Лидеры

Судя по новому расписанию 400к типа круглосуточный 208, 285 и 323 можно не ждать

Одного этого маловато. Передавать маршрут в МГТ в рамках проекта Москва-область - крайне сомнительная идея, он больше работает на связи внутри городского округа, чем на подвоз до Москвы. На 1019 была необходимость несколько раз из конца в конец покататься, кроме меня в салоне никому так не надо было, пассажиросменяемость большая, где-то 2-3 раза салон полностью сменяется, примерно такой расклад по перемещениям: Аннино - Бутово-парк Аннино - Лопатино Бутово парк - Лопатино Бутово парк - Расторгуево Лопатино - Расторгуево Расторгуево - г. Видное ст.Расторгуево - мкр Березовая роща, Южное Видное (ну и теперь 1-й Донской). Большей частью есть альтернатива, но 1019 либо чаще ходит (в отличие от видновской 7-ки), либо просто +1 дополнительный вариант поездки, альтернативы нет только из Лопатино в Аннино, но там есть 1224 до БДД.

Да! Я верю, что у каждого в потаенном уголке сознания живут грезы о том, как Ласточка расправит крылья и принесет его в Букачачу обетованную.

Ну как бы городская среда Москвы уже крайне безлика и не аутентична. А если и еще что-то сносить... В принципе, и так сносят целые кварталы в самом центре - Софийская набережная, Богоявленский переулок... Это так, что видел лично. По сравнению с тем же Питером можно сказать, что в Москве уже просто нет целостного ансамбля застройки городского исторического центра. Остались фрагменты - немного в Замоскворечье, Ивановская горка, Варварка, да и всё, пожалуй, если сам Кремль с Красной площадью не считать. Остальное - "благоустройство" и "реконструкция", читай - снос и обезличивание. Справедливости ради замечу, что процесс этот сейчас только размах более чем внушительный приобрел, а начался очень давно.

У м60 это ещё с прошлого года резервная трасса на случай замены трамвая.

Они ещё не успели обновить прошивку бота, с VPN проблемы были

Вот я не был уверен, что ходит думаю про него давно не слышно. Испытания значит закончились и машина ушла.

И то больше не ходит.

Неплохо, но ничего необычного. Ипа как ипа. А вот сегодня дегустирую ещё одно изделие от Чибиса: http:// Это уже позабористее. Думал будет более спиртуозным, но на вкус вполне терпимо. Но на любителя и не на каждый день. Хотя я понял, в каких случаях я вижу его для себя - когда пиво пьёшь дважды в сутки. Поясню: бывает, ждёшь в пятницу вечером, когда сдуются говнопробки, и приезжаешь на дачу уже за полночь, уже началась суббота. Времени для пивопития немного, пора спать. Вот тут самое дело жахнуть ударно такую баночку, ну и потом не спеша парочку более традиционных ип Ну а второй раз в эти сутки понятно, уже субботним вечером

Сегодня пока ждал на теплаке новый 985 заметил картину: прямо у выхода из метро стоит зазывала (конечно же, из ближнего зарубежья) и орет во всю глотку "АШАН МЕГА ФУДСИТИ" и "авария, автобусы сломались, работают только наши маршрутки", после чего чуть ли не силой заталкивал в 895 маршрутку. Еще более интересно, что на 1170 другого перевозчика стоял такой же зазывала, и в итоге эти два глашатая старались перекричать друг друга (не забываем, что все это происходит на маленьком клочке тротуара около принцплазы с кучей народа который ждет автобусы) Короче говоря, слава Богу что с понедельника вся эта лафа закончится (правда 1170 пока остаётся)

Этого точно не стоит делать! Только 1 из многотысячных рейсов попадает в такие ситуации! У нас с929 (как и все маршруты с Электролитного) как бешеные носятся по Чертаново из-за жёсткого графика: на экспрессе такой же график составлен обычно. Автобус должен двигаться со скоростью потока даже на Кутузовском проспекте: расписание на м20 и 240 нужно ускорить!

Я свои шутки забываю мгновенно )))

Получается первый электробусный маршрут в ЗелАО.

Ну и качели у маршрута...

159 160 161 текстильщики. или нет. Может чего перепутал, но в разное время все три там были.

Формально он смежный до Битцы. Но фактически он только до Бунинской аллеи. Есть ещё различные версии 1255к. Из них только Щербинка-Подольск и Бунинская аллея-Родники заезжают в область.

Коломенская: 219, 220, 221.

Думаю, что она широко используется у заек, когда нужно не забыть её добавить, чтобы ИИ сгенерировал текст, как всё стало ЕБиУ.

Первые два и раньше ходили плохо Ещё во времена 4/10 парка

499 остался в 3АП на 5292.22

Слава Богу

На с6 газовичок 191923, на т29 3а/п,430937.

400к на электробусах Митино 323 на электробусах 7 АП

Поменьше нервов, пожалуйста. По трекам всё увидели и нарисовали.

