Малодеятельные участки ж.д.

[Mixalblch]

  В 13.05.2019 в 09:03, Krendel79 сказал:

Ну и опять же народ стал более придирчив в плане комфорта и скорости.

Показать  

В плане комфорта есть сдвиги - поезда "стандарт плюс" (надеюсь, когда-то станут стандартом :)), заменяют ЭР2 и ЭД2т.

Скорость - отчасти вопрос к графистам, зачем 2 электрмчкам с интервалом в 7 минут ставить пустующие о.п. Хотя вот на праздниках до той же Кубинки доезжал за час. Неплохо. На Рижке дичь остаётся - дальняк со всеми.

[Krendel79]

  В 13.05.2019 в 09:11, Mixalblch сказал:

В плане комфорта есть сдвиги - поезда "стандарт плюс" (надеюсь, когда-то станут стандартом :)), заменяют ЭР2 и ЭД2т.

Скорость - отчасти вопрос к графистам, зачем 2 электрмчкам с интервалом в 7 минут ставить пустующие о.п. Хотя вот на праздниках до той же Кубинки доезжал за час. Неплохо. На Рижке дичь остаётся - дальняк со всеми.

Показать  

 

Плюс да жд жутко консервативна и ничего не делает особенно пока очень сверху не получит сильно пинка. Причём пинок должен быть очень сильным иначе замнут или пошлют сами. Особенно что касается пассажирских перевозок. Я это к тому что если бы даже до Озёр запустили «теплоласточку» из Москвы напрямую  даже по не дешевому тарифу по графику утром из Озер, вечером из Москвы она бы была весьма популярной.

[Mixalblch]

  В 13.05.2019 в 09:22, Krendel79 сказал:

Особенно что касается пассажирских перевозок. Я это к тому что если бы даже до Озёр запустили «теплоласточку» из Москвы напрямую  даже по не дешевому тарифу по графику утром из Озер, вечером из Москвы она бы была весьма популярной.

Показать  

Да, но скорее не напрямую Мск - Озёры. Поток будет Мск - Коломна, Коломна - Озёры. Можно добавить популярности, если ввести Люберцы, Раменское и Воскресенск.

[sai]

Для начала можно было бы попробовать запустить в Озеры обычную электричку своим ходом до Голутвина, и дальше под тепловозом до Озер.

[Фыва Цукен]

  В 13.05.2019 в 08:27, Mazzy сказал:

На боброделе большая часть жалоб на отмену дизеля Голутвин - Озёры - по поводу Кудрявцева

Показать  

логично, оно дальше всего от альтернативного транспорта.

 

  В 13.05.2019 в 08:27, Mazzy сказал:

Какую-нибудь газельку-некст могли бы туда придумать, при желании

Показать  

хз как посмотрят на это всякие гайцы и прочие... уж больно гнилые дороги туда ведут.

[Mazzy]

  В 13.05.2019 в 10:28, Фыва Цукен сказал:

хз как посмотрят на это всякие гайцы и прочие... уж больно гнилые дороги туда ведут.

Показать  

До Большого Карасёва автобусы ходят. Дальше там есть дорога до Кудрявцева. Маршрут будет временный, если физически проезжаемо - можно закрыть глаза на дорожные условия.

 

Когда "команде Воробьёва" надо - на всякие нормативные акты кладётся большой болт.

 

 

[Фыва Цукен]

  В 13.05.2019 в 10:39, Mazzy сказал:

Дальше там есть дорога до Кудрявцева.

Показать  

но хреновая.

 

  В 13.05.2019 в 10:39, Mazzy сказал:

если физически проезжаемо - можно закрыть глаза на дорожные условия

Показать  

да всё можно... ну посмотрим. лучше, конечно, чтобы ж/д сообщение восстановили.

