Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Anton_270603]

4 минуты назад, Coolisha сказал:

Сегодня 09:15 (час-пик) утра в сторону Шаболовской: 47-й через 17 минут,  26-й через 19 минут.  Вопрос: куда исчезают вагоны с маршрута и где такие пробочные места у них?!! Такое происходит стабильно в последнее время,  может кто-то знает причину. 

Очень часто морковки с 38 отправляют на Шаболовку, а вот 47 ничем не компенструется... 

26 в последнее время любят по Черёмушкам крутить, чуть ли не каждый второй вагон 

[ka3ak]

А что там наулучшали с межпутным покрытием на Новокузнецкой ул? Теперь проползание трамвая там сопровождается неистовым шумом как от состава метро в тоннеле. Не стук, грохот или лязг а именно шум. Будто он все свои подвагонные потроха по этим самым путевым плитам волочит.

Изменено 27 августа, 2022 пользователем ka3ak

[Coolisha]

Раз пошла речь про Новокузнецкую, вчера там прошелся (и заодно по Дубининской) , отмечу следующие подарки трамваю и его пассажирам:

- при желании водителя,Новокузнецкая ул. бывала довольно скоростным участком. Теперь она получила дополнительных штук 8 зебр, причем зачастую на совсем мелком расстоянии друг от друга. Да здравствуют пешеходы! 

- интересна ситуация с остановкой м. Павелецкая. Вроде в сторону области  на красивых картинках был нарисован кирпич, как будто не будет выезда на Садовое для машин (в чем я продолжаю сомневаться), но асфальт зачем-то поменяли на новый перед Садовым, а остановку (пока) не делают (ни венскую, ни "выступ").

В сторону центра тоже не делают остановку, возможно из соображений, что остановка теперь буквально перед Садовым будет располагаться. Но какую реакцию пассажиров вызовет отсутствие данной остановки и подземный переход...?! 

- на Дубининской новый светофор между Стремянным и Жукова. 

- на Даниловском валу светофор в районе пересечения с Павловской улицей. 

- платформа перед Б. Тульской, о последствиях которой я много писал, получила зебру сзади, а светофор (логично) остается спереди. 

- про то, что Дубининская (особенно в сторону области) и Даниловский вал теперь четкая совмещенка все уже знают. 

 

В общем успокоение трафика!!! 

 

Из интересного:

- новую остановку в районе 4.больницы и Сименса назвали "Даниловский вал", хотя она не имеет отношения к данной улице от слова совсем))) . 

- на ост. Серпуховская застава в сторону области для 3 и 47 маршрутов дорожный знак капитально  поставлен впритык к павильону, что не видно какие маршруты тут останавливаются))). 

 

Напоминаю, что все чаще пишут, что "по поручению мэра, Москва развивает трамвай" ... 

[Coolisha]

Понимаю, что тема мало кому интересна😀. 

Воскресенье, 14:30, Серпуховская застава после ввода в эксплуатацию платформы перед перекрестом: 47-й потерял 10-12 минут чтобы повернуть к данной остановке с Холодильного, за ним трешка звенит, повернуть не может. Плюс в подарок стрелку отключили, благо времени полно на ее переключение, водитель 47-го еще и зеркала поправила, время позволяет.

За это время в "боковую" очередь под'ехал еще один 47-й (интервал как раз около 10- 12 минут в выходные). 

Это им еще повезло, т.к.в очереди на остановку был маршрут "Посадки нет", который проскочил через перекресток вторым вагоном. Напоминаю что 16-й маршрут убрали, он здесь уже не присутствует, проблема не в нем. Машины на пути не заезжают в силу их отсутствия, да и тут теперь "выделенка". 

На проезд перекрестка по-прежнему дается 27 секунд.

 

Ждем будних дней. 

 

И да, закручивание крышек на стрелках видимо не входило в благоустройство его улиц, так что каждое автомобильное колесо наступает на эти крышки от двух до четырех раз, раздавая громкий звук на всю площадь... 

 

 

 

[ka3ak]

В 11.09.2022 в 15:13, Coolisha сказал:

И да, закручивание крышек на стрелках видимо не входило в благоустройство его улиц, так что каждое автомобильное колесо наступает на эти крышки от двух до четырех раз, раздавая громкий звук на всю площадь...

Там еще и проход этих стрелок ограничен скоростью в 2-4 км/ч, т.к. состояние всего узла далеко от хорошего. Ровно та же картина и у Алмаза, с вечно отключенными стрелками. Принцип кабычоневышло от начальников мосметро всё уверенней и масштабней превращает трамвай из транспорта в дорогой и медленный атракцион для фанатов и тех у кого вагон времени.

И кстати, на Дубининской и Даниловском валу после того как по ним все лето каталась многотонная техника "приводителей улицы в нормативное состояние", профиль пути стал очень так себе, мягко говоря.

