Лидеры

Тапок по реке плывёт - всё равно митрорастёт! На реке стоит причал - кто же это Поручал?

Для этого можно было бы изменить старый.

Кстати сейчас в отличие от даже скажем пятилетней давности гораздо меньше тех, кто заморачивается над маршрутом. Вбил точки и построить маршрут. Ехать автобусом е30, или ё5252, почему такие номера - да фиг его знает, потом на линию 7, потом на линию 11, потом электричкой до станции Большая Волга, хз что это за номера и почему она большая, потом автобусом 11, тоже фиг его знает куда он едет и почему он 11, а не 67, 6 остановок до улицы какого-то там понтокурва, рофл, бобр курва, через сто метров конец маршрута... И кружочек - "я в Дубне, вау!"

В Ногинске ещё рандовский запах остался. У нас много тут таких кто ЗА преступные схемы во всех сферах деятельности. А потом жалуются что их обокрали,ободрали,все нищие,голодные и прочие сопли в соцсетях и жалобы.

Прочёл - и хочу поделиться советом. Между прочим, у меня есть довольно действенное средство от бессонницы. Начинаю перечислять в голове остановки на БМО (иногда по Киевке, Павеляге, но реже). Обычно еду от Бекасово-1 в сторону Столбовой. Где-то подъезжая к Чернецкому, засыпаю... 🤗

Как будто бы экспрессов меньше стало. И ничего не пишут, что с обычным 320. кроме того что перенумеровали в 203

Его ведь не просто так во всеуслышанье на продажу выставили. И не нашлось ТФ, которые захотели бы его выкупить

1. Если сдашь пдд в группе БД, думаю проблем не будет 2. Хоть и не работаю сам, но связь держу с людьми - обслуживание везде хреновое, но по отзывам ЛиАз комфортнее 3. Медпоинты постоянно перенастраивают, насколько помню по максимуму давление 160/100/90, минималка не помню, но в мою бытность с пульсом 50 я бегал по лестнице. 4. Никого не слушай и поверь, что бьет - не так как раньше , но бьет - я бы 100% брал бы тёмные очки с диоптриями из-за -3 зрения 5.Я бы по собственной воле не пошёл бы на двусменку (100% используется при 2/2; 1/1; 3/1)

Давайте сделаем номерные названия: Воскресенск-1, Воскресенск-2, Воскресенск-3 Потом перенесем это в город: например Братиславскую переименуем в Марьино-1, а Марьино в Марьино-2, тут уж исторически эта местность так называлась, ну и далее по всему городу и области устроим Магистраль названий А в целом, может ну нафиг эти переименования, за некоторым исключением километров и некоторых названий, которые не соответствуют совсем местности, типа как Власово на Савеловском направлении.

А половина оставшегося - это дневной перерыв электричек. А писали же - на каком-то выездном совещании местной администрации решили.

видели река москва течет? это собянин постарался!

Её уже убирали, а потом восстановили. Попытка номер 2.

С 1 августа автобусы 349 вместо Староватутинского проезда пойдут по улице Менжинского. Изменения — на время проведения дорожных работ. Остановки «Шоссе Энтузиастов, 94», «Шоссе Энтузиастов, 98» и «Улица Сталеваров» для автобусов 20 в сторону шоссе Энтузиастов временно не работают. Пользуйтесь остановкой «Улица Сталеваров» на улице Сталеваров. Изменения — на время проведения дорожных работ.

С 1 августа для магистральных маршрутов м6, м7 и е70, а также ночных маршрутов н4, н5, н7, н8 и н13 вместо остановки «Яузский бульвар» можно будет воспользоваться остановками «Яузские ворота», до них примерно 1 минута пешком. С 1 августа для магистрального маршрута м86 переносится остановка у метро «Красногвардейская» ближе к 1 и 4 выходам. С 1 августа меняются остановки у метро «Озерная». 🔹 Для районного маршрута 120 и социального маршрута 807 остановки у метро «Озерная» переносятся с 1А на 4А. 🔹 Для районного маршрута 610к и социального маршрута 221 у метро «Озёрная» добавляется остановка 4А. У остальных маршрутов у метро «Озёрная» остановки не меняются. С 1 августа у социального маршрута 166 добавляется остановка «Бизнес-парк «Переделкино». Она будет работать в режиме «по требованию». С 1 августа у социальных маршрутов 177 и 279 остановки «Привольная улица, 27» и «2-й Микрорайон Жулебина» начнут работать в обе стороны. Определить направление движения автобуса можно будет по конечной на маршрутоуказателе. С 1 августа у районных маршрутов 236 и 641, а также социальных маршрутов 260 и 274 добавляется остановка «Матвеевская улица, 42». С 1 августа у районного маршрута 663 и социального маршрута 849р добавляется остановка «Проектируемый проезд № 6656А». Остановка будет работать в режиме «По требованию». С 1 августа у социального маршрута с919 остановки «Клубничные поля» и «Садоводческое товарищество» начнут работать в обе стороны. С 1 августа меняются остановки у ТК «Садовод». Их расположение смотрите на схеме.