[Саша Малянов]

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

[ТГМ4А-0963]

Отсюда :

"Дорога до деревни Кудрявцево включена в программу ремонта на 2019 год. Она будет капитально отремонтирована. Контракт на проектирование уже заключён, в этом году подрядная организация должна сдать проект. Если всё пройдёт по плану, без задержек, то в конце года сможем приступить к ремонту."

[Mazzy]

  В 13.05.2019 в 11:06, Саша Малянов сказал:

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

Показать  

Вероятно, не хотят платить аренду.

[gusakyur]

  В 13.05.2019 в 09:22, Krendel79 сказал:

 

Плюс да жд жутко консервативна и ничего не делает особенно пока очень сверху не получит сильно пинка. Причём пинок должен быть очень сильным иначе замнут или пошлют сами. Особенно что касается пассажирских перевозок. Я это к тому что если бы даже до Озёр запустили «теплоласточку» из Москвы напрямую  даже по не дешевому тарифу по графику утром из Озер, вечером из Москвы она бы была весьма популярной.

Показать  

По всем остановкам - для дачников (с низкими (+0.0 м) платформами) - смешно.

Без остановок - кому она будет нужна если от неё из Озёр до дома на такси ехать?  

  В 13.05.2019 в 11:06, Саша Малянов сказал:

А почему нельзя просто пустить тепловоз с парой вагонов?

Показать  

Это имеет больше смысла, т.к. больше 4-х вагонов там не нужно, а гнать короткую с Казанского вокзала значит и мучать пассажиров до Голутвина, а потом гнать почти пустую до Озёр...  И опять.. насколько возможно поднять скорость? По текущему подходу экспресс до Ступино + 58 быстрее и подвозит (в среднем) ближе к дому

Я так понимаю, ДП-М там жил, потому что у него не хватало запаса хода на серьезные маршруты Новомосковска

[Krendel79]

  В 13.05.2019 в 16:34, gusakyur сказал:

По всем остановкам - для дачников (с низкими (+0.0 м) платформами) - смешно.

Без остановок - кому она будет нужна если от неё из Озёр до дома на такси ехать?  

 

Показать  

 

То есть до Озер (поскольку станция в заднице) никто не ездит? А 38 км? Там вроде бы есть автобусные остановки рядом.

Низкие платформы вроде тоже не проблема лесенки есть. В Торжок же вон напрмер ездит «Ласточка». Хотя лесенки пока не удобные. 

Вот скорость да, проблема. 

[Корзухин А.]

  В 13.05.2019 в 19:27, Krendel79 сказал:

То есть до Озер (поскольку станция в заднице) никто не ездит? А 38 км? Там вроде бы есть автобусные остановки рядом.

Показать  

Население г. Озёры - 25 359 человек.

Предлагаю тебе самостоятельно рассчитать ежедневный пассажиропоток в столицу (и даже крюком по сравнению с автобусом в Коломну) и сделать выводы

 

Изменено 13 мая, 2019 пользователем GrekOFF

[Krendel79]

  В 13.05.2019 в 19:30, GrekOFF сказал:

Население г. Озёры - 25 359 человек.

Предлагаю тебе самостоятельно рассчитать ежедневный пассажиропоток в столицу и сделать выводы

 

Показать  

 

Пример со Звенигородом тебе уже приводили. Там с автобусами на Москву все куда лучше. В смысле и по времени и с пробками все не так печально. Но электричка не пустая. Хотя на очень далекой окраине города. Сколько там рейсов в день ?

Изменено 13 мая, 2019 пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

  В 13.05.2019 в 19:32, Krendel79 сказал:

Пример со Звенигородом тебе уже приводили. 

Показать  

Расстояние от Звенигорода до Москвы 50 километров, от Озёр до Москвы с учётом крюка по ЖД через Коломну - километров 180.

Ещё идеи, почему там электричка заполняется, будут?

 

 

[Mixalblch]

  В 13.05.2019 в 19:32, Krendel79 сказал:

 

Пример со Звенигородом тебе уже приводили. Там с автобусами на Москву все куда лучше. В смысле и по времени и с пробками все не так печально. Но электричка не пустая. Хотя на очень далекой окраине города. Сколько там рейсов в день ?

