Перейти к содержанию

Новое трамвайное кольцо на ул. Алабяна


KAGOR

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну почему-же? 23 сейчас намного опустел, чем раньше до сокращения по Алабяна.

До декабря 2004-го "23-й" был почти всегда полный (я сажусь обычно на "Авиационном и пищевом"), но и сейчас, несмотря на сокращение маршрута и более частые интервалы движения, пассажиров в нем всегда достаточно много.

Опубликовано

Так то может оно и есть. Но народа там много. На "Панфилова" даже специально раздельную посадку ввели, дабы народ не ломился в открытые двери. На "Пищевом и Авиационном" (как уже говорилось) 3 ВУЗа, один из которых очень приличный по численности и студентов, и преподавателей.

178479[/snapback]

Ты тоже что ли из МАИ? :)

Раздельную посадка на Панфилова никакой пользы в себе не несет, так как к этой остановке вагоны уже прилично наполняются.

По-моему, все эти разговоры о "ненужности" и т.п. до появления официальной информации - не более чем чьи-то домыслы, зачастую не имеющие под собой оснований.

Опубликовано

Ты тоже что ли из МАИ? ;)

Из него, родимого :) .

 

По-моему, все эти разговоры о "ненужности" и т.п. до появления официальной информации - не более чем чьи-то домыслы, зачастую не имеющие под собой оснований.

Согласен. Тем более, если вагоны набиваются (объективно) практически в любое время, значит участок как минимум, небесполезен (тем более трамвайный, с нашими-то пробками).

 

А что такое трансбордер?

Вот что удалось найти. Источник. Довольно любопытное устройство, но ИМХО, для такого напряженного участка (да и для Москвы в целом), он неприемлем.

При реконструкции Ленинградского проспекта будет ликвидирован разворотный круг трамваев на пересечении проспекта с улицей Алабяна возле станции метро "Сокол". На его месте появится трансбордер - вращающаяся платформа, на которой будут расположены рельсы. Трамвай заедет на платформу, которая после разворота даст возможность вагону выехать уже в противоположную сторону, поясняет пресс-служба. Трансбордер позволит значительно сократить площадь, занятую под разворот трамваев, повысить безопасность движения для пассажиров и пешеходов, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу префектуры Северного административного округа столицы. Работы по строительству трансбордера уже начались. Планируется, что платформа будет введена в эксплуатацию в 2008 году, говорится в сообщении. По информации пресс-службы, во время строительства будет использоваться временный разворотный круг трамваев у здания института "Гидропроект".

Кстати, на месте старого трамвайного кольца идет заметное движение рабочих и техники, наверно, как раз этот самый трансбордер и начинают делать.

Опубликовано

А что такое трансбордер?

Вот что удалось найти. Источник. Довольно любопытное устройство, но ИМХО, для такого напряженного участка (да и для Москвы в целом), он неприемлем.

 

Это вы ЮМЛ скажите. Он думает, точнее витает в облаках по этому поводу. Мало нам монохрени, теперь давайте один их самых напряженных трамвайных участков грохнем и утрамбуем всех как сельдь в бочки в вагоны одинчки вместо сцепок. Думаю таким макаром тармвай на Соколе после ввода этого маразматического чуда техники имени Лужкова проще закрыть и перенаправить все вагоны к Войковской, чем таким макаром устроить издевательство над пассажирами ради очердной маразматической прихоти Лужкова.

Опубликовано

В самом деле, много ли этот трансбордер (это не что иное, как разворотный круг из начала ХХ века, времени паровозов, способных идти только в одну сторону, и депо с расположенными веером ангарами) способен развернуть трамваев? Ничего не остаётся, как часть из них переводить на Войковскую, прежде всего 6 маршрут. Он же исключительно важен для района Покровское-Стрешнево, а от его конечной на Соколе до метро ещё надо идти (для связи с Соколом и расположенными там вузами ещё троллейбусы имеются). А 23 и в нынешнем виде важен для подвоза тех же самых вузов к метро, но скорее к Войковской.

Также будут ли сооружать поорот со стороны трассы 6 трамвая на Авиационную улицу в сторону Щукинской? При трансбордере только таким образом можно обеспечить нулевые рейсы трамваев 6 маршрута. Да и специальный маршрут, например от кольца на Живописной улице с с поворотом в этом месте на Волоколамское шоссе в сторону улицы Свободы с конечной у Восточного моста в Тушино тоже нужен. Он позволит вывозить Покровское-Стрешнево ещё к Щукинской (но в случае пробок иногда быстрее будет с улицы Свободы до Тушинской и Сходненской пешком идти)

Опубликовано

А 23 и в нынешнем виде важен для подвоза тех же самых вузов к метро, но скорее к Войковской

178793[/snapback]

Думаю тут нужен 23к (возможно и с системами) и обычный 23 с расписанием.

