Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

Судя по сайту с расписаниями, с 5 мая на 847 добавили четвёртый фиат, а на 175 четвёртую машину (непонятно- Фиат или БВ) вернули. Откуда выходы сняли?

На 691 вообще три БВ (не знаю оставили ли ОБВ) выхода заменили на три МВ, соответственно теперь 4/3 (4 обычных и 3 фиата), фиаты срезали с 850ф - на кой черт это делать вообще без понятия... 

 

Может, оно и правильно- а то 850 сейчас перекачен выходами. Автобусы БВ могли отправить на летние отпуска, а чтобы не срезать с других маршрутов БВ, срезали с 850 фиаты. Получается, что и для 847 и для 175 по одному фиату тоже стянули с 850-го... А ведь ещё месяц назад я отправлял в МГТ жалобу с просьбой увеличить выпуск 847 маршрута, на что они мне ответили, что "автобусы с перевозками пассажиров справляются"... 

Опубликовано

 

Автобусы БВ могли отправить на летние отпуска

Это скорее больше относится к водителям, нежели к самим машинам :) Но я не думаю, что это связано с этим... 

  • Like 1
Опубликовано

 

 

Получается, что и для 847 и для 175 по одному фиату тоже стянули с 850-го

 

А что, 175 уже на фиатах?

Опубликовано (изменено)

На 175 было 2 фиата и 2 БВ (с 1 сентября), после снятия четвёртого выхода остался один фиат и две БВ. Теперь, по всей видимости, вернули второй фиат (хотя, чтобы это подтвердить, должно пройти время).

Изменено пользователем Коренной Москвич
Опубликовано

Теперь, по всей видимости, вернули второй фиат (хотя, чтобы это подтвердить, должно пройти время).

Могу, если конечно очень надо, узнать сколько там и чего...

Опубликовано

если подбелку в 10-й то что 6-му передадут?

ВДНХ ?

716 с переходом его на БВ ?

Шел разговор по поводу 33, 244, 195, 803, 24, 85 в 6-й. Но 100%-й гарантии не даю.

Опубликовано

716 остается в 10-м. В 20-х числах мая отдают 80 и 75 (и наверное до кучи 822 и 775). Так же в сентябре ожидается передача 841 в 4АП. И поговаривают о 247, тоже его в 4-й.

Опубликовано

716 остается в 10-м. В 20-х числах мая отдают 80 и 75 (и наверное до кучи 822 и 775). Так же в сентябре ожидается передача 841 в 4АП. И поговаривают о 247, тоже его в 4-й.

будет размен Перово на 841 ?

Опубликовано

С машинами придут. Куда их будет ставить 4АП - вопрос.

Опубликовано

2-й парк сегодня на учебной машине возил несколько водителей по всему району Перово, что-то типа стажировки.



 

 

И поговаривают о 247, тоже его в 4-й.

 

Странно, почему бы не 208-й.

Опубликовано (изменено)

10-й активно пытается его слить, но 4-й бадается)))

Изменено пользователем Sanya-6213
Опубликовано (изменено)

 

2-й парк сегодня на учебной машине возил несколько водителей по всему району Перово, что-то типа стажировки.

Видимо, в Перово будут работать только несколько этих водителей. На всех маршрутах. :)

 

208 давно пора в 4 парк. 247 можно оставить в 10, при условии переноса основной конечной в Ивановское (если сейчас там Выхино).

Раз парк 208 не хочет - могу предположить, что маршрут нерентабельный.

Изменено пользователем Любезный
Опубликовано

 

 

2-й парк сегодня на учебной машине возил несколько водителей по всему району Перово, что-то типа стажировки.

 

2-й парк возвращается в родные края? Когда-то Перово было вотчиной 2-го парка. А в начале 80-х, когда застроили Марьино, 2-й парк ушёл из нынешнего ВАО.

Опубликовано

 

 

247 можно оставить в 10, при условии переноса основной конечной в Ивановское (если сейчас там Выхино).

 

Там "Ивановское" - основная конечная.

 

 

 

2-й парк возвращается в родные края?