Показать  

С десяток будет. 

Но вот, что хочу отметить. Поток не всегда ориентирован только на Москву. Из того же Звенигорода поедут и в Голицыно и в Одинцово. 

Звенигородские электрички в свою очередь создают дополнительные связи на участке Голицыно - Москва - далее по Савеловскому ходу на Икшу

В случае с Озёрами ситуация будет схожей. Поедут и до Коломны и до Москвы и до промежуточных пунктов типа Раменского, Жуковского и иже с ними. А свободные места уж заполнят на Казанке

[Корзухин А.]

  В 13.05.2019 в 19:46, Mixalblch сказал:

А свободные места уж заполнят на Казанке

Показать  

То-то на ней во внепик в вагонах можно спокойно спать на лавке (при желании, конечно)

 

[Mixalblch]

  В 13.05.2019 в 19:50, GrekOFF сказал:

То-то на ней во внепик в вагонах можно спокойно спать на лавке (при желании, конечно)

 

Показать  

На многих направлениях умудряются спать на лавках. И даже в пик. И даже в метро.

Главное, иметь "нужный" аромат. И внешний вид.

[Корзухин А.]

  В 13.05.2019 в 19:52, Mixalblch сказал:

На многих направлениях умудряются спать на лавках. И даже в пик. И даже в метро.

Главное, иметь "нужный" аромат. И внешний вид.

Показать  

Собственно Крендель как раз похоже и предлагает бесплатную ночную покатушку до Озёр для подобного контингента.

 

[Krendel79]

  В 13.05.2019 в 19:43, GrekOFF сказал:

Расстояние от Звенигорода до Москвы 50 километров, от Озёр до Москвы с учётом крюка по ЖД через Коломну - километров 180.

Ещё идеи, почему там электричка заполняется, будут?

 

 

Показать  

 

И дальше что? Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть. Плюс какой то попутный ветер по промежуточным. 

   Есть соответственно и поток Озеры - Москва. Звенигородская электричка не пустует даже проигрывая по времени автобусу и в том что станция далеко от города.

    Короче как всегда «было бы желание». 

  В 13.05.2019 в 19:46, Mixalblch сказал:

 

В случае с Озёрами ситуация будет схожей. Поедут и до Коломны и до Москвы и до промежуточных пунктов типа Раменского, Жуковского и иже с ними. А свободные места уж заполнят на Казанке

Показать  

 

О том и речь. Плюс в отличие от М9 М5 ... ну все в курсе что там бывает. Так что альтернатива в Москву без пробок только на автобусе в  сторону М4 и жд на Павелецкий ход.

[Корзухин А.]

  В 13.05.2019 в 19:56, Krendel79 сказал:

И дальше что? Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть. 

Показать  

На электричках поток Коломна-Москва только за счёт льготников. Для остальных есть "РЭКСы", рязанские экспрессы и автобусы.

Поток Коломна-Озёры вывозится 22 автобусом, дизель существует для садоводов (процентов на 90 с гаком).

Поток из Звенигорода обусловлен ежедневными мотаниями на работу в Москву.

 

За сим, собственно, всё. Мечтай дальше.

[art_b]

  В 13.05.2019 в 19:56, Krendel79 сказал:

Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть.

 Есть соответственно и поток Озеры - Москва.

Показать  

Поразительная логика!

 

  В 13.05.2019 в 19:56, Krendel79 сказал:

Звенигородская электричка не пустует

Показать  

Прям из самого Звенигорода не пустует? Или когда на основной ход выезжает?

[Krendel79]

  В 13.05.2019 в 20:03, GrekOFF сказал:

На электричках поток Коломна-Москва только за счёт льготников. Для остальных есть "РЭКСы", рязанские экспрессы и автобусы.

