Савёловский Ход

[Константин Шебалков]

В 2023 г. ОАО РЖД  несмотря на кризис грузоперевозок на Питер, но инфраструктуру развивать надо - продолжит реконструкцию северного участка БМО, которая предполагает  полный ввод эксплуатацию участка Наугольный-Желтиково в двух путном исполнении, завершение реконструкции участка Костино-Иванцево.

На Савеловском направление запланировано завершение 1 этапа реконструкции ст. Дмитров, Савелово, Хвойная. Продолжение работ по восстановлению разъездов Орудъево, Власово, Лебзино. Начало строительства 2 главного пути на участке Дмитров-Вербилки. Начало 1 этапа реконструкции ст. Будогощь. Строительство и реконструкция 13 объектов ИССО на участке Савелово-Будогощь под строительство 2 главного пути. С подробностями можно ознакомится на Форуме Наш транспорт: тема  - 2 главный путь на участке Дмитров-Савелово; тема  - строительство 2 главного пути на северном участке БМО Костино-Иванцево.

[ermiht]

10 часов назад, Кузин Слава сказал:

в итоге "электропоезд следует до станции Дубна со всеми остановками, кроме: Каналстрой"

платежеспособных то много, а толку от этого экспресса, как от хрен знает чего

Так от него и сейчас толку ноль.

Он не выполняет ту функцию, которая на нем была при организации. Сейчас это обычный РЭКС, который за увеличенную плату везет с меньшим количеством остановок. Сейчас всади Дубне удвоенный тариф от обычного и поток из Дубны иссякнет совсем.

[FIPS]

13 часов назад, ermiht сказал:

Это какой паровоз?

Не вижу на Яндексе такого.

 

А вообще, лучше б РЭКСам сделали остановку в Орудьево, которая имеет устойчивый поток платящих пассажиров.

Два в сутки. По Лобне в 7 с копейками и в 16 с копейками.

Что до Орудьево, то зимой там пассажиропоток минимальный в отличии от тех же Вербилок. Там в одну сторону поток на прибывающий РЭКС будет. А нужно чтобы в две стороны.

[ermiht]

30 минут назад, FIPS сказал:

Два в сутки. По Лобне в 7 с копейками и в 16 с копейками.

Что до Орудьево, то зимой там пассажиропоток минимальный в отличии от тех же Вербилок. Там в одну сторону поток на прибывающий РЭКС будет. А нужно чтобы в две стороны.

Причем тут зима?

Лето!

И после уничтожения утреннего паровоза из Вербилок и сдвига на более раннее время укаждостолбной дубны, народ пересел на машины.  Орудьево - огромный дачный массив и люди там живут с апреля по октябрь.

 

А потом власти задаются вопросом "почему у нас дмитровка стоит". Потому и стоит, что на машине стало удобнее.

Изменено 23 декабря, 2022 пользователем ermiht

[Maxx]

3 часа назад, ermiht сказал:

Сейчас это обычный РЭКС, который за увеличенную плату везет с меньшим количеством остановок. Сейчас всади Дубне удвоенный тариф от обычного и поток из Дубны иссякнет совсем.

Этот РЭКС почти всегда без контролёров ходит, либо от/до Дмитрова, но не всегда. Кто пронюхал момент, того тариф РЭКСА не беспокоит. Гениально пустить РЭКС ночью из Дубны и ночью в Дубну, чтобы не было возможности обеспечить контроль в пути или спавн контролёров в нужной зоне.

Изменено 23 декабря, 2022 пользователем Maxx

[Lopasnensky]

4 часа назад, ermiht сказал:

Причем тут зима?

Лето!

И после уничтожения утреннего паровоза из Вербилок и сдвига на более раннее время укаждостолбной дубны, народ пересел на машины.  Орудьево - огромный дачный массив и люди там живут с апреля по октябрь.

 

А потом власти задаются вопросом "почему у нас дмитровка стоит". Потому и стоит, что на машине стало удобнее.

Иной раз(а это большинство случаев) я такие удобства видел в гробу в белых тапках. Садомазохизм в полный рост во мне ещё какбэ не родился.

