Общая Тема Про Пс Наземного Общественного Транспорта

[Хлорка]

Только сегодня вышел 175, которого даже в базе нету.

[Tread]

В 10.05.2018 в 13:45, Snark сказал:

А вагоны с 31165 по 31171 где-то "зависли". Кроме 172 ещё на маршруты в начале мая вышел 164. Просто темп выдачи поугас, раньше стабильно два-три новых вагона в неделю выходило. Это связано с переездом производства в Петербург, или же иные причины? И что с вагонами 31165-31171?

А чем обусловлен переезд В Петербург?!

[art_b]

Только что, Tread сказал:

А чем обусловлен переезд В Петербург?!

Загрузкой ТВЗ под производство Иволг для МЦД.

Изменено 11 мая, 2018 пользователем art_b

[Володя13401]

В 08.05.2018 в 14:00, Dmitry Komarov сказал:

Синие табло? Ну пусть с ГИБДД 

Ну синий при должном уровне подвешенного языка становится белым и ничего не нарушается, а вот сзади красное табло?

[Mixalblch]

https://vk.com/@ok.science-samye-neobychnye-avtobusy-v-mire

 

Особенно впечатляет китайский ОБВ

[неспящий пассажир]

Интересно, где-то реально этот "пятичлен" эксплуатируют?  Пишут, что проблема, что он не может разогнаться более 80км/ч, имхо, не проблема, больше городской транспорт и не разгоняется, а вот проблема проезда перекрестка и зебры при такой длине есть, хотя, зная китайскую культуру ОТ, понимаю, что по выделенке он спокойно может ездить. Трехчлены эксплуатируют в Сан-Пауло. "Футуристичности" им придает наличие дверей слева (хотя, по мне - это придает убогости).

[Володя13401]

Пятисекционник - фотошоп. посмотрите на вторую секцию и третью. У третьей свес задний большой и точно такие же четвёртая и пятая. Вторая же без свеса чтобы компенсировать нагрузку от узла сочленения.

Изменено 13 мая, 2018 пользователем Володя13401

[Антон Чиграй]

http://www.mskagency.ru/materials/2780724

 

16.05 14:46

Первый беспилотный трамвай протестируют в Москве осенью 2018 г. Об этом сообщил на выставке «ЭлектроТранс-2018» генеральный директор компании «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур.

«Уже осенью этого года мы покажем вам первый беспилотный трамвайный вагон, который мы собираемся тестировать и показать в Москве», - сказал Ф.Винокур.

Он также добавил, что в начале 2019 г. компания планирует показать первый в России алюминиевый трамвай.

[Хлорка]

22 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Первый беспилотный трамвай протестируют в Москве осенью 2018

Не первый.

Был сюжет на первом канале 1 апреля пару лет назад 

[art_b]

1 час назад, Хлорка сказал:

Был сюжет на первом канале 1 апреля пару лет назад 

 

[Антон Чиграй]

МАЗ разработал свой первый заднемоторный сочленённый автобус.

 

https://auto.tut.by/news/road/592775.html

 

Минский автозавод разработал сочлененный городской автобус с «толкающим» приводом. Впервые белорусские конструкторы расположили привод не в головной, а в хвостовой части «гармошки». Первые автобусы новой модели планируется представить потенциальным потребителям до конца года, рассказали в ОАО «МАЗ».
МАЗ 216 066 откроет новый класс белорусских автобусов с заднемоторной компоновкой. В отличие от классической схемы, когда привод находится в передней части и тянет за собой прицеп, в новом автобусе двигатель находится «в хвосте». Тем самым удалось выделить больше свободного места в салоне, сделав его просторнее для пассажиров, в том числе для инвалидов-колясочников. Новый автобус будет полностью низкопольным, его будет отличать низкий уровень шума во время движения.

Новая модель получит 40 посадочных мест, а всего салон сможет вместить до 165 пассажиров. Автобус оснастят 326-сильным двигателем Mercedes и автоматической коробкой передач Allison.

— Сочлененные автобусы с толкающей конструкцией очень распространены в мире. Их, в частности, выпускают Mercedes и MAN, на них перевозят пассажиров в большинстве европейских городов. Так что освоение такой компоновки оправдано рыночными факторами, — пояснили на Минском автозаводе. Речь идет не о переходе на новую компоновку, а о расширении линейки.

Первый автобус МАЗ 216.066 планируется собрать в середине года. Каркас для него в ближайшие недели сварят в Дзержинске. Около полугода займут тестирование и сертификация. Автобус планируется представить потенциальным потребителям ближе к концу года.

