Передача Выходов/маршрутов Между Маршрутами/парками

[Александр Петров]

 

 

Так на БВ никто сильно и не покушается.

 

Я привёл примеры 3-х маршрутов. В списках было гораздо больше.

 

 

 

Полно хордовых межрайонников вдали от центра и порезали и замедлили и убили интервалами. А в пределах ТТК вообще уполовинили возможность передвигаться по земле.

 

1) Из-за хронических пробок

2) из-за изменения организации движения (например, ввод одностороннего или отмена левых поворотов)

[Дмитрий Касаткин]

 

 

То есть все бортовые 05ххх стали с этой минуты о8ххх?

 

Причем здесь 05ххх, я про 5 т/п писал. Внимательнее читай...

[Касым]

Внимательнее пиши! У тебя ни слова про это. И в этом свете что? 5тп стал филиалом фатпа? Я 12 стер на 15, 13 на 9, терерь 5 на 8?

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Внимательнее пиши! У тебя ни слова про это.

 

На предыдущей странице ещё раз внимательно прочитай...

 

 

 

И в этом свете что? 5тп стал филиалом фатпа?

 

Да. Бортовые номера троллейбусов не изменились.

[Чебурашка]

По этой логике, должны объединить 7 и 8 тролл парки ?

[awdeew]

1) Из-за хронических пробок

Да придумывать благовидные предлоги я и сам умею. Но почему-то 204, например, пробки не мешают, а 282 наоборот? Или 144 пробки 10 лет мешали, а мэр сменился и перестали мешать?

 Я привёл примеры 3-х маршрутов. В списках было гораздо больше.

А в списках и наоборот, есть где повышение вместимости запланировано. Я про то, что никакого системного наезда на БВ нет.

Изменено 1 августа, 2015 пользователем awdeew

[Александр Петров]

 

 

Да придумывать благовидные предлоги я и сам умею. Но почему-то 204, например, пробки не мешают, а 282 наоборот? Или 144 пробки 10 лет мешали, а мэр сменился и перестали мешать?

 

При пробках короткие маршруты работают регулярнее. И если, к примеру, на Б.Академической застрянут 204, то жители Бибирева от этого не пострадают.

 

144 урезали как раз в компанию 1991-1992 годов, когда Икарусы 5-6 летней давности из-за отсутствия запчастей массово стояли под забором.

Изменено 1 августа, 2015 пользователем Александр Петров

[awdeew]

 

 

При пробках короткие маршруты работают регулярнее. И если, к примеру, на Б.Академической застрянут 204, то жители Бибирева от этого не пострадают.

Тогда надо идти дальше, 204 тоже можно разбить пополам. Если он у Верхних Лихобор застрянет, жители Космодемьянских не пострадают.

А если серьезно, оправдать можно что угодно, вплоть до полной отмены движения, только от этого меньшим вредительством оно не станет.

[Александр Петров]

Чтоб вернуть длинные межрайонники нужно поменять психологию людей, пересевших на личный транспорт, для которых вернуться обратно на НОТ - грубо говоря, западло. В Европе, в том числе восточной, бывшей социалистической, большинство ездит на автобусах и трамваях, которые имеют выделенные полосы практически везде. Если бы у нас так было, можно было бы вернуть трамвай 38 до Семёновской, троллейбус 41 до Лубянки. Правда, теперь это вообще фантастика после срезания проводов на Покровке и, похоже, на Мясницкой. 

[Димон С.]

Внимательнее пиши! У тебя ни слова про это. И в этом свете что? 5тп стал филиалом фатпа? Я 12 стер на 15, 13 на 9, терерь 5 на 8?

18АП стал филиалом 1АП, а 5ТП стал филиалом ФАТП.

[Касым]

5 12 13 18 RIP проводим в последний путь. Прмклоните головы и снимите уборы

[Димон С.]

5АП то ли с 15АП то ли с 11АП то ли с ними обоими объединить планируют.

[art_b]

18АП стал филиалом 1АП, а 5ТП стал филиалом ФАТП.

Там бортовые тоже будут менять?

[Алекс123]

5АП то ли с 15АП то ли с 11АП то ли с ними обоими объединить планируют.

5АП скорей всего с 15АП.Так там ближе к 15АП. Да и маршруты есть которые у 5АП с 15АП соседствуют на определенной трассе.

[Александр Петров]

В 1АП не так много свободных номеров.

Всем 18*** может не хватить.

[897]

В 1АП не так много свободных номеров.

Всем 18*** может не хватить.

Да, тысячи номеров может не хватить.

[Dorogomilovets]

ЯТП, они решили до кучи в 15АП влить кроме 12АП, ещё и 5АП? Логичнее было бы, часть машин и маршрутов тогда уж, отдать в 11АП.

[AlYar]

В 1АП не так много свободных номеров.

Всем 18*** может не хватить.

