Савёловский Ход

[BeetleJuice]

5 часов назад, igla сказал:

телеграмм хоть и немного, но они такие забористые

А ещё есть куча людей, которые эти телеграммы придумывают. 
 

 

Реально в 21 веке РЖД расписание поездов передаёт телеграммами совсем этими «ТЧК», «ЗПТ» и прочими атавизмами?? ))

[Паштет]

28 минут назад, BeetleJuice сказал:

Реально в 21 веке РЖД расписание поездов передаёт телеграммами совсем этими «ТЧК», «ЗПТ» и прочими атавизмами?? ))

Телеграммы уже выглядят как обычное напечатанное письмо.

[BeetleJuice]

8 минут назад, Паштет сказал:

Телеграммы уже выглядят как обычное напечатанное письмо.

Спасибо. Тоже посмотрел в интернете. Скорее служебную записку напоминают. 
 

Так и переписываются друг с другом по старинке. Только теперь в электронном виде. 
Но расписание-то давно можно было в машиночитаемый формат перевести. 

 

Изменено 9 мая, 2023 пользователем BeetleJuice

[igla]

2 часа назад, BeetleJuice сказал:

А ещё есть куча людей, которые эти телеграммы придумывают. 

Есть. С некоторыми я даже состою в переписке

1 час назад, BeetleJuice сказал:

Но расписание-то давно можно было в машиночитаемый формат перевести. 

Вот тока тогда косяки в таких телеграммах выловить будет оочень сложно

[Паштет]

8 часов назад, igla сказал:

Вот тока тогда косяки в таких телеграммах выловить будет оочень сложно

Так можно было бы протокол изменений в печатном виде делать. Правда это всех расслаблять будет.

[Фыва Цукен]

на трассе будущих 3 и 4 пути савёла начали устанавливать мостовую ферму над строящимся продлением улицы хачатуряна. интересно, дыру в насыпи 1 и 2 путей будут делать до того, как пути переложат, или после? если до, то ожидается крупная жопа...

Изменено 10 мая, 2023 пользователем Фыва Цукен

[maverik]

12 часов назад, igla сказал:

Вот на путях, где только пригородное движение (= перед Раменским) межремонтные сроки сильно больше относительно путей, по которым ходят ПДСы и тем более, груза

А там и на участке 88км - Раменское тоже грузов не очень то и много.

[Паштет]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

на трассе будущих 3 и 4 пути савёла начали устанавливать мостовую ферму над строящимся продлением улицы хачатуряна. интересно, дыру в насыпи 1 и 2 путей будут делать до того, как пути переложат, или после? если до, то ожидается крупная жопа...

Мне почему-то кажется, что после. 

[Mazzy]

Насыпи для 3 и 4 пути на савёле либо у мостов явно с прицелом под переключение и замену старых, либо где реконструировали платформы, на перспективу.

[Фыва Цукен]

1 час назад, Паштет сказал:

Мне почему-то кажется, что после. 

это бы хорошо, конечно. но уверенности нет

[maverik]

13 часов назад, Mazzy сказал:

Насыпи для 3 и 4 пути на савёле либо у мостов явно с прицелом под переключение и замену старых, либо где реконструировали платформы, на перспективу.

Там планируют адское жонглирование: где-то заделы слева по пути из Москвы, где-то справа.

И будут несколько раз переключать 1-2 пути. В итоге они будут правой парой, чтобы до вокзала не пересекаться между собой.

[Михаил К]

В 09.05.2023 в 16:12, igla сказал:

 а телеграмм хоть и немного, но они такие забористые, что на каждую по два дня уходит. 

Что и зачем делаешь с этими телеграммами?

[maverik]

47 минут назад, Михаил К сказал:

Что и зачем делаешь с этими телеграммами?

Игла их читает и грузит в сервис расписаний. Если я не ошибаюсь, то он работает в яндекс.расписаниях.

[ТГМ4А-0963]

Попытка инициировать какое-никакое обсуждение при федеральном ведомстве. Лучше бы РА сразу предлагали, конечно. Но про края вспомнили - уже хорошо. Может, что-нибудь вменяемое получим по итогу.

[леха282]

Пока только разговоры. 