Новые автобусы могут получить широкое распространение в странах СНГ. «У них большие перспективы. Мы ожидаем, что МАЗ 216 066 будет востребован в Беларуси и других странах. Теперь Минский автозавод готов предложить автобусы как с „тянущим“, так и с „толкающим“ приводом, что делает его более конкурентоспособными на мировом рынке», — подчеркнули в ОАО «МАЗ».

[Михаил_123]

6 часов назад, Антон Чиграй сказал:

МАЗ разработал свой первый заднемоторный сочленённый автобус.

Отличная новость! В отличии от:

10 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Первый беспилотный трамвай протестируют в Москве осенью 2018 г. Об этом сообщил на выставке «ЭлектроТранс-2018» генеральный директор компании «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур.

 

[Laser]

Белорусы молодцы. Обожаю ездить на 203 после 5292, намного удобнее,  особенно сзади

[Димон С.]

Модернизированный Нижегородец VSN-700

http://st-nn.ru/catalog/passazhirskie/gorodskoy_avtobus_nizhegorodets_vsn_700/

[Mirage]

12 минут назад, Димон С. сказал:

Модернизированный Нижегородец VSN-700

  

 

 

http://st-nn.ru/catalog/passazhirskie/gorodskoy_avtobus_nizhegorodets_vsn_700/

Те-же яйца в профиль. 

[Касым]

Сегодня два раза наткнулся на мне неизвестный ПС от Волгобаса. В Мытищах и в Железке. 28 и 142 соответственно. Если тот же кубик, но мест сидячки вдвое больше, то почему они проиграли Лиазу? Риторический вопрос. Хотя, сзади хоть и есть выемка под башку, но ногам тесновато )))

[Димон С.]

7 минут назад, Касым сказал:

Сегодня два раза наткнулся на мне неизвестный ПС от Волгобаса. В Мытищах и в Железке. 28 и 142 соответственно.

Volgabus-5270.0H в теме про ПС МО обсуждаются уже эдак страницу 

http://fot.com.ru/index.php?/topic/28344-новости-подвижного-состава-общественного-транспорта-московской-области/&do=findComment&comment=954023

 

7 минут назад, Касым сказал:

Если тот же кубик, но мест сидячки вдвое больше, то почему они проиграли Лиазу?

Кубик (9,5 м) - СК, волжский кубик (10,08 м) - БК. Ну и агрегаты у Волгабаса сплошной дешманский Китай.

[Касым]

Бурлил и трясся он урывисто, знатно. Ручная коробка таки... Но било прям в потолок на 349, там все плохо было вообще по ходовой... Зато антураж... (Фотка более 1.95, ща ужму - вышлю)

[Димон С.]

На 142 они таки вышли? Вообще этого добра под 200 штук всего будет.

[Касым]

Бомба

3 минуты назад, Димон С. сказал:

На 142 они таки вышли? Вообще этого добра под 200 штук всего будет.

Вышли. Я свидетель

[Aktus]

Ну на этой фотке я вижу салон ГолАЗа. Не пойму 5250, или 5251. А в Волгобасах-5270 салон совсем другой

[Любезный]

14 часов назад, Димон С. сказал:

Модернизированный Нижегородец VSN-700 

Это на "Мире автобусов" снимали?

[Хлорка]

15 часов назад, Димон С. сказал:

Модернизированный Нижегородец VSN-700

Подвеску добавили?

[Димон С.]

1 час назад, Хлорка сказал:

Подвеску добавили?

Так давно уже пневмоподвеска как опция идет. Вроде даже среди новомодельных немного машин на пневмоподвеске есть.

https://www.drive2.ru/r/iveco/459448526925991473/

1 час назад, Любезный сказал:

Это на "Мире автобусов" снимали?

Явно на заводе в Нижнем.

[Любезный]

2 часа назад, Димон С. сказал:

Явно на заводе в Нижнем.

Это я пошутил так. Обстановка визуально чем-то похожа.

[Vados]

Цитата

Модернизированный Нижегородец VSN-700

Кроме новых дверей отличий нет? В принципе убрали главный недостаток -- сверхмедленные двери, но зато теперь наверняка задувать в щели будет.

[Димон С.]

Это Камоцци как на ЛиАЗах последних поставок, они достаточно герметичные.

[Володя13401]

Интересно, чья подвеска. Ивеко или какой-нибудь Риат. Для Валдая у татар есть решение, под Дейли наверное не особо сложно адаптировать.

[Димон С.]

29 минут назад, Володя13401 сказал:

Интересно, чья подвеска. Ивеко или какой-нибудь Риат. Для Валдая у татар есть решение, под Дейли наверное не особо сложно адаптировать.

У Дейли родная пневмо есть, в-основном как раз для пассажирских вариантов.

[gusakyur]

В 11.06.2018 в 13:20, Aktus сказал:

А в Волгобасах-5270 салон совсем другой

Сидушки те же что и  на ЛиАЗ-5250