✅ С 1 августа по выходным дням восстанавливается движение трамваев до МЦК Коптево. Трамваи 23, 29 и автобусы 72, 427 снова поедут по своим маршрутам без изменений. ⚠️ Маршрут трамвая 30 не работает по выходным — трамваи не ходят в Строгино. Пользуйтесь трамваем 31. ⚠️ С ночи 1/2 августа только по выходным дням трамваи будут заканчивать работу раньше. Трамваи будут ходить: 🔹16 — последние рейсы от конечных остановок в 23:05, далее трамваи будут ходить только от остановки «Чертаново Южное» до Москворецкого рынка 🔹26 — последний рейс от метро «Университет» — в 23:46 🔹38 — последний рейс от ДК «Компрессор» (метро «Авиамоторная») до Черёмушек — в 23:20, далее трамваи поедут только до метро «Пролетарская» 🔹47 — последний рейс от метро «Октябрьская» — в 0:08, от остановки «Нагатино» — в 0:57 Смотрите конечную остановку на табло. Пользуйтесь метро. Изменения — на время ремонта энергоинфраструктуры трамвая. Скорее всего именно под него

Один МАЗ уже на 13 маршруте в Дубне работает

Приснилось, что дали "порулить" электричкой на БМО. По факту это было кольцо гораздо меньшего радиуса, максимум размера БКЛ, не больше. И станций меньше, соответственно. Машинист был дедулей, которому, по ощущениям, было вообще всё пофиг — остановился я, не остановился, соблюдаю расписание или нет. Главный прикол был в том, что пульт в кабине был расположен задом наперёд, у задней стенки. Соответственно, куда едешь — толком не видишь, только по памяти и можно ехать. Я, конечно, старался ехать аккуратно, останавливаться как положено и объявлять остановки. Но вот названия остановок напрочь вылетели из головы. Через несколько остановок я понял, что так дальше ехать невозможно, объявил пассажирам, что "отправление поезда задерживается на 5 минут", а сам углубился в кипу каких-то бумаг и схем, лежащих в углу, в надежде разыскать схему или хотя бы список остановок. Вспоминалось, что раньше схемы БМО попадались буквально на каждом шагу, но в этой куче документов, как назло, ни одной не оказалось. Что было дальше, не помню. Запомнилось только ещё, что рядом с путями было очень много электрических подстанций, буквально на каждой второй станции, все затянутые антидроновыми сетками.

Из Москвы в Черноголовку только МТА катается.

Безусловно. Но не помню, чтобы МТА где-то использовали "маршрутки", да и про "малой вместимости" стараются не писать. Это же оптимизированная бумага.

немного о возвращении с Югов методом КХТУ, особо касается приверженцев Кренделизма)) примерно за неделю взял на 029 небоковой плацкарт до Воронежа (до Москвы не было) + 739, по времени идеально устраивало - за сутки да еще и с 5-часовой прогулкой по любимому Воронежу (которая правда в итоге из-за опоздания на 2 часа сократилась) так вот, к моему глубокому удивлению, в день отправления на этот же поезд были даже купе до Москвы всего за 9 тыр (это фирмач если что), причем в полном соответствии с требованиями ТНК еще и полное детское купе свободно!)) но менять ничего не стал - хотелось и по Воронежу погулять и 739 наконец обкатать несколько впечатлений о Воронежском двухэтажнике: 1) для одноразовых покатушек - нормально (да и то за окном одна лесозащитная полоса сплошняком), для штатных поездок - как я и предполагал, в пень, нормальных ночников более чем достаточно, задница не казенная)) 2) кондеи настроены просто ублюдочно, через час поездки все пассажиры (видимо опытные) уже были в свитерах и ветровках... мало того, периодически из них шел какой-то полусортирный запах, вот такой комфорт (ругательство)(( 3) зачем начальник поезда нагло врет про опоздание на 30 минут, когда глядя в окно очевидно что это как минимум час??? а ведь при таком прибытии для многих пассажиров это критично, кому-то придется думать как дальше добираться...(( 4) но едет тихо, мягко и очень комфортно, гораздо лучше всяких птичьих инсинуаций)) почему такое не пустить в Кострому или Белгород - не понимаю... 5) откуда такая мощная посадка в Богоявленске? кроме КХТУ с Югов ничего в голову не приходит...

