Перейти к содержанию

Nonesuch

Постоянные участники
  • Постов

    2378
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Nonesuch

  1. В метро чтоль? Похрен на эти подслушки, никогда их не читаю, это по сути локальная жёлтая пресса.
  2. Тогда конечную на 457 надо обозначать МЦК Балтийская вместо метро Войковская.
  3. Регулярно читаю подобные новости раз в неск. лет. Конечно, МТА никто банкротить не собирается, просто финансирование отстаёт от уровня инфляции, а потом подаётся как подвиг правительства МО (пиар из ничего).
  4. 116а и 116в. На ЭМУ так и светятся. Видимо, те рейсы, что не едут закольцовкой ч/з Белорусский в-л. По идее на 366 подобное, просто не замечал.
  5. Например, я работаю и там, и там. Но мне МЦ не нужен, я местный с рождения. А МЦ нужен для тех, кто впервые приехал в Россию и хочет тут трудоустроиться (почему-то у людей ассоциации с жителями солнечных республик, но МЦ открыт для всех, в т.ч. для узкопрофильных специалистов из Европы и США). А также для тех, у кого проблема с патентом. Но все эти вещи можно автоматизировать и дистанционно решать. То, что МЦ не пустует, говорит о том, что контингент не готов / не может решить все эти проблемы дистанционно. Те же центры Госуслуг вполне популярны и на них большая очередь всегда. Можно построить на собянинские деньги железку от Н-Переделкино до Крестов в обход Московской области и оставить городской тариф. Придётся много леса вырубать. Но тех же проектировщиков автодорог это мало волнует. Такой же приоритет д.б. у железки. Себя отмени для начала, прежде чем чушь писать.
  6. ТАк продать свой аккаунт сейчас модно. Лишнюю денюжку подзаработать. Тема в мессенджерах очень популярна, tg,vk — благо есть инструменты, не обязательно в рублёвой валюте, можно tg stars или голоса ВК. Интересно, когда такую фичу в Максе прикрутят? Денюжку подзаработать всё равно захотят. Я когда вижу, что чел знакомый стал внезапно писать что-то странное, обычно перезваниваю, вдруг вызвать помощь надо. Скажи это яблокодрочерам. Они тебе приведут 100500 примеров, почему Айфон лучше вашего Андроида и всего остального вместе взятого и не будут дальше слушать. Для них Айфон нельзя ничем заменить. Из-под VPN вполне заходится. Там блокировка российских IP. То, что твоя учётка российская, всем насрать, ибо русские за рубежом вполне пользуются и проносят серверу доход. НА мир Макса мне глубоко насрать. Он нужен исключительно для Госуслуг и прочей бюрократией. ИМ останется. Для общения с людьми и ведению бизнеса я использую второй мир.
  7. Захожу сегодня в Азбуку Вкуса на Неглинную Плазу. Кассирша, живая очередь. Девчонки передо мной взяли бухло — у кассирши никаких вопросов. Подхожу я, тут она вспомнила, что нужно проверять возраст перед покупкой бухла, требует документа. Я как свой местный паспорт никогда не беру. Полез в телефоне, открываю Госуслуги. Мне она такая: нужен либо паспорт, либо показать мессенджер МАКС. Говорю, нет меня в Максе. Тогда не продаду. Отвечаю: чем госуслуги хуже? Там мои ФИО, дата рождения, фотография. Всё что нужно для подтверждения продажи алкоголя. Госуслуги не являются документом для подтверждения личности. Только паспорт и МАКС. Вот как с таким говном общаться? Ничего в итоге не купил. Скан паспорта своего забыл выложить. Похоже, ты просто бот.
  8. Я так понимаю, это наследие маршруточных времён, когда неск. перевозчиков ездил в одни края по схожей трассе. Вот и решили их разделить, пустив один по Рабочей ул., а другой через Нижегородскуб ул. 805 ещё погано ходил и ходит. Вот его бы если прокачали нормально, то 365 не нужен был. А поликлиника там была на Новорогожской ул., одинаково что топать от Нижегородской, что от Рабочей. А сейчас от неё след пропал. Ну ещё есть школы с теми же транспортными условиями. Для пересадки Рогожского посёлка на Нижегородскую ул. нужно прокачивать 805. Ещё могут ездить между двумя ТЦ Город. 805 и стекущими интервалами попутный ураган на Нижегородской забирает, спасибо благодаря экспрессности пустых е70, а народ на остановках не может дождаться транспорта.
  9. Он из всех М в центре самый короткий (или после м9, не помню). Нужна вторая полноценная конечная для регулирования оборота? Поставьте вагончик и отстаивайте прямо перед мостом. м53к как работает без к/ст? Школьников много и по 512 до Складочной улицы. Можно вспомнить старый 12, кот. разворачивался ч/з Олимпийский пр-т и Трифоновскую ул., а потом на ул. Двинцев. Сделать такой 512, чтобы всех школьников окучил.
  10. Там и без выделенки быстро всё проезжается. Лучше бы нарисовали выделенку от ТЦ Европарк до МКАДа в обе стороны. Запросто можно умереть в пробках автобусам.
  11. А с каких пор на станции Бойня появился график работы? Что-то новое. Причём совпадает с графиком работы МЦД.
  12. нет конечно. Просто под начала и окончание рабочего дня в БЦ Смирновский случается невывоз. Но это та же проблема неравномерной нагрузки, что в СИТИ. За очень короткий промежуток времени нагрузка на порядок возрастает, а в остальное время по сидячке дай бог. Зря платформу Карачарово снесли.
