О воздушном транспорте

[Антон Чиграй]

30 минут назад, rvu сказал:

куда Аэрофлот старые дел?

https://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot-history-a321.htm

https://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot-history-a320.htm

https://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot-history-a319.htm

https://www.airfleets.net/flottecie/Aeroflot-history-b767.htm

[Корзухин А.]

40 минут назад, Krendel79 сказал:

Мне кажется при большом желании всегда что то придумать не проблема.

Естественно - снести спальник. Новая Москва большая, место без самолётов можно найти.

[Krendel79]

3 минуты назад, GrekOFF сказал:

Естественно - снести спальник. Х Москва большая, место без самолётов можно найти.

 

В лужу, старичок, в лужу...Жизнь и многочисленные примеры как ростовского так и других аэропортов в том числе и московских - Ходынка, Тушино как раз показала обратное - чем плотнее аэропорт оказывается в окружении городской застройки тем быстрее он съезжает подальше в новые (...ня). Так что - придёт время и «Шереметьево и 1, и 2, и 3» отойдёт под застройку новым ЖК «Шереметьево Лайф» ну а ты проклиная себя за старческую жадность и то что не поехал на «Сапсане» попрешься с чемоданом в «Мигалово», чтобы долететь до «Пулково». Если конечно и оно к тому времени не переедет ещё дальше.

 

[Корзухин А.]

@Krendel79 , казалось бы, где Митино и где "Шереметьево"

При этом что-то не слышно возмущений от жителей Новопеределкина и Видного.

Просто у вас там активное обострение. Пройдёт и это...

[Krendel79]

Только что, GrekOFF сказал:

@Krendel79 , казалось бы, где Митино и где "Шереметьево"

При этом что-то не слышно возмущений от жителей Новопеределкина и Видного.

Просто у вас там активное обострение. Пройдёт и это...

 

А сам разницу не видишь? Они же заселялось когда самолёты уже были, нет? 

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

А сам разницу не видишь? Они же заселялось когда самолёты уже были, нет? 

Первый полёт самолёта братьев Райт состоялся в 1903 году.

Думаю ты сам догадаешься, что тогда было на месте митинских спальников

 

[неспящий пассажир]

15 часов назад, workweek сказал:

По закону и должна была вернуть. 

Тем более не понимаю, к чему вся эта колготня в жэжэшечке.

Но вопрос, почему программно можно продать билет после окончания регистрации, остаётся.

По закону вопрос крайне спорный) В договоре сказано, что не должна. То, что договор заключён так поздно, что его физически невозможно исполнить, можно ещё долго и долго заставлять доказывать)))

Этот вопрос и задали программистам Аэрофлота менеджеры Аэрофлота по результатам данного случая.

11 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Там кормят в самолете лучше любой другой компании, новые самолеты ну и все дела.

 

Лучше любой? Ты всеми уже полетал?  А Алросой? А Ижавиа? Эти две неплохо кормят и не бутером, а едой) Бутер я и сам могу купить, взять из дома. А уж как некоторые зарубежные кормят, так Аэрофлоту со своим свиным рылом в калашный ряд)(пример: тайландские а/л, сингапурские, Азул)

[igla]

11 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Там кормят в самолете лучше любой другой компании

Вовсе нет. На мой взгляд, слишком много извращений в тех же сэндвичах.

 

11 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

как он удачно кинул Аэрофлот

А разве он его кинул, а не наоборот? Денежки за первый билет во Владик ему кто-то вернул?

 

11 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Баллы АФЛ это внутренние баллы компании, они не регулируются государством.

вот нужно, чтобы регулировались...

[workweek]

1 час назад, неспящий пассажир сказал:

По закону вопрос крайне спорный) В договоре сказано, что не должна.

Как раз по закону никого не волнует, что сказано в договоре, если это противоречит тому самому закону))

 

1 час назад, неспящий пассажир сказал:

То, что договор заключён так поздно, что его физически невозможно исполнить, можно ещё долго и долго заставлять доказывать)))

Да, крайне сложно доказать, что билет куплен после того, как его возможно использовать. Часы же ещё не изобрели, время покупки выяснить нельзя))))

 

1 час назад, igla сказал:

вот нужно, чтобы регулировались...

