Электробусы

[Higre]

2 часа назад, Kirusha сказал:

488 только по будням)

Тогда как он мог поехать сегодня?

2 часа назад, Кирилл Артемов сказал:

а веники это что?

На местном сленге - это электробусы.

[Corennoy]

На 88 не ездил ещё, но наблюдал с улицы. Такое ощущение, что тянет резину на пустой дороге. Если МГТ смог его так испоганить, "спасибо". Потому что по будням если резинить, то расписание не будет соблюдаться абсолютно. Частник был хорош тем, что у него было одно фиксированное время - отправления. Да и расписание по остановкам было адекватным. 

Но гляжу в расписание - не кажется, что сильно затянули время между перегонами в моём районе. Что по факту, будем смотреть дальше.

Что по графику?

Первое отправление от Гидропроекта -в 4.24, что часа на 1,5-2 раньше прежнего. Но зато последнее скостили. Раньше закрывашка через Тушинскую (в сторону Планерной) проезжала в 1.50 где-то (ну на 5 минут раньше, может). Сейчас в 0.51. На этой закрывашке можно было с предпредпоследнего поезда метро уехать в Северное Тушино. Сейчас уже нет.

По будням интервал на 88 больше, но оно и понятно - из-за 488. Хотя, казалось бы, разные парки...

И на 488 по будням интервал заметно больше, чем был у частника. До 40 минут доходит.

 

 

 

Изменено вчера в 07:07 пользователем Corennoy

[Gleb72442]

5 часов назад, Corennoy сказал:

На 88 не ездил ещё, но наблюдал с улицы. Такое ощущение, что тянет резину на пустой дороге. Если МГТ смог его так испоганить, "спасибо". Потому что по будням если резинить, то расписание не будет соблюдаться абсолютно. Частник был хорош тем, что у него было одно фиксированное время - отправления. Да и расписание по остановкам было адекватным. 

Но гляжу в расписание - не кажется, что сильно затянули время между перегонами в моём районе. Что по факту, будем смотреть дальше.

Что по графику?

Первое отправление от Гидропроекта -в 4.24, что часа на 1,5-2 раньше прежнего. Но зато последнее скостили. Раньше закрывашка через Тушинскую (в сторону Планерной) проезжала в 1.50 где-то (ну на 5 минут раньше, может). Сейчас в 0.51. На этой закрывашке можно было с предпредпоследнего поезда метро уехать в Северное Тушино. Сейчас уже нет.

По будням интервал на 88 больше, но оно и понятно - из-за 488. Хотя, казалось бы, разные парки...

И на 488 по будням интервал заметно больше, чем был у частника. До 40 минут доходит.

 

 

 

у ТМП20 обычно расписания довольно тянутые, другое дело, что и водители его как правило не соблюдают  

[AleksandrSHCH]

В 11.05.2026 в 10:05, Corennoy сказал:

На 88 не ездил ещё, но наблюдал с улицы. Такое ощущение, что тянет резину на пустой дороге. Если МГТ смог его так испоганить, "спасибо".

Более 10 лет назад я ехал на автобусе 88-го маршрута со скоростью не более 20 км/ч по Волоколамскому шоссе в сторону Тушино. Нас троллейбусы обгоняли...

[Касым]

1 минуту назад, AleksandrSHCH сказал:

Более 10 лет назад я ехал на автобусе 88-го маршрута со скоростью не более 20 км/ч по Волоколамскому шоссе в сторону Тушино. Нас троллейбусы обгоняли...

В 1989 году я ехал на 88 по Светлогорскому проезду 0 км/ч, ЛиАЗ-677М не мог залезть на гору, все мужчины вышли, толкнули, а потом шли до равнины рядом с ним, быстрее человеческого шага он в подъём не ехал )))

[AleksandrSHCH]

1 минуту назад, Касым сказал:

В 1989 году я ехал на 88 по Светлогорскому проезду 0 км/ч, ЛиАЗ-677М не мог залезть на гору, все мужчины вышли, толкнули, а потом шли до равнины рядом с ним, быстрее человеческого шага он в подъём не ехал )))

Было и подобное. Водитель минут 5 стоял на остановке перед горкой с выключенным мотором, чтобы потом медленно на неё заехать. При этом автобус был загружен не полностью по сидячке.

[Л.Егор]

3 часа назад, AleksandrSHCH сказал:

Более 10 лет назад я ехал на автобусе 88-го маршрута со скоростью не более 20 км/ч по Волоколамскому шоссе в сторону Тушино. Нас троллейбусы обгоняли...

 ТАЛ или ещё МГТ?