Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Касым]

Новые фотки стройки на Трифоновской от Костяна  https://dzen.ru/a/ZnU4DeiUzFIGpGGK

[Coolisha]

Серпуховская застава, направление в сторону рынка, кажется еще вчера не было указателя направленмя стрелки. Надеюсь это поможет неумеющим ее переключать (в основном апаковцам). 

В других направлениях (пока?) не висят. 

 На примере 39 успешно переключил. 

 

Кто не в курсе, такие указатели еще с прошлого года висят на кольце Октябрьская. 

[AE777]

1 hour ago, Coolisha said:

Надеюсь это поможет неумеющим ее переключать

А как указатель помогает переключать стрелку? 

[Coolisha]

3 часа назад, AE777 сказал:

А как указатель помогает переключать стрелку? 

В случаях когда за 39 едет 38, и водитель 38 всё равно выходит стрелку смотреть, а там нечего переключать... 

В этом плане надеюсь, что это изображение

направления немного поможет. 

[Паштет]

7 часов назад, AE777 сказал:

А как указатель помогает переключать стрелку? 

Если не ошибаюсь, то тут умная стрелка, которая переключается по радиоканалу. 

[AE777]

Разве водитель не видит положение стрелки из кабины? 

[Дмитрий Касаткин]

2 часа назад, AE777 сказал:

Разве водитель не видит положение стрелки из кабины?

Видит, но с указателем ему всё-таки удобнее. Вот неплотное прилегание пера водитель из кабины может и не увидеть, а указатель это покажет.

[Coolisha]

Шаболовка прямо сейчас

 

Если бы столько людей трудилось в депо, оно бы уже давно было в эксплуатации). 

Допотопную плитку уже в эти выходные всю откопают. 

[Паштет]

В 20.06.2024 в 21:53, Касым сказал:

Какая интересная информашка...

 

А что тогда до Новослободской?

Всплыли подробности. Вот что пишет Трубадур на НТ:

Проблема в том, согласно последним тяговым расчетам, по маршруту 9-ки не хватит времени на зарядку аккумуляторов для всего автономного участка по Трифоновской-Гиляровского.

Из рассмотренных метрополитеном альтернативных вариантов выбран вариант перенаправления на автономный участок 50-го маршрута. 9-й маршрут пойдёт от Белорусской до Новослободской вокруг МИИТа. 

Минусы, связанные с потерей связности (Комсомольская - Новослободская, Белорусская - Рижская), видимо, признаны не столь существенными по сравнению с запуском первого в стране аккумуляторного трамвая...

[Л.Егор]

Таким образом 9 станет 19 из нулевых (образца 2002-2008).

[Чебурашка]

Периодически вижу мужчину в костюме просящего 200 руб

[Вечный странник]

1 час назад, Чебурашка сказал:

Периодически вижу мужчину в костюме просящего 200 руб

На строительство и реконструкцию трамвайных путей?

[Л.Егор]

Красным - 7, зелёным - 9, голубым - 50. У меня как-то так вышло по маршрутной сети западнее Каланчёвской.

[FIPS]

5 часов назад, Паштет сказал:

Из рассмотренных метрополитеном альтернативных вариантов выбран вариант перенаправления на автономный участок 50-го маршрута. 9-й маршрут пойдёт от Белорусской до Новослободской вокруг МИИТа. 

Минусы, связанные с потерей связности (Комсомольская - Новослободская, Белорусская - Рижская), видимо, признаны не столь существенными по сравнению с запуском первого в стране аккумуляторного трамвая...

А 50-й воздух снова возить будет? Никто в здравом уме загогулиной ездить не будет, когда есть М53. Ну и все ждали маршрут от Рижского до Белорусского вокзала, а не эту показуху.

Изменено 23 июня пользователем FIPS

[Давид Газарян]

1 час назад, Л.Егор сказал:

Красным - 7, зелёным - 9, голубым - 50. У меня как-то так вышло по маршрутной сети западнее Каланчёвской.

