igla

Точно также, как в МТППК обилечивают: пассажир, скажем, в НАТИ, подходит к кассе на выход и говорит: "мне от Радищева". Ему продают билет Радищево - НАТИ

В домашних - нет. Нужно искать кулхацкера, который взломает ПО принтера: наверно в картриджах для твоего принтера стоит чип, а в принтере - грубо говоря, система распознания "свой-чужой"

Там, где я видел эти автоматы (Каналстрой, 119 км), их было по одному. Соответственно, если бумага закончилась, то типа опа Это причина отказаться от этих автоматов и обилечивать пассажиров в поезде с их слов без подтверждения талонами

именно так. все косяки заведения - в пользу заведения. Причем, был суд на эту тему, который ЦППК, вполне естественно, проиграла. Однако ребятки вспомнили свою тактику по судам против турникетов и... тупо забили на предписания этого суда, оставив всё как есть. Пока два года как "полёт нормальный".

Был, да. Но не только МКАД

Не, не проще. Кассиру зарплату платить надо, билетёрам в поезде - тоже, а тут почти на халяву, и любой косяк - в пользу заведения: пассажир на выходе из турникетов без такого талончика заплатит сбор в 200 р. Это всё продолжение паранойи на тему билетов на одну остановку. Правда, ребятки и предположить не могли, что ушлые барыги начнут этими талончиками торговать по десятке за штуку, и заведение останется с носом Из билетной кассы можно было билетик открутить, а пятачок в неё не кинуть. Это собсна и сгубило кассовый метод оплаты в перестройку

какие 10? 10 ему сделали только в 86-м году поле присоединения Внукова к Солнцевскому району, а до этого на 511 тариф был 30 копеек, на 511э - 35. Кондюшки в 511-х/511э ездили всю дорогу, а не как в Зеленограде. В 517/551 до 86 года (до Шеремухи 30 копеек проезд был, а 10 - только до Монумента) - тоже

"Что с краю, то и поехало"

От евро-5-6-7-8,5 вообще надлежит отказаться

Я так понял обычная, длинносоставная

Ценник на них всегда ласточковый, даже когда они со всеми остановками едут: платишь типа за комфорт,а не за скорость. Но народ в скорости разбирается более, чем хорошо: укаждостолбные ласточки возят воздух, а вот быстрые...

Что такое ласточка, питерские знают. Более того, такое мясо в них устраивают при относительной пустоте обычных электричек!

Это сейчас ещё актуально? А почему груза 60 едут, а не 80?

ЭР2Т уже закончили. Только в Красноярске-26 остались. ну и на Украине, включая ДНР, и может, в Грузии 7250 не грохнули, хотя у грузин сейчас излишек комфортного МВПС

...если а) дождешься, б) влезешь

Объединение двух станций в одну не означает ликвидацию перегона между ними и превращение его во внутристанционные пути

На 13-14 мая такую же жесть на Ленинградке планируют. Там закроют один путь перегона Клин - Подсолнечная

Со всеми - 20 минут. Но после запуска МЦД могут и замедлить на 10 минут Не-а, там перегон. Оборачивать поезда нельзя

Покилометровые, разумеется. 35 копеек что ли из конца в конец

"Скажем дружно: нафиг нужно?"

ну субботу утро они только на праздники назначили

наверно. Типа конкуренты вышеупомянутой Жуковке, давно уже занимающейся тем же самым.

Ну освободил бы, а заменил чем? Жигулями? Дык они проигрывают японцам б/у по соотношению "цена/качество" ( до 10-х - по качеству, а сейчас - по цене) МартЕновские. К герою сказки Шергина эти печи не имеют никакого отношения. А летит туда сейчас тольяттинский металлолом, а 20-30-летние тойоты продолжают ездить

играться с тарифами в общие вагоны вроде как запрещено. Есть тариф, есть график скольжения - и не выше, ни ниже низзя

в Москве они хотя бы убогие, но есть. А в провинции всё большее распространение получает отправление "от угла"