ДТП и аварии с участием НОТ

[Дмитрий Касаткин]

3 минуты назад, М.Михаил сказал:

бумажки бумажками, а реальность такова, что все фикция

Нет, не всё. ГТО сейчас в основном честно проходят, а вот дальше техническое состояние уже на совести экспуатанта.

[Любезный]

7 часов назад, Любезный сказал:

Жесть... Никогда такого не видел.

Итог - 1 труп, 125 (!) пострадавших.

https://www.rbc.ru/society/06/06/2024/6661dc4a9a7947a48151359b?from=newsfeed

[Корзухин А.]

И это ещё можно сказать - "повезло". Не догнал бы впереди идущий вагон, были все шансы улететь с путепровода, а дальше там ещё и мост через Томь.

[Володя13401]

22 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Да всё в этом отдельном мире есть, уже достаточно давно

Я больше про допуск новых конструкций к дорогам/рельсам. Вот пускай в этом приказе периодичность осмотров гармонизирована с автобусами, но колодки на тормозах подводят на каждом ТО-1, которое у КТМ5/8/19 раз в 900 км.  И что осмотр раз в 24 ТО1/2 может показать? После 24 ТО вагон исправен?

 

Ну и ещё вот интересный вопрос, не имеет ли смысл запретить эту тележку? Она на уровне конструкции не обеспечивает гарантированную остановку на спуске. Колодки даже на тележке во всех допусках имеют в аварийном режиме просто смешное нажатие, рассчитанное на комфорт пассажиров в режиме дотормаживания, а не на экстренное торможение.

Изменено 7 июня пользователем Володя13401

[ASG]

На Клязьминской улице утонул ЛиАЗ, судя по всему с 672 маршрута.

[Касым]

Только что, ASG сказал:

На Клязьминской улице утонул ЛиАЗ, судя по всему с 672 маршрута.

Клязьминская постоянно тонет. Давно уже пора заранее при ливне перекрывать...

[ASG]

44 минуты назад, ASG сказал:

На Клязьминской улице утонул ЛиАЗ, судя по всему с 672 маршрута.

Оказывается не впервые такое, тоже 672, только 25 лет назад.

[Михаил_123]

В Москве давно пора заняться ливневыми канализациями. Все проблемные места давно известны.

[maverik]

16 часов назад, ASG сказал:

Оказывается не впервые такое, тоже 672, только 25 лет назад.

Мама с тетей в детстве (70-80 годы) жили на Ангарской, 67. Говорят, что на месте потопа было озеро, где они ловили руками тритонов. А МКАД переходили в Долгопрудный пешком на лыжах:)

Потом вместо озера сделали проезжую часть видимо просто закатав озеро в асфальт.

Я к тому, что там видимо под землёй есть водные пространства и поэтому во время подъемов уровня воды вокруг происходит такое.

[Kirusha]

17 часов назад, ASG сказал:

На Клязьминской улице утонул ЛиАЗ, судя по всему с 672 маршрута.

Все никак не могу разглядеть б/н. Есть ли у кого-то инфа?

[Dozenazer]

По видео видны учебные знаки, при этом 672 в 6к.

 

Вполне вероятно, что 191681, так как 191680 на линии сегодня пробивается

[Kirusha]

8 минут назад, Dozenazer сказал:

По видео видны учебные знаки, при этом 672 в 6к.

 

Вполне вероятно, что 191681, так как 191680 на линии сегодня пробивается

Да, я уже нашел видео с другого ракурса. Утонул 191681. Со вчерашнего дня теперь стоит в парке

[Паштет]

1 час назад, maverik сказал:

Мама с тетей в детстве (70-80 годы) жили на Ангарской, 67. Говорят, что на месте потопа было озеро, где они ловили руками тритонов. А МКАД переходили в Долгопрудный пешком на лыжах:)

Потом вместо озера сделали проезжую часть видимо просто закатав озеро в асфальт.

Коллега рассказывал, что озеро то в бетон облачили и получились Ангарские пруды. 

[Володя13401]

Причём, судя по бурлению вокруг выхлопа, есть ощущение, что завалился он на том, что открыл двери на остановке, а закрыть не смог. Ну а на холостых выехать в гору да ещё и по стёкла в воде не получилось.

[maverik]

1 час назад, Паштет сказал:

Коллега рассказывал, что озеро то в бетон облачили и получились Ангарские пруды. 

Там до Ангарских прудов еще под 500 метров

Если серьезно, то пруды также были озерами, но проектировщики посчитали, что 5 озер это слишком много и оставили только два))

 

Оффтоп: а одна ликеро-водочная компания решила, что 5 - это в самый раз😁

Изменено 14 июня пользователем maverik

[Igorr10]

4 часа назад, maverik сказал:

Я к тому, что там видимо под землёй есть водные пространства и поэтому во время подъемов уровня воды вокруг происходит такое.

 

Да и там где находился военный госпиталь считается самое низкое место в данном районе и вода всегда уходила туда: а сейчас там человейник Дмитровский парк в котором уже дважды за этот сезон затапливало подземный паркинг и кладовые. В местном ТГ-канале активное обсуждение идёт; больше удивил один комментатор, который всё происходящее связывает с открытием метро Лианозово.