Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Антон Чиграй]

7 минут назад, Корзухин А. сказал:

А на муа на Покровской сдался трамвай, кто-нибудь подскажет?

На того муа, что там в промзоне депо проектируется.

[Корзухин А.]

5 минут назад, Антон Чиграй сказал:

На того муа, что там в промзоне депо проектируется.

Нагатинское депо под застройку ПИКом?

Тогда да, логично

 

Что впрочем не снимает вопроса о продлении до Липецкой, где будет метро.

 

Изменено 1 октября, 2024 пользователем Корзухин А.

[igla]

2 часа назад, Anomim сказал:

Среди них – связи между Открытым шоссе и ул. Первомайская

Там им вроде надавали по носу на общественных слушаниях. Или они уже протащили закон, чтобы при строительстве обходиться без них?

 

2 часа назад, Anomim сказал:

ул. Чертановская и станцией МЦД-2 «Покровское»

Ага, Бирюлёво-лайт 

[Антон Чиграй]

17 минут назад, igla сказал:

Там им вроде надавали по носу на общественных слушаниях. Или они уже протащили закон, чтобы при строительстве обходиться без них?

Закон позволяет игнорировать любые мнения, высказанные на публичных слушаниях или общественных обсуждениях.

Общественное обсуждение проекта: https://ag.mos.ru/debates/1357

Протокол общественных обсуждений: https://www.mos.ru/upload/documents/files/4982/ZaklucheniePPT-003472-EOO15-12-202116_02(1)posleGK.pdf

Как видно, на любое мнение "за" даётся ответ "рекомендовано к учёту", на любое мнение "против" или "с замечаниями" даётся ответ "не рекомендовано к учёту". При этом замена публичных слушаний (очных) на общественные обсуждения (заочные) исключила необходимость ввязываться в очный спор.

 

Итого утверждённый проект: https://docs.cntd.ru/document/351923081, https://vestnikmoscow.mos.ru/wp-content/uploads/2022/10/zhurnal-vestnik-moskvy-speczialnyj-vypusk-№-41-tom-1.pdf

 

[Л.Егор]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Нагатинское депо под застройку ПИКом?

Тогда да, логично

 

Что впрочем не снимает вопроса о продлении до Липецкой, где будет метро.

 

Одно другому не мешает. Но продление трамвая в Бирюлёво действительно затухло, вместо трамвайного депо в Бирюлёво будет метродепо. Самые актуальные рисунки с трамвайной линией только до Покровского.

 

Чего-то мне отмена трамвая в Бирюлёво напоминает - ах да, отмену трамвая от метро Медведково до посёлка Северный. В Северном построили станцию метро Физтех, а для хордовых связей вместо трамвая пустили автобус-электробус 909-е59. Теперь точно так же сторонников трамвая в Бирюлёво будут отписывать Бирюлёвской линией и автобусами 852, м96, м97.

Изменено 1 октября, 2024 пользователем Л.Егор

[Shv]

Снова копают на будущем кольце у Авиамоторной БКЛ

[Касым]

33 минуты назад, Shv сказал:

Снова копают на будущем кольце у Авиамоторной БКЛ

НЯП это кольцо и строят ))))

[Серп]

1 час назад, Shv сказал:

Снова копают на будущем кольце у Авиамоторной БКЛ

 

Московский Городской вокзал "Авиамоторная" 😂

[Coolisha]

Даже не верится! 

Начались раскопки под строительство платформ в обоих направлениях на Преображенской плдощади (которая НЕ метро). 

Вечерние фото из вагона плохие. Выложу на днях нормальные. 

[Фыва Цукен]

30 минут назад, Серп сказал:

Московский Городской вокзал "Авиамоторная" 😂

центральный.

[Krendel79]

В 01.10.2024 в 20:20, Корзухин А. сказал:

А на муа на Покровской сдался трамвай, кто-нибудь подскажет?

 

Раз Бирюлёво-Западное от него отказалось, так хотя бы до Хлебобулки дотянули бы, а то - дорога в никуда.

 

 

Не ну как быстрый подброс пассажиров с МЦД к метро и трамвайной линии в Чертаново - наверное не плохо. И лучше чем ничего. Но все лучше было бы, конечно, за МЦД довести куда-нибудь. 

[Корзухин А.]

27 минут назад, Krendel79 сказал:

И лучше чем ничего.

Там не "ничего", там куча автобусных маршрутов.

[SergVS]

1 час назад, Coolisha сказал:

Начались раскопки под строительство платформ в обоих направлениях на Преображенской площади (которая НЕ метро).