 

Показать  

 

Ага, особенно автобусы. Привет 1417 в современном виде и М5. Остальное - ну да, но сколько ездил на коломенских электричках пустых не видел и контингент там далеко не льготники только.

  В 13.05.2019 в 20:03, GrekOFF сказал:

 

Поток из Звенигорода обусловлен ежедневными мотаниями на работу 

Показать  

 

Мотаются в Москву на работу много откуда. И ежедневно в том числе. Даже из Твери. И дальше, особенно если не каждый день. Да и не только в Москву за работой как бы ездят.

  В 13.05.2019 в 20:03, GrekOFF сказал:

 

 

За сим, собственно, всё. Мечтай дальше.

Показать  

 

Да мне пофиг если честно. Так просто очередной вопрос по логике к некоторым. 

  В 13.05.2019 в 20:07, art_b сказал:

 

Прям из самого Звенигорода не пустует? Или когда на основной ход выезжает?

Показать  

 

Прямо. Ещё и на промежуточных до Голицыно посадка. Можешь сам посмотреть. 

  В 13.05.2019 в 20:07, art_b сказал:

Поразительная логика!

 

 

Показать  

 

 И тем не менее. Кстати пишут что вроде восстановили движение до Озер.  

[Maxx]

Москва - Рязановка же ходил до 1999-ого года, существовавший для дачников, не смотря на то, что в Рязановке население 2000 человек. А в Озёрах есть и дачники и горожане. Вопрос только в скорости, если работать над этой темой с умом, то при хорошем графике и Москва - Рязановка РА2/РА3 можно будет забить дачниками с Москвы до остановок на линии Кривандино - Рязановка и конечно же до Озёр. А с нынешними скоростями и графиками отток дачников продолжится до нуля. На примере Чехии, Германии и т.д. можно посмотреть сколько поездов и какая парность во всякие дыры, где есть только парочка коттеджей и мини городков.

Изменено 13 мая, 2019 пользователем Maxx

[gusakyur]

  В 13.05.2019 в 20:07, art_b сказал:

  В 13.05.2019 в 19:56, Krendel79 сказал:

Как мы видим поток Коломна - Москва есть, поток Коломна - Озёры есть.

 Есть соответственно и поток Озеры - Москва.

Показать  

Поразительная логика!

Показать  

Он такие есть, но распределён по прямым маршрутам или более быстрым вариантам пересадок. 

 

Соответственно из Москвы будет иметь смысл при увеличении скорости движения на хвосте... По текущим скоростям 4 часа (если просто сложить расписания зелёных) - бред. Да и однопутка там сейчас почти по всей длине ... Так что, что-то вменяемое по ритмичности запихнуть будет сложно. 

 

То, что маршрут вернули - хорошо. Пересадки, кому было надо с промежуточных там вполне приличные были.

Другой вопрос, что сейчас работает и насколько долго 

[art_b]

  В 13.05.2019 в 20:12, Krendel79 сказал:

Кстати пишут что вроде восстановили движение до Озер.  

Показать  

Где пишут?

[Valentin Melnikov]

Я уже полтора года регулярно езжу в Гагарин. 4 вагона Можайск-Вязьма вполне достаточно, сидячие места есть всегда.

Пересадка по Можайску большая, но там только платформу перейти.

[ТГМ4А-0963]

  В 13.05.2019 в 22:05, art_b сказал:

Где пишут?

Показать  

http://www.central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2725792

[Любезный]

Я вчера часа в два дня был в Коломне. У ст. Голутвин стоял тот самый компенсационный автобус. Дизельного ПС в том месте, где он стоит обычно, не было.

[житель москвы]

Не знаю, в тему Малодеятельных или как.

 

Капиталят обход Северомуйского тоннеля, чтобы к концу года (когда придут деньги?) закрыть тоннель на три года на ремонт.

 

Соответственно, будет возможность, наверное, последняя, прокатиться через обход на пассажирском.