Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[PavelV]

@Klessk,

 

Да какая в задницу разница, жителю Россшанской, какие там трамваи? Он тебе скажет, что ему некуда ехать на нем, незачем и вообще трамвай плохо.

[Володя13401]

 

 

Берем Витязи и пускаем на 1.

Можно начать с передачи Альстома в Апакова.

[Иван Петраков]

 

Берем Витязи и пускаем на 1.

Можно начать с передачи Альстома в Апакова.

 

Который по иронии судьбы уедет в Пресню

[Володя13401]

И будет так же стоять, как в Баумана? В Пресне-то он никаких преимуществ не будет иметь перед другими ваонами, так же, как и в Баумана. Ну низкополу ну и что? У нас низкополов дохрена.

[Путевой Объездчик]

@Klessk,

Да какая в задницу разница, жителю Россшанской, какие там трамваи? Он тебе скажет, что ему некуда ехать на нем, незачем и вообще трамвай плохо.

Ну большинству-то да, до метро пешком, а Чертановская ул. мало кому нужна, дальше уж подавно. К Москворецкому рынку они не привыкали.

[Иван Петраков]

И будет так же стоять, как в Баумана? В Пресне-то он никаких преимуществ не будет иметь перед другими ваонами, так же, как и в Баумана. Ну низкополу ну и что? У нас низкополов дохрена.

Почему же стоять то? Наоборот - работать. Как раз идеальные условия для работы у него там будут, причем на любом маршруте.

[Володя13401]

ак раз идеальные условия для работы у него там будут, причем на любом маршруте

и чем они отличаются от условий депо Баумана? Ремонт и там и там чужими руками, водителей и там и там на него нет отстажированных.

[Иван Петраков]

Ремонт и там и там чужими руками, водителей и там и там на него нет отстажированных.

Про ремонт не очень понял, а про водителей - в Баумана на него по моему человек 5 так точно отстажированно (один из них даже на этом форуме есть), да и в Пресне это будет сделать не сложно. 

Изменено 9 мая, 2017 пользователем Иван Петраков

[om2002]

 

 

и трамвай там единственное, что реально убирут из проекта. Ну вы были против того проекта, так мы переработали.

Смотря как громко возмущаться будут и что именно требовать. Примеров, когда жителями удавалось бортануть точечную застройку, в Москве хватает. В т.ч. вроде удалось прожект ТПУ Отрадное отбить обитателям тамошних мест.

 

 

Просто надо сделать нормальный трамвай, который люди увидят в соседнем районе и захотят себе рядом с домом точно такой же. А для этого надо имеющиеся линии нормально реконструировать и пустить там нормальные вагоны.

Вот именно. Например, построить трамвай в Ивановское или Бирюлёво, наконец. Там за исключением одного района слушания прошли вполне успешно, но строить трамвай почему-то всё равно никто не спешит. 

 

 

Люди боятся трамвая под окнами, но спокойно соглашаются на тазомагистраль.

Где-то соглашаются, а в большинстве случаев как раз нет и активно протестуют. Это скорее власти готовы строить тазомагистрали, наплевав на все протесты. А вот в случае трамваев, плохим танцорам из ДепТранса и МГТ почему-то всё время что-то мешает. 

[Володя13401]

Про ремонт не очень понял

на Альстом вроде есть контракт на обслуживание как на Конекто

[Димон С.]

С Питером не путаешь?

[Юрий А]

Это всё на любителя. Автодорога равномерно шумит и воняет (ну иногда пожарные промчатся с сиренами). А трамвай реже, но эффектнее... 

Меня в 4 года привезли в гости и оставили на 15 минут в комнате, в 50 метрах от которой ж/д и тут товарный... Трусы не испачкались, но панический страх от железной дороги был еще несколько лет. А хозяева такого поведения ребёнка так и не поняли.

Доводилось мне бывать в помещениях с видом как на трамвай, так и на шоссе. Так вот, шоссе это просто ад, трамвай на его фоне ну проедет, ну погремит немножко. Шоссе же это непрерывный мощный гул, несмолкаемый ни днём ни ночью.

[Володя13401]

Питером не путаешь?

 

Дмитрий Касаткин говорил когда-то что он стоит и ждёт именно сервисного контракта.

