Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Надо чтобы райкомы инициировали эту бодягу. клинским видимо всё по фигу, а химкинские удовлетворились одной Левобережной

Опубликовано

В Химках. Причём, лес между ней и Сходней вообще к Соонечногорскому району относится

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Вот что написано в Яндекс-Расписаниях:

 

 

Внимание!

С 1 января 2018 г. наименование остановочного пункта «Заря (30 км)» Горьковского направления будет приведено к официальному варианту - «30 км». Название «Заря» более использоваться не будет.
С вопросами и предложениями по названию данного остановочного пункт рекомендуется обращаться в администрацию Городского округа Балашиха и в ОАО «РЖД» по телефону 8 (800) 775-00-00.
Опубликовано (изменено)

 

Вот что написано в Яндекс-Расписаниях:

 

 

Внимание!

С 1 января 2018 г. наименование остановочного пункта «Заря (30 км)» Горьковского направления будет приведено к официальному варианту - «30 км». Название «Заря» более использоваться не будет.

С вопросами и предложениями по названию данного остановочного пункт рекомендуется обращаться в администрацию Городского округа Балашиха и в ОАО «РЖД» по телефону 8 (800) 775-00-00.

 

Е-моё!  :angry2:  

Платформа Заря названа по бывшему военному поселку (военному городку), в котором располагается ( http://goo.gl/jbABQM ); ныне Заря - микрорайон города Балашиха ( http://goo.gl/Q6SdQs ). 

И зачем в данном случае в качестве названия такой-то километр?

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано

Затем, что в Тарифном руководстве #4 именно так написано.

 

Должны когда-нибудь ещё Покрово-Стрешнево сделать :)

 

Хотя вон с Левобережной отвоевали, и в Ростовской тоже.

  • Like 1
Опубликовано

Вот интересно, а чем вообще думали, когда заносили в тарифное руководство название 30-й километр? Платформа ведь новая, и Зарей стала называться сразу с постройки.

Опубликовано

 

 

Платформа ведь новая, и Зарей стала называться сразу с постройки.

Вроде как неофициально.

Как я понимаю, по всем бумагам, которые начинают свое движение значительно раньше собственно постройки платформы, она называлась 30 км.

Тут удивительнее другое, как вообще неофициальное название было принято половиной служб, при этом так и не став официальным. Видимо, это какое-то следствие бардака начала 90-х, когда каждый был сам себе начальник, а дальше просто тянулось по традиции.

Опубликовано

 

 

по всем бумагам, которые начинают свое движение значительно раньше собственно постройки платформы

Совсем не обязательно. Были случаи "легализации" построенных и уже работающих платформ.

Опубликовано

Совсем не обязательно. Были случаи "легализации" построенных и уже работающих платформ.

Пример - о.п. 298 км на БМО. А вот 294 км до сих пор не легализован в Тарифном руководстве.

 

 

 

Тут удивительнее другое, как вообще неофициальное название было принято половиной служб, при этом так и не став официальным. Видимо, это какое-то следствие бардака начала 90-х, когда каждый был сам себе начальник, а дальше просто тянулось по традиции.

Таких примеров довольно много, некоторые берут начало не в 1990-е, а ещё в советские годы. Пример: по тарифному руководству название станции - Москва-Каланчёвская. А по технико-распорядительному акту станция называется Москва-техническая-Курская. А вот пример уже современных несоответствий: Санкт-Петербург-Ладожский (по ТР №4) - Дача Долгорукова (по ТРА). Или Казань II (по ТР №4) - Восстание (по ТРА). Бывает и ещё интереснее: Пост 9 км - Чебоксары II.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Интересно, дойдет ли такими темпами до переименования Белоозерской в Белоозерский, а Трофимово в 84 км?

Опубликовано

Пример: по тарифному руководству название станции - Москва-Каланчёвская. А по технико-распорядительному акту станция называется Москва-техническая-Курская.

НазываЛАСЬ, сейчас она и по ТРА Москва-Каланчёвская.
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано
ОАО «Российские железные дороги» сообщило, что поддерживает инициативу о переименовании железнодорожной станции «Новгород-на-Волхове» в «Великий Новгород». Компания направила соответствующее предложение в Росреестр и запросила перечень необходимых для этой работы документов. 
 
Правительство Новгородской области со своей стороны также прорабатывает этот вопрос. В министерстве транспорта и дорожного хозяйства региона отметили, что процесс переименования сложен и потребует определенного времени.

http://www.novreg.ru/press/news/press/100487/
Опубликовано

294 и 298 км на БМО "легализуют" тогда,когда "легализуют" сам военный городок Чехов-2.Который до сих пор закрыт и врядли когда его либо вообще откроют-уж больно там слишком всё серьёзно

  • 1 месяц спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Декрет Совета Народных Комиссаров.

"О временной приостановке переименования железнодорожных станций."

 

Ввиду острого бумажного кризиса и технических затруднений по перепечатыванию пассажирских билетов и других бланков, связанных с переименованием железнодорожных станций, Совет Народных Комиссаров постановил:

Временно приостановить переименование железнодорожных станций.

Настоящее постановление вступает в силу с момента его опубликования.

 

Подписали:

Председатель Совета Народных Комиссаров В. Ульянов (Ленин).

Управляющий Делами Совета Народных Комиссаров Н. Горбунов.

Секретарь Л. Фотиева.

18 июля 1921 года.

(Распубликован в № 171 Известий Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета Советов от 5 августа 1921 года).

 

:meeting:

Опубликовано

Станцию «Отдых» предложили переименовать в Жуковский.

http://inzhukovskiy.ru/novosti/Obshestvo/stanciyu-otdyh-predlozhili-pereimenovat-v-zhukovskiy
Жители Жуковского выступили против переименования станции «Отдых»

"Глава города Жуковский Андрей Войтюк 16 мая разместил на странице facebook опрос по поводу переименования станции «Отдых».

«Уважаемые жуковчане! У нас появилась возможность переименовать железнодорожную станцию «Отдых» в станцию «Жуковский». Хотелось бы узнать ваше мнение по данному вопросу. Стоит ли это делать или нет?» — спросил он у пользователей сети facebook.

За 8 часов опрос набрал 722 голосов. Из принявших участие в голосование 68% выступило однозначно против, расценив это попыткой переписать историю" 

http://jukovskiy.bezformata.ru/listnews/zhukovskogo-vistupili-protiv/67039644/

 

Опубликовано
2 минуты назад, Зеркало сказал:

тогда уж и Гривно в Климовск

Дык нет больше Климовска, это теперь микрорайоны Подольска. Тут скорее окрестности станции станут "микрорайон Гривно".

Опубликовано
16 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Дык нет больше Климовска, это теперь микрорайоны Подольска. Тут скорее окрестности станции станут "микрорайон Гривно".

ну Бутово тоже микрорайон Москвы, и ничего ))

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

тогда уж и Гривно в Климовск ))

:) Ну и нормально. Возвращение исторического названия станции - Климовка. Правда, на Московской дороге уже есть станция Климов...

Опубликовано
5 минут назад, Yaroslav сказал:

Правда, на Московской дороге уже есть станция Климов...

это не страшно - на Московском пригородном узле уживаются Покров, Покровка, Покровская и Покровское-Стрешнево ))

Опубликовано
14 минут назад, Зеркало сказал:

это не страшно - на Московском пригородном узле уживаются Покров, Покровка, Покровская и Покровское-Стрешнево ))

...два Малина, двое Подлипок, два Захарова...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.