С какой стати?

Мили и бонусы - это подарок. 

Твою дисконтную карту в магазине имеют право в любой момент аннулировать. С милями та же история.

Закон регулирует денежные отношения с продавцом/поставщиком услуг, а не его добрую волю делать подарки.

[неспящий пассажир]

1 час назад, workweek сказал:

Часы же ещё не изобрели, время покупки выяснить нельзя))))

Судья: во сколько вы купили билет? В 14-00. Ответчик: в 15-00. Дальше что?) Часы не помогут.

1 час назад, workweek сказал:

никого не волнует, что сказано в договоре, если это противоречит тому самому закону)

Это да, но закон о невозвратных билетах есть. И думаю, даже если по п.1 ответчик проиграет (допустим, клиент покупал по карточке, по которой время видно, а ответчик спорить о моментальности транзакции не стал)., то вообще говоря, вряд ли в наших законах есть пункт, что если билет продан после регистрации, его условия не действуют.. Я конечно понимаю, что Аэрофлот не прав, но там же есть юристы и они будут готовы долго и упорно пудрить мозги судьям, иногда успешно. 

1 час назад, workweek сказал:

Закон регулирует денежные отношения с продавцом/поставщиком услуг, а не его добрую волю делать подарки.

Подарки он тоже регламентирует, но, конечно, не до степени "нельзя забрать тогда-то, а можно тогда", а что необходимо опубликовать правила, соблюдать и т.д. В принципе, произвольную формулировку "в иных случаях" можно и запретить, но, ИМХО, бессмысленно, придумают что-нибудь ещё. Самое простое - никаких баллов у вас и не было, идите пока вас в дурку не слали

[rvu]

2 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

Судья: во сколько вы купили билет? В 14-00. Ответчик: в 15-00. Дальше что?) Часы не помогут.

 

Время на чеке печатается:

 

[Varanas]

В 16.11.2019 в 08:49, workweek сказал:

Другие места - это другая а/к или другой вид транспорта?

Другие места - это другая а/к и соотв. другой аэропорт.

Вообще припоминая курилочные рассказы бывалых командировочных, такая покупка билетов на взлетающий самолет - дело достаточно обычное.

Все это строится на той логике, что авиакомпании - это обычно коммерческие организации, которые обычно заинтересованы в том, чтобы получить лишние несколько тысяч или десятков тысяч рублей, не потратив на это ни копейки. Ну а дальше они там сами все организуют, ты им только деньги отдай. И в регистрацию впишут, и через предполетный протащат без очереди. Вплоть до довоза на служебном автобусе, если перронный уже отчалил. Поздно - это когда самолет двери закрыл. Пока не закрыл - значит еще не поздно.

 

Но в данном случае пациент конечно не ожидал, что Аэрофлот настолько охренел в собственном величии, что может себе позволить получить деньги за товар, но вместо товара дать по морде. А когда случай стал достоянием общественности, то вместо того, чтобы извиниться - пойти и обоссать входную дверь.

К тому, что деньги не нужны и откажут - наверное ожидал и был морально готов, а вот к такому повороту - нет.

 

15 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

новые самолеты ну и все дела.

А новые самолеты - это чем-то хорошо? Не с точки зрения эксплуатационных затрат, а чисто со стороны пассажира?

 

15 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

никто бы его не лишил его статуса и милей. Сиди тихо и не выеживайся

Судя по тому, что у чувака накопилось много сотен тысяч этих миль, он ими не пользовался и не собирался. То есть от их лишения он ничего не потерял. Но прифигел неслабо от происходящего, это да. Ну и хайпанул, не без этого. Что при этом потерял Аэрофлот, все я думаю понимают.

