Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, Зеркало сказал:

а почему нельзя запустить аналоги НЭ? вагонов нет под такие скорости?

Электровозов скорее.

Опубликовано

Ни того, ни другого нет 

7 минут назад, awdeew сказал:

Если Ласту гнать без промежуточных и не ставить под обгон Сапсанами, она меньше чем за 5 должна успевать.

4:59 было в графике, когда на ЧМ2018 так возили

Опубликовано
37 минут назад, Krendel79 сказал:

А наш любимый новый союзник на Востоке сам никаких скоростных не производит? Всё покупает?

Ты про КНДР? :)

  • Haha 1
Опубликовано
8 минут назад, Krendel79 сказал:

Про КНР. 

Производит.

CRRC Sifang Co., Ltd.

Опубликовано
20 часов назад, igla сказал:

С ласточками и правда ничего серьёзного не наблюдается. А вот с бакланами... В общем, их сейчас катается примерно на треть меньше, чем в доковидные времена, несмотря на тотальный дефицит билетов. И убийство баклана Питер - Горький не помогло, и откапывание стюардессы в лице "Невского" - тоже

Недавно ездил в СПб. В будни днём баклан был заполнен под завязку + посадка на всяких Волочках и Угловках.

Имхо, забили бы и сдвоенный, но их не видел

Опубликовано (изменено)

Вооот. Нет их сдвоенных, только по большим праздникам делают, и не больше трех пар в день, хотя под них три года назад график почти всех поездов замедлили. И в продажу их пускают за 45 дней. Укаждостолбную ласточку за 60 дней выдают, и к 45-ти дням раскупают уже. В итоге окуловцам ничего, кроме баклана, или ночных поездов с невменяемым временем отправления, или прибытия не остаётся

Изменено пользователем igla
Опубликовано (изменено)

тут почитать так ужОс-ужОс... а я в сентябре в Питер ездил, так не то что на Сапсан а на куда более удобный и дешевый НЭ билеты за 2 недели или даже меньше взял спокойно, заполнена была примерно четверть или треть состава на тот момент... уехал правда полный))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
23 минуты назад, Зеркало сказал:

тут почитать так ужОс-ужОс... а я в сентябре в Питер ездил, так не то что на Сапсан а на куда более удобный и дешевый НЭ билеты за 2 недели или даже меньше взял спокойно, заполнена была примерно четверть или треть состава на тот момент... уехал правда полный))

 

Ну так опять же зависит в какой день ехал. Если не в пик то да может не критично. Ну а то что полный - да, всё таки как правило многие в Питер берут билеты ближе к отправлению. 

Опубликовано
4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну так опять же зависит в какой день ехал. Если не в пик то да может не критично.

не помню точно, в середине недели... но у него отправление как раз в пик, в самый прайм-тайм, удобнее не придумаешь...))

Опубликовано
2 часа назад, Зеркало сказал:

тут почитать так ужОс-ужОс...

Ужос-ужос сейчас на пьяную неделю. 

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Вчера одним днем ездил Мск-Спб-Мск

 

Туда на сапсане в 9.40 утра. Сапсан по салону очень потрепан ЭС1 (номер не помню), табло насколько я взгляд на него бросал, показывал всегда 190-197 км/ч. (Пару лет назад видел там и значения около 220). В пути 4.08 ч.\

 

Обратно на 63 СПб-Самара. Время в пути от СПб до Москвы-Восточной 5.58 под ЭП20. При этом стоянка 40 минут на Лихоборах со сменой направления движения. Там не только стоянка с заменой лока, а похоже и осмотр тормозов и ходовой. Бабка на соседнем боковом месте проснулась от ударов молотком по ходовой и говорит, что тут стучат так громко, от снега что ли колеса очищают. :)

При желании, можно за 5.00 и даже быстрее под ЭП20 привести поезд из СПб на Ленинградский и даже на Восточный, если убрать в Лихоборах стоянку и восстановить прямой съезд на МЦК в сторону Восточного.

Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

Бабка на соседнем боковом месте проснулась от ударов молотком по ходовой и говорит, что тут стучат так громко, от снега что ли колеса очищают. :)

Для специалиста транс-фанского форума оху...но авторитетное заявление... 👍🤣

Изменено пользователем Касым
  • Thanks 1
Опубликовано
6 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

табло насколько я взгляд на него бросал, показывал всегда 190-197 км/ч. (Пару лет назад видел там и значения около 220). В пути 4.08 ч.\

Плохо бросал, без местами 220-245 не доехал бы в расписании.

Опубликовано
6 минут назад, Касым сказал:

Для специалиста транс-фанского форума оху...но авторитетное заявление... 👍🤣

 

Мне пофиг убеждать бабок было, особенно когда мне через 20 минут уже выходить на Москве-Восточной

Опубликовано
1 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

 

Мне пофиг убеждать бабок было, особенно когда мне через 20 минут уже выходить на Москве-Восточной

Е...ть там бабка всё зарешала )))

  • Confused 1
Опубликовано
3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Плохо бросал, без местами 220-245 не доехал бы в расписании.

 

Но раньше некоторые сапсаны ходили 3.45, а этот 4.05

Может из-за запчастей которые сейчас многие не оригинальные?

Салон, честно говоря, убит в этом сапсане, особенно протертые сиденья и туалет.

Этот шел с остановками в Окуловке и Угловке.

