Казанский ход

[Фыва Цукен]

6 минут назад, Зеркало сказал:

думаю что с Орехово туда поездов больше чем с Бекасово,

не факт. при этом на узуновской линии везде задел под второй путь есть. конечно, подлатать надо - но это явно проще и дешевле, чем строить третий путь с нуля.

[Любезный]

34 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

лучше не третий путь от рыбного до воскресенска строить, а реализовать-таки рыбное-узуново в двухпутном варианте

Если чисто под грузы, то ладно еще. Но ПДСы там - крайне вредная вещь.

[Фыва Цукен]

Только что, Любезный сказал:

Если чисто под грузы, то ладно еще.

именно под грузы.

[Зеркало]

10 минут назад, maverik сказал:

Так никто их не урезает, предлагается на 3-4 пути их перекинуть.
Ситуация никак не будет отличаться от той, которая сейчас.

как это не будет? либо ты запускаешь лишний (реально лишний) трафик до Виноградово, делая попутно бяку ПДСам, либо сокращаешь его на участке Москва - Ипподром, что еще хуже

[Алексей Ш]

1 час назад, maverik сказал:

На Киевском кстати часть Нарских на МЦД можно было бы убрать. Но проблема в том, что на Горьковской части тогда поезда треснут.
Как достроят Курский, то снизят парность на центральном участке и тогда можно будет запускать Нарские на МЦД

Ну да. "Кончил ссаться-начал сраться". Избавиться от одного дальняка, чтобы тут же запустить туда другой. На диаметрах нужно только диаметральные собаки и оставить.

Кстати, с 26.10 о рязанских собаках позаботились. Утренняя из Москвы - с ускорением и по грузовому пути от Люберец до Раменского. От Рязани - 16-ти часовая по грузовому пути от Раменского до Москвы (но с получасовой стоянкой в Фруктовой:).

[Фыва Цукен]

господа, всё же киевское направление тут лучше не обсуждать, оффтопик. я, правда, сам было начал - но не думал, что этот тред пойдёт в рост.

[Зеркало]

20 минут назад, Алексей Ш сказал:

От Рязани - 16-ти часовая по грузовому пути от Раменского до Москвы (но с получасовой стоянкой в Фруктовой:).

если ты про 17.01, то она на 88 стоит а не на Фруктовой, что делает ее менее привлекательной))

[Алексей Ш]

7 минут назад, Зеркало сказал:

если ты про 17.01, то она на 88 стоит а не на Фруктовой, что делает ее менее привлекательной))

6997 Рязань - Москва с 26.10. 16.54-20.54, 34 минуты стоит во Фруктовой. Но Раменское -Москва- с ветерком.

[maverik]

22 минуты назад, Зеркало сказал:

если ты про 17.01, то она на 88 стоит а не на Фруктовой, что делает ее менее привлекательной))

Там какая-то дичь, типа временные постоянные изменения.
Стоянка в 88 это типа постоянный график, а обгон во Фруктовой - временный, но на долгий срок.
И как по мне - стоянка в 88 это круто - можно тройки провалидировать и сэкономить на проезде...

[Зеркало]

10 минут назад, maverik сказал:

И как по мне - стоянка в 88 это круто - можно тройки провалидировать и сэкономить на проезде...

но зато для Коломны и Луховиц эта трамваина становится ничуть не быстрее остальных

[maverik]

Только что, Зеркало сказал:

но зато для Коломны и Луховиц эта трамваина становится ничуть не быстрее остальных

7187 Рэкс - Быстро и качественно:)

[Алексей Ш]

А 6992 новый график-это временный, временно -постоянный, или постоянный?

[maverik]

27 минут назад, Алексей Ш сказал:

А 6992 новый график-это временный, временно -постоянный, или постоянный?

6992 и 7184 это постоянный
6997 со стоянкой на 88 это постоянный, а Голутвинская перед ней по старому графику, а стоянка во Фруктовой - это временно-постоянный - эти изменения уже месяц ежедневные и будут еще дальше