 

[Дон Корлеоне]

1 час назад, Varanas сказал:

 

Судя по тому, что у чувака накопилось много сотен тысяч этих миль, он ими не пользовался и не собирался. То есть от их лишения он ничего не потерял. Но прифигел неслабо от происходящего, это да. Ну и хайпанул, не без этого. Что при этом потерял Аэрофлот, все я думаю понимают.

 

 

Странно, что у него накопилось много сот тысяч этих миль, которыми он не пользовался. Для чего же он тогда их копил? Или деньги не считал вообще?

1 час назад, Varanas сказал:

А новые самолеты - это чем-то хорошо? Не с точки зрения эксплуатационных затрат, а чисто со стороны пассажира?

 

 

Ну хотя бы сиденья не особо затертые, панели более чистые, ничего не сломано из кабинного оборудования салона (в Ютэйре и такое видел)...

[igla]

4 часа назад, workweek сказал:

Закон регулирует денежные отношения с продавцом/поставщиком услуг, а не его добрую волю делать подарки.

...то есть ты считаешь ситуацию, что даритель может отобрать назад сделанный подарок, когда захочет. в т.ч. и спустя несколько лет после дарения, нормальной? Тогда это ни хрена не подарок.

33 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

Странно, что у него накопилось много сот тысяч этих миль, которыми он не пользовался. Для чего же он тогда их копил? Или деньги не считал вообще?

Я не очень понимаю, как он их накопит столько. Он что, летал бизнес-классом раз в неделю из Риги во Владик и обратно? Если только так... Но тогда он скорее всего делал это за счёт заведения. то бишь да, деньги не считал...

Зачем копил? А чего бы не копить, если они копятся? Тем более, они ему пригодились для покупки билета в бизнес-класс на другой день.

35 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

ничего не сломано из кабинного оборудования салона (в Ютэйре и такое видел)...

Ну это значит ютэйр так скурвился (последний раз летал ими пять лет назад). Потому как в других местах от Раяна до Ангары поломанное салонное оборудование мне не попадалось.

 

1 час назад, Varanas сказал:

А новые самолеты - это чем-то хорошо?

Для пассажира - увы... У того же аэрофлота лавки на старых А320 гораздо удобнее, чем на новых (между ними на старых почему-то мои ноги помещаются, а на новых - не всегда), то же самое и с Боингами-737: в новых аэрофлотовских подпираю коленями уши - в старых нордавиавских, или не к ночи помянутого скай-экспресса помещался свободно...

[Varanas]

25 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Странно, что у него накопилось много сот тысяч этих миль, которыми он не пользовался. Для чего же он тогда их копил? Или деньги не считал вообще?

Он их не копил, они сами как-то копились, без его участия.

Я так понял по контексту, что он несколько лет работал за границей. Скорее всего оплата билетов работодателем входила в его контракт, включая регулярные поездки в отпуск и так далее.  Возможно он про эти баллы бы и вообще не вспомнил, если бы АФЛ его не пробросил с этим котом. Может кто-то из друзей и подсказал, типа, "слушай, да там же у тебя небось за эти годы накопилось...". Ну а дальше - в безвыходной-то ситуации и не так раскорячишься.

 

8 минут назад, igla сказал:

Тогда это ни хрена не подарок.

А это и не подарок. Это приглашение к игре, в которой ты можешь выиграть приз, если выполнишь все условия квеста. А можешь не выиграть, если что-то не до конца выполнишь. А можешь тупо забить и не играть в эти игры, как и делают многие.

Напр мер, в прошлом году я складывал в кучку крышечки от выпитой кока-колы и потом поменял их в нашем магазине на красивый стеклянный стакан. Выиграл. А потом накопил крышечек на второй, а мне в магазине сказали - иди нафиг, стаканы кончились. Хотя формально срок акции еще не закончился. Проиграл.

А многие вообще не заморачивались этими играми, а выбрасывали их сразу в мусор.

По сути, мили - это те же крышечки, только на другую тему.

[rvu]

1 час назад, Varanas сказал:

Он их не копил, они сами как-то копились, без его участия.

