Лидеры

С 5 сентября заработают новые маршруты 165 и 199 в ТиНАО в Клоково, Кукшево и Уварово. 165: новый маршрут из Птичного в Хатенки и Клоково. 199: Новый маршрут из Кукшева через Птичное в Рожново и Уварово. С 5 сентября заработают новые маршруты 174 и 195 в ТиНАО в Каменку, Елизарово и Настасьино. 174: новый маршрут из Первомайского в Милюково и Каменку. 195: Новый маршрут из Настасьина через Первомайское в Бараново и Елизарово. С 5 сентября заработает новый маршрут 180 в ТиНАО из Троицка до ЖК «Лесная сказка». Жителям Пучкова и нового жилого комплекса будет удобнее добираться до социальных объектов в Троицке. С 5 сентября заработает новый маршрут 224 в ТиНАО от метро «Рассказовка» до коттеджного поселка «Бристоль». Жителям коттеджного посёлка будет удобнее добираться до метро и социальных объектов. С 5 сентября заработают новые маршруты 248, 249, 268 и 269 у железнодорожной станции Рассудово. 249: Новый маршрут в Ожигово, 269: новый номер маршрута с269, 248 и 268: новые маршруты до Засимовой Пустыни и Яковлевского вместо 868 и 868к. На маршруты выйдут современные автобусы, предназначенные для малых населённых пунктов Новой Москвы. Благодаря новым маршрутам появится связь с социальными объектами, станциями рельсового каркаса и маршрутами автобусов с удобной бесплатной пересадкой.

Забыл написать про самую интересную вещь: как минимум на станции Генерала Карбышева в подземном переходе общественный туалет.

Есть идея пустить с344 по южной части Шелепихинской набережной (южнее Шелепихинского моста) с перенумерацией в 344, когда там будет всё готово, и возвращением на Пресненскую набережную и улицу 1905 года.

Рассказываю. Итак, в субботу, 5 сентября 2026, то есть сегодня, ехал от Москвы до Смоленска на 731-й "Ласточке" прибытием в 11:25, далее до Витебска отправлением в 11:55 (поезд 7023/7024). Этот витебский дизель отправляется обычно с 3-го пути, который у вокзала, а "Ласточка" прибывает либо тоже на 3-й, либо на 4-й (тоже у вокзала). Не знаю, как в первом случае, а вот во втором, который и реализовался, посадка начинается как раз примерно в момент её прибытия. Переход между платформами за зданием вокзала, без досмотра, вследствие чего оптимальнее в "Ласточке" выбирать вагоны ближе к голове поезда, если нужно затем пересаживаться. Слишком сильно задерживаться не стоит, поскольку уже через 5-7 минут после начала посадки образуется приличная очередь (билеты проверяют на входе и вход только один). Само собой, всё это важно лишь для тех, кто хочет выбрать хорошее место (например, не спиной и у окна); поскольку число билетов ограничено, мест хватит всем, придётся лишь постоять в этой очереди. Однако не совсем понятно, почему билеты вообще продают без указания места — по всем признакам это фактически поезд дальнего следования, только перевозчик ЦППК. Даже выписывают билеты на бланках дальнего следования (у меня был электронный, но я видел бумажные у других пассажиров) и продают, вероятно, в соответствующих кассах, поэтому отправление и не с пригородного вокзала. За пять минут до отправления было доступно 32 места из ~130 (точное количество сказать затрудняюсь из-за отсутствия схемы мест, сравнивал с количеством доступных мест на рейсах на неделю вперёд). Так что народу много, по крайней мере в субботу. В Рудне беглая проверка паспортов пограничниками, после чего можно выйти, пока состав стоит, и походить по платформе. Знаков, запрещающих фотосъёмку, вроде бы нигде нет, но на виду у пограничников всё же старался не снимать. (Охранникам и кассиру-контролёру всё равно.) Ещё в вагоне очень плохо ловит сотовая связь, хотя возможно, что данный эффект наблюдается не во всех частях вагона (я сидел в первом вагоне почти сразу за кабиной машиниста). Как выйдешь на улицу, сразу же как будто магическим образом начинает всё работать. После отправления из Рудни, по-моему, народу сильно меньше не стало, то есть почти все едут именно в Витебск. В Витебске прибывали на 2-ю платформу, выход в город через мост. (На всякий случай напомню, если кто не в курсе, что досмотров на белорусских вокзалах нет.) Обратно поеду другим маршрутом, так что больше рассказать ничего не смогу, к сожалению.

