Отмена зонной системы тарифов на МЖД

[Фыва Цукен]

Особенно порадовало, что питерское направление включили.

394302[/snapback]

 

да, это тоже.

 

молодцы, в общем.

[igla]

Особенно порадовало, что питерское направление включили.

394302[/snapback]

Как говорят на Украине, "не кажи "Гоп", не пройыхав Чоп"

Я не удивлюсь, если на ОЖД про такой проездной никто ни ухом ни рылом.

[Irbiss]

Ко всему этому великолепию имеются два вопроса:

В ноябре 2011 года на Московской железной дороге в пределах 25 километров от центральных московских вокзалов (а также по маршрутам Москва - Лобня, Москва - Балашиха, Москва - Бутово) компанией-перевозчиком ОАО "Центральная ППК" по согласованию с Правительством Москвы будет введён в обращение новый вид месячного абонементного билета "Большая Москва".

 

394285[/snapback]

1. "Новый" - то есть, таки имеющиеся абонементы, например, Мытищи-Москва за 825 рублей сохранятся? Если да, то это прекрасно.

 

Жители населённых пунктов, расположенных далее 25 километров от головных вокзалов, также получат возможность совершать поездки по всем маршрутам "Большой Москвы", при условии приобретения месячного абонементного билета до головного вокзала.

394285[/snapback]

2. То есть, если я куплю абонемент "Москва-Подольск", то могу спокойно ездить по этому же абонементу по маршруту Москва-Долгопрудный, так?

 

Вообще, печально, что по Курскому направлению так неудачно получилось, что абонемент фактически

в Москве заканчивается...возможно, стоило бы предусмотреть вариант абонемента Царицыно-Подольск вместо Москва-Бутово или вариант с доплатой какой-нибудь...

[rvu]

стоило бы предусмотреть вариант абонемента Царицыно-Подольск

394317[/snapback]

 

Я так понимаю, что специально сделали до вокзалов, чтобы не нагружать метро.

 

или вариант с доплатой какой-нибудь...

394317[/snapback]

 

Вариант с доплатой - "Москва-Подольск".

[Dmitry Komarov]

Я доволен, у меня проездной теперь будет стоить на 500ь рублей дешевле, да и везде действовать.

[Ilya_Petoushkoff]

Это просто революция в тарифах на проезд. Помимо того, что это фактически шаг к признанию Московского региона как де-факто единого социально-экономического и территориального пространства, так ещё перевозчик обращается к схеме "едешь 1 раз - платишь много, ездишь ежедневно - платишь мало".

Осталось только, чтобы была проведена достойная рекламная кампания в СМИ, и этот проездной оказался востребованным.

[Ефимов Павел]

Осталось только, чтобы была проведена достойная рекламная кампания в СМИ

394353[/snapback]

Достаточно в Метрополитене ибо газетная полоса (чтобы нарисовать схему) либо дефицитная либо малочитаемая. Как коммерческую рекламу дорого, а для социальной может получиться слишком большой объём. Хотя даже статья позволит обратить внимание. Конечно, про интернет не забываем.

возможно, стоило бы предусмотреть вариант абонемента Царицыно-Подольск вместо Москва-Бутово или вариант с доплатой какой-нибудь...

394317[/snapback]

Скорее это намёк на Щербинку, которая фактически относится "непонятно куда".

 

Кстати, Томилино и Красково в разных зонах (что сейчас)- фактически нелепость, хотя и обосновано сейчас длиной зоны 3.

[rvu]

Осталось только, чтобы была проведена достойная рекламная кампания в СМИ, и этот проездной оказался востребованным.

394353[/snapback]

 

Скорее всего, большинство потенциальных пользователей этого проездного уже ездит в электричках. Достаточно там плакаты расклеить.

[awdeew]

Если не останавливаться на достигнутом, можно помечтать теперь о билетах на 5,10,20 и 60 поездок в пределах "большой Москвы"

[Dmitri]

печально, что по Курскому направлению так неудачно получилось, что абонемент фактически в Москве заканчивается...возможно, стоило бы предусмотреть вариант абонемента Царицыно-Подольск

394317[/snapback]

Можно купить 2 билета: "Большую Москву" и Подольск-Бутово .

[Vector]

Если не останавливаться на достигнутом, можно помечтать теперь о билетах на 5,10,20 и 60 поездок в пределах "большой Москвы"

От попоездочной системы по хорошему вообще надо отходить, а не запихивать её куда ни попадя.

[rvu]

Можно купить 2 билета: "Большую Москву" и Подольск-Бутово

394379[/snapback]

 

Это чем-то лучше одного билета Москва-Подольск?

 

Если не останавливаться на достигнутом, можно помечтать теперь о билетах на 5,10,20 и 60 поездок в пределах "большой Москвы"

От попоездочной системы по хорошему вообще надо отходить, а не запихивать её куда ни попадя.

 

Интересно, почему? Меня, например, мой билет на 10 поездок вполне устраивает, чем он плох? Был бы такой на всю Москву, покупал бы 20 поездок, допустим.

[Алекс1]

Можно купить 2 билета: "Большую Москву" и Подольск-Бутово

394379[/snapback]

 

Это чем-то лучше одного билета Москва-Подольск?

Ничем не лучше (и не хуже).

 

Но: Москва - Подольск стоит 2838 рублей. А Подольск - Бутово + "Большая Москва" - 1865 руб.

 

Можно взять Подольск - Красный строитель + "Большая Москва" (тоже 1865 руб.) - а то вдруг контролёрам в районе Бутово не понравится наличие двух билетов вместо одного.

[ВасЁк]

1. "Новый" - то есть, таки имеющиеся абонементы, например, Мытищи-Москва за 825 рублей сохранятся?