Опубликовано
Только что, Дон Корлеоне сказал:

 

Но раньше некоторые сапсаны ходили 3.45, а этот 4.05

Может из-за запчастей которые сейчас многие не оригинальные?

Салон, честно говоря, убит в этом сапсане, особенно протертые сиденья и туалет.

Этот шел с остановками в Окуловке и Угловке.

Плачь, плачь, танцуй, танцуй, крутые бабки смотрят колёса...

Опубликовано (изменено)

Раньше года два назад некоторые сапсаны шли меньше 4 часов с 3 остановками.

Данный сапсан что я ехал в нем, был не в лучшем состоянии по салону.

А ЭВС2 двухсистемные эксплуатируются сейчас? Они вроде как прошли КР по салону. И у некоторых ЭВС1 тоже салон обновляли, но не в этом.

 

Изменено пользователем Дон Корлеоне
Опубликовано
27 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Там не только стоянка с заменой лока, а похоже и осмотр тормозов и ходовой.

Локомотив по Лихоборам не меняют, как ни смешно звучит. и бригаду тоже не меняют, обгоняются тем же самым. А меняют бригаду по Черкизову, хотя в Лихоборах есть ТЧ

Опубликовано
Только что, igla сказал:

Локомотив по Лихоборам не меняют, как ни смешно звучит. и бригаду тоже не меняют, обгоняются тем же самым. А меняют бригаду по Черкизову, хотя в Лихоборах есть ТЧ

 

Да, ЭП20 прошел навстречу по соседнему пути, и это скорей всего тот же самый ЭП20 что привел нас из Питера. Можно считать заменой лока, так как проверку тормозов по любому делали.

Разговаривал как-то с одним человеком, который говорил что он со знакомыми вышел как-то в Лихоборах на пути из Питера, и ему открыли двери вагона. Интересно как, если станция грузовая и вряд ли кто из проводников такой риск на себя возьмет, когда там нет пассажирских платформ и по соседним путям ездят локомотивы и другие поезда

Опубликовано (изменено)
40 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Но раньше некоторые сапсаны ходили 3.45, а этот 4.05

 

40 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Этот шел с остановками в Окуловке и Угловке.

Ты сам задал вопрос и сам на него ответил.

За 3:45 ходил и даже сейчас ходит "Сапсан" без промежуточных остановок. Остальные подстраиваются под график.

31 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

Данный сапсан что я ехал в нем, был не в лучшем состоянии по салону.

А ЭВС2 двухсистемные эксплуатируются сейчас?

Не в лучшем это как? Ездил в ноябре, салон, как салон - сидения те же, столики откидываются.

ЭВС2 эксплуатируются как и все остальные, в хвост и гриву, сам обратно из Питера ехал на 03 со старым салоном.

31 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

И у некоторых ЭВС1 тоже салон обновляли, но не в этом.

Обновили то где-то 4-5 поездов (совокупно ЭВС1/ЭВС2), рандомно, не по порядку номеров.

Ну и плюс последняя серия 2021-2022 годов с новым салоном.

Изменено пользователем Корзухин А.
  • Like 1
Опубликовано
10 минут назад, Корзухин А. сказал:

 

Не в лучшем это как? Ездил в ноябре, салон, как салон - сидения те же, столики откидываются.

 

 

Велюровая обшивка сидений протерта. Особенно подлокотники. Туалеты так себе, в новых вагонах ФПК лучше.

Всю дорогу звучал какой-то навязчивый стук, будто одна из колесных пар подкована (с ползуном), может именно так и было.

Вагон 06 если что типа штабной (с уголком начальника поезда и монитором) - он не моторный вроде как.

Опубликовано
1 час назад, Корзухин А. сказал:

За 3:45 ходил и даже сейчас ходит "Сапсан" без промежуточных остановок.

Тот, который без промежуточных остановок, раньше шел 3.30. И причина не в путях

 

Опубликовано (изменено)
6 часов назад, igla сказал:

от, который без промежуточных остановок, раньше шел 3.30.

2010 год - 6.45 - 10.40

2012 год - 6.45 - 10.35

Это из тех, на которых сам ездил. 

 

Даже ускорился теперь :)

 

С двумя остановками в 2012 году - 4.15, сейчас за 3.55 - 4.05 доезжают.

 

 

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано
5 часов назад, Корзухин А. сказал:

С двумя остановками в 2012 году - 4.15, сейчас за 3.55 - 4.05 доезжают.

 

Ускорили их в 15-м - 16-м годах, а с 20-го года пошло замедление. Безостатновочный был один (одна пара) и уходил из Москвы в 5.30 утра. Соответственно, в 9.00 был в Питере

  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

По поводу прошлой поездки на сапсане в декабре 2023 года. Едут впереди меня двое молодых людей не совсем русской национальности (к этому претензий никаких, я и сам не совсем русской национальности).

Но эта его спутница при остановке начала фотографировать на телефон свои ногти во время остановки в Угловке или Окуловке, так чтобы видно было название станции и эти ее в 2 раза нарощенные ногти с украшениями на них.

Не пойму, чем хвастаются такие люди? Тем, что смогли нарастить себе ногти и поехать на сапсане?

Еще раз про национальность вопросов нет, видел в похожих ситуациях и вполне европейского вида девушек но с также вульгарными нарощенными ногтями и селфи (как правило нарощенные губы также присутствуют).

Как она будет мыть посуду и готовить еду своему мужчине?

Изменено пользователем Дон Корлеоне

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.