Я вот съездил посмотреть. Был около 19:00. Пока по всей линии истинных пассажиров 5%, остальные приехали поглазеть, причем основные задрочеры малолетние уже разъехались, оставались студенты и семьи с детьми. В принципе станции понравились: светлые и разнообразные, не то что "типовые проекты", которые пошли в Жулебино, Раменки и БКЛ. На улице Тухачевского светофоры ещё в транспортировочном картоне и пленке, естественно выключены. Остановочный павильон в сторону УНО поставить не успели, только яма под плиту, закрытая крашенной фанерой.

Там кстати маршрутку 166 отменили, закончился срок свидетельства.

Работает 20:30 последний круг

Как же хорошо НЕ ЕЗДИТЬ на открытия... Всем соболезную, кто был эпицентре всего этого... А так, поздравляю с открытием очередной метролинии🎉

В дмл видео, как это стадо баранов несётся по переходу, что ли А накуа

С 6-го сентября маршрут с372 поедет на дизелях 5-го ТП с выходом 6БК

Какое отношение это имеет к обсуждаемой теме? А дороги туда есть, пригодные для прохода ОТ? А места для размещения остановок?

Я думаю, по старой традиции, завтра

Это явно, чтобы соблюдался режим труда и отдыха у пилота Газели.

767 на электробусах площадки «Пахра»

Не знаете район — зачем писать? 403 самый востребованный маршрут на улице Мнёвники (единственный связывает её дальнюю часть с ПМЖ и Полежаевской)

На 403 3 в за митино, 73 и 389 по 1 выходу за митино.

Всё, отлетались... В Новокузнецке последнюю ЭД2Т-0053 отставили. Сохранять как ретро ничего не планируется. Из 0046 сделали обрез-памятник на ДМЗ, головной 0049 в полном размере будет в музее в Перми, остальное на гвозди. НО! В Иркутске стоит 4 вагона ЭД9Т-0001, и шансы на восстановление со временем в виде ретро весьма высоки.

с364 https://t.me/busandall/18260

А я знал, что говорю @Maks2 14 АП поехал (МЦ2) Не надоело говорить "фантазии, фантазии"?

На въезде в Серебряный бор есть шлагбаум, куда без пропуска проезжают только автобусы. Ну и 412 микроавтобус заезжает на закрытую территорию ЦКБ Гражданской авиации

"Так выпьем же за Рыбинск, чтобы теперь и ему" (с)

Перенес тему. Единственная просьба ко всем вести себя корректно и не нарушать правила форума.

Ну вот допустим, есть всякий город Давлеканово. Как ты узнаешь, сколько и чего на линии, если не в чате? Набросились...

Зря ты так. Транспортные чаты по маршрутам это часто единственный способ узнать расписание. Вся Башкирия так живёт. Ни у кого ничего не узнаешь, если в чат дыры не залезешь. Так что идея интересная. Жаль, что сейчас всё в Скам ушло...

А в Сколково дороги являются дорогами общего пользования? При въезде на территорию Сколково автобусы через шлагбаумы проезжают. Ну и маршруты в ЗАТО, где вообще для проезда пропуск нужен.

Вообще конечно очень странно, что Газели пришли в 18, а не в Пахру. Ну и самое главное чтобы в один "прекрасный" день такую Газель не отдали за неимением ничего другого на какой-нибудь е142 или е143...

Не, всё правильно! Ничего не пропущено. Пропедили. В честь авторов с кольцами в носах...

Скорей бы 1 сентября наступило

Ехал человек в вагоне, видит надпись на заборе, Сфоткал, кинул в интернет, там ему - "15 лет". Он с Ростова-на-Дону, ненавидит он "весну", А сейчас он в Алматы, ол басқа жерде болды!

Интересно куда НЕФАЗы 9 АП уйдут с Б