И лучше добавить 5 Белка-Палиха-Тихвинская- Новосущёвский - Трифоновская-Рижский 

Изменено 23 июня пользователем Давид Газарян

[Л.Егор]

7 минут назад, Давид Газарян сказал:

И лучше добавить 5 Белка-Палиха-Тихвинская- Новосущёвский - Трифоновская-Рижский 

Если исходить из здравого смысла:
5 - как старый маршрут до 1995, но укороченный до Рижской

7 - как сейчас

9 - как 19 в 2002-2008

19 - как в 2008-2018

50 - обрезать по Каланчёвской, как ходил до 2019

Изменено 23 июня пользователем Л.Егор

[Coolisha]

46 минут назад, FIPS сказал:

А 50-й воздух снова возить будет? Никто в здравом уме загогулиной ездить не будет, когда есть М53. Ну и все ждали маршрут от Рижского до Белорусского вокзала, а не эту показуху.

Зато реально получится уникальная связь: пол дня от Рижской до м. Проспект Мира. 

[AE777]

2 minutes ago, Л.Егор said:

Если исходить из здравого смысла:
5 - как старый маршрут, но укороченный до Рижской

Из здравого смысла тогда надо ТП построить и КС протянуть. Иначе не получается

[Л.Егор]

6 минут назад, AE777 сказал:

Из здравого смысла тогда надо ТП построить и КС протянуть. Иначе не получается

Это понятно. Зачем автономный ход транспорту, и так привязанному к рельсам? "Аварийки" вполне достаточно. Но зайки и мэрия пиарятся на аккумуляторном транспорте, даже если оно не к месту. На большой ж/д, где всё ещё много неэлектрифицированных участков, я ещё могу понять, и то, чтобы на электрифицированных участках он от КС ездил и попутно заряжался. Но в городе на трамваях и в метро, где 99,9% сети электрифицировано, зачем? Ещё и одну из крупнейших в мире троллейбусных сетей, если не крупнейшую, уничтожили, хотя электробусы с динамической зарядкой для города с развитой троллейбусной сетью были бы в самый раз (такие использует извечный конкурент Москвы - Санкт-Петербург), а для собянинских игрушек инфраструктуру пришлось с нуля строить.

Изменено 23 июня пользователем Л.Егор

[Coolisha]

Будущие платформы на Волочаевской (рендеры гуляют в сети). По ходу разум восторжествует,и произойдет объединение Грина с Самокатной 

В другую сторону

[Kirusha]

https://vk.com/wall-137324015_479986

 

Сегодня в трамвае №9 представители "Московского транспорта" демонстрировали пассажирам следующие варианты изменения трассировки трамвайных маршрутов №9 и №50

Изменено 27 июня пользователем Kirusha

[Anomim]

По той же ссылке 

Изменено 27 июня пользователем Anomim

[Фыва Цукен]

не понял.

 

это что, проектируется маршрут с самопересечением? и если да, то нахрена?

[Зеркало]

это что, для галочки? чушь какая-то... ведь напрашивается Белорусская - Рижская, все остальное можно было вообще не делать

[Чебурашка]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

не понял.

 

это что, проектируется маршрут с самопересечением? и если да, то нахрена?

19 был супер маршрутом. Другое дело что такая трасса 50 это трамвай ради трамвая. 

[Александр Петров]

Какие же идиоты берутся за работу.

Да, Трифоновскую надо восстановить и сделать кольцо на Рижской.

Но без извращений  в виде АХ ! А нормально, с проводами.

И не трогать маршрут 50, а изменять 9 !

[Infeer10]

43 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

это что, проектируется маршрут с самопересечением? и если да, то нахрена?

42 минуты назад, Зеркало сказал:

это что, для галочки? чушь какая-то... ведь напрашивается Белорусская - Рижская, все остальное можно было вообще не делать

Из-за того, что на Трифоновской не будет проводов, нужен маршрут, который сможет "подзарядиться" по проводам для автономной работы. 9 слишком короткий, выбрали 50.

К сожалению, трамвай ради трамвая...

[Л.Егор]

Как 19 в нулевых работал? По моему он постабильнее 50 будет, всё же маршрут более короткий. 9 как раз будет маршрутом для местной развозки.

Изменено 27 июня пользователем Л.Егор

[Александр Петров]

А провода на Трифоновскую вернуть реально ?

[Kirusha]

Ого, у жителей спросили мнение? Это что-то новенькое!