 

Это уже не тот парк, да и края иными стали.

Опубликовано

 

 

если подбелку в 10-й то что 6-му передадут?

ВДНХ ?

716 с переходом его на БВ ?

Шел разговор по поводу 33, 244, 195, 803, 24, 85 в 6-й. Но 100%-й гарантии не даю.

 

Если конечные на ВДНХ маршруты 7АП переведут в 6АП, то с чем перевод может быть связан? Говорили здесь, что 11АП не справляется с выпуском, так что могут тогда его маршруты в 7АП передавать. А после открытия Дмитровского радиуса и Ховрино - скорее всего с переводами маршрутов в Новую Москву. Так что получится по всей Москве против часовой стрелки перемещение

Опубликовано

 

 

 

если подбелку в 10-й то что 6-му передадут?

ВДНХ ?

716 с переходом его на БВ ?

Шел разговор по поводу 33, 244, 195, 803, 24, 85 в 6-й. Но 100%-й гарантии не даю.

 

Если конечные на ВДНХ маршруты 7АП переведут в 6АП, то с чем перевод может быть связан? Говорили здесь, что 11АП не справляется с выпуском, так что могут тогда его маршруты в 7АП передавать. А после открытия Дмитровского радиуса и Ховрино - скорее всего с переводами маршрутов в Новую Москву. Так что получится по всей Москве против часовой стрелки перемещение

 

 

список примерный же

на самом деле там бредовая ситуация когда 3АП катается на ВДНХ, а 7АП обслуживает маршруты к/ст Бибирево и Корнейчука, от которых рукой подать до территории 3АП.

Опубликовано

 

10-й активно пытается его слить, но 4-й бадается)))

 

208-й или 247-й ?

 

 

208 конечно. 247 10ап вряд ли хочет отдавать, маршрут все-таки хороший.

Опубликовано

 

 

на самом деле там бредовая ситуация когда 3АП катается на ВДНХ, а 7АП обслуживает маршруты к/ст Бибирево и Корнейчука, от которых рукой подать до территории 3АП.

 

Это всё кондовость Мосгортранса.

Опубликовано

На "Ул. Корнейчука", судя по выложенным конкурсам, все маршруты кроме 282 и 815 перейдут частникам.
А освободившиеся ОБВ 2-й колонны 7АП неплохо бы направить на усиление 204.

Опубликовано

Если Алабяно-Балтийский тоннель когда-нибудь достроят и создадут достаточно частый маршрут Молодёжная - Петровско-Разумовская, 204 усиливать не понадобится.

Опубликовано

Разумно мне кажется было бы передать в 7-ку 87-й, все что есть на П-Разумовской, если таковые есть и Гостиницы ВДНХ.

Опубликовано

 

 

Если Алабяно-Балтийский тоннель когда-нибудь достроят и создадут достаточно частый маршрут Молодёжная - Петровско-Разумовская, 204 усиливать не понадобится.

Этот маршрут не будет подвозить к ГЗЛ, в отличие от 204.
Опубликовано

А что, имеющиеся автобусы и Тб57 на Б. Академической, а также Тм23 и компания на Космодемьянских не справляется с вывозом к ГЗЛ?

Опубликовано

 

 

имеющиеся автобусы и Тб57 на Б. Академической, а также Тм23 и компания на Космодемьянских не справляется с вывозом к ГЗЛ?

На Космодемьянских и в других зонах вдоль трамвая существенных проблем с вывозом к ГЗЛ нет, хотя не всегда получается уехать с первым же вагоном.

Троллейбус для поездок от Б.Академической к ГЗЛ используется очень ограниченно, т.к. он идёт существенно дольше, чем автобус (мало того, что сама трасса длиннее и кривее, так ещё и Волкова обычно стоит в пробке, а Космодемьянских всегда свободна).

Опубликовано

А не передать ли часть выходов 851 и 817 в ЗелАК в связи с тем, что оттуда ушли какие-то маршруты в МТА и он по идее сейчас недозагружен стал?

Можно будет начинать первые утренние рейсы и заканчивать вечерние в аэропорту.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.