[ermiht]

На Савёле с 10 мая меняется расписание электричек. В целом небольшие передвижения и изменения набора остановок у дальних за Лобней.

Изменено 7 мая, 2023 пользователем ermiht

[Дима Щ]

13 часов назад, ermiht сказал:

На Савёле с 10 мая меняется расписание электричек. В целом небольшие передвижения и изменения набора остановок у дальних за Лобней.

Ряд рейсов отменены, ряд рейсов добавлены, у некоторых изменен маршрут (например, отбытие с другой остановки), у некоторых рейсов перенос времени отбытия.

Часть изменений вносятся с 11 мая (а не с 10-го).

Изменено 7 мая, 2023 пользователем Дима Щ

[Паштет]

8 часов назад, Дима Щ сказал:

Часть изменений вносятся с 11 мая (а не с 10-го)

Те которые после 19 - это уже из-за ковырялок на Лианозово. Как я понимаю, от Бескудниково до Марка будет три часа работать только один путь, после 22 он станет длиннее.

[Lopasnensky]

В 07.05.2023 в 10:25, ermiht сказал:

На Савёле с 10 мая меняется расписание электричек. В целом небольшие передвижения и изменения набора остановок у дальних за Лобней.

Проще надо было написать не меняется а деградирует по полной программе. 50 минут до Лобни при расстоянии в 29 км. Дальше опускаться некуда уже. Слава дЫаметрам!!!!! Лавров негодует!

[Mazzy]

Ехал сегодня до Дмитрова. Да, до Лобни прям резина. Как преодолели Лобню - помчался, и остановки не мешали, благо, что они за Лобней реже. 

[Зеркало]

странно почему так... на другом конце до Одинцово такого нет совершенно

[Maxx]

56 минут назад, Lopasnensky сказал:

Проще надо было написать не меняется а деградирует по полной программе. 50 минут до Лобни при расстоянии в 29 км. Дальше опускаться некуда уже. Слава дЫаметрам!!!!! Лавров негодует!

26,1 км или 28 с чем-то с мск-белорусской

Изменено 8 мая, 2023 пользователем Maxx

[Lopasnensky]

3 часа назад, Maxx сказал:

26,1 км или 28 с чем-то с мск-белорусской

О,ещё лучше!🤣🤣

Паровозы с ручными дрезинами быстрее ездили🤣🤣🤣.

Как изначально это был конченный проект так он таким и останется до тех пор,пока его не отменят. Это извините не улучшение сервиса а его тотальное ухудшение. И нахер эти каждые 5 минут не впёрлись-лучше 15/20 подождать и уехать быстрее,как это раньше было.

Хотя 50 минут мало. Надо было сразу 1,5 делать для полноты картины🤣🤣☝

Изменено 8 мая, 2023 пользователем Lopasnensky

[Mazzy]

Насколько помню, когда пускали аэропопугай, Москва - Лобня по всем пунктам было 45 минут. Так что деградации нет или она минимальна. 

 

Меньше было, когда шахматный порядок пропуска остановок был. 

 

МЦД не виновато, что графисты пятничники.

 

На Ярославке никакого МЦД нет, тем не менее тоже ползают.

[Касым]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Насколько помню, когда пускали аэропопугай, Москва - Лобня по всем пунктам было 45 минут. Так что деградации нет или она минимальна. 

 

Меньше было, когда шахматный порядок пропуска остановок был. 

 

МЦД не виновато, что графисты пятничники.

 

На Ярославке никакого МЦД нет, тем не менее тоже ползают.

Ты думаешь виноваты графисты? Да нет конечно же... Есть приказ сделать вот так, они делают. Я не знаю, зачем нужно всё так замедлять. Опять дискредитация транспорта? Зачем? Тут я не вижу очевидной цели уничтожения.

[Mazzy]

Видимо, чтобы ползать под жёлтый и на приближение к красному. 

[igla]

54 минуты назад, Mazzy сказал:

Насколько помню, когда пускали аэропопугай, Москва - Лобня по всем пунктам было 45 минут.