Тему можно закрывать))) обновление прошло. Народ с утра стоял на двух новых остановках (хотя не понимаю стоящих на Пудовкина: два шага и куда большее количество ходящего транспорта до вокзала) Upd еще аншлаги не заменили на остановках Кстати, только на голове поменяли, остальные табло не работают. Остановки объявляются только с Бережковской,14

17 июля я на утреннем рейсе на электробусе ехал. Кстати, тут в какой-то теме предлагали 816й отменить как воздуховоз... От Тропарёво сидячие были заняты, а также пассажиров 15 стоя) Правда, пол автобуса вышли на Беловежке)))

В Талдом пришёл новый с завода 5292.65-03 и 2 МАЗа-206 из Долгопы в состоянии "дай Бог до конца года доживут". В Дмитров из Долгопы пригнали 1 синий 4292. Состояние у него получше чем у 206. Надолго ли его хватит, это вопрос другой уже. Примерно неделей ранее, по тому же маршруту выслали 2 Вектора: один длинный, другой обычный, а также короткий 5292.60. Ну и в этом же месяце, для поддержания штанов из Талдома в Дмитров отправились два Луидора.

Троллейбус шкода 9тр из Крыма стоит на новосибирской

Из архива патп 3 предположительно середина 90х Из архива патп 3 лиаз 677м 92 года.Середина 90х.

Водитель из отпуска вышел

Снилось будто я наконец получил (вероятно, просто купил) права и без какого-либо опыта вождения и чисто по интуиции решил выехать в город. Без аварий смог доехать куда-то в район Бауманской, потом забыл, что приехал на авто и по привычке сел в метро, оставив машину где-то во дворах. Потом почему-то решил, что эти права позволяют мне водить и поезда (любые) и приехал на Ленинградский вокзал, где стояла не то ласточка, не то иволга до Твери. Зашёл в кабину, а там топливный бак, куда нужно заливать говяжий жир, потому что, оказывается, и автомобили и поезда теперь ездят на говяжьем жире. Затем было размышление о том, насколько стали полезны коровы для транспортной промышленности, что наконец нашли самый эффективный способ получения энергии из мяса, и на одной корове иволга может добраться из Москвы в Тверь. Но сдвинуть поезд с места у меня так и не получилось: стал переживать, что что-нибудь сделаю не так, что приведёт к поломке и аварии, ведь я вообще не знал, как запускается и управляется эта электричка, и изначально хотел делать всё методом тыка. Решил дождаться, пока придёт профессиональный машинист, и доехать на этой элке до Останкино, а оттуда трамваями до Бауманской, чтобы забрать машину.

В парке.

Если по бортовому номеру, то он сломался

https://iz.ru/2139824/2026-07-28/na-iuge-moskvy-17-chelovek-postradali-v-dtp-s-avtobusom В столичном районе Нагатино-Садовники автобус влетел в дерево, в результате случившегося пострадали 17 человек. Об этом 28 июля сообщил источник «Известий». ДТП произошло на улице Академика Миллионщикова. «Пострадавших госпитализировали, среди них двое грудных детей», — добавил собеседник. По предварительным данным, у водителя ухудшилось самочувствие, после чего он потерял управление. Подробности произошедшего выясняются. Как уточнили в Telegram-канале столичного департамента транспорта, инцидент был зафиксирован около 10:34 мск в районе дома 1с4. В настоящее время сотрудники Госавтоинспекции устанавливают причины и обстоятельства случившегося. В дептрансе подчеркнули, что ситуация находится на личном контроле у генерального директора ГУП «Мосгортранс» Николая Асаула. Ведомство начало работу с пострадавшими для оказания необходимой поддержки. Им также помогут подготовить документы, требующиеся для получения страховых выплат.

https://www.interfax.ru/amp/1106057 Москва. 28 июля. INTERFAX.RU - В Москве водитель рейсового автобуса не справился с управлением и врезался в дерево на улице Академика Миллионщикова. Информация о пострадавших уточняется, сообщили в пресс-службе Госавтоинспекции столицы. В настоящее время медики осматривают пассажиров. Ранее в пресс-службе "Мосгортранса" сообщили, что инцидент произошел с участием автобуса м19. СМИ сообщают о 17 пострадавших в ДТП с автобусом на юге Москвы, среди них - двое детей.

1019 вчера вечером (мопед не мой)

Ещё сюда же можно добавить 221 и 807. Интересно, нужен ли дальше Озерной 610-й? Можно было бы вполне себе его сократить до Озерной, минус 20 минут с круга, заодно на более популярном участке сократить интервал