Это замечательная новость - Преображенская площадь, наверное, самая опасная и неудобная трамвайная остановка в Москве, где платформы просто необходимы.

[Remr]

29 минут назад, Корзухин А. сказал:

Там не "ничего", там куча автобусных маршрутов.

Которые ходят всё реже и реже.

[Зеркало]

Только что, Remr сказал:

Которые ходят всё реже и реже.

я думаю что на прокачку имеющихся автобусных маршрутов нужно на несколько порядков меньше средств, чем на строительство трамвая... может начать с этого?))

[sai]

Вот кстати какой плюс от замены автобусов на трамваи и электробусы - так это то, что ни трамвай, ни электробус не снимут с маршрута на заказные перевозки.

[Хлорка]

34 минуты назад, SergVS сказал:

самая опасная и неудобная трамвайная остановка в Москве, где платформы просто необходимы.

Ещё есть кинотеатр победа

[Krendel79]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Там не "ничего", там куча автобусных маршрутов.

 

Автобусы, в отличие от трамвая - не скоростной транспорт.

[Хлорка]

Он может быть вполне скоростным, если делать нормальные графики и не лепить остановки у каждого столба

[Зеркало]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Автобусы, в отличие от трамвая - не скоростной транспорт.

шутка юмора засчитана))

[sai]

2 минуты назад, Хлорка сказал:

Он может быть вполне скоростным, если делать нормальные графики и не лепить остановки у каждого столба

Еще бы количество светофоров резко оптимизировать. А то иногда между двумя остановками три -четыре светофора может быть.

[Зеркало]

50 минут назад, sai сказал:

ни трамвай, ни электробус не снимут с маршрута на заказные перевозки.

я думаю что не за горами то время когда "бездозаправочный" пробег электробуса станет сравним с автобусным, после чего автобусам в Москве останется недолго даже на заказных перевозках...

 

(off)

вчера наблюдал вперегонки со светофора между 601 и т80... кто победил за явным преимуществом думаю понятно))

(end off)

[Coolisha]

53 минуты назад, SergVS сказал:

Это замечательная новость - Преображенская площадь, наверное, самая опасная и неудобная трамвайная остановка в Москве, где платформы просто необходимы.

Не прошло и 7 лет от отписки, что она там планируется. А года 2,5 назад на моих глазах тут девушка чуть не лишилась жизни, в связи с чем я просил ДТ пересмотреть видосы с этой остановки. После этого появилась разметка (имитация) платформы, которая уже полгода как стерта с лица земли из-за ремонта... 

 

Она по опасности тесно соперничпет с Костомаровким мостом, северным Ленинским проспектом и с метро Преображенская пл. 

24 минуты назад, Хлорка сказал:

Ещё есть кинотеатр победа

Согласен. Правда там уже год как нарисовали очень широкую имитацию платформы, но народ всё равно любит ждать на тротуаре, а в сторону Пролетарки там дорога "кривая", и людей, идущих к трамваю с трудом заметно водителям авто. 

[Хлорка]

16 минут назад, Coolisha сказал:

сторону Пролетарки там дорога "кривая", и людей, идущих к трамваю с трудом заметно водителям авто. 

Там вообще лучше ждать на бульварчике

[Remr]

2 часа назад, Зеркало сказал:

я думаю что на прокачку имеющихся автобусных маршрутов нужно на несколько порядков меньше средств, чем на строительство трамвая... может начать с этого?))

В будущем одни самокаты и велосипеды останутся, а не автобусы.

[Касым]

4 минуты назад, Remr сказал:

В будущем одни самокаты и велосипеды останутся, а не автобусы.

И мне кажется, что это даже не шутка...

[Higre]

6 минут назад, Remr сказал:

В будущем одни самокаты и велосипеды останутся

 

[Зеркало]

7 минут назад, Remr сказал:

В будущем одни самокаты и велосипеды останутся, а не автобусы.

особенно когда, как нам обещают, климат приблизится к Краснодарскому))

[Higre]

Только что, Зеркало сказал:

особенно когда, как нам обещают, климат приблизится к Краснодарскому))

Значит с автобусами ничего не случится, закопают метро, но будут развивать трамваи. Бесконечная застройка не остановится.😁

[Серп]

2 часа назад, Зеркало сказал:

я думаю что на прокачку имеющихся автобусных маршрутов нужно на несколько порядков меньше средств, чем на строительство трамвая... может начать с этого?))

А я думаю что на прокачку имеющихся автобусных маршрутов нужно взять средства из одного кармана, а на строительство трамвая -совершенно из другого кармана. Там вот, из этого второго кармана взять средства сильно и значительно легче чем из первого. А из первого кармана-взять средства практически невозможно.