 

Здрасте! А что такое копить? Раз зарегистрировался в программе, значит, копил. 

1 час назад, Varanas сказал:

Напр мер, в прошлом году я складывал в кучку крышечки от выпитой кока-колы и потом поменял их в нашем магазине на красивый стеклянный стакан. Выиграл. А потом накопил крышечек на второй, а мне в магазине сказали - иди нафиг, стаканы кончились. Хотя формально срок акции еще не закончился. Проиграл.

А многие вообще не заморачивались этими играми, а выбрасывали их сразу в мусор.

По сути, мили - это те же крышечки, только на другую тему.

 

Так и есть. Только эти программы делаются для привлечения клиентов, а если ребенок копил крышечки и его послали (я не про тебя) это для него хороший урок и мотивация послать говнокомпанию. Для взрослого человека, кстати, тоже. Только тут уже игра не на крышечки. 

[Varanas]

1 час назад, rvu сказал:

Только эти программы делаются для привлечения клиентов, а если ребенок копил крышечки и его послали (я не про тебя) это для него хороший урок и мотивация послать говнокомпанию. Для взрослого человека, кстати, тоже. Только тут уже игра не на крышечки. 

Да, масштаб другой, но суть та же самая. А взрослые тоже играют в игры. Только сильнее обижаются, если проигрывают

И да, хороший урок и мотивация послать говнокомпанию, которая играет с тобой нечестно (это я не про Кока-колу, если что).

 

1 час назад, rvu сказал:

Раз зарегистрировался в программе, значит, копил. 

Я не очень в курсе программы, но вроде там еще доступ в бизнес-залы в том же пакете?

Ну и возможно мы разный смысл вкладываем в слово копил. В моем понимании "копил" - это осознанное действие, когда ты следишь за счетом, проверяешь накопления и т.д. А просто зарегистрировался как-то раз от делать нечего - это совсем не то. Я тоже много где когда-либо регистрировался, только большинство не вспомню даже.

 

5 часов назад, неспящий пассажир сказал:

Подарки он тоже регламентирует

Ага, регламенитирует. Получил больше 4000 рублей в год - будь добр подать декларацию и заплатить НДФЛ

А вы от закона что-то другого ждали?

[Mazzy]

14 часов назад, rvu сказал:

Только эти программы делаются для привлечения клиентов, а если ребенок копил крышечки и его послали (я не про тебя) это для него хороший урок и мотивация послать говнокомпанию. Для взрослого человека, кстати, тоже.

Ерофлот слишком велик, чтобы заметить нескольких пославших, и, с другой стороны, чтобы его легко можно было послать.

 

[abr]

16 часов назад, Varanas сказал:

Он их не копил, они сами как-то копились, без его участия.

Я так понял по контексту, что он несколько лет работал за границей. Скорее всего оплата билетов работодателем входила в его контракт, включая регулярные поездки в отпуск и так далее.  Возможно он про эти баллы бы и вообще не вспомнил, если бы АФЛ его не пробросил с этим котом. Может кто-то из друзей и подсказал, типа, "слушай, да там же у тебя небось за эти годы накопилось...". Ну а дальше - в безвыходной-то ситуации и не так раскорячишься.

 

А это и не подарок. Это приглашение к игре, в которой ты можешь выиграть приз, если выполнишь все условия квеста. А можешь не выиграть, если что-то не до конца выполнишь. А можешь тупо забить и не играть в эти игры, как и делают многие.

Напр мер, в прошлом году я складывал в кучку крышечки от выпитой кока-колы и потом поменял их в нашем магазине на красивый стеклянный стакан. Выиграл. А потом накопил крышечек на второй, а мне в магазине сказали - иди нафиг, стаканы кончились. Хотя формально срок акции еще не закончился. Проиграл.

А многие вообще не заморачивались этими играми, а выбрасывали их сразу в мусор.

По сути, мили - это те же крышечки, только на другую тему.

