Спецполосы Для ОТ

[Kreycer]

Водители коммунальной техники тоже не хотят штраф за выделенку =)

[Володя13401]

На шоссе машины раскатывают снег, на выделенку им нельзя,

Нет, тут именно дорога, облитая реагентами чёрного маслянистого цвета и чистый белый снег

[Trotil]

 Новость на МГТ: камеры на городских автобусах начали фиксировать нарушения ПДД. Камеры позволяют выявлять случаи нарушения ПДД водителями личного транспорта – неправомерный выезд на выделенную полосу, неправильную остановку и парковку автомобилей. Оборудование установлено в водительских кабинах автобусов. Очень полезное нововведение.

[abr]

Только как они говорили, оснастят этим чуть больше 100 машин.

[art_b]

Новость на МГТ: камеры на городских автобусах начали фиксировать нарушения ПДД. Камеры позволяют выявлять случаи нарушения ПДД водителями личного транспорта – неправомерный выезд на выделенную полосу, неправильную остановку и парковку автомобилей. Оборудование установлено в водительских кабинах автобусов. Очень полезное нововведение.

Только эти камеры будут ещё фиксировать нарушения водителей автобусов. Так что палка о двух концах.

[JR1994]

[awdeew]

 

 

Только эти камеры будут ещё фиксировать нарушения водителей автобусов. Так что палка о двух концах.

Ой, эти нарушения нужно годами ждать, даже при ежедневном использовании автобуса. Ну, а если где-то кто-то конкретный злостно нарушает, что плохого, что перестанет?

[Trotil]

 

 

Только эти камеры будут ещё фиксировать нарушения водителей автобусов. Так что палка о двух концах.

 

Ну и прекрасно.

[Chek]

 Новость на МГТ: камеры на городских автобусах начали фиксировать нарушения ПДД. Камеры позволяют выявлять случаи нарушения ПДД водителями личного транспорта – неправомерный выезд на выделенную полосу, неправильную остановку и парковку автомобилей. Оборудование установлено в водительских кабинах автобусов. Очень полезное нововведение.

Хрень какая-то... такие автобусы уже давным давно на экспресс-маршрутах катаются. мне знакомой даже штраф с него пришёл. Может имелось ввиду, что еще +110 автобусов таких стало? Просто, что я видел, на автобусах другая система фотофиксации стояла.

Изменено 18 ноября, 2014 пользователем Chek

[неспящий пассажир]

 

 

Ой, эти нарушения нужно годами ждать, даже при ежедневном использовании автобуса.

Ой ну не знаю, хочу даже тему создать типа "Благие нарушения водителей ОТ", с прикрытым от проверяющих доступом. Знаю ежедневные нарушения 90% автобусов куста маршрутов, но на пользу ОТ Намек: 901 ездит там по праву.

На красный тоже нет-нет, да едут и тоже знаю одно место, где 50% водителей едут на красный, причем не после желтого, а "нагло".

 

 

 

Только как они говорили, оснастят этим чуть больше 100 машин.

Учитывая, что никто не знает, в каких автобусах стоит сия система эффект может иметь место, т. к. боятся будут всех. Правда с трудом понимаю, как там будут отделять поворот через полосу и движение по полосе, но надеюсь

[art_b]

Сравните время поворота 218 с Севастопольского на Дм. Ульянова по правилам и с нарушением. Разница ощутимая.

[awdeew]

 

 

Знаю ежедневные нарушения 90% автобусов куста маршрутов, но на пользу ОТ

 

Сравните время поворота 218 с Севастопольского на Дм. Ульянова по правилам и с нарушением.

Не мой район, не знаю. У нас практически не нарушают. Но если есть систематические нарушения в одном и том же месте - это больше претензии не к водителям, а организаторам дорожного движения.

[Vados]

Только эти камеры будут ещё фиксировать нарушения водителей автобусов. Так что палка о двух концах.

Что за глупые слухи? Как камера фотофиксации, установленная внутри автобуса, направленная в правый нижний угол (чтобы считывать номера парковавшихся) и умеющая фиксировать только разметку, номера и знаки в ч/б, будет штрафовать водителя за проезд на красный свет и превышение??? Там же не "Стрелка" стоит, по GPS она свою скорость может и под 500 км/ч фиксировать в момент потери спутников, но это не доказательство. И в момент подъезда к светофору он в большинстве случаев вне зоны видимости камеры. За что ещё водителя автобуса штрафовать автоматизированно?

P.S. По такой логике, Парконам на Хёндай Солярисах получается тоже штрафы со своих камер приходят?)

Изменено 19 ноября, 2014 пользователем Vados

[Moskovitov]

Чтобы личный транспорт не заезжал на действующую выделенную полосу для движения НОГТа, "выделёнку" нужно оградить от основной части трассы металлическими решётками, а также установить на выделенных полосах автоматические шлагбаумы. При таком раскладе, автобусы и троллейбусы будут меньше стоять в заторах, а также повысится скорость движения у автобусов и вследствие этого быстрота подвоза пассажиров к нужным остановкам..

