. Хотя я говорил с охранниками и сказал что это фэйковая проверка ибо ВУ можно и до рамок применить. А какие инструкции то ещё,в повседневной жизни??! Я их и так стараюсь выполнять если они не проиворечат законам и не выдуманы отсебячиной что нередко попадается. А если рабочие взять инструкции,то они там кровью написаны. Такого чтоб ссать/срать по часам ходить как на некоторых других сферах,у нас нет такого. А так то,мудаков везде хватает и даже на работе. И что,под них подстраиваться и делать как они?! Если так всё делать,то можно и без собственной жизни остаться,если очкуешь быть непонятым окружающим тебя обществом. На ж/д нет тоже никакой отсебячины-вся пляска от федеральных законов идёт. О чем говорить,если какого нибудь пренебрегшего правилами человека,переедешь пополам а он будет ещё дышать/моргать/разговаривать,то ты будешь стоять на перегоне и ждать скорую ровно до того момента,сколько это потребуется и пох... на этих психующих пассажиров-пусть хоть болт себе отрежут в запале,ибо если бросишь ещё живого-сядешь надолго. Не пассажиры сядут а ты за оставление в опасности и не оказании хоть какой то ПМП. И это не из Красных Ворот законы а из Кремлёвской набережной.

72-й с переводом на электробус как раз сначала был в Лихоборх, потом в 1 ТП, а теперь вот передали в Останкино...

Всё же известно, автовокзал Сергиев Посад не находится в реестре пунктов Минтранса РФ, от которых разрешено отправляться в межсубъект. Ну то есть не находился на момент проверки. Вот и выперли то, чего там быть не должно, и эти полгода МТА на них катает целиком нелегально До Ступина и до Бунькова продление явно чисто формальное, ибо Кашира и Ногинск не могут являться началом межсубъекта, скорее всего. Тут есть зависимость от того, "кого надо" перевозчик или нет. Ибо подавляющее большинство новых номеров это перерегистрация старых. И, видимо, КОМУ НАДО, договариваются, чтобы изменения в строчку внести без изменения номера.

Вот это конченый идиотизм! Конечная расположена в Московской области и Посадском районе, но пассажиры платят завышенную стоимость и лишены льгот. Другая дорога по идее есть, через Ченцы и Титовское, но в каком она состоянии - хз... И ещё - нигде нет толком информации - чьей "гениальной" идеей было вынести отправление 27,115,116,118,119,120,122 маршрутов за территорию автовокзала.

Интересно, в чем вообще смысл изменения номеров, тем более на такие огромные числа

Вот это интересно почему так? Никогда бы в жизни не подумал о выпуске на 72 с 6 тп

И всё-таки лучше поздно. В администрации городского округа прошло собрание, с поздравлениями и награждением сотрудников МУП "Подольский Троллейбус" репортаж тут Силами сотрудников МУП "Подольский Троллейбус" восстановлена учебная машина. Будет использоваться как для обучения и стажировки новых водителей, так и просто работать на маршрутах взято отсюда P.S. сегодня по 5 маршруту уже работал

Там есть поток из медицинских учреждений именно на юго-запад. И, кстати, небольшой, но устойчивый поток есть с юго-запада в район Беловежской.

Покатался на 375, местные в восторге от того, что появились нормальные автобусы. Снимают на телефоны, обсуждают, звонят соседям - праздник!

в общем, строчки такие: вместо чая утром рано выпил водки три стакана вот какой рассеянный с улицы бассейной

не-не. я же говорю - самые первые

Ну и дурак, тк ваша контора регулярно любит рэксовские машины ставить на обычные рейсы.

Автобусы по ТТК идут в обе стороны в сторону Краснопрудной улицы. Зайки не могут нормально написать, какую остановку они добавили? И схему приложить тоже не?

Ну наконец-то, Депвел получил свой профильный маршрут

030460 на 1133а.

В Кашире тоже есть, хотя в Ступино, безусловно, лучше. Но какая бюрократия мешает отправлять из Каширы маршрут, который оттуда отправлялся все ХХ лет его существования? По Ногинску - оказывается, автовокзал с этой недели закрыли на реконструкцию, но, во-первых, это временно, во-вторых, в Буньково даже такого нет.

т85 13, 18АП -> 13, 17, 18АП