О воздушном транспорте

[Nonesuch]

В 10.07.2025 в 12:08, Charles сказал:

Аэропорт Ростова с 2022 года не работает. Рейсы Азимута в Псков из Москвы на самолетах, которые во Внуково базируются.

Да, поправил, не туда посмотрел.

[неспящий пассажир]

В 07.07.2025 в 14:24, igla сказал:

Билеты-то никто не сдал, то есть, деньги массово возвращать не пришлось.

А откуда ты знаешь?

Плюс,  в/с может совершить, скажем, 3 круга за день, совершило 1. Оставшихся паксов раскидают, на следующий день, значит на следующий день уже нельзя продавать билеты. По задержке более Н часов ещё отели. Экипажу тоже отели и командировочные, если они до конца максимальной продолжительности рабочего дня не вернулись на базу.

В 07.07.2025 в 13:03, Kirusha сказал:

иностранные а/к будут летать в условные Екатеринбурги и все, что подальше от центра

Речь была про Питер вместо Москвы, он из Турции поближе. В Ебург кто не летает, не полетит, просто отменят полёты в Россию, скорее. Ну какие-нибудь условные узбеки теоретически ещё могут вместо 4 рейсов в Москву сделать 1 в Ебург, но Туркам смысла нет, платежеспособный клиент не полетит кругами через Ебург, а в Ебурге их мало.

[Корзухин А.]

Никаких существенных убытков не произошло, никто "только в ЕКБ" летать не стал.

Ты также, как и прежде можешь из своего Ташкента добраться с "уникальными специалистами" в Жуковский.

 

На сим - расходимся.

[неспящий пассажир]

В Жуковский из Ташкента летает только Уралочка по конскому ценнику не каждый день. Нацперы летают в 3 "основных", минорные узбекские а/к тоже.

[Любезный]

Ан24 50-летнего возраста упал несколько часов назад возле Тынды, погубив 46 жизней. Удивлен, что они ещё летают с пассажирами.

[AE777]

23 minutes ago, Любезный said:

Ан24 50-летнего возраста упал несколько часов назад возле Тынды, погубив 46 жизней. Удивлен, что они ещё летают с пассажирами.

А если больше не на чем. Посмотри парк ВС "Ангары". Но в этом случае, видимо, не в возрасте самолёта дело 

[igla]

7 часов назад, Любезный сказал:

Удивлен, что они ещё летают с пассажирами.

Чем ты их заменишь? На грунтовые аэропорты все эти "дашки" и АТРы не сядут. И обещанный якобы под замену Ил-114 - тоже. А кукурузники во-первых, вчетверо меньше, во-вторых, такого же возраста

[Mixalblch]

В 24.07.2025 в 12:25, Любезный сказал:

Ан24 50-летнего возраста упал несколько часов назад возле Тынды, погубив 46 жизней. Удивлен, что они ещё летают с пассажирами.

Ведомости пишут, что сертификат лётной годности продлён до 2036 года! Т.е. мог бы налетать порядка 60 лет!

Изменено 25 июля пользователем Mixalblch

[Любезный]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

Т.е. мог бы налетать порядка 60 лет!

Вот и налетал. Воистину летальный аппарат.

[Корзухин А.]

Самолёт тут явно не причём, так что...

[неспящий пассажир]

В 24.07.2025 в 21:31, igla сказал:

Чем ты их заменишь? На грунтовые аэропорты все эти "дашки" и АТРы не сядут. 

А если наконец ВПП нормальную построить? Вместо строительства ВПП-3 в Шереметьево.. и прочих бизнес-проектов за госсчет.

[Фыва Цукен]

эхехе. как говорится, вашими бы устами...

[Mixalblch]

Полсотни рейсов под отмену!

https://news.mail.ru/incident/67192465/?frommail=1

 

[igla]

В 26.07.2025 в 12:07, неспящий пассажир сказал:

А если наконец ВПП нормальную построить?

"За чей счет этот банкет?" (с)

В 26.07.2025 в 12:07, неспящий пассажир сказал:

Вместо строительства ВПП-3 в Шереметьево.. и прочих бизнес-проектов за госсчет.

ВПП-3 в Шереметьеве одна такая была. Дармоедово, кстати, не сдюжили. Про какие ещё бизнес-проекты ты говоришь, я не в курсе. А "нопмальных" ВПП в пердях больше сотни строить придётся, причём, в большинстве мест технику и стройматериалы можно завезти только на том же самолёте...

[AE777]

On 7/26/2025 at 12:07 PM, неспящий пассажир said:

А если наконец ВПП нормальную построить?

Только потому, что разучились производить турбовинтовые самолеты? Так реактивные тоже разучились

[неспящий пассажир]

1 час назад, AE777 сказал:

Только потому, что разучились производить турбовинтовые самолеты? Так реактивные тоже разучились

Турбовинты тоже ровную ВПП любят. АТРы

[Krendel79]

3 часа назад, Mixalblch сказал:

Полсотни рейсов под отмену!

https://news.mail.ru/incident/67192465/?frommail=1

 

 

Пишут, что лоббисты ПИДа уже активизировались под "надёжной альтернативой".

[igla]

Не очень понял, что ПИДу лоббировать? У них и так по куче направлений невывоз, несмотря на конские цены, при этом никто не запрещает задирать динаму до бесконечности

[Dimma]

18 часов назад, Mixalblch сказал:

Полсотни рейсов под отмену!

https://news.mail.ru/incident/67192465/?frommail=1

 

 

В новостях всё плохо, но по онлайн таблу на официальном сайте якобы всё нормальнос вылетом в Иркутск, а в Калининград по онлайн табло задержка была 20 минут. 