38 тащем-та. От того аэропопугай и не взлетел, что ехал всего на 13 минут быстрее зеленой укаждостолбной

[Mazzy]

Я про аэропопугай уже до самого аэропорта. Это без отстоя по обгону. 

[Maxx]

1 час назад, Mazzy сказал:

Насколько помню, когда пускали аэропопугай, Москва - Лобня по всем пунктам было 45 минут. Так что деградации нет или она минимальна. 

 

Меньше было, когда шахматный порядок пропуска остановок был. 

 

МЦД не виновато, что графисты пятничники.

 

На Ярославке никакого МЦД нет, тем не менее тоже ползают.

Москва - Лобня было 38 минут со всеми остановками до МЦД. Дмитровская и Петровско-Разумовская ща ещё замедления дадут, гложут сомнения что эти станции в графике заложены.

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

О,ещё лучше!🤣🤣

Паровозы с ручными дрезинами быстрее ездили🤣🤣🤣.

Как изначально это был конченный проект так он таким и останется до тех пор,пока его не отменят. Это извините не улучшение сервиса а его тотальное ухудшение. И нахер эти каждые 5 минут не впёрлись-лучше 15/20 подождать и уехать быстрее,как это раньше было.

Хотя 50 минут мало. Надо было сразу 1,5 делать для полноты картины🤣🤣☝

Больше всего отыгрались на Москва - Железнодорожная 23,6 км. Обычное время в пути со всеми остановками было 35 минут, сейчас некоторые из электричек в пути 50 минут.

[Mazzy]

Там в Водниках уже два моста стоят. Пока 3-4 пути строить не будут, скорее всего движение переключат на новые мосты, старые будут менять (или не будут). Будут ограничения скорости. 

[Lopasnensky]

2 часа назад, Mazzy сказал:

Там в Водниках уже два моста стоят. Пока 3-4 пути строить не будут, скорее всего движение переключат на новые мосты, старые будут менять (или не будут). Будут ограничения скорости. 

Ограничения скорости в график не закладываются

4 часа назад, Mazzy сказал:

Видимо, чтобы ползать под жёлтый и на приближение к красному. 

Ты до жёлтого,если длина блок-участка позволяет,можешь хоть сотку гнать и до красного 60,только оттормозись вовремя. А уж равнять всех под один гребень...... Это и Сапсану можно удаление давать по Москве,когда тот с Питера выезжает.

4 часа назад, Касым сказал:

Ты думаешь виноваты графисты? Да нет конечно же... Есть приказ сделать вот так, они делают. Я не знаю, зачем нужно всё так замедлять. Опять дискредитация транспорта? Зачем? Тут я не вижу очевидной цели уничтожения.

Возможно пошла определённая делёжка денежных средств-ни для кого не секрет уже,сколько денег влили в этот проект. А кушать хотят все.

[Касым]

10 минут назад, Lopasnensky сказал:

Ограничения скорости в график не закладываются

Ты до жёлтого,если длина блок-участка позволяет,можешь хоть сотку гнать и до красного 60,только оттормозись вовремя. А уж равнять всех под один гребень...... Это и Сапсану можно удаление давать по Москве,когда тот с Питера выезжает.

Возможно пошла определённая делёжка денежных средств-ни для кого не секрет уже,сколько денег влили в этот проект. А кушать хотят все.

Дим, каждый раз, когда я об этом говорю, налетают сотни ботов и клюют... 

[igla]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Ограничения скорости в график не закладываются

У хренового графиста не закладываются, у хорошего - закладываются. Бо вообще-то планы по ремонту путей заранее известны, и никто не машет графисту направить запрос в путейский отдел на этот счёт и на основе полученной инфы заложить предупреждение на ремонтируемый перегон

[Lopasnensky]

5 часов назад, igla сказал:

У хренового графиста не закладываются, у хорошего - закладываются. Бо вообще-то планы по ремонту путей заранее известны, и никто не машет графисту направить запрос в путейский отдел на этот счёт и на основе полученной инфы заложить предупреждение на ремонтируемый перегон

По Львовской недавно давали 60(по переезду),однако же лишние 2-3 минуты к имеющимся 5 нихрена не добавляли. И тоже самое было за Серпуховым в районе Шульгино-Ясногорск когда там тоже 60 давали на весьма нифига не короткое время этих ограничений. И ничего,ездили по расписанию без отклонений. Те 2-3 минуты плюсов легко нагонялись.