Изменено 14 сентября, 2022 пользователем ka3ak

[Remr]

9 часов назад, ka3ak сказал:

овно та же картина и у Алмаза, с вечно отключенными стрелками.

Вчера водитель на 38 выходил три раза.

[Coolisha]

7 часов назад, Remr сказал:

Вчера водитель на 38 выходил три раза.

Знатоки, кто пояснит мне следующее:

Как-то месяц назад два 14 подряд повернули в сторону Орджоникидзе (ломик работал только на первом, логично) , я не успеваю ни на один из них пока они тусовались на Алмазе, т.к.типа от'ехали от остановки. Но успеваю на 39 следом. Между 14 и 39 никого не было. Вожатая 39 достает грабли и выходит переключать. Вопрос: кому, зачем? Я задал ей вопрос, ответ: "Ты всё сказал?", а бабушки начинают ее защищать от меня. 

 

История 20 минут назад. На Зацепа в сторону центра проехал 3, за ним к треугольнику под'езжает 39. Слышен щелк. Водитель выходит (и 70% пассажиров  с ним через переднюю дверь). За ним снова 39, снова щелк, водитель выходит переключает. Я спрашиваю зачем выходить, когда перед тобой 3 и 39 проехали, ответ: "Не знаю". 

 

Неужели в Мск, особенно на технически супер мощном Алмазе, срабатывает какая-то автоматика обратного переключения?! Или дело в водителях? 

[Паштет]

Есть подозрение, что потребление тока вагона на выбеге такое, что срабатывает реле на включение переключения стрелки. Штатно такого быть не должно. 

У Мегаполисов вроде тоже были подобные проблемы, но там специальный тумблер/кнопка была в кабине для разрыва силовой цепи. 

[ka3ak]

39 минут назад, Паштет сказал:

что срабатывает реле на включение переключения стрелки

Похоже на то. Чтоб стрелка не отщелкивалась обратно, на Татрах водители оттягивали пантограф от КС и салазок, при подъезде к стрелке.

А иногда просто зажимали кнопку "проезд моечной машины". Татра позволяла множество лайфхаков, в отличии от этих писклявых червяков, для которых единственный лайфхак - лом в панель управления 😄

Припоминаю так же что эта и эта стрелки отщелкивались в исходное положение и вовсе без вагона, по таймауту.

Я всегда удивлялся как это она не переводится в обратку прям под вагоном, между его тележками, задержись он на ней.

9 часов назад, Remr сказал:

Вчера водитель на 38 выходил три раза.

Обычное дело. Строит маршрут, как когдато стрелочники на ЖД 

Еще они любят там встать перед стрелкой и выяснять жестами и звоночками кто кого пропускает.

Затем постоять ещё, пропуская весь поток машин в обе стороны. Всё это очень мило, но не тянет на порядки даже детской ЖД.

Изменено 15 сентября, 2022 пользователем ka3ak

[Никита Мишин]

В 15.09.2022 в 21:10, ka3ak сказал:

"проезд моечной машины"

Это что за кнопка?

[ka3ak]

В 06.10.2022 в 01:41, Никита Мишин сказал:

Это что за кнопка?

Отключает мотор-генератор уменьшая таким образом потребляемый вагоном ток от КС чуть ли не до нуля при движении накатом.

 

Изменено 7 октября, 2022 пользователем ka3ak

[Антон Чиграй]

Конкурс на вынос водопровода для трамвайной линии по ул. Сергия Радонежского.

 

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=14796825

 

Период выполнения работ c 17.02.2023 по 15.08.2023.

[Володя13401]

Под какого-то нужного поставщика сделано. Выложили на праздники чтобы конкуренты проспали. Это, скорее, хорошо, чем плоха.

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_371352 про трамвайную линию в Ивановское 

Изменено 12 января, 2023 пользователем Anomim

[Хлорка]

Откопали проект? 

Пусть закапывают обратно

[Anomim]

https://t.me/DtRoad/23107

 

🚊Новая линия трамвая длиной 1,6 километра появится на проспекте Академика Сахарова — она пройдет от Комсомольской площади до Бульварного кольца. Что изменится:

 

🔹Пересадки между разными видами транспорта станут комфортнее

🔹Линия будет отделена от автомобильного движения — на ней будут 6 остановок с безопасными пешеходными переходами

🔹У Площади трёх вокзалов появится удобная связь с центром города — ежедневная загруженность станции «Комсомольская» уменьшится на 50 тыс. человек

 

Также планируется благоустроить Комсомольскую и Тургеневскую площади, проспект Академика Сахарова и улицу Маши Порываевой.

 

 

[igla]

9 минут назад, Anomim сказал:

проспект Академика Сахарова и улицу Маши Порываевой.

Для начала неплохо бы определить наконец-то границы между сабжами

[awdeew]

11 минут назад, Anomim сказал:

Новая линия трамвая длиной 1,6 километра появится на проспекте Академика Сахаров

Неужели уже разработали?