[897]

Чтобы личный транспорт не заезжал на действующую выделенную полосу для движения НОГТа, "выделёнку" нужно оградить от основной части трассы металлическими решётками, а также установить на выделенных полосах автоматические шлагбаумы. При таком раскладе, автобусы и троллейбусы будут меньше стоять в заторах, а также повысится скорость движения у автобусов и вследствие этого быстрота подвоза пассажиров к нужным остановкам..

Уже вижу этот караван перед Трикотажной, который не могут обогнать по обычным полосам пригородные полуэкспрессы...

[житель ЗАО]

Не всё так просто, + это обсуждалось

 

 

 

нужно оградить от основной части трассы металлическими решётками

Возражение против - как производить уборку от снега и просто грязи (да ещё чтоб не испачкать пешеходов)?

А ещё одно - что будем делать, если один автобус/троллейбус на такой выделенке встанет из-за неисправности?

 

 

установить на выделенных полосах автоматические шлагбаумы

Посредством чего их открывать?

[прохор]

А если вдруг поломка? Или что-то с контактной сетью? Весь поток ОТ встанет. Ждать техничку из парка или выруливать на полосу общего потока? Не вариант.

[Володя13401]

 

 

знаки в ч/б

Какие знаки? В Парконе всё проще: есть GPS координаты всех знаков и штрафы приходят всем, кому надо по GPS/

[неспящий пассажир]

 

 

В Парконе всё проще: есть GPS координаты всех знаков и штрафы приходят всем, кому надо по GPS/

А если координата неправильная или не видно спутник? Там же с точностью до метра надо... 

 

 

 

А если вдруг поломка? Или что-то с контактной сетью? Весь поток ОТ встанет. Ждать техничку из парка или выруливать на полосу общего потока? Не вариан

Как раз с этим легко - выезжаем за забор на предыдущем выезде, въезжаем на следующем. От одного до другого въезда у нас как правило недалеко,  3-4 автобуса встанет, если не повезет, потом одумаются по рации. ИМХО, конечно, заграждения железные не надо, но делинеаторы пластиковые можно, не знаю, чем они так не понравились.

[Володя13401]

 

 

А если координата неправильная или не видно спутник?

 

Есть случаи когда человеку приходили горы штрафов а потом он их отменял из-за неправильной координаты. 

[Moskovitov]

В некоторых местах Кутузовского проспекта уже стали появляться знаки "Выделенной полосы" (синий знак автобуса со стрелкой). Это значит, что в ближайшем будущем на данной трассе заработает выделенная полоса?!

[Александр7]

Мигалкам надо же как то ездить...

[awdeew]

При слиянии потоков с Северянинского путепровода и ул. Л.Бабушкина в центр придумали рацуху - поставили светофор для примыкающего потока, который дает паузу, чтобы он влился в основной и освободил выделенку. Частично помогает. Надо практиковать дальше - например перед въездом на Крестовский мост в центр.

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем awdeew

[New-Express]

В боковых проездах Можайского шоссе (вдоль эстакады) правый ряд отделён сплошной линией и нарисованы буквы А, других признаков выделенки пока нет.

Что-то сомнительна её потенциальная работоспособность на этом участке, с учётом наличия поворотов во дворы каждые 100 метров.

[Moskovitov]

По словам Максима Ликсутова в 2015 году в Москве появится 50 километров выделенных полос.

http://m24.ru

[Проверяющий]

Что-то сомнительна её потенциальная работоспособность на этом участке, с учётом наличия поворотов во дворы каждые 100 метров.

Будет такое же гавно как на Ленинградском проспекте или Дмитровском шоссе. Если делать выделенку, то надо и поворотов 2/3 заглушать, чтобы камера висела между каждыми из съездов.

[Володя13401]

 

 

чтобы камера висела между каждыми из съездов.

Это очень опасно и значительно снизит скорость основного потока, а ОТ на выделенке будет останавливаться из-за стоящих поперёк дороги.

[Проверяющий]

На Алтушке примерно так и есть, потому что расстояния между съездами большие. Более-менее работает, никто поперек не стоит.

 

Это очень опасно и значительно снизит скорость основного потока, 

 

И это очень хорошо, потому что это единственная возможность пересадить людей в ОТ.

[Корзухин А.]

И это очень хорошо, потому что это единственная возможность пересадить людей в ОТ.

Меня уже начинает забавлять это навязчивое желание поголовной пересадки в ОТ. Сам ОТ города Москвы к этому хоть немного готов?

[Дон Корлеоне]

На Алтушке примерно так и есть, потому что расстояния между съездами большие. Более-менее работает, никто поперек не стоит.

 

 

Это очень опасно и значительно снизит скорость основного потока, 

 

И это очень хорошо, потому что это единственная возможность пересадить людей в ОТ.

 

Цель "пересадить людей в ОТ" неверна в корне. ОТ в Москве и так загружен в часы пик выше не балуйся по основным направлениям.

Будем называть вещи своими именами, о чем конечно Ликсутов не скажет открыто.

Цели две - 1. Уменьшить количество плебса на улицах, дабы не создавать пробки, и дать возможность уважаемым богатым людям ездить на машинах быстрее без пробок. 2. Увеличить сборы в бюджет (с платных парковок, вьездов и т.п.). Для богатых людей это копейки, а для плебса существенно, вот часть из него и освободит дороги "уважаемым людям".