Да, да, сейчас билет рабочего дня от Долгопы до Москвы 693 рубля, надеюсь он сохранится

[awdeew]

От попоездочной системы по хорошему вообще надо отходить, а не запихивать её куда ни попадя.

394381[/snapback]

А чем она плоха? От билета на 1 поезку все равно никуда не денешься, но если человек ездит 10 поездок в месяц - это значит 10 раз стоит в кассу, так ему придется стоять 1 раз.

[Алекс1]

Интересно, как нововведение скажется на населённости спутников ввиду увеличения разницы в стоимости абонементов.

 

Например, абонемент рабочего дня Железнодорожный - Москва на спутник стоит 3024 рублей (на концептуальные - 3213 руб.), что почти в 3 раза дороже, чем вся "Большая Москва" ежедневно.

 

Кстати, вопрос к тем, кто знает (а то я уже совсем запутался).

Правильно ли я понимаю, что сейчас:

1) абонемент на спутник действителен на проезд в спутниках и в поездах 6000-ной нумерации;

2) абонемент на концептуальные поезда действителен на проезд во всех поездах 7000-ной нумерации без предоставления мест и в поездах 6000-ной нумерации?

 

Т.е., например, если я еду в ускоренном поезде Ногинск - Москва от Железнодорожной до Москвы, то я безбилетник?

[Dmitry Komarov]

1) абонемент на спутник действителен на проезд в спутниках и в поездах 6000-ной нумерации;

394391[/snapback]

Да

2) абонемент на концептуальные поезда действителен на проезд во всех поездах 7000-ной нумерации без предоставления мест и в поездах 6000-ной нумерации?

394391[/snapback]

Да

Т.е., например, если я еду в ускоренном поезде Ногинск - Москва от Железнодорожной до Москвы, то я безбилетник?

394391[/snapback]

Вроде спутниковый проездной действует, хотя хз. Стоимость одноразового проезда что на экспрессах а-ля спутник и на спутниках одинаковая, правда билеты все-таки разные.

[Алекс1]

Спасибо за ответ!

 

Стоимость одноразового проезда что на экспрессах а-ля спутник и на спутниках одинаковая, правда билеты все-таки разные.

По информации, вывешенной на Курском вокзале, действительно стоимость разового билета до Новогиреево или Железнодорожной на спутнике и концептуальном одинаковая.

 

Однако, если верить верить сайту raspis.ru, то ни фига не так в общем случае.

Например, билет на ускорееный (как я понимаю в данном случае это = концептуальный) поезд Новогиреево - Железнодорожная стоит 33 рубля согласно этому сайту. В то же время билет на спутник до Железки в Новогиреево продаётся за 60 рублей.

[rvu]

Ничем не лучше (и не хуже).

Но: Москва - Подольск стоит 2838 рублей. А Подольск - Бутово + "Большая Москва" - 1865 руб.

394385[/snapback]

 

Ничего себе не лучше, на тысячу рублей дешевле! Это веский аргумент.

[Dmitry Komarov]

Хз, я за спутник и экспресс, который в21-00, от Москвы до Железки платил 90 рублей. А по Новогирееву не знаю, бо не пользуюсь.

[Фыва Цукен]

ленинградка будет включена в "большую москву"

[ABCD]

Хз, я за спутник и экспресс, который в21-00, от Москвы до Железки платил 90 рублей. А по Новогирееву не знаю, бо не пользуюсь.

До Новогиреево сейчас 70.

[rvu]

лично я там больше пары десятков человек на вагон не видел (савёловский-белорусский)

393237[/snapback]

 

Вчера на перегоне Белорусский (17:07) - Савеловский, 4 вагон с конца.

 

http://img263.imageshack.us/img263/3051/21296592.jpg

[Georg]

Ну нихрена себе я новость пропустил. Вот это здорово, буду теперь пользоваться.

 

в 25 км. попадает (вот лобне километра не хватило, и балашихе тоже sad.gif ).

394251[/snapback]

 

Ну в Лобне то турникетов на выход нет, а вероятность встретить контру на одном перегоне довольно низкая. Так что в принципе её тоже можно включить.

[Irbiss]

Ну в Лобне то турникетов на выход нет, а вероятность встретить контру на одном перегоне довольно низкая. Так что в принципе её тоже можно включить.

395659[/snapback]

Так Лобню и так включили.

[Фыва Цукен]

Цитата(Georg @ 31.10.2011 - 00:28)

 

Ну в Лобне то турникетов на выход нет, а вероятность встретить контру на одном перегоне довольно низкая. Так что в принципе её тоже можно включить.

*

 

 

Так Лобню и так включили.

395665[/snapback]

 

угу, и балашиху. что (включение лобни) меня радует несказанно

 

в общем, в следующем году я явно буду появляться в метро куда реже, чем в этом

[Mazzy]

в общем, в следующем году я явно буду появляться в метро куда реже, чем в этом

395711[/snapback]

Что-то я не вкурю удобный путь до университета от белорусского (?) направления...

[Фыва Цукен]

я не вкурю удобный путь до университета от белорусского (?) направления

395714[/snapback]

 

мгт-шный бобик (103 или 58) до кунцева.

 

а если погода хорошая и время есть, то можно и пешком...

[Фыва Цукен]

в общем, хрен в грызло лобненцам, а не большая москва

 

жлобы они там. пожалуй, снимаю я все свои похвалы в их адрес.

 

абонемент до савёловского стоит 1716 рублей, до шереметьевской - 825.

[Mazzy]

Думаю, они не со зла, а, как обычно, по недомыслию своему. Тупо включили остановки, что в области в 3-й зоне.

 

Томилино включили, мне бы эту "Большую Москву" пару лет назад, когда я работал на Станколите, а контора была в Кунцево, и ездил я через Казанский - Каланчевскую.