Вопрос, где смотреть оперативную информацию? 

(Мы из Воронежа должны выехать 7 августа, вылет 8 августа)

 

Следующий вопрос: если всёже отменят рейс, то за невозвратные билеты не будут возвращать деньги, а за покупку места в самолёте должны возвратить?

 

Допустим отменили вылет в Иркутск из Москвы, какие способы есть, чтоб туда добраться?

Допустим,  задержки будут известны за несколько дней (в Иркутске должны быть 9 августа), то как на поезде с пересадками добираться из Воронежа или из Лисок? Или всё же лучше из Москвы?

 

 

 

 

 

[Корзухин А.]

7 минут назад, Dimma сказал:

Мы из Воронежа должны выехать 7 августа, вылет 8 августа)

На кой при этом тебе сейчас оперативная информация?

7 августа и узнаешь.

 

А так - всё потихоньку полетело.

Изменено 29 июля пользователем Корзухин А.

[Dimma]

6 минут назад, Корзухин А. сказал:

На кой при этом тебе сейчас оперативная информация?

7 августа и узнаешь.

 

Это поздно, бронь гостиницы снимется, а из Москвы на поезде минимум 3 суток добираться

[Higre]

2 минуты назад, Dimma сказал:

Это поздно

А как сегодня можно предсказать то, что будет или не будет 7 августа?

[sai]

3 минуты назад, Dimma сказал:

Это поздно, бронь гостиницы снимется, а из Москвы на поезде минимум 3 суток добираться

Может, имеет смысл сразу купить билет на поезд, а авиабилет сдать. Оно хоть и в разы дольше, зато вероятность, что прибудешь вовремя, на порядок выше.

[Корзухин А.]

Проще поменять авиабилеты на 5-6.08 и провести это время в Иркутске.

Вероятность не улететь в течении трёх дней близка к нулю.

[Dimma]

В 29.07.2025 в 10:00, Корзухин А. сказал:

Проще поменять авиабилеты на 5-6.08 и провести это время в Иркутске.

Вероятность не улететь в течении трёх дней близка к нулю.

 

Рискнём, ничего менять не будем. 

(Если и менять, то больше проблем: может не быть уже билетов на поезд в Москву).

[Dimma]

В 29.07.2025 в 09:58, sai сказал:

Может, имеет смысл сразу купить билет на поезд

А разве из Воронежа в Иркутск есть поезда?

[Л.Егор]

16 минут назад, Dimma сказал:

А разве из Воронежа в Иркутск есть поезда?

Нет, только через Москву. Но из Москвы в Иркутск 3 дня на поезде ехать, зато с Казанского на Ярославский вокзал достаточно по подземному переходу перейти, или по наземному ближе к Каланчёвской.

Изменено 30 июля пользователем Л.Егор

[Dimma]

17 часов назад, Л.Егор сказал:

Нет, только через Москву. Но из Москвы в Иркутск 3 дня на поезде ехать, зато с Казанского на Ярославский вокзал достаточно по подземному переходу перейти, или по наземному ближе к Каланчёвской.

 

Ой, не пойму, я забыл нажать кнопку отправить или в другой теме ответ писал или удалили, а писал типа этого:

Мы рискнём.

Нам этот вариант не подходит, та как вероятность, вероятность что будут билеты на поезд, даже из Воронежа очень мала.

[Корзухин А.]

В 24.07.2025 в 12:25, Любезный сказал:

Ан24 50-летнего возраста упал несколько часов назад возле Тынды, погубив 46 жизней. Удивлен, что они ещё летают с пассажирами.

Вышла краткая предвариловка от МАК.

Прямо не говорится, но, как практически сразу было понятно, перепутали выставленное давление футы/метры и идя на 500 метров ниже высоты по схеме, в облаках приехали в сопку.

Всё как и всегда. Самолёт не причём.

Изменено 7 августа пользователем Корзухин А.

[Корзухин А.]

Отправил сегодня своих Туркишами на Анталийщину.

Улетели даже практически по расписанию и прилетели раньше графика. 4.07 в пути, для нынешних времён вполне терпимо.

Туркиши туда летают интересным маршрутом - "трип почти по всей Восточной Европе" через Беларусь, Литву, Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию, Болгарию. При этом от Анталии до Питера тем же путём теперь получается быстрее, чем для Москвы.

 

И полезный лайфхак. Во Внуково на рейсы Туркишей на табло на каждый указаны определённые стойки регистрации (2-3) на разных островках в зале вылета.

На наш стояла ну не толпа, но очередь человек под 100. 

Посмотрел, что на соседнем островке регистрация на другой, более ранний рейс Туркишей в ту же Анталию (они же как маршрутки летают с интервалом в полчаса) практически закончилась, людей нет. Подошёл, спросил, а на такой-то зарегите? "Да, подходите, без проблем".

Выцепил своих из очереди с ленточками, ещё один мужик с семьёй просёк фишку и двинул с нами.

Ну а потом, глядя на нас, туда же перебежала половина очереди на наш рейс. Так что, девушки на регистрации, простите, ПОдкинул вам работки.

 

Мои уже на паспортный контроль пошли, а народ на "официальные" стойки регистрации всё ещё плотно стоял.

Изменено 9 августа пользователем Корзухин А.