В сумме 1+18 парк с подсобным транспортом займёт немногим менее 900 машин. Бортовых всем хватит. Фиаты и подсобные машины 180хх определили в нумерацию подсобной колонны 019хх, остальные по всем оставшимся номерам. Хотя там есть приятные моменты на некоторых автобусов, когда три последние цифры сохраняются прежними. А вообще, старались сделать так, чтобы хоть одна, хоть две последние цифры остались теми же. Изменено 3 августа, 2015 пользователем Московит

[Серп]

Все маршруты Подбелки уйдут в 10АП. А всё Перово - во 2-й. Постепенно просто.

Сегодня был в Сокольниках, видел на 265 маршруте по прежнему 6АП.Как-то слишком "постепенно" все происходит. Помнится, когда 3 АП переехал в Бибирево, размен маршрутами с 6 АП в основной своей части произошел достаточно быстро, в течении нескольких месяцев. А тут, мы видим, что спустя три месяца одну конечную перевести в целиком в другой парк не могут. 

Изменено 17 августа, 2015 пользователем Серп

[897]

 

 

Все маршруты Подбелки уйдут в 10АП. А всё Перово - во 2-й. Постепенно просто.

Сегодня был в Сокольниках, видел на 265 маршруте по прежнему 6АП.Как-то слишком "постепенно" все происходит. Помнится, когда 3 АП переехал в Бибирево, размен маршрутами с 6 АП в основной своей части произошел достаточно быстро, в течении нескольких месяцев. А тут, мы видим, что спустя три месяца одну конечную перевести в целиком в другой парк не могут.

Видимо М жрёт много ресурсов парка.

[abr]

265 удобно попадает на маршрут с 6 парка на конечную Б. Зачем там чего-то менять?

[alexvkal]

 

В 1АП не так много свободных номеров.

Всем 18*** может не хватить.

В сумме 1+18 парк с подсобным транспортом займёт немногим менее 900 машин. Бортовых всем хватит. Фиаты и подсобные машины 180хх определили в нумерацию подсобной колонны 019хх, остальные по всем оставшимся номерам. Хотя там есть приятные моменты на некоторых автобусов, когда три последние цифры сохраняются прежними. А вообще, старались сделать так, чтобы хоть одна, хоть две последние цифры остались теми же.

 

А хорошо помнится середина 90-х годов, когда открывался новый 18-й парк, то было наоборот - 1-й АП передал две маршруты 264 и 531 вместе с автобусами и появилась первая колонна 181хх.

[Диспетчер]

4ТП закрыли и что? Маршруты, которые он обслуживал отменили?

Маршруты не отменили, но ухудшение появилось, т.к.

закрытие 4ТП привело к увеличению нулевых рейсов огромного кол-ва маршрутов.

Из-за чего при сохранении машино-часов на маршруте только на 47 маршруте по будням уменьшение количества производственных рейсов стало эквивалентно сокращению выпуска на 1 единицу (700 выход). И это факт. Аналогична ситуация и с остальными маршрутами.

Изменено 22 августа, 2015 пользователем Диспетчер

[Коренной Москвич]

На некоторых маршрутах уже появилось расписание с 1 сентября на пасс3.

На 847 впервые за четыре года два выхода БВ возвращаются. Хотелось бы знать, что там будет на этом маршруте с фиатами (по будням по новому расписанию 3 выхода, а вот по выходным актуальное расписание пока не выложено), а также причину такого добавления. Вроде во время обеда единственного автобуса фиаты там справлялись с перевозками.

[Иван Петраков]

(по будням по новому расписанию 3 выхода)

Странно, а я чёт только два вижу http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=847&date=1111111&direction=AB&waypoint=0 ...

[Коренной Москвич]

Ну так я про фиаты говорил. На больших автобусах, как сказано мной выше, два выхода. До сих пор там несколько лет работал один выход автобусов БВ. Такая перемена меня и заинтересовала. Наверно, пытаются компенсировать резкое уменьшение выходов на 175- летом там из 4 выходов в будни осталось только 2.

[Коренной Москвич]

С сегодняшнего дня на 173 пять выходов по будням вместо четырех. Откуда взяли выход? Также изменилось расписание на маршрутах 43 и 100.

[Иван Петраков]

С сегодняшнего дня на 173 пять выходов по будням вместо четырех. Откуда взяли выход? Также изменилось расписание на маршрутах 43 и 100.

Видимо вернули что то обратно из того что "изымали" летом..

[MigVal124]

Это называется 15 октября, увеличение выпуска

Не смотря на сохранившуюся нехватку водителей.

[Андрей Дементьев]

Со слов водителя 2АП все маршруты, которые обитают в Марьино передают в 16АП

 

 

 

Список передач:

10, 55, 81,749 - 21.11
30 - 28.11
625, 657,762 - 05.12
650,713 - 12.12