Феофилакт Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 С 22/23 марта изменяются расписания на 5,810,810с и 812 маршрутах. А ведь интервалы у этих маршрутов возрастает, значит сняли выпуск. Интересно только на что... У, да я смотрю, у нас улучшение транспортного обслуживания идёт полным ходом. 99, 143, 261, 674, 682, 5, 810, 812 - кто следующий на обкрадывание? Не удивлюсь, если на лето выпуск традиционно поснимают, а осенью, "в целях экономии" (у нас ведь любят вначале выкинуть сотни 360 льярдов, не особо вдаваясь в подробности, нужно ли оно столько, а потом начинать ремни затягивать) не вернут половину. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
viirt Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 С 22/23 марта изменяются расписания на 5,810,810с и 812 маршрутах. А ведь интервалы у этих маршрутов возрастает, значит сняли выпуск. Интересно только на что... У, да я смотрю, у нас улучшение транспортного обслуживания идёт полным ходом. 99, 143, 261, 674, 682, 5, 810, 812 - кто следующий на обкрадывание? 5,810,812 - закрыта к/ст на 9 мр. обеды водителей перенесены на федосьино. в связи с этим и изменение в расписании. выпуск прежний. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igla Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 А почему ее закрыли? Неужели в Солнцеве так много конечных станций? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis L. Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 5,810,812 - закрыта к/ст на 9 мр. обеды водителей перенесены на федосьино. в связи с этим и изменение в расписании. выпуск прежний. Хм... А отметки где? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр З. Опубликовано 15 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 15 марта, 2013 На сайте МГТ появилась новость об изменении 47-го. С 18 марта 2013 года, для обеспечения транспортного обслуживания МФЦ Гагаринского района, автобусы маршрута № 47 от остановки «Улица строителей» будут следовать односторонним движением по улицам Панферова, Вавилова, Гарибальди, Ленинскому проспекту, затем обратным направлением на улицу Строителей. Одновременно отменяется движение автобусов № 47 по улице Кравченко, у станции метро «Проспект Вернадского», улице Удальцова, улице Коштоянца. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-marshruta-avtobusa-No-47/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Я.Дурак Опубликовано 16 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2013 El_scorcho, ты вроде посмотреть обещал насколько выпуск в вашем парке за последние 2 году увеличился. В 2012-м году на 48 единиц больше, чем в 2010-м. По этому году данных пока нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BeetleJuice Опубликовано 16 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2013 El_scorcho, а в процентах это на сколько рост составил? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 16 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2013 А также интересно сколько из этих 48 903-й, а сколько всё остальное. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрий Касаткин Опубликовано 16 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2013 А почему ее закрыли? Неужели в Солнцеве так много конечных станций? По-моему там какое-то судебное решение было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Я.Дурак Опубликовано 16 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2013 El_scorcho, а в процентах это на сколько рост составил? Где-то 20% А также интересно сколько из этих 48 903-й, а сколько всё остальное. Таких подробностей не написано. На 903 работает примерно 20 машин Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аккорд1970 Опубликовано 16 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 16 марта, 2013 На сайте МГТ появилась новость об изменении 47-го. Судя по всему, как был призрак так и останется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр Петров Опубликовано 17 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2013 Чтоб он не был призраком, его нужно укоротить до МГУ. На Озёрную ходит куча транспорта и вряд ли кто специально ждёт 47, как кстати и 57. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlegSS Опубликовано 17 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2013 Чтоб он не был призраком, его нужно укоротить до МГУ. На Озёрную ходит куча транспорта и вряд ли кто специально ждёт 47, как кстати и 57. его надо сократить до Раменок, но вот куда его с другой стороны приткнуть - проблема Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей™ Опубликовано 17 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2013 Чтоб он не был призраком, его нужно укоротить до МГУ. На Озёрную ходит куча транспорта и вряд ли кто специально ждёт 47, как кстати и 57. его надо сократить до Раменок, но вот куда его с другой стороны приткнуть - проблема Новые Черемушки в 3 остановках от Вавилова. Только в таком случае интервал не сократится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