например от кольца на Живописной улице с с поворотом в этом месте на Волоколамское шоссе в сторону улицы Свободы с конечной у Восточного моста в Тушино тоже нужен

178793[/snapback]

хм.. Может нужна новая трамвайная конечная на строгинском бульваре и соответственно маршрут до неё?

Опубликовано

какой-то бред этот трансбордер... Они сэкономят 10 квадратных метров практически бесполезной площади, угрохав при этом кучу денег.. Смысл? И зачем тогда сабж строили?

Опубликовано

Трансбордеру было бы самое место в сквере у Финакадемии, ибо там для кольца места нет (ближе 4м к зданиям) и потоки отведены в сторону. Но в мировой практике любое нахождение пассажиров на трансбордере ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

 

Хотя могли бы и построить нормальное кольцо и на Вятской 27...

Опубликовано

какой-то бред этот трансбордер... Они сэкономят 10 квадратных метров практически бесполезной площади, угрохав при этом кучу денег.. Смысл? И зачем тогда сабж строили?

 

Ну почему на освободившейся площади можно каких нибудь ларьков понатыкать.

Хотя проще было кольцо немножко сдвинуть на метра полтора два и все.

А то, что трансбордер там это бред и ежу понятно. Интересно какие маршруты трамвая будут там отменены из-за невозможности трансбордера переварить и обернуть все нынешний поток?

Опубликовано
хм.. Может нужна новая трамвайная конечная на строгинском бульваре и соответственно маршрут до неё?

А какой вы предлагаете в данном случем маршрут трамвая? Из Строгино через Щукинскую и улицу Свободы к Волсточному мосту как изменённый после сооружения транбордера 6 маршрут?

Опубликовано

После укладки поворота в Братцево и съездов в Михалково предлагаю:

Открыть маршрут Восточный мост-Проспект Маршал Жукова.

Открыть маршрут 27к Дмитровская-Михалково.

За счет отмены 28к и уменьшения числа выходов на 21 и 10.

Опубликовано

После укладки поворота в Братцево и съездов в Михалково предлагаю:

Открыть маршрут Восточный мост-Проспект Маршал Жукова.

Открыть маршрут 27к Дмитровская-Михалково.

За счет отмены 28к и уменьшения числа выходов на 21 и 10.

 

Бестолковая идея. Ну кому этот 27к нужен, если 23 итак с 5-7 минутным интервалом ходит.

А вот за сокращение выпусков со строгинских маршрутов вам Строгинцы работающие на ТКЛ большое человеческое "спасибо" скажут! :angry: Мало того, что автобусы с 20-ти минутным интервалом ходить до Щукинской стали, так еще и предлогается у трамваев такой интервал сделать. Если уж и перебрасывать выходы с 21 и 10, то на 15 и 30, но уж никак не на новый воздуховоз 27к. :(

Опубликовано

Из Строгино через Щукинскую и улицу Свободы к Волсточному мосту

179125[/snapback]

да, но не шестёрку, а новый маршрут (выпуск ему нужен как раз небольшой ибо так ехать из Тушина к АПЛ имхо изврат) ну и нули 6; + маршрут в сторону Жукова (с перекладкой путей на перекрёстке Строгинского и Живописной) для связи Жукова и АПЛ

Опубликовано

После сооружения трансбордера 6-ку можно к Войковской завернуть...

Опубликовано

А какой вы предлагаете в данном случем маршрут трамвая?

179125[/snapback]

Что-нибудь местное вроде Таллинская - Кулакова - Катукова - метро.

 

Открыть маршрут 27к Дмитровская-Михалково.

179144[/snapback]

Бредятина. Если что и нужно за Войковской, так это опять ввести 23к "Войковская - Михалково".

 

За счет отмены 28к

179144[/snapback]

Ещё один бред. На Живописной не изменилось ровным счётом ничего... так с чего же отменять 28к, увеличивая интервалы на Живописной?

Опубликовано
+ маршрут в сторону Жукова (с перекладкой путей на перекрёстке Строгинского и Живописной) для связи Жукова и АПЛ

И зачем именно так? Вряд ли кто возьмётся лишнее расстояние из Хорошёво-Мневников на трамвае проезжать до более дальней от центра станции АПЛ. А если и соединять Хорошёво-Мневники и Щукино с АПЛ, так автобусами по новому мосту Звенигородского шоссе через Москва-реку до Крылатского.