Думаю, что если за крышечки дают стакан, то это нужно переносить в тему о раздельном сборе мусора

Изменено 19 ноября, 2019 пользователем abr

[workweek]

21 час назад, неспящий пассажир сказал:

закон о невозвратных билетах есть.

А ещё есть закон о необоснованном обогащении. И о введении в заблуждение. И о мошенничестве.

Когда ты платишь, тебе обязаны либо дать то, за что ты заплатил, либо вернуть деньги.

Пассажир заплатил деньги и получил билет. Пока он не заплатил, он знать не знал ничего о регистрации и о сорока минутах. А продавец знал.

18 часов назад, igla сказал:

ты считаешь ситуацию, что даритель может отобрать назад сделанный подарок, когда захочет. в т.ч. и спустя несколько лет после дарения, нормальной?

Вполне.

Я никогда не интересовался, каковы условия при дарении недвижимости, но бонусные программы закрываются сплошь и рядом. И во всех этих программах есть пункт, что баллы могут аннулировать. 

Понимаешь, всё логично: ты денег не платил, контора добровольно дарит тебе что-то. Поэтому она вправе ставить любые условия. Не нравятся условия - не участвуй.

С точки зрения морали Аэрофлот поступил мерзко, но в рамках ГК.

[Дон Корлеоне]

10 часов назад, workweek сказал:

С точки зрения морали Аэрофлот поступил мерзко, но в рамках ГК.

 

Не мерзко, а в рамках ГК.

Мерзко на мой взгляд поступила Победа, когда в соцсетях на вопрос почему нельзя пересаживаться в самолете - был ответ один из вариантов: "Сидеть на своих местах важно в том числе и для вашего последующего опознания".

Потом это быстро удалили.

 

Напомнило старый анекдот, когда стюардесса при турбулентности в салоне объявляла: Ничего страшного, потрясет немного а тем временем, достаньте пожалуйста свои паспорта, вырвите из них страницу с фотографией, и засуньте себе в ж..у, чтобы властям легче было опознать трупы.

[Фыва Цукен]

ссылка

[rvu]

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

и если согнуть хвост, то тушка помещалась в рамку ручной клади, но, если растянуть в длину, она уже превышала норму.

 

Хренасе! В Победе так не придираются. 

[неспящий пассажир]

48 минут назад, rvu сказал:

 

Хренасе! В Победе так не придираются. 

Видимо, инициатива на местах. В Победе тоже были отзывы, что мерили без учёта "утрамбовки".

[rvu]

10 минут назад, неспящий пассажир сказал:

В Победе тоже были отзывы, что мерили без учёта "утрамбовки".

 

Рыбий хвост набок убрать это даже не утрамбовка

 

Я видел в Аэрофлоте проверку размера. Это жесть. Но в конце концов человека пропустили. 

 

 

[Krendel79]

Тем временем пока в «филиале» возможно бы смирились бы, расслабились и получали бы «удовольствие» у нас борьба тривае:

 

 

Изменено 20 декабря, 2019 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

@Krendel79 , вы главное потом по Флайтрадару не забудьте проверить, как "поборолись".

С учётом того, что в "Шарике" тоже не идиоты сидят.

[Дон Корлеоне]

В 27.11.2019 в 21:23, rvu сказал:

 

Рыбий хвост набок убрать это даже не утрамбовка

 

Я видел в Аэрофлоте проверку размера. Это жесть. Но в конце концов человека пропустили. 

 

 

 

В АФЛ калибраторов нет. Если на вид ручная кладь вызывает подозрения, ее на регистрации говорят положить на ленту и измерить вес (до 10 кг)

Видел также скандал в ШРМ с какими-то мужиками везущими что-то в огромной длинной коробке не то в Новосибирск не то в Красноярск, им зарядили более 10.000 за перевоз этого предмета, но коробка была огромна.

[rvu]

53 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

В АФЛ калибраторов нет. 

 

Есть. Просто ты их не заметил. 

[igla]

58 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

В АФЛ калибраторов нет.

Как это нет? Только вчера летел - были