agalakt Опубликовано 17 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 17 марта, 2013 Да, расстояние у нового 47-го между остановками ул. Строителей дом 7 до ул. Панферова впечатляет. Представляю, что завтра будет, когда пассадиры по факту приедут на ул. Панферова. Интересно, ГАИ что ли не согласовала остановку по дороге или пока просто обустроить ее не успели? Проехал сегодня на прощание по 47-му. Несмотря на вечер воскресения на отменяемом участке вышло 15 человек (ехал около 21:00 от Озерной к Коштоянца). Это большинство пассажиров данного рейса! Правильное предложение звучало сократить со стороны Озерной до д/к МГУ, желательно при этом добавить 3-й выход. А вообще, было бы лучше туда анлогично пустить 1-й маршрут (туда по ул. Строителей, Панферова, обратно по Гарибальди, Ленинскому, Строителей), а 47-й закольцевать по ул. Строителей, Ленинскому, ул. Крупской., чтобы Ленингский он не пересекал. Лучше пойти еще дальше - так направить, продлив от м. Университет, какой-нибудь из 187, 260, 661 (все равно до Крупской на разворот катаются), 47-й отменить, одит из выходов отдать на продлеваемый маршрут, другой на 57-й. Изменение обслуживанием парка с 4 т/п на 5 т /п маршрутаС 01 марта 2013 года 35 маршрут в г.Москве обслуживает 5 т/п. Не смотря на наличие машин 5 т/п и изменении в расписании 35 маршрута, лучше всё-таки приводить ссылку на источник. А то есть нестыковка: по заявленному тексту произошла полная передача маршрута, а по факту - частичная.Под причиной перевода мне водитель 4 т/п назвал жалобу из Общественной палаты на парковку троллейбусов возле нее.Среди работников 8 ТДО шли разговоры, что не только 35, но и 18 маршрут могут частично перевести на отстой в 5 парк.Самое жалкое будет, что вероятнее всего, дневные нули будут ехать из парка сразу на Тухачевского. Дневные нули 4 т/п очень спасали Б. Грузинскую ул. при задержках в движении.Смотря что называть дневными нулями. Было три выхода с поздним началом работы (выезд из парка после 9 утра по будням), чтобы организовать фиксированные рейсы от Тишинской, а также 3 нуля в период с 13.00 до 15.30 (811, 119 и 120 выходы). Если эти рейсы реально делали погоду, ничто не мешает и сейчас заложить в расписании этим выходам выезд из парка на Тишинку, техническая возможность для этого есть (причём, кажется, даже 2 варианта).Да и, наверное, снижение выпуска на маршруте в январе будет уже навечно. Еще осенью троллейбус ходил очень часто, а теперь от Баррикадной в сторону Тишинки чаще всего на 116-м уезжаю, что в прежние времена было немыслимо.С этого места поподробнее пожалуйста. Когда и каким образом был снижен выпуск на 35 маршруте в январе? Ещё в конце февраля по будням действовало расписание, введённое 26 ноября, суточный план выпуска 20 единиц, т.е. такой же, как и осенью (только три поздних двухсменки сделали 700-ми), по выходным действовало расписание с 19 января, суточный план выпуска 10 единиц, опять же такой же как и до изменения, а вот рейсов чуток прибавилось (изменение расписания выполнено по жалобе на большие интервалы после 18 часов). Зачем накалять обстановку в этой теме, расписывая что откуда снимается, перебрасывается?Не вижу ничего крамольного в таких обсуждениях, если цель не накалить обстановку, а проинформировать других. Просто каждый видит свой оттенок в таких новостях. На мой взгляд, такая информация кому-то просто интересна, а кому-то даже полезна. Только, мне кажется, место такой информации в отдельной теме. Интересно, а как туда 18-му попадать? От Рижской по ТТК или от Стрельбищенского до Краснопресненской с разворотом? В принципе перевод Бч было бы тоже логичным. Да, эти 6 нулей реально спасали. Произошел перерыв в движении и часовой интервал разбивается подошедшим как нельзя кстати "нулем" по полчаса, такое бывало не раз. Да, в теории в график заложить можно, что угодно, но более, чем уверен, что никто не станет с этим заморачиваться. Думаю, довольно скоро все дневные "нули" на Тухачевского напрямую пойдут, равно как и у всех вечерних уберут заезд к Тишинке. Да, именно с 26 ноября был сокращен выпуск на маршруте. До этого интервалы утром составляли 6 минут, а сейчас минимум 9. Отрадно слышать, что после 18 часов количество рейсов увеличено, но пока незаметно, если от Краснопресненской, то уезжаю, как правило, на 116-м, а если с Полежаевской, то вечером, почему-то, именно 35-го ждать приходится очень и очень долго. По выходным днем интервал 23-25 минут стал, для троллейбусного маршрута это уже "призрачные интервалы". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlegSS Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Проехал сегодня на прощание по 47-му. Несмотря на вечер воскресения на отменяемом участке вышло 15 человек (ехал около 21:00 от Озерной к Коштоянца). Это большинство пассажиров данного рейса! а где они вышли? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Диспетчер Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Интересно, а как туда 18-му попадать? От Рижской по ТТК или от Стрельбищенского до Краснопресненской с разворотом? В принципе перевод Бч было бы тоже логичным.С обеих конечных 18 маршрута есть техническая возможность, не напрягаясь, заехать в 5т/п.Да, эти 6 нулей реально спасали. Произошел перерыв в движении и часовой интервал разбивается подошедшим как нельзя кстати "нулем" по полчаса, такое бывало не раз. Да, в теории в график заложить можно, что угодно, но более, чем уверен, что никто не станет с этим заморачиваться.Вы думаете, что не будут, а на практике ввели же фиксированные рейсы с 9 до 10 часов по Тишинке по чьей-то жалобе более года назад. Именно поэтому 3 выхода выезжают из парка на Тишинку в 9 часов с копейками, а не в самом начале утреннего часа пик.Да, именно с 26 ноября был сокращен выпуск на маршруте. До этого интервалы утром составляли 6 минут, а сейчас минимум 9.Ничего с 26 ноября не сокращали. Приведите факты не в виде интервала, а в виде плана выпуска. С 6 апреля 2012 года выпуск по 35 маршруту был увеличен по будням до 20 единиц в сутки, а по выходным дням с 29 апреля до 11 единиц в сутки. Временно на летний период с 1 июня эти прибавления снимали, а с 20/25 августа вернули в полном объёме. 26 ноября по будням, как я уже писал выше, 3 поздних 200 выхода переквалифицировали в 700, но это отразилось только на интервалах после 21 часа.По выходным днем интервал 23-25 минут стал, для троллейбусного маршрута это уже "призрачные интервалы".Подобные интервалы по выходным после 18 часов (на части маршрутов после 19-20 часов) - беда почти половины троллейбусных маршрутов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проверяющий Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Вы думаете, что не будут, а на практике ввели же фиксированные рейсы с 9 до 10 часов по Тишинке по чьей-то жалобе более года назад. Неужели через 10 лет, наконец то до кого-то допёрло, что уехать после утреннего часа пик с конечных "Б", расположенных в 1 ТДО не возможно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Аккорд1970 Опубликовано 18 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2013 Подобные интервалы по выходным после 18 часов (на части маршрутов после 19-20 часов) - беда почти половины троллейбусных маршрутов. И не только троллейбусных, но и всего Мосгортранса. Некоторые маршруты следуют в парк, некоторые становятся на обед, и интервалы в это время зачастую бывают больше чем после 21-22 часов. Хотя народу ещё полно, и пробки никуда не исчезают Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S1mon Опубликовано 19 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 <p><strong>810c </strong>и <strong>830c </strong>может и нужны жителям Новопеределкино, но когда стоишь у ТЦ Фестиваль или на Удальцова, 85 и ждешь автобуса к метро и мимо проезжают эти автобусы с 5-6 пассажирами - вызывает раздражение.</p> <p> </p> <p>Вполне возможно, что автобус этот крайне нужен для более быстрого вывоза к метро - но в 11 утра или в 15 часов дня?</p> Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pilot Опубликовано 19 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 19 марта, 2013 С 22/23 марта изменяются расписания на 5,810,810с и 812 маршрутах. А ведь интервалы у этих маршрутов возрастает, значит сняли выпуск. Интересно только на что... У, да я смотрю, у нас улучшение транспортного обслуживания идёт полным ходом. 99, 143, 261, 674, 682, 5, 810, 812 - кто следующий на обкрадывание? Не удивлюсь, если на лето выпуск традиционно поснимают, а осенью, "в целях экономии" (у нас ведь любят вначале выкинуть сотни 360 льярдов, не особо вдаваясь в подробности, нужно ли оно столько, а потом начинать ремни затягивать) не вернут половину. А мне вот тоже интересно, куда девают выпуск и водителей летом? Оправляют в отпуска, а машины стоят в парке? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MigVal124 Опубликовано 20 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 <p><strong>810c </strong>и <strong>830c </strong>может и нужны жителям Новопеределкино, но когда стоишь у ТЦ Фестиваль или на Удальцова, 85 и ждешь автобуса к метро и мимо проезжают эти автобусы с 5-6 пассажирами - вызывает раздражение.</p> <p> </p> <p>Вполне возможно, что автобус этот крайне нужен для более быстрого вывоза к метро - но в 11 утра или в 15 часов дня?</p> Тут ситуация какая, эти маршруты сейчас вообще тупо пропускают остановки, время круга у них такое же, как и у обычных 810 и 830. Мимо проезжают?) 810с делает 8 рейсов в сутки, 830с 16, они погоды вообще никакой не сделают) Парк уже их давно отменить хочет, но ему не дают этого сделать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlegSS Опубликовано 20 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 Тут ситуация какая, эти маршруты сейчас вообще тупо пропускают остановки, время круга у них такое же, как и у обычных 810 и 830. Мимо проезжают?) 810с делает 8 рейсов в сутки, 830с 16, они погоды вообще никакой не сделают) Парк уже их давно отменить хочет, но ему не дают этого сделать. если они стали профанацией, а отменить не дают, может проще тогда ввести все остановки какие есть у обычных 810 и 830? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis L. Опубликовано 20 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2013 если они стали профанацией, а отменить не дают, может проще тогда ввести все остановки какие есть у обычных 810 и 830? Так, самое смешное (и глупое) заключается в том, что они ходят не в дополнение к 810 и 830 соответственно, а в их интервалах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр З. Опубликовано 21 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2013 Только 23 марта 2013 года, в связи с проведением шествий в центральной части города, с 8 часов до окончания мероприятия троллейбусы будут следовать: № 3 – от улицы Милашенкова до Самотечной площади; № 15 – от Суворовской площади до Трубной площади; № 31 – от Лужников до площади Никитских ворот. Троллейбусы маршрутов №№ 1, 2, 12, 33 и автобусы маршрута № 12ц будут работать с задержками движения. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-provedeniem-shestvii-v-centralnoi-chasti-goro/ Не совсем понятно, что хотят сделать с 15-м. Сокращение с обеих сторон? Или имеется в виду следование по трассе 13-го? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Юрий А Опубликовано 21 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2013 Да по трассе 13-го, конечно, иначе бы под раздачу попало бы ещё куча всего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
art_b Опубликовано 21 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2013 Изменение маршрута автобуса № 817 В связи со строительством транспортной развязки, с 23 марта 2013 года до окончания строительных работ автобусы маршрута № 817 будут следовать по вновь построенному развороту в районе деревни Мелькисарово. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenie-marshruta-avtobusa-No-817/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MigVal124 Опубликовано 21 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2013 Изменение расписаний 14АП: С 26 марта, первый рейс 750 маршрута с Внуковского завода будет ежедневно отправляться в 5:25. На данный момент первый рейс отправляется в 5:57 в будни и в 6:05 в выходные. Само расписание в связи этим тоже претерпевает незначительные изменения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
А.Я.Дурак Опубликовано 21 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2013 Не совсем понятно, что хотят сделать с 15-м. Сокращение с обеих сторон? Или имеется в виду следование по трассе 13-го? Я вот не понимаю этого. Зачем писать, что 15-й поедет по трассе 13-го, когда проще сказать, что на это время он отменяется? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BeetleJuice Опубликовано 21 марта, 2013 Поделиться Опубликовано 21 марта, 2013 Даже странно от тебя слышать такой вопрос. Для того, что б так заявить, нужно выпуск с 15 маршрута передать на 13 маршрут на этот 1 день. А это же куча невыполнимой бумажной волокиты. Поэтому в этот день по одному и тому же маршруту будут ходить троллейбусы с разными номерами маршрутов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.