igla

ну и жертвовали бы А-шником, которого по такой трассе никогда не было

Можно отмывать и на семилетних конкурсах

А где в Москве-2016 был большой невывоз? ИМХО он через три года наступил, когда кучу отреформированных маршрутов отменили/проредили/укоротили В Конакове первая жалоба на невывоз: бабки переждав ковид, рванули по дачам, в результате в автобусах на Паром - мясо от Конакова до Майского. А там теперь кубик (203-й) и пазик (109-й), раньше когда-то у АТП были два БВ-выхода. но в 20-м - 21-м годах один был пазиковым, причем, то и дело незакрытым, второй - на МАЗе-206.

Ты тока не забывай, что большинство ночных поездов там не Питер - Москва, а Питер - юг/восток и Москва - Мурманск/Петрозаводск То есть, перегон Любань - Тосно закроем в 6 утра, чтобы никто утром на работу в Питер не попал?

Красную Стрелу поставим на 4 часа в Осеченке до окончания окна? А придет она в 11 вместо 8? Ну да. В 12 начинается окно на перегоне Лихославль - Тверь, в 13 - Поварово - Крюково

А ковыряться когда?

Тоннель рыть всегда сложнее, чем делать мост

Эммм... А давно в Сочи 2-ка и 3-ка стали коммерческими?

Едет, да, но не сильно много: аж целый один рейс в 10.30 до Селижарова. Тока билеты до Торжка на нх начинают продавать за полчаса до отправления в счет остатков, которых в субботу быть не может. На торжокских рейсах дыра с 9.30 до 12.15. Есть еще рейс с автовокзала в 11.00 до Осташкова. Там большой автобус "Транспорта Верхневолжья" идет. Реализуется через сайт "однакасса" Ликвидировали его. Раньше было. С его ликвидацией утрачен полезный функционал записи сезонок на тройку через NFC Можно

Набрать минимум сообщений на форуме, необходимый для получения полного доступа ко всем функциям, поле чего спамить уже по-настоящему.

А чего бы и не драть, если пипл хавает? Тем более, ехать дольше, п/с лучше, хоть и на намного, да и конкурентов в виде рандовких бобиков убрали

Безалкогольный не окупается: жрать в нём слишком дорого при весьма посредственном качестве еды

Они уйдут в химкинский городской конкурс. поскольку оба маршрута теперь стали внутримуниципальными (Луневский и Подолинский ельсоветы 1 января передали из Солнечногорского района в Химки)

Получается, да, и много чего еще. Тут главное, чтобы появился геморрой с активацией билетов на турникетах и посадочными талонами

Пока систему оплаты МТППК делают ЦППКшной. потихонечку убирая имеющиеся там плюшки. В частности, с 1 июня: - ввели комсбор (20 р, мелочь вроде, но "осадочек остался") за сдачу недоиспользованного абонементного билета; - возможность доплаты "до скорого" без комсбора/штрафа ограничили одним часом с момента покупки первого билета и только в той кассе, где он был взят (до этого можно было так апгрейднуть любой разовый билет в любое время его действия в любой кассе). У билетеров в ласточке это сделать по-прежнему можно. но и 100 р. сверху возьмут

Если рядом с проверятелем нет полисмена, можно на практически законных основаниях не платить штраф любого размера: хоть 200 рублей,хоть миллион. ЗЫ. Но Тверь так и не переплюнули: там штраф 2,5 тыр

Не остался. а появился. После отмены Барановичи - Челябинск\Караганда по ней ничего не ходило

"Хорошо бы. хорошо бы нам кита поймать большого". Просто за коляской в автобусе надо следить и быть готовым в любой момент её схватить руками, и всё будет хорошо.

Они и в прошлом году туда катались. И именно за 1500 рублей. Правда, рейс назывался экскурсионным. разницы же с "регулярными" рейсами у водолёта я не вижу, бо все они, кроме Городца, на самом деле, в ходу нерегулярно

На 3-4 телега только вчера подъехала. О 27 листах. Набью ее только завтра ночью. Но 10-11 будет не раньше понедельника

А где кстати? В ДР1 что ставили?

Ну может, со временем допрут. Хотя, а что сейчас в той тройке осталось? Один ашан? Дык он давно уже не торт

В "Москве"? почему нет?

ну самолет-то какой? сушка? Дык она как раз на 40% меньше А320

тут проблема в том, что ситуёвина ухудшается год от года, причём резко. То есть, дорожные феи эти пробки не разводят, а сводят с энергией, достойной лучшего применения. И купленный 10 лет назад дом в перди, до которого поначалу было приемлемо добираться, с каждым годом становится всё недоступнее. С ближним Подмоковьем всё на самом деле ещё хуже: там местность из сельской превращается в спальный район, и купленная 20 лет назад дача сегодня оказывается с видом на многоэтажки. Тогда возникает логичный вопрос: а на фиг она нужна такая?