Опубликовано

Посмотрел по схеме - этот самый трансбордер будет как раз на месте существующего трамвайного кольца. Но при этом на его площади никаких эстакад и других объектов дорожного строительства вроде и не планируется...Так что выигрываем?

Опубликовано

Вряд ли кто возьмётся лишнее расстояние из Хорошёво-Мневников на трамвае проезжать до более дальней от центра станции АПЛ

179434[/snapback]

Открою страшную тайну - народ ездит не только в центр B)

а сама по себе АПЛ (ФЛ) является местом притяжения пассажиров (Рублёвка, Горбушка, Бауманка в конце концов; в будущем - Митино...)

А если и соединять Хорошёво-Мневники и Щукино с АПЛ, так автобусами по новому мосту Звенигородского шоссе через Москва-реку до Крылатского.

179434[/snapback]

низзя)

Так что выигрываем?

179471[/snapback]

хотя б однопутное "аварийное" кольцо у гидропроекта оставили б :(

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

На Соколе полным ходом идёт строительство трансбордера.

К нему от развилки перед новым кольцом ведёт второй путь (или это просто старые рельсы?).

 

Видимо, смерть двухвагонок не за горами...

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Вот, что сейчас происходит на месте старого кольца. Здание будущего трансбордера уже принимает округлые очертания :lol:

post-2481-1207660351_thumb.jpg post-2481-1207660421_thumb.jpg

Опубликовано

Делать этому Лужкову нечего! :lol:

Лучше бы вместо этого дурацкого трансбордера сделали несколько километров трамвайных или метрополитеновских линий, или закупили несколько вагонов!

Какой практический смысл в этом трансбордере? Экономит площадь? Тогда что мешало не трогать вообще кольцо, а сверху построить очередной ларек (или что там построить хотят)? Кольцу, кстати, это пошло бы на пользу (защита от осадков и т.д.).

 

P.S. Простите за оффтоп, но это правда, что Лужкова в ближайшем будущем уберут с поста мэра?

Опубликовано

Я-таки не понимаю, смысл в этом трансбордере? Неужели можно сэкономить такую огромную площадь ценной земли, ради которой стоит этот огород городить?

Опубликовано

Казалось бы, при чём здесь Лужков? А?

 

З.Ы. Не поминайте лихом и не поминаемы будете.

 

З.З.Ы. Чтобы не совсем офтопить... Фанаты, радуйтесь, что такая хрень и у нас возникнет и посмотреть её можно будет не только на кртинках. Ага.

Опубликовано

Тогда что мешало не трогать вообще кольцо, а сверху построить очередной ларек (или что там построить хотят)

195939[/snapback]

а там немного другое планируется... :lol:

Опубликовано

Казалось бы, при чём здесь Лужков? А?

 

Да, какое отношение к Москве имеет ее мэр?

 

Фанаты, радуйтесь, что такая хрень и у нас возникнет и посмотреть её можно будет не только на кртинках.

 

Хрень номер 2. Монохрень уже есть.

Опубликовано

Хрень номер 2. Монохрень уже есть.

Вот именно, глядишь через пару лет еще где-нибудь линию демонтируют с кольцом. И, главное, не повлияешь никак. Помнится, против демонтажа линии на Ленинградском проспекте сколько жаловались, а всё решили без нас :lol:

Опубликовано

Вот именно, глядишь через пару лет еще где-нибудь линию демонтируют с кольцом. И, главное, не повлияешь никак. Помнится, против демонтажа линии на Ленинградском проспекте сколько жаловались, а всё решили без нас :lol:

Я иногда просматриваю историю маршрутов на бас.ру, ну и старые новости тоже - как грустно видеть было новость "Трамвай на Ленинградке остается"

Опубликовано

Казалось бы, при чём здесь Лужков? А?

Как это - причем??? :D Если бы он не захотел или запретил строить эту байду, то ничего и не было бы!

 

З.З.Ы. Чтобы не совсем офтопить... Фанаты, радуйтесь, что такая хрень и у нас возникнет и посмотреть её можно будет не только на кртинках. Ага.

Если руки так уж и чешутся построить трансбордер, то постройте его лучше в Ногинске! Хотя, и там не надо, только разворот трамваев замедлится...

 

Тогда что мешало не трогать вообще кольцо, а сверху построить очередной ларек (или что там построить хотят)

195939[/snapback]

а там немного другое планируется... :lol:

А что там планируется? Не расскажете?

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.