Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Любезный]

15 часов назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Платформы в ближайшие годы много где будут строиться.

Посмотрел тут я, что построили на к/ст Новогиреево. Нечто, конечно. На двух путях сделали две остановки на посадку, оградив проход между ними длинным забором. То же самое сделали на высадке. Как-то это все не радует. Хорошо еще что тупик удлинили - теперь один состав туда вмещается.

[Coolisha]

В 03.04.2022 в 22:36, Дмитрий Касаткин сказал:

Платформы в ближайшие годы много где будут строиться.

Подробнее, что значит "много где"? (да и что для мск трамвая значит "в ближайшие годы")))). Я имею в виду посторят ли платформы "много где" там, где сейчас с молитвой на спасение осуществляется посадка-высадка или это "много где" - это там где и сейчас остановки в целом без угрозы жизни, просто низковато-далековато от вагона расположены? Вот, допустим, сделали платформу на 3-й Рощинской. Отлично, но там и раньше остановка была "безопасной". 

[Никита Мишин]

59 минут назад, Coolisha сказал:

что для мск трамвая значит "в ближайшие годы"

Что это сделают когда-нибудь, скорее всего даже до закрытия системы в связи с всеобщим переходом на телепортацию.

[Дмитрий Касаткин]

8 часов назад, Coolisha сказал:

Подробнее, что значит "много где"? (да и что для мск трамвая значит "в ближайшие годы")

Это значит, что каждый год на трамвайной сети будет появляться некоторое количество высоких платформ. Как, собственно, это и происходило последние лет 10.

 

8 часов назад, Coolisha сказал:

Я имею в виду посторят ли платформы "много где" там, где сейчас с молитвой на спасение осуществляется посадка-высадка или это "много где" - это там где и сейчас остановки в целом без угрозы жизни, просто низковато-далековато от вагона расположены? Вот, допустим, сделали платформу на 3-й Рощинской. Отлично, но там и раньше остановка была "безопасной".

Ну тут вопрос не только в безопасности, но и в доступности для маломобильных. Поэтому платформы нужны, по-возможности, везде. Из ближайших планов, насколько я знаю, это Кожевническая с "венскими" платформами.

[Coolisha]

4 часа назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Это значит, что каждый год на трамвайной сети будет появляться некоторое количество высоких платформ. Как, собственно, это и происходило последние лет 10.

 

Ну тут вопрос не только в безопасности, но и в доступности для маломобильных. Поэтому платформы нужны, по-возможности, везде. Из ближайших планов, насколько я знаю, это Кожевническая с "венскими" платформами.

Ок, я думал у тебя какой-то надежный список. 

Понятно, что ни доступность, ни маломобильность, ни безопасность, ни все они вместе, не прибавят ума на Яузских воротах, Преображенке и метро Преображенке, Кино Победе итд. Эти остановки под защитой Юнеско и их трогать нельзя. 

По Кожевнической, при желании которое отсутствует, можно сделать и целые платформы, но и за вену (Вену) спасибо. 

[Любезный]

2 часа назад, Coolisha сказал:

Эти остановки под защитой Юнеско и их трогать нельзя. 

Это сарказм такой?

[Дмитрий Касаткин]

4 минуты назад, Любезный сказал:

Это сарказм такой?

Это сарказм такой )

[ka3ak]

В 04.04.2022 в 13:58, Любезный сказал:

что построили на к/ст Новогиреево. Нечто, конечно

Да, урбанина как есть. Впрочем после того как сюда за каким-то хреном перенесли остановку отсюда, где она долгие годы была всем удобна и логична - не удивляюсь уже ничему.

 

2 часа назад, Coolisha сказал:

Поэтому платформы нужны, по-возможности, везде

Это не платформы а загоны для скота, благодаря уродливому забору вокруг них, создающиму толпы и перекрывающему выход из этого загона в разные направления.

Изменено 5 апреля, 2022 пользователем ka3ak

[Никита Мишин]

6 минут назад, ka3ak сказал:

Это не платформы а загоны для скота, благодаря уродливому забору вокруг них, создающиму толпы и перекрывающему выход из этого загона в разные направления.

При этом ещё и узкое звиздец. Ни постоять, ни посидеть.

Даже на Партизанской где места полно.

[Любезный]

37 минут назад, ka3ak сказал:

Впрочем после того как сюда за каким-то хреном перенесли остановку отсюда, где она долгие годы была всем удобна и логична - не удивляюсь уже ничему.

Ссылки не информативны... У меня открывается только крупномасштабная карта, даже города не видно.

[Дмитрий Касаткин]

12 минут назад, Любезный сказал:

Ссылки не информативны... У меня открывается только крупномасштабная карта, даже города не видно.

Это гражданин выказывает недовольство переносом (кажется лет 7 назад) трамвайной остановки «Метро «Октябрьская» на посадку с Шаболовки на разворотное кольцо 🙂

Изменено 5 апреля, 2022 пользователем Дмитрий Касаткин

[Никита Мишин]

59 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Это гражданин выказывает недовольство переносом

Как была чёрт-те где, так и стала, но в другом чёрт-те где.

[mishel]

1 час назад, ka3ak сказал:

была всем удобна и логична

Удобна не всем, а лишь идущим из окрестных домов на Шаболовке (коих там немного) и работникам ныне закрытого депо Апакова. Нынешнее же расположение метров на 100 сокращает расстояние пересадки.

