Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
5 минут назад, rvu сказал:

У нее небольшая провозная способность. 

По сравнению с метро конечно да, но на город размером с Бор (78 тыс. жителей) её хватает.

Здесь же её задача освоить межрайонный поток, не более.

Изменено пользователем GrekOFF
Опубликовано
17 минут назад, Mirage сказал:

У канатки есть ещё один "-" - погодные условия.

 

На тут надо смотреть. Были ли эти косяки частыми. Так то у нас и автобусы из за гололёда или снегопада могут не ходить и трамваи. Получается что в плане надежности альтернативы метро нет.’

   Кстати насчёт этого северного коридора у меня была идея о метро - СТ уже сложно воткнуть местами. Но тут может стоило попробовать что то типа однопутки с разъездами или уменьшить габарит тоннеля.

Опубликовано
21 минуту назад, Mirage сказал:

У канатки есть ещё один "-" - погодные условия.

 

Как с этим у канатки в Бор? 

Опубликовано
9 минут назад, Krendel79 сказал:

Но тут может стоило попробовать что то типа однопутки с разъездами или уменьшить габарит тоннеля.

Других гениальных идей на ум не приходило? ;)

 

7 минут назад, rvu сказал:

Как с этим у канатки в Бор? 

В основном работает круглогодично. Бывают дни, когда закрывают из-за ветра (но этот процент сопоставим с процентом сбоев на отдельно взятой линии метро).

Опубликовано
6 минут назад, GrekOFF сказал:

Других гениальных идей на ум не приходило? ;)

 

 

 

А что тебя так смутило? Как всегда вообще ничего не нужно потому что никто никуда не едет или вон как выше предложили нужно стандартную линию метро сделать?

Опубликовано

Дикой очереди, как была, уже нет, всё намного спокойнее. Кабинки могут заполняться не по всем местам. Как-то так.

В выходные, подозреваю, народу побольше.

  • Like 1
Опубликовано
4 минуты назад, Ulis сказал:

Кабинки могут заполняться не по всем местам.

 

Когда он был бесплатный, довелось проехать одному в кабинке. 

  • 3 недели спустя...
Опубликовано
В 05.04.2019 в 10:05, Ulis сказал:

Дикой очереди, как была, уже нет, всё намного спокойнее. Кабинки могут заполняться не по всем местам. Как-то так.

В выходные, подозреваю, народу побольше.

 

Был там сегодня. Снизу была умеренная очередь, сверху — дикая очередь. Кабинки заполняются не по всем местам, т.к. провозная способность дороги больше, чем успевают продавать билеты. Обещанный проход по Тройке (электронный кошелек) не работает. 

  • Like 2
Опубликовано

Был на канатке сегодня в районе 10 утра. Старт на смотровой площадке, финиш в Лужниках.

Не было даже намёка на очередь, народу было мало. Большинство встречных кабинок пустовали.

  • Like 1
Опубликовано
12 часов назад, mxn81 сказал:

Сделали бы уж по тройке тариф.

  • Like 1
Опубликовано
1 час назад, Remr сказал:

Сделали бы уж по тройке тариф.

 

Он был. Как разовый в одну сторону. 

 

45 минут назад, Snark сказал:

Говорят, тройку там перестали принимать, билет надо в кассе брать.

 

Я спросил в прошлое воскресенье. Говорят: должны принимать, но временно не принимаем. 

Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, gusakyur сказал:

А что за канатка через всю ВДНХ висит, только не работает?


https://realty.ria.ru/20190211/1550674332.html

Опубликовано (изменено)
В 26.04.2019 в 12:40, rvu сказал:

  

41 минуту назад, ТГМ4А-0963 сказал:

 

 

 

 

Только откроется он скорее к 80-летию ВДНХ или дню города, потому как работы там ещё много.  Причём как я понял станция там будет одна - у южного входа просто разворот, намёка на станцию там нет.    

Изменено пользователем Mirage
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Тем временем вырисовываются контуры канатки Речной Вокзал - Сходненская. Утверждается, что инвесторы в отношении ее чуть ли не дерутся за место в очереди, а проезд будет стоить одну поездку на НОТ. Также анансировано еще 9 канаток, но понятного в отношении их куда меньше.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Дептранс на UITP показал картинку-кретинку с перспективными канатными дорогами. Причём задизайнено всё так, будто бы под канатными дорогами подразумеваются МЦД.

D8xNoJNXYAAEgOm.jpg:large
Работает: Воробьёвы Горы - Лужники
Анонсировано: Речной вокзал - Сходненская

Перспективные:

  • Сокольники - ВДНХ - Ботанический сад
  • Павелецкая набережная - метро Автозаводская
  • МЕГА Белая дача - Капотня - метро Алма-Атинская
  • Парк "Остров мечты" - Бобровый остров - метро Нагатинский Затон
  • Липецкая улица - метро Орехово - ТЦ Вегас
  • Парк "Остров мечты" - метро Кожуховская
  • метро Битцевский парк - метро Улица Академика Янгеля
  • Мосрентген - МЕГА Тёплый Стан - метро Тёплый Стан
  • площадь Европы - гостиница Украина - Краснопресненская набережная
  • метро Карамышевская - центр им. Хруничева
  • метро Спартак - метро Строгино - Серебряный бор - метро Живописная

 

Итоговая длина проектируемых канатных дорог - 40000 км, предполагаемый пассажиропоток 60000 человек/день. Экономия времени для пассажиров 18000 минут/день.

 

В общем, дептранс перешёл на тяжёлые наркотики.

 

Больше подробностей.

Изменено пользователем Snark
  • Like 2
  • Haha 3
Опубликовано
11 минут назад, igla сказал:

раньше была монохрень, теперь вот канатки...

ну, канатка-то, по крайней мере, достаточно распространённый транспорт. по крайней мере, проблем с ремонтом и запчастями не будет.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.