[Путевой Объездчик]

Доводилось мне бывать в помещениях с видом как на трамвай, так и на шоссе. Так вот, шоссе это просто ад, трамвай на его фоне ну проедет, ну погремит немножко. Шоссе же это непрерывный мощный гул, несмолкаемый ни днём ни ночью.

У моих родственников в Коломне, когда под окном проходит трамвай, звенит посуда в шкафу. Но дом стоИт оч близко к линии. Впрочем, они на него не жалуются, даже наоборот, рады, что рядом с домом остановка.

И лично я тоже выбрал бы трамвай, а не шоссе.

Изменено 10 мая, 2017 пользователем Путевой Объездчик

[abr]

 развязки.

 

 

ИМХО развязки в большинстве своей полный финиш. По крайней мере некоторые связи, которые были, исчезают навсегда.

[Любезный]

Я сегодня прокатился в бредированной МТТЧ 1361. Внутри вагон страшно гремел, а потом ещё сзади у него нахожу задымилась тележка (видимо, проблемы с колодками). Пора бы их уже выводить.

[igla]

Просто надо сделать нормальный трамвай, который люди увидят в соседнем районе и захотят себе рядом с домом точно такой же.

Не захотят. Захотят бесплатный гараж под окнами, бесплатный паркинг у места работы и 20-полосный хайвэй между ними.

[Евген Ю.]

Я сегодня прокатился в бредированной МТТЧ 1361. Внутри вагон страшно гремел, а потом ещё сзади у него нахожу задымилась тележка (видимо, проблемы с колодками). Пора бы их уже выводить.

Ну вот им на замену 619-е из Баумана приходят.

[Metalian]

Не будет никакого депо на месте 7ТП. Точнее, будет, но фиктивное, для отстоя 619, 623 и прочих перед продажей/дарением в другие города.

[Александр Петров]

623 еще никуда не продают и не дарят

[PavelV]

будет никакого депо на месте 7ТП. Точнее, будет, но фиктивное, для отстоя 619, 623 и прочих перед продажей/дарением в другие города.

А зачем такое нужно?

 

Не захотят. Захотят бесплатный гараж под окнами, бесплатный паркинг у места работы и 20-полосный хайвэй между ними.

 

И Ашан с киношкой по дороге. Желание трамвая под окнами ограничивается некоторыми пользователями транспортных форумов

[Хлорка]

623 еще никуда не продают и не дарят

пока… а уж какая «светлая» мысль завтра придет в депвел - никто не знает.

[Юрий А]

А зачем такое нужно?

Закаленные во многих заварухах,

Слухи ширятся, не ведая преград.

Ходят сплетни, что не будет больше слухов совершенно.

Ходят слухи, будто сплетни запретят.

[Metalian]

623 еще никуда не продают и не дарят

Сначала 619 и ЛМы, а там, глядишь, и МТТ* и 623 тоже. Ибо вроде как планируется от всех вагонов, кроме витязей и пес, избавиться.

[PavelV]

Закаленные во многих заварухах,

Слухи ширятся, не ведая преград.

Ходят сплетни, что не будет больше слухов совершенно.

Ходят слухи, будто сплетни запретят.

 

Нраица!

 

Да я про такую депу. Вагоны для дарения, можно и на ТРЗ поставить

[Юрий А]

Да я про такую депу. Вагоны для дарения, можно и на ТРЗ поставить

А я в целом про информацию о том, что на месте 7ТП будет сначала трамвайная база запаса, а потом жилой комплекс.

 

Если же говорить про гипотетическую базу запаса, то помимо ТРЗ есть ещё Угрешка.

[Володя13401]

. Вагоны для дарения, можно и на ТРЗ поставить

 

ТРЗ вроде реконструируют в нормальное депо. А излишки можно и краном на асфальт сгрузить. Что им сделается то?

[PavelV]

ТРЗ вроде реконструируют в нормальное депо. А излишки можно и краном на асфальт сгрузить. Что им сделается то?

 

Да куда ж им столько депо то.. ну может черви не везде влезают

[Володя13401]

Червей мало, а территории они займут все.

[PavelV]

@Володя13401, а когда высокополы порежут, то будет простор...