В 26.04.2017 в 16:45, Klessk сказал:

4. Академика Сахарова - идет разработка ППЛО http://zakupki.gov.r...oticeId=4381549

 

Нормально, быстро.

[Некиш]

трамвайную линию в Ивановское, как я понимаю, перепроектировали. Основное - Треугольник на 3-ей Владимирской; выпрямлен отвод для линии;прохождение перекрёстка шоссе Энтузиастов-Свободный проспект  по кругу (полукругом), а не по диагонали. Остановки перед пересечением, на стороне Измайловского парка - не будет. 

[Scandy]

1 час назад, Некиш сказал:

трамвайную линию в Ивановское, как я понимаю, перепроектировали. Основное - Треугольник на 3-ей Владимирской; выпрямлен отвод для линии;прохождение перекрёстка шоссе Энтузиастов-Свободный проспект  по кругу (полукругом), а не по диагонали. Остановки перед пересечением, на стороне Измайловского парка - не будет. 

А где глянуть?

[Некиш]

1 час назад, Scandy сказал:

А где глянуть?

https://www.mos.ru/mka/anticorruption/antikorruptcionnaia-ekspertiza/

[abr]

Все равно очень сильно сомневаюсь в востребованности этой линии.  Жилых домов там мало.

[Некиш]

27 минут назад, abr сказал:

Все равно очень сильно сомневаюсь в востребованности этой линии.  Жилых домов там мало.

Но они там собираются делать парковку у трамвайного круга. Плюс, как понимаю, рассчитывают на дома Южного Измайлово - будут строить ещё один подземный переход. И в зависимости, как трамвай будет быстро проходить перекрёсток. Линия точно не помешает. А там глядишь, и с Новогиреево свяжут через Молостовых...

[Anomim]

https://stroi.mos.ru/news/tramvainoie-diepo-lietovo-postroiat-v-posielienii-sosienskoie?from=cl 

 

Трамвайное депо «Летово» появится в Новой Москве, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.

Объект разместится в пос. Сосенское. Сейчас участок площадью 37,8 га свободен от капитальных построек.

 

«По результатам внесения изменений в правила землепользования и застройки инвестор сможет приступить к возведению трамвайного депо. Функциональное назначение позволит разместить на его территории сооружения по обслуживанию железнодорожных перевозок, объекты внеуличного транспорта, коммунального обслуживания, склады», – сказала Анастасия Пятова. 

 

Изменено 15 марта, 2023 пользователем Anomim
Старая новость

[Хлорка]

13 минут назад, Anomim сказал:

Трамвайное депо «Летово»

Им. Егора Летова 

[sai]

Новость похоже устарела. Станция Прокшино давно построена, а в Троицк уже метро тянут

[Anomim]

6 минут назад, sai сказал:

Новость похоже устарела. Станция Прокшино давно построена, а в Троицк уже метро тянут

Про депо Летова сегодня, про линию - 2018 года оказалось 

Изменено 15 марта, 2023 пользователем Anomim

[Паштет]

Летово метродепо должно быть Троицкой линии. 

[Anomim]

https://stroi.mos.ru/news/tramvainoie-diepo-imieni-baumana-v-raionie-rostokino-zhdiet-riekonstruktsiia

 

Трамвайное депо имени Баумана в районе Ростокино ждет реконструкция 

 

 

Согласован проект реконструкции трамвайного депо имени Н.Э. Баумана в районе Ростокино на северо-востоке столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Здесь построят здание администрации и несколько корпусов, в числе которых физкультурно-оздоровительный. В составе последнего запроектирован блок для тренировочных и оздоровительных занятий, тренажерный зал, зоны отдыха и приема пищи», – сказал Андрей Бочкарёв.

 

Заммэра отметил, что строители также приведут в порядок и модернизируют существующие строения.

 

«В помещениях выполнят отделку с учетом их функционального назначения. После реконструкции там будут выполнять техническое обслуживание и мелкий ремонт трамваев нового поколения. Также работы предусмотрены в зданиях главного распределительного щита и электрического распределительного пункта», – пояснила председатель Москомэкспертизы Анна Яковлева.

 

По ее словам, проект включает мероприятия, направленные на обновление трамвайных путей и переустройство инженерных сетей.

 

«Затем проведут комплексное благоустройство территории: устройство проездов, площадок, дорожно-тропиночной сети и отмосток. Также будут разбиты газоны, высажены деревья и кустарники», – уточнила Яковлева. 

[ka3ak]

В 15.03.2023 в 15:30, Паштет сказал:

Летово метродепо должно быть Троицкой линии. 

Настенька так далеко за Садовое не выезжает, не в курсах она этих ваших метров-депов. А пообещать что-то надо, разнарядочка спущена 😀

Это она про ликсутовские электролодочки пока не слыхивала, а то глядишь и для них бы там депо наобещала. А заодно аэропорт с кустарником, космозоо с вайфаем и три выделенных полосы белого цвета с зарядками.

Изменено 29 марта, 2023 пользователем ka3ak