  13. Это на каком участке? Как на ул.Советской Армии будет?
  14. В-общем, достаточно было продлить м5 до МЦД Марьина Роща, а м53 с севера оставить. Машины перекинуть для равномерного распределения маршрутов.
  15. КХТУлху. Персонаж наравне с Метрошей, Речкиным и Электробусиком, только внештатный. Приходит рассказывать детям ужасы реалий и как на самом деле жизнь устроена. А что, уже Белозеров или Собянин планируют?
  16. А водителям отпуск не нужен? Тем более, сейчас часть народа на СИМ пересела. Вот когда их запретят, придётся усиливать работу автобуса.
  17. Сейчас только узнал. Заглядывал в мае неск. раз в профиль. Последняя активность 9 мая больно на него не похожа, очень много реакций в 2-3 темах и ничего не написал. А потом перестал на связь выходить. Мне показалось странным, и оказывается не зря. Мнения во многих вопросах были схожими, но совершенно разные взгляды на жизнь. Я адаптируюсь к меняющемуся миру, а он намеренно застыл в своём прошлом и отстаивал свою позицию. Много спорил и слишком близко к сердцу воспринимал — вот тут вместо потерянных часов жизни не стоило убеждать оппонента. Настаивает на своей позиции — брось и не реагируй. Зачем в принципе убеждать кого-то в своём видении, если человек на своей волне и не хочет меняться? На форуме стали расхожими слова про дибильники, затупков, стадо. Да так всегда в реальной жизни и интернете люди разные. Вживую Артемий Лебедев и Эвелина Бледанс совсем другие не только внешне, но и интонацией (как пример, знаменитостей периодически вживую спонтанно встречаю). НА чётной стороне ул. 26Бакинских Комиссаров. С ним я ни разу вживую не пересекался, хотя относительно близко от меня живёт. Очаково неподалёку. Уж чего-чего, а Википедия вообще не показатель ничего. У меня в студенческие годы был однокурсник который создал и правил статью в Википедии о своей фамилии, да ещё имел админские права. Было обсуждение удаления статьи из-за отсутствия значимости — он это дело свернул. Все эти консенсусы, нейтральная точка зрения и значимость — понятия, которыми можно вертеть взад-вперёд. Открой статьи про 2022 год и как там подают всю тему, а потом сравни с Израилем последних лет или биографию Хавьера Миллея.
  18. Тверской обком не хочет платить. Они бы и от этих Ласточек отказались бы…
  19. Не знаю, я с группой всю жизнь пью в электричке после спортивного дня, играем на гитаре и песни поём, весёлая компания. Купируем просто весь вагон — а нас обычно человек 30-40. Кому не нравится — сами в соседний вагон переходят. Появляемся откуда-то из леса на глухих перестанках типа Калистово, 90км, Донховка, Кривандино и т.д. Настоящие туристы! А не псевдо, которым якобы позарез нужна прямая электричка из Москвы до Углича и Переславля с удобным расписанием из Москвы или МЦД до Калязина.
  20. Вставлю свои три копейки. Вообще не вижу смысла поездов из Москвы в Углич и Переславль в принципе. Автобусы от Сергиева Посада всех вывезут. Будет быстрее, чем по пробкам на подъезде к Москве (автобусный вариант) и дешевле (чем прямая электричка). Но пересадки у нас не любят, даже согласованные интермодальные. Видел я этой зимой РАшник в разное время суток и недели до Переславля. В основном, воздух возит. Моей лыжной группе было удобное подспорье вместо заказа такси от Александрова до Переславля, но всё это разовая акция и перетерпеть можно. Вот как раз смысла в РАшке Переславль — Александров я вижу гораздо больше, чем из Москвы. Турист из Москвы один раз посетит город и поедет дальше, а местные ездят друг к другу на спортивные мероприятия, которые в последние годы активно стали проводить. Сделали общую лыжную трассу из Переславля в Балакирево в прошлом году, лыжная трасса находится на объездной с юга Переславля, там же большая парковка. Потом администрация Переславля стала туда переносить свои другие спортивно-досуговые мероприятия забеги, марафоны. Потом 9 мая. Просто вам из Москвы местная деятельность не видна. Полотняный Завод — усадьба Гончаровых, жена А.С.Пушкина. Местные волонтёры стали недавно приводить в порядок, пытаются раскрутить. Неподалёку усадьба Щепочкиных. Раз в год проводят что-то типа интерактива, одеваются в костюмы 19 века и танцуют. На полдня хватить съездить как турист. Для начала достаточно восстановить пригород Москва — Калуга-2 с согласованным пригородным автобусом до Полотняного Завода. Если тема взлетит.
  21. Если фаст можно сделать за пару минут — чему ты удивляешься? Запросто мог заснуть.
  22. Так они и так в сторону Тараскова так и ездят пару лет как. Просто теперь в сторону Селятино зачем-то будут делать перепробег, остановок на объездной нет. У 569 просто убойные оттянутые развороты, да ещё и отстой вне маршрута, сплошные перепробеги.
  23. А на Новом шоссе негде отстаиваться? Зачем эти перепробеги?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.