А если так, то не прибьют окончательно 601/602? 

Правда на свой редкий график у него свой пассажиропоток там все же есть. 

 

[FIPS]

8 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Лучше бы РА сразу предлагали, конечно.

А их разве еще выпускают, а не дербанят на запчасти?

[Yaroslav]

13 часов назад, FIPS сказал:

А их разве еще выпускают, а не дербанят на запчасти?

РА3 выпускают, да.

[Корзухин А.]

5 минут назад, Yaroslav сказал:

РА3 выпускают, да.

Уже пока нет. Дособрали из того, что было в наличии в 2022 году и всё.

Нет замены дизелям и гидропередаче:

https://dzen.ru/a/Ypepa7RkOyHGSbJM

 

[Yaroslav]

Только что, Корзухин А. сказал:

Уже пока нет. Дособрали из того, что было в наличии в 2022 году и всё.

Нет замены дизелям и гидропередаче:

https://dzen.ru/a/Ypepa7RkOyHGSbJM

Понятно, жаль...

[AE777]

1 hour ago, Корзухин А. said:

Уже пока нет. Дособрали из того, что было в наличии в 2022 году и всё.

Нет замены дизелям и гидропередаче:

https://dzen.ru/a/Ypepa7RkOyHGSbJM

 

Странное какое-то решение по результатам аудита. Им работающие узлы нужны или отчитаться по проценту импортозамещения? 

[Lopasnensky]

Но проет же не закрыт окончательно. Так что возможно продолжение.  А по поводу РА-3 хорошая идея,да и во Ржев ей самое место. Но у тверского губернатора детство в заднице засело,и он ещё не наигрался с детства в железную дорогу,и поэтому видим там разрывошаблонную Ласточку.

Изменено 19 мая, 2023 пользователем Lopasnensky

[Krendel79]

45 минут назад, Lopasnensky сказал:

Но проет же не закрыт окончательно. Так что возможно продолжение.  А по поводу РА-3 хорошая идея,да и во Ржев ей самое место. Но у тверского губернатора детство в заднице засело,и он ещё не наигрался с детства в железную дорогу,и поэтому видим там разрывошаблонную Ласточку.

Хорошая идея довести до ума ДТ которая часть маршрута будет идти как обычная электричка. При этом в отличие от РА на всякий случай имея нормальную составность сразу. 

[Зеркало]

20 минут назад, Krendel79 сказал:

При этом в отличие от РА на всякий случай имея нормальную составность сразу.

а оно там возможно?

[maverik]

14 минут назад, Зеркало сказал:

а оно там возможно?

Дятел может быть и 10 вагонов, кажется.

[Зеркало]

9 минут назад, maverik сказал:

Дятел может быть и 10 вагонов, кажется.

а это как? там вроде дизеля только в головах или нет?

[Касым]

12 минут назад, maverik сказал:

Дятел может быть и 10 вагонов, кажется.

Не уверен. Дизели только в головных вагонах. На сколько электрических моторных вагонов хватит их мощности? Да и завода, что их делал, давно уже нет. В целом разработка устаревшая. Есть ли у нас все свои агрегаты, чтоб их делать, если одни дт уже пускают на запчасти для других? В общем, не думаю, что проект подлежит реанимации.

Изменено 19 мая, 2023 пользователем Касым

[maverik]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

а это как? там вроде дизеля только в головах или нет?

Да, освежил в памяти, до 8 может быть.

В википедии все написано хорошо.

[Зеркало]

4 минуты назад, Касым сказал:

В общем, не думаю, что проект подлежит реанимации.

а жаль, неплохая альтернатива теплоласточкам))

[Паштет]

Сказать честно, то в сложившейся ситуации, уж вернулись бы к приводу как на ДР1А, АЧ2 стоял. Да, не фонтан, но ехать надо. Может КамАЗ что-то для такой компоновки сможет предложить. 

[Касым]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а жаль, неплохая альтернатива теплоласточкам))

Да, я в том году ездил по новгородчине, мне очень понравилось, я в дзене рассказывал, особенно по диванам и комфорту шума в среднем вагоне трёхвагонки. Когда перешли со шнурка на дизель, даже не заметили.