7 часов назад, Касым сказал:

Дим, каждый раз, когда я об этом говорю, налетают сотни ботов и клюют... 

Вон,недавно,ездили-ездили. Летали-летали,а "колдун" проехал пару раз и на следущий день дали кучу ограничений. Но! Время +10 минут например не добавили даже по телегам. Правда их потом убрали те ограничения,но мы и не опаздывали там,ибо в некоторых местах такая тянучка,что стоишь и ждёшь ещё. Хорошо что ещё Курский ход такой,вполне себе скоростной(шёпотом: нахабинцы этот ход ненавидят) а времени там тоже с этим мэцэдэ заложено до полной жо.

5 часов назад, igla сказал:

У хренового графиста не закладываются, у хорошего - закладываются. Бо вообще-то планы по ремонту путей заранее известны, и никто не машет графисту направить запрос в путейский отдел на этот счёт и на основе полученной инфы заложить предупреждение на ремонтируемый перегон

Поэтому половину этих графистов надо гнать ссаными тряпками на мороз  за такие составления,подвязки и прочие.  У нас один такой хороший графист так поезд заложил в график,что его потом бригада попросту взяла и отменила на одной из оборотных станций.

[maverik]

Там же два переключения будет - у Петровско-разумовской на постоянку и у Водников временно.

Возможно из-за этого и добавили время.

 

На Рязанке так днем все отменили нафиг по рабочим далее Раменского. Я им задал вопрос - почему, на что мне внятно ответили - будет много окон и чтобы не писать много телеграмм - отменили сразу графиком. И пообещали после запуска МЦД все вернуть. В целом это конечно разумно.

[igla]

4 часа назад, maverik сказал:

будет много окон и чтобы не писать много телеграмм - отменили сразу графиком.

окон всё равно много, а телеграмм хоть и немного, но они такие забористые, что на каждую по два дня уходит. Всё равно в графиковые окна ребятки не укладываются и один путь в Воскресенске закрывают на 8 часов каждый будний день

 

4 часа назад, maverik сказал:

В целом это конечно разумно.

...но нереально: активно ковыряться на путях за Раменским нужно каждый год

Изменено 9 мая, 2023 пользователем igla

[Dmitri]

11 часов назад, Lopasnensky сказал:

один такой хороший графист так поезд заложил в график,что его потом бригада попросту взяла и отменила

Кого отменила? Графиста :)?

[Lopasnensky]

2 часа назад, Dmitri сказал:

Кого отменила? Графиста :)?

Нет. Поезд отменила.

6 часов назад, maverik сказал:

Там же два переключения будет - у Петровско-разумовской на постоянку и у Водников временно.

Возможно из-за этого и добавили время.

 

На Рязанке так днем все отменили нафиг по рабочим далее Раменского. Я им задал вопрос - почему, на что мне внятно ответили - будет много окон и чтобы не писать много телеграмм - отменили сразу графиком. И пообещали после запуска МЦД все вернуть. В целом это конечно разумно.

А ты это на платформе пассажирам объясняй,что разумно а что нет😃. Могут ещё и побить в порыве страсти

3 часа назад, igla сказал:

окон всё равно много, а телеграмм хоть и немного, но они такие забористые, что на каждую по два дня уходит. Всё равно в графиковые окна ребятки не укладываются и один путь в Воскресенске закрывают на 8 часов каждый будний день

 

...но нереально: активно ковыряться на путях за Раменским нужно каждый год

А перед Раменским не надо разве?!

[igla]

Вот на путях, где только пригородное движение (= перед Раменским) межремонтные сроки сильно больше относительно путей, по которым ходят ПДСы и тем более, груза