Первая "ласточка" Для Ржд

[Krendel79]

12 часов назад, Odissey77 сказал:

 

Тут ещё мелькало что "Сапсан" хотят в Воронеж запустить. Это уже интереснее.

 

 

А Сапсаны двух системные? Пр моему это уже чисто такой то журноляп. 

 

12 часов назад, Odissey77 сказал:

 

 

Прекрасно доедут по имеющемуся пути, но придётся все грузовые под обгон ставить.

 

О том и речь. Да и пассажирских полно мешается. 

[Odissey77]

7 минут назад, Krendel79 сказал:

А Сапсаны двух системные?

Да - четыре штуки есть. Работали в своё время на маршруте Санкт-Петербург - Нижний Новгород.

Так что теоретически Сапсан до Воронежа есть. Как и до Смоленска. Вопрос только - нужен ли он там...

Хотя лучше пусть до Воронежа катается чем забор подпирать. Вон Тальго сколько лет ржавеет уже...

[zz27]

Так и Белгород есть, туда и обычные подойдут. И Ярославль/Кострома. Вопрос только в том, будет ли обслуживание Сапсана дешевле, чем амортизация+обслуживание Финиста.

[igla]

3 часа назад, Odissey77 сказал:

Вон Тальго сколько лет ржавеет уже...

Тальго совершенно невыгоден. Поэтому как только испанцы перестали заносить ПИДу, так их всех сразу и отставили, даже не попытавшись импортозаместить запчасти и расходники. Казахи, кстати, тоже свернули сотрудничество с Тальго, но там не стали отставлять их все сразу под забор, а просто перестали закупать новые составы, дав старым добегать до списания

Изменено Суббота в 09:55 пользователем igla

[Dmitri]

В 19.07.2025 в 12:55, igla сказал:

Тальго совершенно невыгоден

А почему?

[igla]

Слишком высокие эксплуатационные затраты