9 минут назад, Никита Мишин сказал:

Как была чёрт-те где, так и стала, но в другом чёрт-те где.

Там и вариантов-то других нет, разве что выводить линию на Мытную с кольцом вокруг Ленина.

[Никита Мишин]

31 минуту назад, mishel сказал:

Там и вариантов-то других нет, разве что выводить линию на Мытную с кольцом вокруг Ленина.

Что само по себе, без других линий тоже чревато быть тем ещё извращением.

[Дмитрий Касаткин]

53 минуты назад, Никита Мишин сказал:

Как была чёрт-те где, так и стала, но в другом чёрт-те где.

Ну звиняй, не угодил... )

Остановка вернулась на историческое место.

Изменено 5 апреля, 2022 пользователем Дмитрий Касаткин

[Чебурашка]

В 03.04.2022 в 14:49, Никита Мишин сказал:

Так то не то. 

Я имею в виду установку светофора на один или на два сигнала перед остановкой не на перекрестке, а на прямом участке улицы. Типа такого. У нас в Эрефии я такое вспоминаю только в Питере, но как-то не могу найти где конкретно.

На примере конечно чуть дальше есть перекресток со светофором, но перед остановкой стоит дополнительный, который запрещает проезд во время высадки, несмотря на то что на дальнем светофоре зелёный.

Такой необходимо на остановке Лефортовская набережная 

[mishel]

51 минуту назад, Никита Мишин сказал:

Что само по себе, без других линий тоже чревато быть тем ещё извращением.

Ну почему же? Повысится привлекательность трамвайных маршрутов за счёт более быстрых и удобных пересадок. Сейчас там имеет место нарушение нормативов.

[Никита Мишин]

39 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Остановка вернулась на историческое место,

откуда, по преданиям, на трамвай до Университета садился ещё Иван Грозный и Лжедмитрий Первый.

 

Историческое, блин, место

Там кольцо переместили только в середине восьмидесятых.

[Хлорка]

2 минуты назад, mishel сказал:

Повысится привлекательность трамвайных маршрутов за счёт более быстрых и удобных пересадок

Там уже ходил один магистральник - месяц поработал и убрали его

[Никита Мишин]

2 минуты назад, mishel сказал:

Ну почему же? Повысится привлекательность трамвайных маршрутов за счёт более быстрых и удобных пересадок. Сейчас там имеет место нарушение нормативов.

Ты её запихнуть туда нормально вряд ли сможешь. Я не спорю что пассажирам будет ближе, просто от того кольца проблем будет масса. Без других линий оно, как по мне, того не стоит.

[BeetleJuice]

Ну вот на Белорусской вроде как переместили остановку ближе к метро достроив небольшой хвост. 
Сильно помогло?

[Никита Мишин]

52 минуты назад, BeetleJuice сказал:

Ну вот на Белорусской вроде как переместили остановку ближе к метро достроив небольшой хвост. 
Сильно помогло?

Там всё равно через три звизды идёшь, если от вокзала.

А от выхода 2-3 в принципе нормально, там лучше вряд ли выйдет сделать.

[mishel]

5 часов назад, BeetleJuice сказал:

Ну вот на Белорусской вроде как переместили остановку ближе к метро достроив небольшой хвост. 
Сильно помогло?

Пересадка на другие маршруты НОТ, Замоскворецкую линию и электрички МЦД стала значительно удобнее.

[Серп]

В 05.04.2022 в 21:05, Никита Мишин сказал:

откуда, по преданиям, на трамвай до Университета садился ещё Иван Грозный и Лжедмитрий Первый.

 

Историческое, блин, место

Там кольцо переместили только в середине восьмидесятых.

Иван Грозный и Лжедмитрий Первый, согласно ФЗ "О государственной охране" являлись охраняемыми объектами и в Униаерситет перемещались в карете, в окружении стражников- конников из ФСО😂😂😂

[alexvkal]

Конники ФСО в действии

[BeetleJuice]

В 06.04.2022 в 23:53, mishel сказал:

В 06.04.2022 в 18:09, BeetleJuice сказал:

 

Пересадка на другие маршруты НОТ, Замоскворецкую линию и электрички МЦД стала значительно удобнее.

А как эти все меры сказались на пассажиропотоке той линии?

Отдача-то есть от стройки того хвоста?

[Паштет]

8 часов назад, BeetleJuice сказал:

А как эти все меры сказались на пассажиропотоке той линии?

Отдача-то есть от стройки того хвоста?

На мой взгляд поток увеличился, но тут ещё повлияло изменение маршрутов. Я недавно в 13:00 прокатился на 7-ке от Проспекта Мира до Белорусской, так в Витязе почти все места были заняты, на саму площадь поехала только треть, но всё равно поудобнее стало.

[mishel]

12 часов назад, BeetleJuice сказал:

А как эти все меры сказались на пассажиропотоке той линии?

Отдача-то есть от стройки того хвоста?

Не сказать, что большой, но поток до Площади есть. И это, безусловно, лучше, чем трамвай "в никуда".

[Любезный]

3 часа назад, Паштет сказал:

Я недавно в 13:00 прокатился на 7-ке от Проспекта Мира до Белорусской, так в Витязе почти все места были заняты, на саму площадь поехала только треть, но всё равно поудобнее стало.

Видел бы ты, что там по пятницам творится в такое время...

[BeetleJuice]

И что там творится по пятницам в такое время?