в Ярославле в 1.28 это охренительно удобно)) а обратно это что-то вообще типа бывшего Соликамска))

Впервые вижу, чтобы пиво в честь ЖК назвали. Ну и спасибо Бондарчуку за эту штуку в левом верхнем углу, здесь без неё никак http://

На Русаковской улице (в районе остановки «Метро Сокольники ») задерживаются трамваи № Т1, 4, 7, 43. Маршруты временно изменены. Предварительно задымление произошло из-за элементов проводки. Пострадавших нет. Ситуация будет тщательно проработана с производителем, обслуживающим вагон по контракту жизненного цикла. Трамвайный вагон убран, движение на Русаковской улице восстановлено.

А я бы еще дал бы леща организаторам ДД, которые полосы разгона-торможения сделали НЕ безопасными, из-за их сверхмалой длины

До ЦОДДа последние указания пока не дошли, вот они и цитируют шефа по старинке🤣

Я ничего не путаю. Они и фанатеют от бобиков и даже по Москве умудряются их находить и ездить ими )))

Да я даже на нашем форуме парочку таких лично знаю. Маршрутка хорошо для провинции, в мегаполисе им делать нечего, проблемы вывоза в сельской местности и городе-многомилионнике решаются диаметрально противоположными методами и средствами.

А зачем он вообще от Газели уходил? Так бы они по касательной столкнулись и Газель влево откинуло.

Непонятно, ну подрезала газель, зачем водитель так автобус вывернул вправо? 25 уже даже

Предлагаю перенумеровать 320-й в 203-й и отстать от него 😀

Может, третий и четвёртый пути начали строить между Люблино и Курским вокзалом?

Попался тут чурководитель на м31. Вчера, перекрёсток Тверского бульвара и улицы. Отъезжает от остановки (догадались влепить аккурат перед поворотом направо), сзади гудят автомобилисты, мол, стрелка зажглась, пропусти. А ему некуда перестраиваться. Стрелка погасла, зажёгся зелёный человечек. Пешеходы пошли, курьер Еды спешился с Байком в руках. Водила тронулся с места. В результате толкнул транспорт курьера, байк упал, из термобокса выпали пакеты с едой, что-то разбилось. Я говорю курьеру: слушай, пиши в поддержку, чтобы слот закрыли, тормози водилу, вызывайте ГАИ и оформляйте ДТП, иначе на тебя сейчас повесят штраф и корректировку за слот. Фотографируй всё на телефон и обязательно, чтобы водила никуда не уехал. Пусть он будет оплачивать повреждённый товар. Запиши бортовой. Водила такой: а мне сзади сигналили и нужно ехать по маршруту, пропустите. Ну уж нет, говорю, смотреть надо по сторонам, а теперь жди гайцов. Постояли неск. минут под сигналы автомобилей сзади, я объяснил и показал курьеру и поехал дальше. Что там потом и как было не в курсе.

Пишут, что на днях внедрили Тройку-кошелёк и пересадочный тариф "на минималках" - 60 минут со скидкой 5 рублей. Действует в трамваях и троллейбусах (кроме 109 в Энгельс), а также в автобусах, работающих по регулируемому тарифу (пока всего несколько маршрутов). Карта с таким дизайном стоит 150 рублей и продаётся в офисах местного "Платёжцентра".

Приора врезалась в памятник - трамвай в городе Волжский : https://pikabu.ru/story/priora_vrezalas_v_tramvayno_est_nyuans_14064344

Площадь Одного Вокзала? Площадь Одинокого Вокзала? Площадь НеПроданного Вокзала? Площадь Без Вокзала? Площадь Без Вокзала Но С Трамваем? Площадь Бывшего Вокзала?

Где-то было уже, что все названия дезинформируют, вводят в заблуждение. Ну что ж, по 100500-му разу, пошло оно всё... Нужно кому-то ехать в Гороховец, приедет на станцию, а Гороховца там нет. И Старицы у станции Старица нет. И царей с селом в Царском Селе. И Метро Южная - не самая южная, Юго-Восточная и Юго-Западная тоже. Кто-то приедет - его это введёт в заблуждение. А у платформы Новохохловская только таджики. Как страшно жить... Не должно так быть. Надо сделать "Посёлок имени Воровского - Сады" и "Посёлок имени Воровского - Центральная"

Значит, надо у товарного большой рынок строить. Чтобы туда приезжали затовариваться.

А ко мне на дачу от д3 раскатали абсолютно новый маршрут, ничем не дублируется, ездит по расписанию. Люберецкие посёлки, да и сами Люберцы - это вообще козельный беспредел. Хочу - раскатываю, хочу - не раскатываю, хочу - езжу к человейникам, хочу - под тем же номером к другим человейникам, хочу - укорачиваюсь до Садовода, хочу - цену поднимаю, хочу - брата бесплатно везу. Опять же надо устранять причины этого непотребства. На другом конце ди-фри городских маршруток нет и в целом всё хорошо, и зайки там ограничились только оптимизацией нескольких маршрутов и перенумерацией 400э.

Если в культурном виде по Тройкам и тарифам - то почему нет? Даже самая откровенная мерзость в виде бобиков всё равно найдёт своего пассажира. Но они не умеют цивилизованно. Опять начнутся парковки на остановках в три ряда до наполнения, "на тэлэфон пэрэвэды", гонки по тротуарам, помоечный ПС и прочие прелести, которые с таким трудом из Москвы вывели как блох с вонючими клопами. Так что в целом я против. Но это только моё личное мнение, навязывать его никому не собираюсь, спорить ни с кем не хочу.