Перейти к содержанию

Новости Подвижного Состава Московского Троллейбуса


Димон С.

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

 

Ну так это не капиталка капиталки, а всего-то подмена кузова.

Опубликовано

Дык там этот подмененный кузов до подмены МТА у себя капиталило, ближе к списанию он на СВАРЗе побывал.

Опубликовано
Спасибо! Отличная новость! На совсем или на испытания?

На фото перекрашенный СВАРЗ мегаполис-2 смотрится лучше, чем в заводской окраске.

И ещё вопрос - что известно о результатах тендера на закупку троллейбусов в этом году?

Опубликовано

И ещё вопрос - что известно о результатах тендера на закупку троллейбусов в этом году?

 

Не было тендера пока.
Опубликовано

 

Это мы такие богатые или такие бедные, что ГМы СВАРЗим?

 

Скорей нехватка ПС, это капиталка капиталки?

 

Нежно-голубой (уже в ребрендинге) высокопольник ЗиУ с бортовым 3223 вчера был замечен на "семерке".

Опубликовано

Если у него на левом борту огромная надпись "Электробус", то скорее всего его я сегодня ночью (около 0-30) видел на внутренней стороне Садового кольца в районе Курского вокзала.

Опубликовано

Если у него на левом борту огромная надпись "Электробус", то скорее всего его я сегодня ночью (около 0-30) видел на внутренней стороне Садового кольца в районе Курского вокзала.

Без вариантов. Он один такой.

Опубликовано

6643266m.jpg

6649410m.jpg

6651458m.jpg

6647362m.jpg

 

В ФАТП пришёл новый Мегаполис с автономкой 15 км на испытания. Конкурент ЛИаЗовского электробуса, как я понимаю.

 

Обязательный источник фото: http://vk.com/album3267480_7010031?rev=1

Опубликовано

ЛиАЗ-6274 получил бортномер 08106.

 

Со слов его водителя - зарядки реально хватает на 250 км, от ФАТПа до Чистых прудов на пустой машине всего 3% ушло.

Опубликовано

Еще на параде был электробус от НефАЗа с литий-титанатными батареями от НИИКУ на базе НефАЗ-52994.

Опубликовано

Реальный результат будет ясен только после начала испытаний с пассажирами, особенно зимой...

Опубликовано

На отопление салона и подогрев батарей и у 6274 и у 5299EP стоит обычный дизельный котёл Вебасто с небольшим баком. Он греет тосол, а дальше все как обычно.

Опубликовано

Это электренваген. На крыше, сзади и в ящиках у передних арок много-много литий-ионных батарей.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.